我們在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,首先要做的就是去辦理相關(guān)的手續(xù),這些手續(xù)是為了更加安全的進(jìn)行大件物流運(yùn)輸而存在的,并且除了相關(guān)部門的手續(xù)之外,還有一些是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間需要簽訂的合同,其中主要包括:貨物的尺寸,貨物的性質(zhì)以及貨物的裝卸搬運(yùn)加固的要求等等。我們在...
貨物交接貨物起運(yùn)、中轉(zhuǎn)、到達(dá)都要嚴(yán)格履行交接手續(xù)。由起運(yùn)站分別簽制直達(dá)、中轉(zhuǎn)“汽車零擔(dān)貨物交接清單”,憑單件交件收,單貨相符,交接雙方簽章。貨物起運(yùn)前發(fā)生短缺、殘損,由起運(yùn)站處理后方可起運(yùn);貨物到達(dá)后發(fā)生票貨差誤。分別按下列辦法處理:一、有票無貨,到達(dá)站相符,...
重貨物流運(yùn)輸其實(shí)就是指比一般貨物在質(zhì)量以及重量上要更大的貨物,并且重貨物流運(yùn)輸有很多的注意事項(xiàng),所以上海運(yùn)輸公司在進(jìn)行重貨物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要遵守相關(guān)的規(guī)章制度,并且重貨物流運(yùn)輸在運(yùn)輸開始之前是需要在相關(guān)部門進(jìn)行備案,并且得到許可之后才能進(jìn)行的,由于重貨物流運(yùn)...
零擔(dān)物流運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中比較受人們歡迎的一種貨物運(yùn)輸方式,這主要是因?yàn)榱銚?dān)物流運(yùn)輸比較的靈活方便,并且零擔(dān)物流運(yùn)輸所承運(yùn)的貨物都是體積或者質(zhì)量比較小的貨物,所以相對于其他物流運(yùn)輸方式,在裝卸搬運(yùn)方面比較的簡單,并且零擔(dān)物流運(yùn)輸更能適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求...
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸是近幾年才開始被人們所知道的,雖然之前也有危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸這個(gè)業(yè)務(wù),但是因?yàn)闆]有適合的的物流運(yùn)輸工具以及貨物包裝,所以存在很大的問題,但是隨著時(shí)代的發(fā)展,危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸也得到了很大的發(fā)展,但是還是需要集中的管理以及再提升,而且危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)男氏?..
重大件物流運(yùn)輸其實(shí)就是比大件物流運(yùn)輸在重量要更加的重,并且重大件物流運(yùn)輸相對于大件物流運(yùn)輸要更加的危險(xiǎn),所以上海運(yùn)輸公司在進(jìn)行重大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要注意人身以及貨物的安全,那么重大件物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么呢?在進(jìn)行重大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候首先要做的就是對貨物進(jìn)行...
我們在進(jìn)行重大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,首先要做的就是根據(jù)貨物的性質(zhì)來制定一系列的裝卸搬運(yùn)以及加固的具體措施,這樣才能保證重大件物流運(yùn)輸?shù)陌踩?。我們在進(jìn)行重大件物流運(yùn)輸之前,會(huì)對車輛進(jìn)行技術(shù)整裝,對整個(gè)車輛進(jìn)行檢查并且確定車輛各部件是否有松動(dòng)的跡象,然后再去進(jìn)行重大件...
公路物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)展的比較長久的一種物流運(yùn)輸方式,所以很多新的物流運(yùn)輸公司想要進(jìn)行物流運(yùn)輸行業(yè)首先會(huì)選擇的就是公路物流運(yùn)輸作為進(jìn)行物流運(yùn)輸行業(yè)的敲門磚,這也是因?yàn)楣肺锪鬟\(yùn)輸?shù)脑纪顿Y是非常少的,并且周轉(zhuǎn)也是比較快的,所以相對于其他物流運(yùn)輸方式,公...
在物流運(yùn)輸行業(yè)中,在進(jìn)行物流運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)工作的時(shí)候需要根據(jù)貨物的種類進(jìn)行,因?yàn)橛泻芏嗟呢浳镅b在容器內(nèi),所以進(jìn)行物流運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)的人員不知道是什么就會(huì)使用錯(cuò)誤的方式進(jìn)行物流運(yùn)輸裝卸搬運(yùn),這樣很容易造成貨物的孫損壞,如果想要改變這一現(xiàn)象的話,那么就需要包裝外注明貨...
公路物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)展的比較長久的一種物流運(yùn)輸方式,所以很多新的物流運(yùn)輸公司想要進(jìn)行物流運(yùn)輸行業(yè)首先會(huì)選擇的就是公路物流運(yùn)輸作為進(jìn)行物流運(yùn)輸行業(yè)的敲門磚,這也是因?yàn)楣肺锪鬟\(yùn)輸?shù)脑纪顿Y是非常少的,并且周轉(zhuǎn)也是比較快的,所以相對于其他物流運(yùn)輸方式,公...
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)中比較危險(xiǎn)的存在,并且危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸所運(yùn)輸?shù)呢浳镆捕际且恍┮兹家妆?,具有腐蝕性的一些貨物,所以我們在進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候首先要做的就是包裝好危險(xiǎn)品,并且在進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸開始之前就需要了解貨物并學(xué)習(xí)貨物一旦遇到問題的時(shí)候需要怎...
公路物流運(yùn)輸相對于鐵路物流運(yùn)輸,水路物流運(yùn)輸以及空中物流運(yùn)輸,所需要的固件設(shè)施都比較的簡單,并且公路物流運(yùn)輸?shù)能囕v普遍價(jià)格都不是很高,因此公路物流運(yùn)輸原始投資會(huì)比較少,投資興辦比較容易,投資回收期也比較的短。相對于開火車,開輪船以及開飛機(jī),開汽車要相對簡單很多...
零擔(dān)托運(yùn)范圍較廣,基本貨物都在零擔(dān)托運(yùn)范圍內(nèi),但是下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn):(1)需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?;?)規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物;(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);(4)蜜蜂;...
專車物流運(yùn)輸其實(shí)就是指單個(gè)客戶的貨物的重量達(dá)到100kg以上的,物流運(yùn)輸公司就可以為該客戶提供專車派送服務(wù),專車物流運(yùn)輸只有達(dá)到了一定的重量,上海貨運(yùn)公司才會(huì)進(jìn)行專車物流運(yùn)輸,并且專車物流運(yùn)輸是不會(huì)進(jìn)行混裝的,都是一車一貨的標(biāo)準(zhǔn),并且專車物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢在于它是...
我們在進(jìn)行長途物流運(yùn)輸之前首先要做的就是對貨物以及車輛進(jìn)行徹底的檢查,并且體現(xiàn)了解清楚貨物的性質(zhì)以及數(shù)量,確定運(yùn)輸?shù)穆肪€,而如果進(jìn)行長途物流運(yùn)輸?shù)氖且恍┍容^危險(xiǎn)的貨物的話,那么就需要確定貨物的包裝以及密封性是否是完好的,并且在貨物進(jìn)行長途物流運(yùn)輸?shù)耐局幸残枰獣r(shí)...
零擔(dān)貨運(yùn)班車主要采取以下幾種方式運(yùn)行:直達(dá)式零擔(dān)班車——指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)的到同一站點(diǎn),并且性質(zhì)適宜配載的零擔(dān)貨物,同車裝運(yùn)后直接送達(dá)目的地的一種貨運(yùn)班車。中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車——指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)的同路、不同到達(dá)站,但性質(zhì)允許配裝的各種零擔(dān)貨物,同...
冷藏物流運(yùn)輸中比較重要的就是溫度的控制,溫度是決定冷藏物流運(yùn)輸貨物質(zhì)量的關(guān)鍵所在,所以上海運(yùn)輸公司在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要提前了解貨物需要的溫度范圍,并且在冷藏物流運(yùn)輸開始之前就需要對車廂進(jìn)行預(yù)冷。我們在進(jìn)行冷藏物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,對于溫度的控制是需要去跟企...
零擔(dān)物流運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中比較受人們歡迎的一種貨物運(yùn)輸方式,這主要是因?yàn)榱銚?dān)物流運(yùn)輸比較的靈活方便,并且零擔(dān)物流運(yùn)輸所承運(yùn)的貨物都是體積或者質(zhì)量比較小的貨物,所以相對于其他物流運(yùn)輸方式,在裝卸搬運(yùn)方面比較的簡單,并且零擔(dān)物流運(yùn)輸更能適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求...
零擔(dān)托運(yùn)范圍較廣,基本貨物都在零擔(dān)托運(yùn)范圍內(nèi),但是下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn):(1)需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?;?)規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物;(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);(4)蜜蜂;...
我們在進(jìn)行長途物流運(yùn)輸之前首先要做的就是對貨物以及車輛進(jìn)行徹底的檢查,并且體現(xiàn)了解清楚貨物的性質(zhì)以及數(shù)量,確定運(yùn)輸?shù)穆肪€,而如果進(jìn)行長途物流運(yùn)輸?shù)氖且恍┍容^危險(xiǎn)的貨物的話,那么就需要確定貨物的包裝以及密封性是否是完好的,并且在貨物進(jìn)行長途物流運(yùn)輸?shù)耐局幸残枰獣r(shí)...
在當(dāng)今“談信任還不如直接透明”的大環(huán)境的影響下,可視化追蹤顯得格外的重要,并且物流運(yùn)輸行業(yè)是屬于服務(wù)行業(yè)的,所以它的重點(diǎn)還是客戶的信任以及口碑,而可視化追蹤可以給客戶帶來更高的安全感以及更多的非常直觀的體驗(yàn)感,這就增加了客戶對于物流運(yùn)輸行業(yè)的信任,這才能大力發(fā)...
我們在進(jìn)行易燃貨物物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一旦發(fā)現(xiàn)有撒漏的時(shí)候,一定要立刻停車?yán)酶缮埃赏吝M(jìn)行覆蓋并吸收,然后再向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告,并且采用一切方式去對污染物進(jìn)行處理,然后在處理泄漏貨物的時(shí)候一定要佩戴相關(guān)的防護(hù)用具,這是為了保證相關(guān)人員的人生安全。易燃貨物物流運(yùn)輸是...
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)中比較危險(xiǎn)的存在,并且危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸所運(yùn)輸?shù)呢浳镆捕际且恍┮兹家妆?,具有腐蝕性的一些貨物,所以我們在進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候首先要做的就是包裝好危險(xiǎn)品,并且在進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸開始之前就需要了解貨物并學(xué)習(xí)貨物一旦遇到問題的時(shí)候需要怎...
我們在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,首先要做的就是去辦理相關(guān)的手續(xù),這些手續(xù)是為了更加安全的進(jìn)行大件物流運(yùn)輸而存在的,并且除了相關(guān)部門的手續(xù)之外,還有一些是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間需要簽訂的合同,其中主要包括:貨物的尺寸,貨物的性質(zhì)以及貨物的裝卸搬運(yùn)加固的要求等等。我們在...
公路物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)展的比較長久的一種物流運(yùn)輸方式,所以很多新的物流運(yùn)輸公司想要進(jìn)行物流運(yùn)輸行業(yè)首先會(huì)選擇的就是公路物流運(yùn)輸作為進(jìn)行物流運(yùn)輸行業(yè)的敲門磚,這也是因?yàn)楣肺锪鬟\(yùn)輸?shù)脑纪顿Y是非常少的,并且周轉(zhuǎn)也是比較快的,所以相對于其他物流運(yùn)輸方式,公...
承運(yùn)承運(yùn)人受理零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),手續(xù)應(yīng)簡便。提倡上門服務(wù),開展信函和電話受理業(yè)務(wù)。對符合零擔(dān)貨物運(yùn)輸基本要求,包裝合格的貨物,不得拒絕承運(yùn)。承運(yùn)人對受理的零擔(dān)貨物及其包裝、運(yùn)單、標(biāo)簽,應(yīng)認(rèn)真審核,對不符合要求和差錯(cuò)之處,應(yīng)提請托運(yùn)人改善和修正,并于重要修正處加...
物流地產(chǎn)不等于倉儲(chǔ)廠房,因?yàn)槲锪鞯禺a(chǎn)的競爭力在于其提供的服務(wù)。同傳統(tǒng)的物流地產(chǎn)相比,它更強(qiáng)調(diào)管理的現(xiàn)代化、規(guī)模效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)。在工業(yè)倉儲(chǔ)用地的建設(shè)指標(biāo)逐年下降,同時(shí)地價(jià)逐年上升的情況下,粗放型物流地產(chǎn)開發(fā)已經(jīng)不再適用,物流地產(chǎn)商作為物流企業(yè)和消費(fèi)者之外的第三方...
易碎品物流運(yùn)輸之所以特殊是因?yàn)橐姿槠凡还鈨r(jià)值比較高,并且易碎品一旦包裝或者運(yùn)輸不小心很容易造成貨物的損失,所以上海物流公司在進(jìn)行易碎品物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候首先要注意的就是包裝方面的問題,俗話說,磨刀不誤砍柴工,所以易碎品物流運(yùn)輸在進(jìn)行包裝的時(shí)候一定要選擇合適的包裝材...
在選擇貨物物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要選擇實(shí)力以及資源比較雄厚的公司,這主要是因?yàn)橛袑?shí)力的公司在處理緊急事件的時(shí)候都有很好的處理方式,并且如果貨物是在運(yùn)輸過程中丟失的話,貨物物流運(yùn)輸公司就可以利用自己的資源去進(jìn)行尋找,如果沒有的話,就會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的賠償,把客戶的損失降低...
我們在進(jìn)行重大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,首先要做的就是根據(jù)貨物的性質(zhì)來制定一系列的裝卸搬運(yùn)以及加固的具體措施,這樣才能保證重大件物流運(yùn)輸?shù)陌踩?。我們在進(jìn)行重大件物流運(yùn)輸之前,會(huì)對車輛進(jìn)行技術(shù)整裝,對整個(gè)車輛進(jìn)行檢查并且確定車輛各部件是否有松動(dòng)的跡象,然后再去進(jìn)行重大件...