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所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器。進(jìn)一步地，所述機(jī)箱的兩側(cè)均設(shè)置有放置架。進(jìn)一步地，所述放置架包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱的兩個(gè)豎管和固定在兩個(gè)豎管上的一個(gè)橫管，索虎橫管長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管之間的間距。進(jìn)一步地，還包括有內(nèi)設(shè)有電路**控制系統(tǒng)的電控箱，所述電路**控制系統(tǒng)包括PLC，所述電控箱貼合機(jī)箱設(shè)置且固定設(shè)置在底座上，所述電控箱遠(yuǎn)離與底座固定的一端設(shè)置有一斜面，所述斜面傾斜的方向背離機(jī)箱，所述斜面上設(shè)置有控制盤(pán)。進(jìn)一步地，所述控制盤(pán)包括觸摸屏、電源指示燈、定量指示燈、油脂高低位報(bào)警燈、油泵控制按鈕和補(bǔ)脂控制按鈕，所述觸摸屏用于進(jìn)行加注量等各項(xiàng)參數(shù)設(shè)定以及進(jìn)行顯示，所述油脂...

圖中未體現(xiàn)），每個(gè)安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺(tái)223可與軸承4相匹配，從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。參照?qǐng)D2，注脂機(jī)構(gòu)2包括依次連接的注脂泵（圖中未體現(xiàn)）、軟管24和定量閥21，連接管23的上、下端分別設(shè)有上連接盤(pán)231和下連接盤(pán)232，定量閥21的出脂端連接于上連接盤(pán)231，軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤(pán)232。其中，注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域工作人員可參照現(xiàn)有注脂機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理來(lái)實(shí)施，因此在此不加贅述。但是注脂機(jī)構(gòu)2并不局限于此，還可根據(jù)實(shí)際需要選擇其他不同的注脂機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例提供的軸承注脂頭22進(jìn)行裝...

本實(shí)用新型**技術(shù)實(shí)施例公開(kāi)了機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，包括底座、固定設(shè)置在底座上的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、減速器、柱塞泵和泄壓閥，所述電動(dòng)機(jī)連接減速器，所述減速器連接柱塞泵，所述儲(chǔ)脂罐連接有泄壓閥，所述柱塞泵連接有高壓油管，所述高壓油管連接注脂***，還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置，所述注脂量計(jì)量裝置包括用于測(cè)量電動(dòng)機(jī)測(cè)量電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的測(cè)量組件，所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器，采用電控注脂來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工注脂，能夠?qū)崿F(xiàn)注脂穩(wěn)定，注脂過(guò)程可追溯等效果，同時(shí)，采用計(jì)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)計(jì)量注脂的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量，器械穩(wěn)定性較好，操作簡(jiǎn)單。機(jī)車**自動(dòng)注...

但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述立柱上端固定安裝有注脂上型安裝板，所述立柱內(nèi)側(cè)下端固定安裝有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板下表面固定安裝有氣缸本體，所述氣缸安裝板表面開(kāi)設(shè)有通槽，所述氣缸本體輸出端固定連接有頂桿底座，所述頂桿底座上端固定安裝有頂桿本體，所述頂桿本體外側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座。推薦的，所述立柱背側(cè)固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定安裝有皮帶輪，所述皮帶輪外側(cè)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶，所述傳動(dòng)帶內(nèi)側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座，所述皮帶輪與頂桿回轉(zhuǎn)座...

計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開(kāi)關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來(lái)實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局，潤(rùn)滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過(guò)上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，在電控箱的有效控制下，能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤(rùn)滑點(diǎn)供送油脂。萬(wàn)一系...

所述限位部朝向所述凸起的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽，所述凸起轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于所述卡接凹槽。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，凸起轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽，凸起與限位部配合卡接，限制連接件與連接頭之間的軸向運(yùn)動(dòng)，不易產(chǎn)生連接頭從連接件的連接腔中滑出的情況，使注脂過(guò)程更加穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述主體朝向所述注脂端的側(cè)面固定安裝有密封圈，所述密封圈位于所述注脂端的外側(cè)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接，使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。密封圈與齒輪軸的注油孔處的外側(cè)壁抵觸，進(jìn)行密封，不易在注脂的過(guò)程中產(chǎn)生油脂從注脂端與齒輪軸的注油孔的連接處泄漏的情況。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接件的外...

該控制盤(pán)31包括觸摸屏61、電源指示燈62、定量指示燈63、油脂高低位報(bào)警燈64、油泵控制按鈕65和補(bǔ)脂控制按鈕66。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】1.機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，其特征是：包括底座(1)、固定設(shè)置在底座(1)上的機(jī)箱(2)、設(shè)置在機(jī)箱(2)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)(21)、減速器(22)、柱塞泵(23)和泄壓閥(24)，所述電動(dòng)機(jī)(21)連接減速器(22)，所述減速器(22)連接柱塞泵(23)，機(jī)箱(2)上方設(shè)置有儲(chǔ)脂罐(11)；所述儲(chǔ)脂罐(11)連接有泄壓閥(24)，所述柱塞泵(23)連接有高壓油管(12)，所述高壓油管(12)連接注脂***(14)，還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置...

一種定量注脂機(jī)的注脂閥的制作方法【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及一種主要供軸承注脂使用的閥體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種定量注脂機(jī)的注脂閥?！颈尘凹夹g(shù)】[0002]定量注脂機(jī)用于組裝后的軸和套縫隙處注脂，工作原理是:使用氣缸推動(dòng)滑座使設(shè)計(jì)好的夾具與工件緊密接觸，同時(shí)將設(shè)定好的油脂噴射進(jìn)軸和套縫隙中，完成注脂流程。注脂閥是注脂機(jī)上一種為大型機(jī)械、石油化工裝備、球閥、平板閘閥、井口裝置等設(shè)備的加注潤(rùn)滑油脂的裝置。普通的注脂閥在注脂過(guò)程中，由于不能精確定位軸和套之間的相對(duì)位置，所以在往軸套縫隙中注脂中往往會(huì)造成油脂外泄，造成油脂浪費(fèi)與環(huán)境污染。【發(fā)明內(nèi)容】[0003]本實(shí)用新型的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)...

本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤(pán)等零件，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問(wèn)題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使...

所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器。進(jìn)一步地，所述機(jī)箱的兩側(cè)均設(shè)置有放置架。進(jìn)一步地，所述放置架包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱的兩個(gè)豎管和固定在兩個(gè)豎管上的一個(gè)橫管，索虎橫管長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管之間的間距。進(jìn)一步地，還包括有內(nèi)設(shè)有電路**控制系統(tǒng)的電控箱，所述電路**控制系統(tǒng)包括PLC，所述電控箱貼合機(jī)箱設(shè)置且固定設(shè)置在底座上，所述電控箱遠(yuǎn)離與底座固定的一端設(shè)置有一斜面，所述斜面傾斜的方向背離機(jī)箱，所述斜面上設(shè)置有控制盤(pán)。進(jìn)一步地，所述控制盤(pán)包括觸摸屏、電源指示燈、定量指示燈、油脂高低位報(bào)警燈、油泵控制按鈕和補(bǔ)脂控制按鈕，所述觸摸屏用于進(jìn)行加注量等各項(xiàng)參數(shù)設(shè)定以及進(jìn)行顯示，所述油脂...

采用計(jì)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)計(jì)量注脂的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量，器械穩(wěn)定性較好，操作簡(jiǎn)單。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)的實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖**是示例性的，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖引伸獲得其它的實(shí)施附圖。本說(shuō)明書(shū)所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均*用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術(shù)可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本技術(shù)所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的...

計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開(kāi)關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來(lái)實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局，潤(rùn)滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過(guò)上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，在電控箱的有效控制下，能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤(rùn)滑點(diǎn)供送油脂。萬(wàn)一系...

進(jìn)而**提高了注脂的工作效率。進(jìn)一步的，***托臺(tái)2的下端固定安裝有氣缸11，氣缸11的活塞端固定連接有連接桿12，連接桿12向上穿過(guò)***托臺(tái)2并延伸至***托臺(tái)2的上方，連接桿12的上方旋轉(zhuǎn)安裝有頂桿13，頂桿13的上端與底座7穿過(guò)第二托臺(tái)3與底座7并固定連接在定心塊8的下端，通過(guò)安裝氣缸11，并使其通過(guò)連接桿12與頂桿13連接在定心塊8下端，可使位于定心塊8上端的軸承9的滾道10盡可能的貼近注脂頭6，進(jìn)而提高注脂的工作效率，同時(shí)通過(guò)安裝定心塊8，可使軸承9在旋轉(zhuǎn)注脂的過(guò)程中保持極高的平穩(wěn)性，進(jìn)而**提高了注脂的效果，避免油脂注入偏移至滾道10外部，造成油脂浪費(fèi)，進(jìn)而**提高了油脂注入的穩(wěn)...

圖中未體現(xiàn)），每個(gè)安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺(tái)223可與軸承4相匹配，從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。參照?qǐng)D2，注脂機(jī)構(gòu)2包括依次連接的注脂泵（圖中未體現(xiàn)）、軟管24和定量閥21，連接管23的上、下端分別設(shè)有上連接盤(pán)231和下連接盤(pán)232，定量閥21的出脂端連接于上連接盤(pán)231，軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤(pán)232。其中，注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域工作人員可參照現(xiàn)有注脂機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理來(lái)實(shí)施，因此在此不加贅述。但是注脂機(jī)構(gòu)2并不局限于此，還可根據(jù)實(shí)際需要選擇其他不同的注脂機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例提供的軸承注脂頭22進(jìn)行裝...

自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)11包括轉(zhuǎn)盤(pán)111、電機(jī)112、支架113和光電傳感器114，轉(zhuǎn)盤(pán)111可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1并位于軸承注脂頭22的正下方，轉(zhuǎn)盤(pán)111連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)112，光電傳感器114通過(guò)支架113可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)1并位于轉(zhuǎn)盤(pán)111的斜上方，用于檢測(cè)注脂管222與軸承4兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊；光電傳感器114與電機(jī)112的控制器電連接。參照?qǐng)D2，光電傳感器114根據(jù)照射到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙的光強(qiáng)度來(lái)判斷其是否與注脂管222對(duì)齊，當(dāng)檢測(cè)到滾子之間的間隙未對(duì)準(zhǔn)注脂管222時(shí)，則控制器控制電機(jī)112旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使轉(zhuǎn)盤(pán)111上的軸承4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)矯正的目的。將光電傳...

所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器。進(jìn)一步地，所述機(jī)箱的兩側(cè)均設(shè)置有放置架。進(jìn)一步地，所述放置架包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱的兩個(gè)豎管和固定在兩個(gè)豎管上的一個(gè)橫管，索虎橫管長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管之間的間距。進(jìn)一步地，還包括有內(nèi)設(shè)有電路**控制系統(tǒng)的電控箱，所述電路**控制系統(tǒng)包括PLC，所述電控箱貼合機(jī)箱設(shè)置且固定設(shè)置在底座上，所述電控箱遠(yuǎn)離與底座固定的一端設(shè)置有一斜面，所述斜面傾斜的方向背離機(jī)箱，所述斜面上設(shè)置有控制盤(pán)。進(jìn)一步地，所述控制盤(pán)包括觸摸屏、電源指示燈、定量指示燈、油脂高低位報(bào)警燈、油泵控制按鈕和補(bǔ)脂控制按鈕，所述觸摸屏用于進(jìn)行加注量等各項(xiàng)參數(shù)設(shè)定以及進(jìn)行顯示，所述油脂...

但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述立柱上端固定安裝有注脂上型安裝板，所述立柱內(nèi)側(cè)下端固定安裝有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板下表面固定安裝有氣缸本體，所述氣缸安裝板表面開(kāi)設(shè)有通槽，所述氣缸本體輸出端固定連接有頂桿底座，所述頂桿底座上端固定安裝有頂桿本體，所述頂桿本體外側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座。推薦的，所述立柱背側(cè)固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定安裝有皮帶輪，所述皮帶輪外側(cè)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶，所述傳動(dòng)帶內(nèi)側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座，所述皮帶輪與頂桿回轉(zhuǎn)座...

包括帶注脂腔的注脂頭本體，上述注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與上述注脂腔相連通的注脂管，用于注脂時(shí)插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。進(jìn)一步，上述注脂頭本體的下端設(shè)有一與注脂腔相通的環(huán)形凸臺(tái)，該環(huán)形凸臺(tái)的下端面復(fù)數(shù)個(gè)安裝孔，每個(gè)安裝孔固定連接有一上述注脂管。一種軸承注脂裝置，包括工作臺(tái)、注脂機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、連接管以及結(jié)構(gòu)如上所述的軸承注脂頭，上述連接管通過(guò)升降機(jī)構(gòu)可上下移動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)的上方；連接管的下端連接有上述軸承注脂頭，上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭的上述注脂機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步，上述注脂機(jī)構(gòu)包括依次連接的注脂泵、軟管和定量閥，上述連接管的上、下端分別設(shè)有上連接盤(pán)和下連接盤(pán)，...

所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體，所述軸承本體側(cè)表面下端固定開(kāi)設(shè)有軸承滾道。推薦的，所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套，所述注脂套下端固定安裝有注脂頭，且注脂套與注脂頭一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：1.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過(guò)將油脂順著注脂上型模進(jìn)入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上，既確保的注脂位置，同時(shí)還省去了勻脂環(huán)節(jié)，從而**增加工作效率；2.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置壓力泵與注脂泵，能夠通過(guò)對(duì)壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細(xì)的控制注脂量，減少了油脂的浪費(fèi)，從而**延長(zhǎng)使用壽命，增強(qiáng)實(shí)用性。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)...

一種定量注脂機(jī)的注脂閥的制作方法【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及一種主要供軸承注脂使用的閥體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種定量注脂機(jī)的注脂閥?！颈尘凹夹g(shù)】[0002]定量注脂機(jī)用于組裝后的軸和套縫隙處注脂，工作原理是:使用氣缸推動(dòng)滑座使設(shè)計(jì)好的夾具與工件緊密接觸，同時(shí)將設(shè)定好的油脂噴射進(jìn)軸和套縫隙中，完成注脂流程。注脂閥是注脂機(jī)上一種為大型機(jī)械、石油化工裝備、球閥、平板閘閥、井口裝置等設(shè)備的加注潤(rùn)滑油脂的裝置。普通的注脂閥在注脂過(guò)程中，由于不能精確定位軸和套之間的相對(duì)位置，所以在往軸套縫隙中注脂中往往會(huì)造成油脂外泄，造成油脂浪費(fèi)與環(huán)境污染?！景l(fā)明內(nèi)容】[0003]本實(shí)用新型的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)...

對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱1，立柱1為中空凹槽結(jié)構(gòu)，立柱1內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺(tái)2，立柱1內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺(tái)3，立柱1后端的上端固定安裝有壓力泵4，立柱1的上端固定安裝有注脂泵5，注脂泵5與壓力泵4固定連通，注脂泵5的下端固定安裝有注脂頭6，注脂頭6與注脂泵5固定連通，注脂泵5...

主要用于體現(xiàn)底座和工作平臺(tái)的鏈接方式。圖5是圖4中b部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。1、機(jī)架；2、工作平臺(tái)；21、齒條；22、齒輪；23、伺服電機(jī)；24、推料氣缸；25、光電傳感器；26、次品收集倉(cāng)；3、底座；31、稱重傳感器；4、注脂機(jī)構(gòu)；41、油管；42、注脂氣缸；5、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；51、升降氣缸；6、安裝架；7、上料機(jī)構(gòu)；71、抓取氣缸；72、抓取件；721、***連桿；7211、***滑塊；7212、***卡箍；7213、***v型輔助夾；7214、第三連桿；722、第二連桿；7221、第二滑塊；7222、第二卡箍；7223、第二v型輔助夾；7224、第四連桿；73、導(dǎo)向軌；74、增磨凸紋。具體實(shí)施方...

圖中未體現(xiàn)），每個(gè)安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺(tái)223可與軸承4相匹配，從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。參照?qǐng)D2，注脂機(jī)構(gòu)2包括依次連接的注脂泵（圖中未體現(xiàn)）、軟管24和定量閥21，連接管23的上、下端分別設(shè)有上連接盤(pán)231和下連接盤(pán)232，定量閥21的出脂端連接于上連接盤(pán)231，軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤(pán)232。其中，注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域工作人員可參照現(xiàn)有注脂機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理來(lái)實(shí)施，因此在此不加贅述。但是注脂機(jī)構(gòu)2并不局限于此，還可根據(jù)實(shí)際需要選擇其他不同的注脂機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例提供的軸承注脂頭22進(jìn)行裝...

機(jī)架連接有工作平臺(tái)、注脂機(jī)構(gòu)和驅(qū)使注脂機(jī)構(gòu)沿鉛直方向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述注脂機(jī)構(gòu)和所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述工作平臺(tái)上方，所述工作平臺(tái)上固定有安裝架，所述安裝架上沿水平方向滑移連接有上料機(jī)構(gòu)；所述上料機(jī)構(gòu)包括抓取氣缸，所述抓取氣缸的一端與所述安裝架滑移連接，另一端連接有抓取件，且所述抓取氣缸活塞桿沿鉛直方向伸縮；所述工作平臺(tái)靠近所述上料機(jī)構(gòu)的一面滑移連接有齒條，所述齒條上嚙合有齒輪，所述齒輪連接有伺服電機(jī)，所述齒條遠(yuǎn)離所述工作平臺(tái)的一面設(shè)置有底座；所述齒條的長(zhǎng)度方向與所述安裝架的長(zhǎng)度方向交叉設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，抓取氣缸易于驅(qū)動(dòng)抓取件抓取工作平臺(tái)上待注脂的工件，當(dāng)抓取件取料后，通過(guò)抓取氣缸沿安...

所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器。進(jìn)一步地，所述機(jī)箱的兩側(cè)均設(shè)置有放置架。進(jìn)一步地，所述放置架包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱的兩個(gè)豎管和固定在兩個(gè)豎管上的一個(gè)橫管，索虎橫管長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管之間的間距。進(jìn)一步地，還包括有內(nèi)設(shè)有電路**控制系統(tǒng)的電控箱，所述電路**控制系統(tǒng)包括PLC，所述電控箱貼合機(jī)箱設(shè)置且固定設(shè)置在底座上，所述電控箱遠(yuǎn)離與底座固定的一端設(shè)置有一斜面，所述斜面傾斜的方向背離機(jī)箱，所述斜面上設(shè)置有控制盤(pán)。進(jìn)一步地，所述控制盤(pán)包括觸摸屏、電源指示燈、定量指示燈、油脂高低位報(bào)警燈、油泵控制按鈕和補(bǔ)脂控制按鈕，所述觸摸屏用于進(jìn)行加注量等各項(xiàng)參數(shù)設(shè)定以及進(jìn)行顯示，所述油脂...

JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車間發(fā)動(dòng)機(jī)油等油品的正壓定量加注，采用六合一結(jié)構(gòu)，補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**，并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動(dòng)齒輪泵進(jìn)行加注，有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動(dòng)，使加注過(guò)程壓力及流速更加穩(wěn)定，**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動(dòng)控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對(duì)變速箱油的實(shí)時(shí)控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動(dòng)控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程控制、檢測(cè)，過(guò)程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存，以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警等。該設(shè)備主要有儲(chǔ)油箱、加注...

給油口只有一個(gè)，在一級(jí)遞進(jìn)分配器上，給油時(shí)一級(jí)遞進(jìn)分配器的運(yùn)動(dòng)指示器每動(dòng)作一次該系統(tǒng)對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)給油一次。適用于移動(dòng)式小型機(jī)械設(shè)備（如：行車、吊車等及潤(rùn)滑點(diǎn)少且不經(jīng)常加油或人工加油無(wú)法進(jìn)行的場(chǎng)合）。該系統(tǒng)給油口只有一個(gè)，能夠?qū)讉€(gè)或幾十個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑。系統(tǒng)原理圖：①油嘴；②主分配器；③子分配器。單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備元件1、潤(rùn)滑泵分類型號(hào)公稱壓力MPa公稱流量ml/min貯油桶容積L備注標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)引進(jìn)型號(hào)手動(dòng)SGZ-88ml/循環(huán)SRB202、5電動(dòng)DRB-LU2060、195、58520、35DRB-PBS-B40120、215、36530、60、100ZPU133、233、40040、60、100...

計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開(kāi)關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來(lái)實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局，潤(rùn)滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過(guò)上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，在電控箱的有效控制下，能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤(rùn)滑點(diǎn)供送油脂。萬(wàn)一系...

SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。七、常見(jiàn)故障及排除1、分配器不動(dòng)作。檢查供油管有否壓力油輸送；潤(rùn)滑點(diǎn)是否阻塞，給油管是否被壓扁；分配器內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)致使活塞孔拉毛等，查明排除后即可。2、運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置指示桿處漏油。拆下限位器體更換油封，可能是油封庫(kù)存或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)老化或超過(guò)規(guī)定的使用環(huán)境溫度，查明后更換。八、訂貨須知1、帶有給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1型），須按每對(duì)出油口的順序注明給油指數(shù)，不注明按給油指數(shù)1供貨。2、帶有行程開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器（SSPQ3型），每塊只帶一件限位開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)裝置，如有特殊需要，每對(duì)出油口都可配帶，須注明配...

連接頭4轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于連接腔51，連接頭4的外側(cè)壁同軸開(kāi)設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43，安裝凹槽43嵌套有軸承44，安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52，連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41，限位部41位于凸起52的外側(cè)，限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42，凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42，凸起52與限位部41配合卡接，限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動(dòng)，不易產(chǎn)生連接頭4...