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10．國際貨運(yùn)代理提單（運(yùn)單）樣式；11．企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)函（影印件，工商行政管理部門出具）；12．國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請表1（附表1）（附表從略-編者）；13．交易條款。以上文件除3、11項外，均須提交正本、并加蓋公章。（二） 行業(yè)主管部門應(yīng)當(dāng)對申請項目進(jìn)行審...

保稅物流中心一般是由地方**負(fù)責(zé)組織籌建和申報，由海關(guān)總署負(fù)責(zé)驗收和批準(zhǔn)設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域。保稅物流中心分兩類：A型，主要由一家企業(yè)投資建設(shè)并為該企業(yè)自有物流服務(wù)。B型，主要由一家或多家投資主體投資建設(shè)，并由兩家以上大型物流企業(yè)入駐運(yùn)營的公共保稅中心。保稅物流...

監(jiān)管制度流程保稅貨物的監(jiān)管海關(guān)對保稅儲存和保稅加工貨物的監(jiān)管，.是以經(jīng)營保稅業(yè)務(wù)的企業(yè)按照海關(guān)對保稅貨物監(jiān)管的各項具體制度的規(guī)定，在對保稅貨物儲存加工后復(fù)運(yùn)出口為基本目標(biāo)的，對不能復(fù)運(yùn)出口的需要重新辦理進(jìn)口納稅手續(xù)。海關(guān)對保稅貨物的實際監(jiān)管作業(yè)程序，按順序有五...

配送（Distribution resource planning）是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。要素是集貨，分揀，配貨等?？偟膩碚f，配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資...

（1）基于國外大宗進(jìn)口商品向國內(nèi)市場分銷的物流運(yùn)作模式國際大宗進(jìn)口商品利用保稅區(qū)作為物流分撥基地，面向國內(nèi)市場開展分銷活動，是一些跨國公司和具有較強(qiáng)專業(yè)性國際企業(yè)在中國市場的一種主要運(yùn)作方式。以保稅區(qū)為分撥基地的物流活動，其主要的好處有：（1）緩征進(jìn)口關(guān)稅，減...

按經(jīng)營形式分類①銷售配送是指配送企業(yè)是銷售性企業(yè)，或銷售企業(yè)進(jìn)行的促銷型配送。②供應(yīng)配送是指企業(yè)為了自己的供應(yīng)需要所采取的配送形式，往往由企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)組建配送結(jié)點(diǎn)，集中組織大批量進(jìn)貨，然后向本企業(yè)配送或向本企業(yè)集團(tuán)若干企業(yè)配送。③銷售——供應(yīng)一體化配送銷售企...

道路運(yùn)輸分為直達(dá)運(yùn)輸、干線運(yùn)輸和短距離集散運(yùn)輸三種形式。因此，道路運(yùn)輸有“通過”運(yùn)輸和“送達(dá)”或“集散”的功能，尤其是“送達(dá)”或“集散”功能作為其他幾種運(yùn)輸方式(管道除外)的終端運(yùn)輸方式是交通運(yùn)輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。...

（二）、已預(yù)錄入的《加工貿(mào)易分冊呈報表》；（三）、海關(guān)核發(fā)的原加工貿(mào)易手冊；（四）、已加蓋企業(yè)印章并與總冊相同類型的未使用《登記手冊》；（五）、申請深加工結(jié)轉(zhuǎn)分冊的應(yīng)提供外經(jīng)貿(mào)部門出具的深加工結(jié)轉(zhuǎn)批準(zhǔn)意見；（六）、海關(guān)需要的其他單證。十一、客供輔料的審批。具體...

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運(yùn)輸車，拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道，滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽，底部安裝有齒條嚙合驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸連接雙向驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動軸通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并通過吊桿連接掛鉤；遙控滑輪電機(jī)放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上，驅(qū)動電機(jī)正...

由具有建立保稅工廠條件的經(jīng)營加工貿(mào)易的單位，向海關(guān)遞交申請書，經(jīng)海關(guān)審核有關(guān)證明文件并進(jìn)行實地勘查，確實符合條件的，批準(zhǔn)設(shè)立保稅工廠并發(fā)給《加工貿(mào)易保稅工廠登記證書》，并在核發(fā)的加工登記手冊上加蓋保稅工廠戳記，加工單位憑此進(jìn)口料件，保稅加工出口。保稅區(qū)亦稱保稅...

附加說明：配送主要涉及從供應(yīng)鏈的制造商到終端客戶的運(yùn)輸和儲存活動。運(yùn)輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移，克服制造商與客戶之間的空間距離，從而產(chǎn)生空間效用；而儲存的功能就是將產(chǎn)品保存起來，客戶產(chǎn)品供應(yīng)與需求在時間上的差距，創(chuàng)造時間效用。所以配送創(chuàng)造了時間效用和...

理解：1.保稅物流園享有保稅區(qū)政策優(yōu)勢和港口區(qū)位優(yōu)勢，具有國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等四大功能，重點(diǎn)引進(jìn)國際**航運(yùn)企業(yè)、跨國采購中心和第三方物流企業(yè)，鼓勵發(fā)展倉儲和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)國際港航產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。——為了口岸、承運(yùn)人服...

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運(yùn)輸車，拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道，滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽，底部安裝有齒條嚙合驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸連接雙向驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動軸通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并通過吊桿連接掛鉤；遙控滑輪電機(jī)放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上，驅(qū)動電機(jī)正...

七、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)1980年《**國際多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定“多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（multimodal transport operator，MTO）是指本人或通過其**訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的人，他是事主，而不是發(fā)貨人的代理人或**或參加多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人或**，并且...

（二）、與外商簽訂的產(chǎn)品出口合同或協(xié)議復(fù)印件二份；（三）、進(jìn)口輔料的發(fā)票復(fù)印件二份；（四）、如果是外貿(mào)或工貿(mào)公司同時還必須提供與工廠簽訂的外銷產(chǎn)品收購合同正本及復(fù)印件各一份。（一）免稅、保稅及稅收政策進(jìn)口的生產(chǎn)設(shè)備和自用的機(jī)械設(shè)備、建筑材料及合理數(shù)量的辦公品等...

3、物流園區(qū)內(nèi)可進(jìn)行分級、挑選、刷貼標(biāo)志、改換包裝形式等簡單加工。二、稅收管理方面：1、比照出口加工區(qū)的相關(guān)政策，區(qū)外企業(yè)運(yùn)入物流園區(qū)的貨物視同出口，可辦理退稅。2、物流園區(qū)內(nèi)的貨物，凡屬于直接出口和銷售給區(qū)內(nèi)企業(yè)的，免征增值稅、消費(fèi)稅。三、外匯管理方面：1、...

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運(yùn)輸車，遙控驅(qū)動滑輪電機(jī)放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，再遙控驅(qū)動電機(jī)正向旋轉(zhuǎn)，通過驅(qū)動軸驅(qū)動齒輪沿齒條向前傳動，驅(qū)動軸中部通過滑動軸承沿導(dǎo)向槽向拖車箱體前端滑行，通過吊桿下端的掛鉤拉動事故汽車前輪移動至拖車箱體內(nèi)前部，事故汽車后輪...

4．配送是"配"和"送"有機(jī)結(jié)合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達(dá)到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進(jìn)行分揀、配貨，有一件運(yùn)一件，需要一點(diǎn)送一點(diǎn)，這就會**增加動力的消耗，使送貨并不優(yōu)于取貨。...

交通運(yùn)輸部決定將《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2009年第3號）第六十一條修改為：“道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者違反本規(guī)定的，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在作出行政處罰決定的過程中，可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后，道路貨物...

對合同的責(zé)任國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。對倉儲的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲時，應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。權(quán)利委托方應(yīng)支付給貨運(yùn)代理人因貨物的運(yùn)送、...

收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。賠償責(zé)任限制從現(xiàn)有的國際公約看，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方...

道路運(yùn)輸分為直達(dá)運(yùn)輸、干線運(yùn)輸和短距離集散運(yùn)輸三種形式。因此，道路運(yùn)輸有“通過”運(yùn)輸和“送達(dá)”或“集散”的功能，尤其是“送達(dá)”或“集散”功能作為其他幾種運(yùn)輸方式(管道除外)的終端運(yùn)輸方式是交通運(yùn)輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。...

當(dāng)使用拖車時，使用遙控裝置將掛鉤放下，然后將掛鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，遙控裝置將掛鉤及事故汽車前部吊起，遙控裝置驅(qū)動雙項驅(qū)動電機(jī)工作，驅(qū)動電機(jī)正轉(zhuǎn)驅(qū)動驅(qū)動輪在齒條上轉(zhuǎn)動，帶動事故汽車前部從拖車尾部項拖車箱內(nèi)的前部移動，事故汽車的后輪部分通過拖車的過度鈑緊...

五、為班輪公司服務(wù)貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。六、提供拼箱服務(wù)...

2. 就托運(yùn)人而言，其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關(guān)系，這就需要具體情況具體分析。應(yīng)看提單上關(guān)于簽發(fā)人的具體規(guī)定，提單上用于確認(rèn)承運(yùn)人身份的記載有三處：提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運(yùn)人識別條款”。對于提單背面的“承運(yùn)人識別條款”，鑒...

保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能。分A型和B型兩種。保稅物流中心（A型）保稅物流中心（A型），是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營、專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。保稅物流中心（A型）按照服務(wù)范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。公用...

1990年6月，經(jīng)**批準(zhǔn)，在上海創(chuàng)辦了**保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來，***又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個保稅區(qū)和一個享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、?？?、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田...

排名世界集裝箱港口中轉(zhuǎn)量***、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉(zhuǎn)，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。3.自由貿(mào)易港政策對發(fā)展外貿(mào)確實極為有利，但綜合考慮我國當(dāng)前的外貿(mào)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢，稅收監(jiān)管政策等因素，還不能在全國范圍內(nèi)過快推...

3、如進(jìn)口貨物列入國家商檢機(jī)構(gòu)實施檢驗出口商品種類表地，須提交商檢證書。保稅貨物如需復(fù)運(yùn)出境報關(guān)時，應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證：（1）《出口貨物報關(guān)單》一式三份；（2）原進(jìn)口時由海關(guān)蓋印地《進(jìn)口貨物報關(guān)單》。海關(guān)查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗無誤后予以放行，其...

由此可見，貨運(yùn)代理人收取的包干費(fèi)中，剔除代理傭金之外的費(fèi)用，其性質(zhì)實際上是代理人事先預(yù)收、事后代付的費(fèi)用。代理人為此亦承擔(dān)了一定的市場風(fēng)險。由此可見，被告向貨主預(yù)收了包干費(fèi)，并不因此而改變其貨運(yùn)代理人的地位。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)情況...