發(fā)貨地點(diǎn)：山東省棗莊市
發(fā)布時(shí)間：2020-04-21
公鐵兩用內(nèi)燃牽引車調(diào)車機(jī)電動(dòng)蓄電池軌道機(jī)車支持定做，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)，具體請(qǐng)聯(lián)系工程師落實(shí)具體車型價(jià)格，我們可
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�。�7）控制風(fēng)缸塞門U77置于關(guān)閉位。
�。�8）在EPCU的ERCP上將無火回送塞門轉(zhuǎn)到“投入”位。
�。�9）緩慢開通列車管塞門，防止緊急作用產(chǎn)生，總風(fēng)缸被列車管充風(fēng)（15～20鐘）到約250Kpa。 （10）手動(dòng)緩解彈停制動(dòng)（4個(gè)）。
五十、HXD3型電力機(jī)車與同型機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)做如何處理？
答：（1）確保司控制器在零位，換向手柄中立位，斷開電鑰匙。
�。�2）單閥手把“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，自閥手柄“重聯(lián)”位。（插好鎖封銷）
�。�3）斷開QA55、QA61自動(dòng)開關(guān)。
（4）將列車管與本務(wù)機(jī)相連，并開放截?cái)嗳T。 （5）實(shí)施停放制動(dòng)（彈停模塊“B40”上的截?cái)嗳T置于關(guān)閉位）。
�。�6）手動(dòng)緩解彈停制動(dòng)（4個(gè)）。
五十四、CCBⅡ制動(dòng)機(jī)操作注意事項(xiàng)有哪些？ 答：（1）由監(jiān)控裝置產(chǎn)生常用制動(dòng)懲罰后，必須將自動(dòng)制動(dòng)閥置抑制位才可緩解。
�。�2）緊急制動(dòng)產(chǎn)生后，必須自動(dòng)制動(dòng)閥置緊急位60秒后才可緩解。
�。�3）空氣制動(dòng)作用產(chǎn)生后，切不可將彈停模塊上的塞門B40.06關(guān)閉。
（4）機(jī)車在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象，若通過LCDM無法調(diào)整，可通過QA55開關(guān)，將制動(dòng)系統(tǒng)斷電后恢復(fù)。 （5）如果膜式干燥器排污閥故障，可通過故障塞門將其調(diào)整到故障位。
�。�6）機(jī)車入庫后將U77關(guān)閉。
�。�7）機(jī)車無火回送時(shí)，如果原總風(fēng)缸有風(fēng)，建議在排放風(fēng)壓時(shí)保留300Kpa。2000噸鐵路軌道牽引車
工業(yè)用蓄電池軌道牽引車
工業(yè)用軌道牽引車品牌
火車頭軌道牽引車
標(biāo)準(zhǔn)型軌道牽引車
�。�8）機(jī)車無火回送時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車管緩解但制動(dòng)缸仍有壓力，檢查平均管塞門是否在開放狀態(tài)。
五十五、制動(dòng)顯示屏（LCDM）如何進(jìn)行設(shè)置調(diào)整？ 答：可按“F4”進(jìn)行操縱端/非操縱端切換、按“F5”進(jìn)行投入/切除切換、按“F6”進(jìn)行客車/貨車切換（在任何情況下均應(yīng)設(shè)置在“貨車”狀態(tài)）。調(diào)整后，制動(dòng)顯示屏顯示“新設(shè)置”模式，如確認(rèn)“新設(shè)置”模式顯示的各項(xiàng)內(nèi)容符合要求，按“F1”鍵，制動(dòng)系統(tǒng)將執(zhí)行新模式，并返回初始界面。
從制動(dòng)顯示屏按“F3”進(jìn)入“電空制動(dòng)”模式，確認(rèn)“F3”上方顯示“其他”字樣后，再按“F3”鍵，制動(dòng)顯示屏進(jìn)入“其它”調(diào)整模式
