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潤滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種，具有技術(shù)含量高，產(chǎn)品附加值較高的特點，一個國家潤滑油使用水平的高低直接反映了這個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識的差異。由于環(huán)保和發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)步的雙重原因，北美、西歐和日本等發(fā)達(dá)國家或地區(qū)生產(chǎn)商...

江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司在輔助汽車修理門店運(yùn)營和提升中總結(jié)門店提高客戶流量的具體方法有：，登記開店維修車輛基本信息，司機(jī)電話、制車牌號、發(fā)動機(jī)號、車輛型號和生產(chǎn)年限等等！2，對來店維修所有客戶所做所有項目進(jìn)行登記！有條件的可以購買些管理軟件！百而針對沒有條...

由于合成機(jī)油的抗高溫氧化、抗黏稠變化、抗磨損能力更強(qiáng)，隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的黏度變化很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動順暢，又能在高溫環(huán)境中保持適當(dāng)?shù)酿ざ龋瑢Πl(fā)動機(jī)有更好的保護(hù)作用。多級機(jī)油與單級機(jī)油的區(qū)別主要在于黏溫特性不同。黏溫特性的好壞在國際上通用黏度指數(shù)來表示...

節(jié)能潤滑油只占設(shè)備維護(hù)總支出的1%~3%對節(jié)能潤滑油上的投入只有維護(hù)費(fèi)用總投入的1%~3%左右，這1%~3%的影響卻關(guān)乎諸多方面：設(shè)備長期的使用壽命、故障率、故障率影響停機(jī)和生產(chǎn)率、相應(yīng)的維修支出、能耗等問題。潤滑問題不但造成部件損壞，同時增加維修的支出，...

柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油更換柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時間后，就得需要對機(jī)油進(jìn)行更換，那么何時才能對柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢？對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來講，有時候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下...

目前市場上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡單的分為礦物質(zhì)油、合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用稍低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于...

質(zhì)量等級選擇發(fā)動機(jī)潤滑油質(zhì)量等級又稱為使用性能等級，是正確選用潤滑油的重要依據(jù)。1、柴油機(jī)油柴油機(jī)潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和，以強(qiáng)化系數(shù)來表示；再就是根據(jù)發(fā)動機(jī)工況苛刻程度。對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸...

現(xiàn)階段，隨著基礎(chǔ)油品質(zhì)的提升和調(diào)和技術(shù)的進(jìn)步，齒輪油發(fā)展的趨勢呈低粘度化、多級化和長壽命化。為了節(jié)省能源，降低燃料消耗，國外一般都選用稍低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質(zhì)量，延長換油周期，除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外，現(xiàn)代重工GL-5\GL-6齒...

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合成機(jī)油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。合成機(jī)物的優(yōu)點很多。例如合成機(jī)油的潤滑性比礦物機(jī)油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強(qiáng)。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個分類（全合成機(jī)油里面點礦物油的成分都沒有，半合成多少有點）。二者差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期...

還有一個選擇機(jī)油的方法就是我們可以通過原廠機(jī)油，或者說是我們的汽車維修保養(yǎng)手冊上所建議添加的機(jī)油來使用，一般保養(yǎng)手冊或使用說明書上都有具體要求。因為原廠所建議添加的機(jī)油，一般都遵循了這款發(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù)來選擇的，至少在機(jī)油標(biāo)號的選擇上我們維修保養(yǎng)手冊上所建議添...

現(xiàn)在還有很多老客戶對現(xiàn)代0W20粘度機(jī)油仍持觀望態(tài)度，但就目前的實際情況看，隨著發(fā)動機(jī)零部件的配合間隙越來越小，高粘度機(jī)油已無法滿足潤滑的要求。只有低粘度機(jī)油搭配更先進(jìn)的添加劑配方，才更加能夠匹配發(fā)動機(jī)零件間更精密的間隙，重要一點，低粘度機(jī)油在節(jié)能減排的層面上...

高性能現(xiàn)代石化、速波、XD系列潤滑油產(chǎn)品特性●采用深度精制質(zhì)量全合成基礎(chǔ)油，添加進(jìn)口復(fù)合添加劑，經(jīng)先進(jìn)脈沖調(diào)和工藝調(diào)制而成?！癯錾目鼓バ院涂寡趸芰Γ貏e添加有機(jī)鉬，智能識別發(fā)動機(jī)內(nèi)部間隙，自動調(diào)整潤滑油膜厚度，使發(fā)動機(jī)達(dá)到保護(hù)。推薦用途●適用于大眾、通用、...

合成機(jī)油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。合成機(jī)物的優(yōu)點很多。例如合成機(jī)油的潤滑性比礦物機(jī)油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強(qiáng)。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個分類（全合成機(jī)油里面點礦物油的成分都沒有，半合成多少有點）。二者差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期...

市面上的機(jī)油一般分為礦來物質(zhì)機(jī)油，半合成機(jī)油，還有全合成機(jī)油三種。不同品牌的機(jī)油價格也是不同的。礦物質(zhì)機(jī)油是直接從石油里面提取出來的基礎(chǔ)油，去除雜質(zhì)后合成的。礦物質(zhì)油的分子結(jié)構(gòu)不是很穩(wěn)定，源價格也比較便宜。不建議選擇這種機(jī)油。半合成是機(jī)油，是礦物油和全合百成是...

什么是燒機(jī)油？在等紅燈的時候經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有些車輛車尾冒濃煙，老司機(jī)會告訴你，這車肯定是“燒機(jī)油”了。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動，機(jī)油充當(dāng)兩者之間的潤滑劑和保護(hù)劑。發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中，難免有一些機(jī)油會殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉。如果過量的機(jī)油進(jìn)入...

現(xiàn)代節(jié)能潤滑油是采用國際技術(shù)的PAO基礎(chǔ)油精煉而成。PAO的規(guī)整結(jié)構(gòu)賦予了它許多有別于礦物油的hao性質(zhì)，主要表現(xiàn)在好的粘度指數(shù)、低溫性能和低揮發(fā)性，因此它被廣泛應(yīng)用到車用潤滑油和工業(yè)潤滑油中，通過改善低溫流動性、燃油經(jīng)濟(jì)性、抗氧化性、剪力穩(wěn)定性和降低揮發(fā)性等...

現(xiàn)代節(jié)能潤滑油提醒您：汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，個好的發(fā)動機(jī)對于汽車來說非常重要。汽車的駕駛方式、載重負(fù)荷以及道路的崎嶇都會影響到發(fā)動機(jī)的壽命。如果發(fā)動機(jī)壞了，那么這輛車也就沒用了，所以平常在進(jìn)行汽車保養(yǎng)的時候，比較重要的就是汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)。那么汽車發(fā)動機(jī)應(yīng)該...

空氣塵?；烊霗C(jī)油然后其實空氣不是很干凈的，這個我們國內(nèi)的朋友應(yīng)該都明白吧，pm250是不是，等等等等的，不要說2.5了，亂七八糟的東西都有可能進(jìn)入到我們的發(fā)動機(jī)里面來。基本上就是空氣、水和雜質(zhì)，它會影響我們機(jī)油的效率，這是為什么我們公里數(shù)沒到，時間到了也要做保...

潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。在基礎(chǔ)油加入粘度**改進(jìn)劑可提高油品的粘溫性。用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度**改進(jìn)劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性...

首先機(jī)油絕不是全合成就一定好，或者說價格高就一定好。不同的車型不同的發(fā)動機(jī)對于機(jī)油的要求也不一樣，一味的追高可能并不一定對您的愛車有利。如果您的車平時只是溫柔駕駛，或者發(fā)動機(jī)是自然吸氣的，那半合成和好一點的礦物油已經(jīng)完全可以滿足您的需求了。如果您特別喜歡開快車...

酯類回全合成潤滑油質(zhì)量級別為汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的SN級別，相比合成基礎(chǔ)油在性能上又有特別提升。脂類合成油在基礎(chǔ)答油的選擇上，采用五類基礎(chǔ)油酯類與四類基礎(chǔ)油PAO(聚a-烯烴)的組合。與市面上些使用四類和三類基礎(chǔ)油的全合成潤滑油相比，采用酯類+PAO，能夠加快形成...

目前市場上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡單的分為礦物質(zhì)油、合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用稍低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于...

首先機(jī)油絕不是全合成就一定好，或者說價格高就一定好。不同的車型不同的發(fā)動機(jī)對于機(jī)油的要求也不一樣，一味的追高可能并不一定對您的愛車有利。如果您的車平時只是溫柔駕駛，或者發(fā)動機(jī)是自然吸氣的，那半合成和好一點的礦物油已經(jīng)完全可以滿足您的需求了。如果您特別喜歡開快車...

雙離合變速箱潤滑油有設(shè)計指標(biāo)，一是雙離合摩擦片的摩擦性能，二是齒輪組的保護(hù)性能，不巧的是，這兩個性能是相互矛盾的。即，如果把濕式雙離合潤滑油的齒輪保護(hù)性能做到和手動變速箱一樣好，那么這個雙離合變速箱的離合器模塊性能將會變得奇差無比。所以要平衡這兩個性能，即，適...

微量潤滑也叫做比較小量的潤滑，是一種金屬加工的潤滑方式，其半干式切削，是指壓縮氣體與極微量的潤滑油混合汽化后，形成微米級的液滴，噴射到加工區(qū)進(jìn)行有效潤滑的一種切削加工方式。微量潤滑油應(yīng)微量潤滑而生，比普通潤滑油更為安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效、節(jié)能。具有極壓潤滑性、...

首先機(jī)油絕不是全合成就一定好，或者說價格高就一定好。不同的車型不同的發(fā)動機(jī)對于機(jī)油的要求也不一樣，一味的追高可能并不一定對您的愛車有利。如果您的車平時只是溫柔駕駛，或者發(fā)動機(jī)是自然吸氣的，那半合成和好一點的礦物油已經(jīng)完全可以滿足您的需求了。如果您特別喜歡開快車...

0W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是復(fù)級潤滑油(民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒有單級潤滑油了)，WWINTER冬天，W前面的數(shù)字是傾點溫度，簡單來說就是結(jié)冰點溫度。0W的機(jī)油對應(yīng)的結(jié)冰點溫度是-25℃，其它常見的0W是-35℃，5W是-30℃，...

二次世界大戰(zhàn)時由德國人所發(fā)明的合成油，在20世紀(jì)開始大行其道，在歐美發(fā)達(dá)國家，汽車大部分用上了全合成機(jī)油，其換油周期比較長達(dá)到了3年，在對發(fā)動機(jī)的保護(hù)以及在節(jié)能、環(huán)保方面顯示出特道別的優(yōu)越性。酯類回全合成潤滑油質(zhì)量級別為汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的SN級別，相比合成基礎(chǔ)...

亦稱無煙火焰高度。是指在規(guī)定條件下，油品在標(biāo)準(zhǔn)燈中燃燒時，在不冒煙的情況下所測得的火焰比較大高度，以mm表示。用以判定對燈罩的污染程度。是組成石油的各種烴類之一。它對油漆和橡膠的溶解力強(qiáng)，故在油漆溶劑油和橡膠溶劑油中均應(yīng)含有一定量的芳香烴。但芳香烴含量太大會損...