京源生產(chǎn)運(yùn)行中心是集實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)分析、智能預(yù)警、決策輔助和運(yùn)維調(diào)度于一體的綜合解決方案。它將傳統(tǒng)水務(wù)系統(tǒng)升級(jí)為可視、可感知、可預(yù)測(cè)、可優(yōu)化的智能體系,有效提升水資源利用率、保障供水安全、降低運(yùn)營(yíng)成本,并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。京源生產(chǎn)運(yùn)行中心包含三大模塊:移動(dòng)端小屏模塊、Web端中屏模塊,數(shù)字大屏模塊。數(shù)字大屏模塊是京源生產(chǎn)運(yùn)行中心的重要展示窗口,面向領(lǐng)導(dǎo),通常采用高清LED大屏幕呈現(xiàn)。通過(guò)圖形化、動(dòng)態(tài)化的形式,將復(fù)雜的水務(wù)數(shù)據(jù)以直觀(guān)方式展現(xiàn)出來(lái),包括但不限于水資源分布、流量變化趨勢(shì)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)實(shí)況、設(shè)備性能指標(biāo)、能源消耗統(tǒng)計(jì)等內(nèi)容。數(shù)字大屏不僅為決策者提供了宏觀(guān)視角下的全局掌控力,而且在對(duì)外展示、公眾教育以及緊急情況下指揮調(diào)度等方面發(fā)揮著重要作用。數(shù)字大屏展示水資源分布等數(shù)據(jù)。天津水處理智慧運(yùn)維平臺(tái)
智慧運(yùn)維平臺(tái)的應(yīng)用價(jià)值與行業(yè)影響京源智慧運(yùn)維平臺(tái)的落地應(yīng)用,在提升運(yùn)營(yíng)效率、保障供水安全、促進(jìn)綠色發(fā)展等方面產(chǎn)生了的實(shí)際價(jià)值。某地級(jí)市引入該平臺(tái)后,通過(guò)管網(wǎng)壓力的智能調(diào)控,使夜間管網(wǎng)漏損率從 18% 降至 9.7%,年減少漏水量相當(dāng)于 3 個(gè)中型水庫(kù)的蓄水量;某工業(yè)園區(qū)的污水處理廠(chǎng)應(yīng)用平臺(tái)的能耗優(yōu)化算法后,曝氣池的風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率提升 23%,年節(jié)約電費(fèi)支出 120 萬(wàn)元;在水質(zhì)安全方面,平臺(tái)的多級(jí)預(yù)警機(jī)制使某城市的水質(zhì)超標(biāo)事件從年均 15 起降至 2 起,市民滿(mǎn)意度提升至 98.6%。天津水處理智慧運(yùn)維平臺(tái)提升運(yùn)維工作便捷性與高效性。
智慧運(yùn)維平臺(tái):系統(tǒng)擴(kuò)展性體現(xiàn)在硬件與軟件兩個(gè)層面。硬件上采用模塊化拼接設(shè)計(jì),初期可部署 9 塊 46 英寸屏幕組成 3×3 的基礎(chǔ)陣列,后期可擴(kuò)展至 25 塊形成 5×5 的超大屏,擴(kuò)展過(guò)程無(wú)需中斷系統(tǒng)運(yùn)行。軟件層面采用微服務(wù)架構(gòu),每個(gè)功能模塊部署,新增 “智慧工地視頻接入”“碳排放監(jiān)測(cè)” 等功能時(shí),只需開(kāi)發(fā)對(duì)應(yīng)的服務(wù)接口,無(wú)需修改**代碼。目前系統(tǒng)已預(yù)留與 ERP 系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、OA 系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化接口,可根據(jù)企業(yè)管理需求逐步打通數(shù)據(jù)壁壘。容災(zāi)備份機(jī)制確保系統(tǒng) 7×24 小時(shí)不間斷運(yùn)行。在主數(shù)據(jù)中心外設(shè)有異地災(zāi)備中心,通過(guò)同步復(fù)制技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)備份,當(dāng)主中心發(fā)生故障時(shí),災(zāi)備中心可在 15 分鐘內(nèi)接管所有業(yè)務(wù)。同時(shí),大屏顯示系統(tǒng)具備 “降級(jí)運(yùn)行” 能力,當(dāng)部分服務(wù)器宕機(jī)時(shí),會(huì)自動(dòng)保留功能模塊,確保項(xiàng)目關(guān)鍵數(shù)據(jù)的正常展示。自系統(tǒng)上線(xiàn)以來(lái),累計(jì)運(yùn)行 1825 天,平均無(wú)故障時(shí)間達(dá) 365 天,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
智慧運(yùn)維平臺(tái)的權(quán)限體系的梯度設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了信息的精細(xì)傳遞。系統(tǒng)采用 RBAC(基于角色的訪(fǎng)問(wèn)控制)模型,將用戶(hù)分為決策層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層級(jí):決策層通過(guò)大屏獲取經(jīng)過(guò)聚合的關(guān)鍵指標(biāo),如 “全市漏損率 11.8%”;管理層通過(guò)中屏查看細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),如 “東部片區(qū)漏損率 15.2%,主要集中在老舊管網(wǎng)區(qū)域”;執(zhí)行層則通過(guò)移動(dòng)端獲取具體任務(wù),如 “更換 XX 路 DN300 管道的流量計(jì)”。這種信息傳遞的 “過(guò)濾機(jī)制”,既保證了決策層不被冗余數(shù)據(jù)干擾,又確保了執(zhí)行層獲得足夠的操作細(xì)節(jié),使管理效率提升 40% 以上。助力管理者掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。
智慧運(yùn)維平臺(tái)的算法優(yōu)勢(shì):污水處理在污染防治和溫室氣體減排中扮演著角色。隨著城市污水處理設(shè)施排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛,污水廠(chǎng)在確保出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)上的安全裕量正在逐步縮減。這意味著污水廠(chǎng)必須從粗放型管理向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型,這是滿(mǎn)足更高環(huán)保要求、提升整體運(yùn)行效能的必然趨勢(shì),在此基礎(chǔ)上推出基于機(jī)理模型輔助下的人工智能加藥算法,推動(dòng)污水處理走向智能化時(shí)代,該算法通過(guò)多層前回饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不斷修正ASM機(jī)理模型中參數(shù)值,實(shí)現(xiàn)機(jī)理模型中參數(shù)自適應(yīng)校正。推動(dòng)水務(wù)管理邁向智慧新階段。市政智慧運(yùn)維平臺(tái)電話(huà)
系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化提升管理水平。天津水處理智慧運(yùn)維平臺(tái)
巡檢計(jì)劃管理發(fā)布巡檢任務(wù),根據(jù)巡檢類(lèi)型發(fā)布巡檢任務(wù),巡檢點(diǎn)包括一個(gè)或者多個(gè)車(chē)間,制定巡檢流程和巡檢時(shí)間,安排巡檢人員和協(xié)調(diào)巡檢人,巡檢任務(wù)一經(jīng)發(fā)布,巡檢人員將在微信小程按照巡檢任務(wù)發(fā)布時(shí)間接受巡檢任務(wù)。支持定時(shí)發(fā)布巡檢任務(wù),已經(jīng)發(fā)布的全部巡檢計(jì)劃和巡檢狀態(tài)、結(jié)果都會(huì)保留記錄,管理人員可以調(diào)取任何一個(gè)巡檢任務(wù)的巡檢詳情,同時(shí)可以對(duì)此次巡檢任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。維修管理包括故障記錄、維修工單管理、維修記錄管理,故障記錄記錄運(yùn)維人員在巡檢中、日常工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或者異常情況,故障記錄必須上傳故障圖片,同時(shí)支持Web端后臺(tái)錄入故障記錄。維修工單管理是基于故障記錄進(jìn)行發(fā)布維修任務(wù),指定維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,支持Web端后臺(tái)發(fā)布維修任務(wù),可以對(duì)此次維修任務(wù)進(jìn)行評(píng)估。維修記錄管理記錄已經(jīng)發(fā)布的維修任務(wù),支持管理人員進(jìn)行維修情況評(píng)估。天津水處理智慧運(yùn)維平臺(tái)