EPDM配方設計的方法

a.關于村科的種類

此概念的基礎上采取添加所需材料的方法。追求“簡單的就是比較好的"這排除計量失誤發(fā)生的可能性，材料的種類是越少越好。為便于在場進行原材料管理，以由于近來各材料生產(chǎn)商都在不斷地開發(fā)新材料，村料也就在所難免。因此使用橡膠產(chǎn)品要求性能上年然而，在不能準確把任何時候添加材料，都可能成為泄漏、起霜等負面因素。把握村料效果的情況下，比較好不要盲目地河地添加材料。

漫合設計時適宜的材料種類

聚合體3種以下

碳/黑 2種以下

填充物  2種以下

軟化劑可塑劑  2種以下

加工助劑  2種以下

抗老化劑  2種以下

促進劑(丁晴橡膠混合)  3種以下

促進劑(三元乙丙橡膠般混合) 4種以下

b.關于材料的添加量

“比較低添加量比較好為0.2phr以上”其理由在于，在現(xiàn)場使用大型機械進行混煉操作時，經(jīng)常發(fā)生分散不充分的情況并且如添加量少，將會發(fā)生分散不均勻的現(xiàn)象。

如果不得已要添加0.1phr以下的量時，需要事先完全與材料混合，錦湖KUMHO KEP-1030F，使?jié)舛冉档停�此外，氧化鋅的比重為5.6左右時，雖然重量份數(shù)為5Phr.但容量份數(shù)為0.891通常添加量不需要5Phr,比較好是添加3Phr以上，在進行硫化過程中，當內(nèi)模被行財，錦湖KUMHO KEP-1030F，錦湖KUMHO KEP-1030F，可以考慮混合少量的氧化鋅，但這時比較好添加活性氧化鋅活性氧化鋅)。 三元乙丙橡膠高溫流動性較好，故制造模壓制品時沒有什么困難。錦湖KUMHO KEP-1030F

8. EPDM汽車密封條

汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、 耐老化、 臭氧、 化學

作用、 較寬的使用溫度范圍（ -40℃ ~1 20℃） 的三元乙丙橡膠 (EPDM) 橡膠發(fā)泡與密實復合而成， 內(nèi)含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。

汽車用密封條主要應用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風玻璃、發(fā)動機

蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫 減震、裝飾的作用。還可以生產(chǎn)用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈。

其分類可為以下兩種：

1 ） 按所裝配部位分類： 門框條； 行李箱條； 發(fā)動機蓋條； 導槽； 內(nèi)外側(cè)條 （ 內(nèi)外切水）；頭道風窗和其他。

2） 復合組分分類： 密實膠（ 單一硬度為密實膠， 不同硬度則為復合膠料） ；海綿膠與密實膠雙復合；海綿膠、密實膠與骨架三復合；四復合、多復合等。

錦湖密實密封條用三元乙丙膠用過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可在更苛刻的條件下使用。

 增強改性一：

納米材料增強：用納米技術能夠在分子水平上重組物質(zhì)結(jié)構，從而使新材料具有比傳統(tǒng)材料更優(yōu)越的性能。通過填充納米填料制備橡膠納米復合材料（分散相至少有一維的尺寸介于１~１００nｍ）已成為目前研究的新熱點。由于納米粒子具有的小尺寸效應、量子效應、不飽和價效應和電子隧道效應等表面效應，因此引入納米填料將使橡膠的性質(zhì)發(fā)生很大改變，并有可能獲得一些新的性能。

納米材料增強ＥＰＤＭ研究近年十分活躍，主要有納米粘土（層狀硅酸鹽）、納米二氧化硅、納米碳酸鈣、炭黑一白炭黑雙相納米填料、納米氧化鋅、納米氫氧化鎂、納米石墨、納米氧化鋁、納米氮化硅、納米丙烯酸金屬鹽、納米ＰＴＥＥ、碳納米管和納米級纖維等，使ＥＰＤＭ獲得更優(yōu)異、更***的性能，進一步拓寬ＥＰＤＭ使用范圍。

2.過氧化物硫化時要加入防老劑才能使硫化中生成的碳．碳鍵的耐熱老化性能充分發(fā)揮。典型的聚合型喹啉防老齊ＵＴＭＱ（ＲＤ）對過氧化物硫化的干擾小（模量下降較小，壓縮長久變形增大較小），但是更強的自由基捕捉型防老劑４４５（二烷基二苯胺）卻可達到更好的高溫老化后物理性能。防老劑４４５和防老劑增效劑ＭＢＺ搭配使用提供了比較好的空氣老化后綜合性能保持率。ＥＰＤＭ過氧化物交聯(lián)體系中加入含氯聚合物如ＣＲ、ＣＳＭ等可進一步提高ＥＰＤＭ硫化膠的抗老化性能。ＣＲ、防老劑４４５和防老劑增效劑Ｍ舊Ｚ三者并用可使ＥＰＤＭ獲得比較好的耐熱效果。

乙烯基硅烷偶聯(lián)劑Ａ１７２的加入有助于提高ＥＰＤＭ高溫老化后的伸長率保持率。使用乙烯基硅烷還能使ＥＰＤＭ電纜橡皮膠料在水浸漬期間保持電絕緣性能，乙烯基硅烷偶聯(lián)劑能改善聚合物與填料的結(jié)合強度，防止浸入，從而使ＥＰＤＭ保持了很好的電性能。ＥＰＤＭ配合中，如將ＬＥＰＤＭ替代配方中的石蠟油類軟化劑可進一步提高ＥＰＤＭ的高溫耐熱性。 在汽車產(chǎn)業(yè)中EPDM市場也受到了新興經(jīng)濟體生活標準提高的推動。

車用密封條的規(guī)格和結(jié)構 直接由車型決定， 其基本原理和結(jié)構通常有一下幾種：

1 ）門框條、行李箱發(fā)動機蓋條：這類密封條通常有密封部分和緊部分組成。

密封部分常見形式為海綿泡管（單管，雙管）屬變化密封條。固定部分為夾緊部分（有骨架或無骨架） 。

2）導槽、內(nèi)外側(cè)條：這類密封條由于處于玻璃升降部件，所以通常與玻璃接

觸部分表面植絨或者噴涂層。 這不可以減少摩擦阻力，降低噪音和表面

清洗的作用，而且以密封唇邊起密封作用（ 屬滑動密封）。

3）頭道：這類封條是安裝在車門上的密封條，它與門框密封條配合其密封作

用（ 屬閉合密封），以補償門框密封條不足。這類密封條通常采用泡釘安裝

或膠帶安裝。

4）風窗密封條：這類密封條是車體與風窗玻璃之間的密封并起固定玻璃的作

用， 與上述幾類密封條不同的是這類一經(jīng)安裝便處于密封狀態(tài)， 始終受張

力作用， 屬靜態(tài)密封， 常采用嵌入式固定

三元乙丙橡膠(EPDM)卷材是目前世界公認的性能比較好異的防水材料。錦湖KUMHO KEP-1030F

三元乙丙橡膠具有較高的增稠能力有著較好的抗剪切穩(wěn)定性及耐低溫和抗氧化 性能。錦湖KUMHO KEP-1030F

近年來，隨著現(xiàn)代新型橡塑的不斷發(fā)展，人們節(jié)能意識增強，注塑模具加工工業(yè)也隨著變化。在此基礎上，發(fā)展出了各種新興的注射成型技術。但從整體來看我國與國外塑料模具的優(yōu)先水平相比，依然存在不小的差距。當我們考慮抗塑性趨勢對紙漿和造紙工業(yè)的影響時，有許多化工原料及產(chǎn)品，橡膠，炭黑，色母粒，彈性體具有基于纖維的替代品。這些偏好促使所有者用可再生和可回收的替代品替代塑料，并在可持續(xù)發(fā)展目標中解決塑料問題。目前，有限責任公司制造企業(yè)在整個模具行業(yè)中所占比例高達30%，塑料模具加工技術的革新對于模具行業(yè)具有重要的意義。塑料制品應用范圍的擴展，對于產(chǎn)品質(zhì)量、形態(tài)、數(shù)量的要求也在不斷增加。當然，創(chuàng)新是持續(xù)發(fā)展的永恒動力，所以有了創(chuàng)新意義，而且在新的貿(mào)易型絕不只技術和產(chǎn)品的創(chuàng)新，還包括管理、體制積企業(yè)文化等更加寬泛、層次更深的內(nèi)涵。錦湖KUMHO KEP-1030F

上海君宜化工銷售中心（有限合伙）發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支技術團隊，各種設備齊全。在上海君宜化工近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有Cabot，Tatal，Kumho，Beta，Dikson，Rubaid，Elkem，Mclube，Dic，Glassven，Zannan，Exxonmobil，Borealis等。公司不提供的化工原料及產(chǎn)品（除危險化學品，監(jiān)控化學品，煙花爆竹，民用爆炸物品，易制毒化學品），橡塑制品，輪胎，五金交電，日用百貨，化妝品，健身器材，儀器儀表，機械設備，機電設備，計算機，軟件及輔助設備銷售，從事化工，健身器材科技領域內(nèi)的技術開發(fā)，技術咨詢，技術服務，技術轉(zhuǎn)讓，電器工程安裝，自動化控制設備安裝，調(diào)試，維修，機電安裝建設工程施工，工程自動化設備安裝維修及，工業(yè)自動化控制系統(tǒng)工程，商務信息咨詢。，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。上海君宜化工始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來高品質(zhì)的化工原料及產(chǎn)品，橡膠，炭黑，色母粒，彈性體。