普及下鋰離子電池是一種二次電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。那么在2019年10月9日,瑞典皇家科學(xué)院宣布,將20...
妙益科技作為國內(nèi)較好的電池管理系統(tǒng)供應(yīng)商,在控制系統(tǒng)開發(fā)方面擁有雄厚的實(shí)力和豐富的經(jīng)驗(yàn),可以為客戶在電池管理系統(tǒng)BMS開發(fā)方面提供比較好的解決方案和配套服務(wù)。電池管理系統(tǒng)BMS為一套保護(hù)鋰電池使用安全的控制系統(tǒng),時刻監(jiān)控電池的使用狀態(tài),通過必要措施緩解電池組的...
電池的安全性檢測通常包括過充電、過放電、穿刺、擠壓、跌落、加熱、短路等,在這些情況下,會引起電池溫度上升或部分區(qū)域溫度過高,達(dá)到某一底限溫度值,大量的熱產(chǎn)生由于不能及時被消散引發(fā)一系列放熱副反應(yīng),從而出現(xiàn)熱失控。熱失控一旦被引發(fā)就完全不能停止,直到所有反應(yīng)物被...
蘇州妙益科技股份有限公司坐落于蘇州納米城,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高技術(shù)企業(yè),其主要的經(jīng)營范圍是電池/電源管理系統(tǒng)、電力儲能產(chǎn)品、新能源汽車電控系統(tǒng)、汽車零部件、計算機(jī)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、計算機(jī)軟硬件,例如:智能鋰離子電池、駐車空調(diào)智能鋰離子電池、鋰離子啟...
1.物理儲能:物理儲能技術(shù)主要有抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等。相比化學(xué)儲能來說,物理儲能更加環(huán)保、綠色,利用天然的資源來實(shí)現(xiàn)。2.化學(xué)儲能—鋰離子電池儲能是目前非??尚械募夹g(shù)路線:鉛酸電池是很老的也是非常成熟的化學(xué)儲能方法,已有100多年的歷史,普遍用于...
在蓄電池中,比較常用的兩個產(chǎn)品就是磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池了,磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池比起來,它有著良好的壽命,鉛酸電池一般1-1.5年;和鎳氫電池比起來,他有著更高的工作電壓;和鎳鎘電池比起來,他有著更好的環(huán)境友好性,這也是磷酸鐵鋰戰(zhàn)勝這些電池,掀起一陣鋰電風(fēng)暴...
妙益科技的駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電源通過哪些做法填補(bǔ)行業(yè)和市場的空白的呢?妙益品牌旗下的駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電源嵌入配載了5S智能技術(shù)管理系統(tǒng),其中包括智能電流流速管理系統(tǒng)、智能溫度控制系統(tǒng)、智能充放電管理系統(tǒng)、智能短路保護(hù)管理系統(tǒng)、智能電量分配管理系統(tǒng)。 ...
蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置,屬于可逆的直流電源,主要有以下功用: 1.起動發(fā)動機(jī)時,向起動機(jī)和點(diǎn)火系供電用; 2.發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓較低時,向用電設(shè)備供電用; 3.發(fā)電機(jī)超載時,協(xié)助供電; 4.發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池電壓時,能將發(fā)電機(jī)的電能...
鋰離子啟動電池參數(shù)之電壓指標(biāo),可以分為三種:1、開路電壓:電池在沒有連接外電路或者外負(fù)載時的電壓,開路電壓與電池的剩余能量成正比,是電動車剩余電量顯示原理的主要依據(jù)。2、工作電壓:電池在工作狀態(tài)下,電池正負(fù)極之間的電勢差,又稱負(fù)載電壓。工作電壓<開路電壓,因?yàn)?..
磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)錦集:1.能量密度較高:由于改進(jìn)材料性能以提升鐵鋰電池單體比能量的作用比較有限,部分電池企業(yè)采用輕量化、減輕電池箱重量和把電池殼體做薄的方式來提高能量密度。磷酸鐵鋰電芯目前量產(chǎn)比較高能量密度160wh/kg。2.安全性能好:磷酸鐵鋰電池正極材料...
無懼炎寒,任意馳騁,這是我們妙益科技生產(chǎn)的駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電源的準(zhǔn)則,我們的磷酸鐵鋰智能鋰離子電池具有:①能量密度高、體積小、重量輕;②快充性能優(yōu)異,支持快速充電;③續(xù)航能力久,低自耗,電池使用壽命長;④高安全性:5S技術(shù)智能管理系統(tǒng)——智能電流流速管理...
縱觀整個汽車新能源電池行業(yè),市場上面臨著產(chǎn)品良莠不齊、生產(chǎn)不規(guī)范、制造無標(biāo)準(zhǔn)等不良局面,更加談不上電池產(chǎn)品的自身安全保護(hù)性能。 那么妙益駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電源通過哪些方面填補(bǔ)行業(yè)和市場的空白呢?妙益品牌下的駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電源嵌入配載了5S智能技術(shù)...
自上市以來,妙益牌駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電池就受到眾多大貨車/卡車司機(jī)朋友們的紛紛搶購,更有不少司機(jī)朋友們在夏季來臨之前,就“有備而來”地早早裝上了妙益的智能鋰離子啟動電池,一度導(dǎo)致汽車修理廠和經(jīng)銷商出現(xiàn)現(xiàn)貨不足的情況。所以,為滿足廣大貨車/卡車朋友們的強(qiáng)烈需...
駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電源為何是全球的駐車空調(diào)的電池呢?因?yàn)槠涿钜嫫放破煜碌鸟v車空調(diào)智能鋰離子啟動電源嵌入配載了5S智能技術(shù)管理系統(tǒng),其中包括智能電流流速管理系統(tǒng)、智能溫度控制系統(tǒng)、智能充放電管理系統(tǒng)、智能短路保護(hù)管理系統(tǒng)、智能電量分配管理系統(tǒng);而且還具有超級...
蘇州妙益科技股份有限公司前身是上海妙益科技有限公司,其是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的蘇州妙益科技。其生產(chǎn)的磷酸鐵鋰智能鋰離子電池主要用于大型卡車或者貨車上,作為啟動電源或者駐車空調(diào)用的電源,主要有以下幾個優(yōu)勢:①能量密度高、體積小、重量輕...
妙益的駐車空調(diào)智能鋰離子電池,其實(shí)電池實(shí)體就是磷酸鐵鋰,那和鉛酸電池比起來,他有著更長久的壽命。鉛酸電池一般1-1.5年;和鎳氫電池比起來,他有著更高的工作電壓;和鎳鎘電池比起來,他有著更好的環(huán)境友好性,這也是磷酸鐵鋰戰(zhàn)勝這些電池,掀起一陣鋰電風(fēng)暴的重要原因,...
鋰離子電池是一種二次電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。 2019年10月9日,瑞典皇家科學(xué)院宣布,將2019年...
能源是是國民經(jīng)濟(jì)、和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要基石,是人類賴以生存的基礎(chǔ)。隨著人類社會的發(fā)展,人類對能源的需求日益增加,但是生態(tài)環(huán)境不斷惡化,特別是溫室氣體排放導(dǎo)致日益嚴(yán)峻的全球氣候變化,近幾年這一矛盾更加嚴(yán)峻。目前,我國已成為世界能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國,我國對能源的需...
駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電源為何是全球的駐車空調(diào)的電池呢?因?yàn)槠涿钜嫫放破煜碌鸟v車空調(diào)智能鋰離子啟動電源嵌入配載了5S智能技術(shù)管理系統(tǒng),其中包括智能電流流速管理系統(tǒng)、智能溫度控制系統(tǒng)、智能充放電管理系統(tǒng)、智能短路保護(hù)管理系統(tǒng)、智能電量分配管理系統(tǒng);而且還具有超級...
隨著全球環(huán)境變暖,能源緊缺,越來越多的國家和地區(qū)開始關(guān)注和使用環(huán)保、清潔和可再生能源。研究開發(fā)電池儲能和后備電池是太陽能儲能和鋰離子電池替代鉛酸蓄電池降低環(huán)境污染的新能源技術(shù)趨勢。 蘇州妙益科技的駐車空調(diào)智能鋰離子啟動電源,擁有優(yōu)異的放電性能,可進(jìn)行深度的循...
磷酸鐵鋰動力電池的應(yīng)用: 由于磷酸鐵鋰動力電池優(yōu)點(diǎn)突出,性能安全穩(wěn)定,并且能生產(chǎn)出各種不同容量的電池,很快得到地應(yīng)用。主要的應(yīng)用領(lǐng)域有:?1?大型電動車輛:公交車、電動汽車、景點(diǎn)游覽車及混合動力車,車載電器的發(fā)電等;?2?輕型電動車:電動自行車、高爾夫球車、...
蘇州妙益科技生產(chǎn)的駐車空調(diào)智能鋰離子電池,專為卡車或者貨車司機(jī)朋友們設(shè)計,除了給汽車空調(diào)供電以外,還適合加裝的各種車載用電設(shè)備使用。滿足司機(jī)朋友們車內(nèi)不同用電設(shè)備的需求(如影音娛樂系統(tǒng)、車載風(fēng)扇、冰箱、電飯煲、微波爐、燒水器等)。駐車空調(diào)智能鋰離子電池的產(chǎn)品特...
能源是是國民經(jīng)濟(jì)、和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要基石,是人類賴以生存的基礎(chǔ)。隨著人類社會的發(fā)展,人類對能源的需求日益增加,但是生態(tài)環(huán)境不斷惡化,特別是溫室氣體排放導(dǎo)致日益嚴(yán)峻的全球氣候變化,近幾年這一矛盾更加嚴(yán)峻。目前,我國已成為世界能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國,我國對能源的需...
殊不知,一塊簡單的電芯需要受到多達(dá)6個維度的因素的制約:循環(huán)壽命、功率密度、能量密度、工作溫度區(qū)間、安全、成本。6個維度的表現(xiàn),就像是游戲里的“技能樹”,我們手中只有有限的技能點(diǎn),不能讓所有維度的表現(xiàn)都全優(yōu)。A、電池能量密度太低(續(xù)航差)B、電池安全性不佳(總...
低速電動汽車在沒有國家政策和資金的支持下,完全依靠市場的需求而發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè)。在新能源電動汽車行業(yè)扮演了一定的角色。然而目前低速電動汽車絕大多數(shù)使用的是發(fā)展成熟的鉛酸電池作為動力,很少采用鋰電池作為動力。低速電動汽車采用鉛酸電池作為動力的原因很大程度上是因?yàn)槟?..
鋰電有這么多優(yōu)點(diǎn)為什么車上啟動電源還都是鉛酸電池居多?首先價格因素,鉛酸電池有比較悠久的發(fā)展歷史,市場保有量大,有規(guī)?;a(chǎn)帶來的價格優(yōu)勢。鋰電近10年才得到快速發(fā)展,任何新生事物,開始因量少、產(chǎn)量低,因而制造成本高。近幾年,國家大力發(fā)展新能源車,使得鋰電市場...
鋰離子電源作為新能源汽車、固定儲能裝置以及便攜式電子設(shè)備的能量載體,其生產(chǎn)和應(yīng)用在近年來的發(fā)展非常迅猛。受鋰電源工作原理和制造技術(shù)水平所限,鋰離子電源單體的電壓和容量無法直接滿足大型移動儲能和固定儲能裝置的需要,需要很多單體通過一定的串、并聯(lián)連接組成模組,甚至...
在當(dāng)今能源制約、環(huán)境污染等大背景下,國家提出發(fā)展新能源作為改善環(huán)境、節(jié)約成本的重要舉措。其中,電動汽車**近成為熱點(diǎn),越來越多的人選擇電動汽車,不 因?yàn)槠溆密嚦杀镜?,而且電動汽車在使用過程中不會產(chǎn)生廢氣,和傳統(tǒng)汽車相比不存在大氣污染的問題。然而電動汽車安全事...
鋰離子啟動電池參數(shù)之充放電倍率(C):表示充放電電流大小,數(shù)值上等于額定容量的倍數(shù)。充放電倍率=充放電電流÷額定容量,用“C”表示。其他參數(shù):1、循環(huán)壽命:經(jīng)歷一次充放電稱為一個周期或一次循環(huán),電池在反復(fù)充放電后,容量會逐漸下降,在一定的放電條件下,電池容量降...
了解了鋰電,我們再看下新儲能——?dú)淠?。電”并不新,但全新的電能生產(chǎn)模式、電能儲藏模式、電能運(yùn)輸模式、電能消費(fèi)模式,卻是指引未來生活(不單指汽車生活)的重要因素,通過質(zhì)子交換膜獲取氫氣中所儲電能的高效、環(huán)保、安全方法,更有大財團(tuán)投入研發(fā)資金。我們不敢大話肯定未來...