湖南博厚新材料生產(chǎn)的高速鋼粉末表現(xiàn)良好。如ASP-23粉末高速鋼，是鉻鉬鎢釩粉末模具鋼，碳含量為1.28%，鉻、鎢、鉬、釩等元素合理配比。其采用粉末冶金煉制，晶體特幼，這使得材料具備高耐磨耗性，能有效抵抗磨粒磨損，在中碳鋼或高碳鋼下料、沖切已硬化鋼板等應(yīng)用場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，它具有高抗壓強(qiáng)度、韌性好的特點(diǎn)，在承受高壓力和沖擊載荷時(shí)不易損壞，并且熱處理的尺寸穩(wěn)定性好，便于精確控制模具尺寸。此外，抗回火軟化性佳，在高溫環(huán)境下依然能保持較高的硬度和強(qiáng)度，適用于制造各類(lèi)高性能切削刀具、復(fù)雜模具等，助力相關(guān)行業(yè)提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)于航空航天領(lǐng)域的嚴(yán)苛需求，博厚新材料鎳基高溫合金粉末的綜合性能，成為眾多關(guān)鍵部件制造的理想選擇。15/53um鎳基高溫合金粉末質(zhì)檢

湖南博厚新材料技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供全流程噴涂工藝優(yōu)化服務(wù)，針對(duì) HVOF（超音速火焰噴涂）工藝，通過(guò)正交試驗(yàn)建立參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，可匹配粉末特性與工況需求。某礦山企業(yè)采用 KCr2C3-NiCr 粉末噴涂破碎機(jī)顎板時(shí)，初始參數(shù)（燃?xì)饬髁?300L/min，噴涂距離 300mm）導(dǎo)致涂層結(jié)合強(qiáng)度 35MPa，博厚團(tuán)隊(duì)通過(guò)測(cè)試分析，將燃?xì)饬髁空{(diào)整至 350L/min，噴涂距離縮短至 250mm，結(jié)合強(qiáng)度提升至 50MPa，顎板壽命從 2 個(gè)月延長(zhǎng)至 6 個(gè)月。該團(tuán)隊(duì)還開(kāi)發(fā)了智能參數(shù)推薦系統(tǒng)，輸入粉末型號(hào)、基體材料、工況條件后，可自動(dòng)生成工藝參數(shù)，目前已積累 120 余種粉末的工藝方案，幫助客戶減少試錯(cuò)成本，工藝調(diào)試周期縮短 50%。對(duì)標(biāo)海外鎳基高溫合金粉末報(bào)價(jià)采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的零部件，能夠有效降低設(shè)備的維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高溫合金材料領(lǐng)域，博厚新材料鎳基高溫合金粉末憑借一系列獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)脫穎而出。在技術(shù)研發(fā)方面，公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和成果，在合金成分設(shè)計(jì)、制粉工藝、后處理技術(shù)等方面處于行業(yè)水平。例如，的 “雙級(jí)氣霧化 - 真空熱處理” 復(fù)合工藝，使粉末的氧含量降低至 60ppm 以下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平；在產(chǎn)品性能方面，博厚新材料的鎳基高溫合金粉末在高溫強(qiáng)度、抗氧化性、抗熱疲勞等關(guān)鍵性能指標(biāo)上均達(dá)到或超過(guò)國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足航空航天、能源電力等領(lǐng)域的嚴(yán)苛要求；在服務(wù)體系方面，公司提供從材料選型、工藝指導(dǎo)到售后技術(shù)支持的一站式服務(wù)，為客戶解決實(shí)際應(yīng)用中的各種問(wèn)題。此外，博厚新材料還注重與客戶的深度合作，根據(jù)市場(chǎng)需求不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和升級(jí)，始終保持在高溫合金材料領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要力量。

博厚新材料鎳基高溫合金粉末實(shí)現(xiàn)了高溫強(qiáng)度與韌性的完美平衡。通過(guò)控制 γ' 相的尺寸與分布（γ' 相尺寸控制在 200 - 300nm，體積分?jǐn)?shù) 50 - 60%），使材料在 800℃時(shí)的抗拉強(qiáng)度達(dá)到 900MPa，同時(shí)沖擊韌性保持在 25J/cm 以上。在某航天器的高溫結(jié)構(gòu)件制造中，該粉末制備的部件既能承受發(fā)射過(guò)程中的巨大應(yīng)力，又能在太空極端溫度環(huán)境下保持良好的抗裂紋擴(kuò)展能力，確保了航天器的安全可靠運(yùn)行。這種優(yōu)異的綜合性能使產(chǎn)品在裝備制造領(lǐng)域具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在高溫環(huán)境下的機(jī)械性能測(cè)試中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末表現(xiàn)很好，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

鎳基自熔合金粉末具有優(yōu)良的耐腐蝕性和抗氧化性能，在500℃以下有優(yōu)異的耐低應(yīng)力磨粒磨損和粘著磨損性能。我司生產(chǎn)的鎳基自熔合金粉末自熔性好、熔池干凈、上粉率高，熔覆層表面潔凈度平整度高，無(wú)脫落、裂紋、氣孔等缺陷，適用于氧乙炔噴焊、超音速?lài)娡�、等離子堆焊、激光熔覆、感應(yīng)重熔、離心澆鑄等工藝。目前我公司產(chǎn)品在閘板、球閥球面、閥座、柱塞、螺桿、機(jī)筒、玻璃模具、層流軋道、拉絲滾筒、拉絲塔輪、抽油桿、螺旋輸送器、金剛石工具等應(yīng)用領(lǐng)域有著良好的口碑。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末展現(xiàn)出良好的應(yīng)用潛力。渦輪擋板鎳基高溫合金粉末推薦廠家

采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的產(chǎn)品，在使用壽命和可靠性方面都有提升。15/53um鎳基高溫合金粉末質(zhì)檢

針對(duì)航空航天領(lǐng)域的嚴(yán)苛需求，博厚新材料構(gòu)建了 “材料 - 工藝 - 驗(yàn)證” 一體化解決方案。粉末中 Cr（鉻）含量控制在 18 - 20%，形成致密的 CrO氧化膜，在 700℃鹽霧環(huán)境下，抗腐蝕時(shí)間超過(guò) 1000 小時(shí)。通過(guò)與中科院金屬所合作開(kāi)發(fā)的熱等靜壓（HIP）工藝，使部件內(nèi)部孔隙率降至 0.1% 以下，疲勞壽命提升 3 倍。目前，該粉末已應(yīng)用于 C919 大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片制造，經(jīng)中國(guó)航發(fā)集團(tuán)檢測(cè)，其高溫持久性能（980℃/245MPa，斷裂時(shí)間≥100h）完全滿足適航標(biāo)準(zhǔn)，打破了國(guó)外同類(lèi)材料的長(zhǎng)期壟斷。15/53um鎳基高溫合金粉末質(zhì)檢