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物流報(bào)關(guān)|貨主瞞報(bào)危險(xiǎn)品，貨代要擔(dān)責(zé)嗎？寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)在出口貨運(yùn)渠道查獲一批夾藏的煙花爆竹，重量共計(jì)23.9噸。該批貨物申報(bào)品名為“玩具”等，海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，除了箱門(mén)口位置擺放的雜物，集裝箱內(nèi)部全部為紙箱簡(jiǎn)易包裝、沒(méi)有任何防護(hù)措施的煙花爆竹根據(jù)相關(guān)規(guī)定...

日本專線注意事項(xiàng)：體積限制：1、日本FBA重量和尺寸限制：?jiǎn)渭亓康瓦^(guò)30KG，三邊尺寸在“50CM*60CM*50CM”內(nèi)，不接受超尺寸貨物。超尺寸的貨物會(huì)被亞馬遜倉(cāng)拒絕收貨。清關(guān)注意事項(xiàng)對(duì)于日本海關(guān)嚴(yán)查各類產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)如下（以下為舉例，更多限制產(chǎn)品由日本海關(guān)定...

日本專線我司具有客服服務(wù)：專業(yè)的客服人員，平均從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供及時(shí)的查件、理賠、港前、港后問(wèn)題件處理及物流貨運(yùn)中的各種突發(fā)情況問(wèn)題處理，及時(shí)響應(yīng)、高效解決。日本專線，上海到日本東京時(shí)效較快1個(gè)工作日到日本100KG以上十幾元每KG起，上海到日本快遞莊家，到...

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外，貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉(cāng)庫(kù)未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國(guó)內(nèi)丟包和國(guó)外丟包，也...

日本專線操作需要注意什么？日本專線操作注意事項(xiàng)：客戶發(fā)貨前請(qǐng)仔細(xì)閱讀條款，不保證貨物100%在倉(cāng)庫(kù)檢查,如因貨物本身及資料、包裝等問(wèn)題導(dǎo)致?tīng)I(yíng)運(yùn)商拒收貨件或海關(guān)查驗(yàn)，如收件人無(wú)清關(guān)力導(dǎo)致貨物沒(méi)收/棄毀/退回等等，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用及責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，將由發(fā)件人承擔(dān)。整箱，...

日本專線的物品限制及末端派送;該渠道可承接諸多敏感特貨物品，包裹帶電物品、配套電池、化妝品以及廚房刀具，其他仿牌、品牌、侵權(quán)、純電池、易燃易爆等危險(xiǎn)品、敏感品為禁運(yùn)品，禁止運(yùn)輸。渠道末端由專業(yè)人員負(fù)責(zé)派送，派送時(shí)效快、服務(wù)好?，F(xiàn)在哪一行都競(jìng)爭(zhēng)激烈，貨代公司也數(shù)...

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外，貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉(cāng)庫(kù)未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國(guó)內(nèi)丟包和國(guó)外丟包，也...

有很多產(chǎn)品，看似普通貨品，但是到了日本那邊可能會(huì)產(chǎn)生清關(guān)出問(wèn)題的無(wú)法通關(guān)的情況，下面給大家聊聊哪些貨品容易造成清關(guān)問(wèn)題。1.廚房用具、水壺、水杯、咖啡壺、烤肉網(wǎng)、餐具、刀、攪拌器、榨汁機(jī)等等）這些直接接觸食物的物品（裝吃的產(chǎn)品）以及按摩器、美容儀、洗牙機(jī)、拔火...

日本專線申報(bào)發(fā)票如何填寫(xiě)更利于清關(guān)呢？1.申報(bào)的品名盡量詳細(xì)，當(dāng)然品名數(shù)量不宜過(guò)多，控制在10個(gè)品名內(nèi)是比較好的。并且品名不一樣，申報(bào)的金額也應(yīng)該不完全一樣的，細(xì)節(jié)的地方還是要注意。2.不宜過(guò)低申報(bào)，大家都知道關(guān)稅的多少直接跟貨物申報(bào)的金額有關(guān)系，但是不意味著...

由于日本亞馬遜在當(dāng)?shù)貨](méi)有進(jìn)口權(quán)，所以所有發(fā)往日本亞馬遜的貨物必須有進(jìn)口權(quán)才能完成日本FBA清關(guān)。所以需要有日本當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商作為收貨公司，還需要提供收貨公司的地址、電話和收貨人信息。日本海關(guān)將致電核實(shí)此信息。日本海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物的申報(bào)價(jià)值有嚴(yán)格的控制。如果發(fā)現(xiàn)申報(bào)...

日本出口快件服務(wù)：若您有快件需從中國(guó)運(yùn)送至日本，您可選擇我司的“日本出口快遞服務(wù)”。我司“日本出口快遞服務(wù)”提供中國(guó)取件，通過(guò)華東、華北兩大口岸出口至日本，在東京、大阪兩大口岸進(jìn)行清關(guān)，利用我司在日本當(dāng)?shù)睾献鞯目爝f服務(wù)商派送至日本全境。使用我司的“日本出口快遞...

日本專線超標(biāo)件要求:單件實(shí)重超過(guò)25KG，三邊尺寸之和大千160CM，每公斤另加2元超重費(fèi)(按整票收取);單件實(shí)重大于50KG的貫物，日本收件方需自行卸貨，無(wú)卸貨能力或無(wú)叉車的拒不接受，尺寸不得超過(guò)160CM*100CM*100CM)。拒收所有及觸及到日本他法...

那么什么物品不能寄國(guó)際快遞小包？跨境電商在郵寄物品時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到包裹被退回，或者無(wú)法清關(guān)，或者一些敏感物品也會(huì)退回。各個(gè)國(guó)際快遞渠道對(duì)于郵寄包裹的規(guī)定也有所不同。國(guó)際E郵寶：國(guó)際E郵寶嚴(yán)禁涉及敏感物品，如粉末，液體，帶電物品等。對(duì)于出口時(shí)安檢或海關(guān)退回郵件，將退...

日本專線注意事項(xiàng)：1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用，因貨物原因無(wú)法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān)，導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地（此時(shí)無(wú)法銷毀），所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付，則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...

指甲膠國(guó)際快遞的包裝要求：包裝要求：化妝品/護(hù)膚液等化妝品多采用玻璃瓶包裝，在國(guó)際貨物運(yùn)輸過(guò)程中極易損壞。運(yùn)輸過(guò)程中的擠壓和泄漏事故并不少見(jiàn)。液體的化妝品需要分開(kāi)包裝，并且要加上泡沫。兩邊要有膠紙封口，選擇在貨物和包裝箱內(nèi)放置填充物，增加緩沖，保證貨物運(yùn)輸安全...

日本專線屬于下列情況的，日本專線公司不承擔(dān)賠償責(zé)任：一、由于不可抗力造成的（保價(jià)包裹除外）。二、寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的，經(jīng)主管機(jī)關(guān)沒(méi)收或依照有關(guān)法規(guī)處理的。三、送交包裹封裝完好，無(wú)拆動(dòng)痕跡，且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收，事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少或損毀的。四、...

如果國(guó)際快遞被收件拒收，則包裹只有兩種可能，一是退回，費(fèi)用由寄件人承擔(dān)，二是在當(dāng)?shù)劁N毀，銷毀費(fèi)用也同樣由收件人承擔(dān)，其實(shí)無(wú)論是退回還是銷毀，寄件人的損失都很大.要退回的話，損失就很大了。由于退回的運(yùn)費(fèi)不享受折扣，物流費(fèi)用會(huì)非常昂貴.舉例來(lái)說(shuō)，寄往美國(guó)的5kg貨...

日本專線包裝要求1、貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。日本專線到日本快遞快遞哪家強(qiáng)？找千易。日本專線，專業(yè)的國(guó)際快遞運(yùn)輸公司，服務(wù)高效快捷。一些貴重或...

指甲膠國(guó)際快遞的包裝要求：包裝要求：化妝品/護(hù)膚液等化妝品多采用玻璃瓶包裝，在國(guó)際貨物運(yùn)輸過(guò)程中極易損壞。運(yùn)輸過(guò)程中的擠壓和泄漏事故并不少見(jiàn)。液體的化妝品需要分開(kāi)包裝，并且要加上泡沫。兩邊要有膠紙封口，選擇在貨物和包裝箱內(nèi)放置填充物，增加緩沖，保證貨物運(yùn)輸安全...

物流報(bào)關(guān)|貨主瞞報(bào)危險(xiǎn)品，貨代要擔(dān)責(zé)嗎？寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)在出口貨運(yùn)渠道查獲一批夾藏的煙花爆竹，重量共計(jì)23.9噸。該批貨物申報(bào)品名為“玩具”等，海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，除了箱門(mén)口位置擺放的雜物，集裝箱內(nèi)部全部為紙箱簡(jiǎn)易包裝、沒(méi)有任何防護(hù)措施的煙花爆竹根據(jù)相關(guān)規(guī)定...

日本專線的操作要求：不接受不規(guī)則包裝產(chǎn)品，比如長(zhǎng)條形，圓柱形等等。禁運(yùn)品（包括但不限于）：1、拒收純電池與配套電池；2、禁止發(fā)液體（如香水）、刀具、粉末、藥品、易燃易爆危險(xiǎn)品、煙酒、現(xiàn)金及有價(jià)證券、侵權(quán)產(chǎn)品等違禁品及敏感品（含本地禁止進(jìn)口的貨物）。3、易碎物品...

日本專線出口說(shuō)明：1.1.計(jì)費(fèi)：不足1KG以1KG計(jì)費(fèi)，例如0.1kg按1KG計(jì)費(fèi)。起步價(jià)每個(gè)公司都不同。1.2.時(shí)效：航班正常，清關(guān)順利，日本全境次日派送完畢，今發(fā)后至。較晚三天時(shí)間派送客戶手上。1.3.清關(guān)時(shí)間：清關(guān)時(shí)效比DHL、FEDEX、UPS等快、便...

發(fā)貨注意事項(xiàng)：不收任何假貨、違禁品、食品貨物等，發(fā)往澳大利亞的敏感貨物，如果收貨人提供不了清關(guān)文件，貨物將被罰沒(méi)，例如激光防身用品、防彈背心。我司不為目的地海關(guān)任何扣貨行為負(fù)責(zé)。澳大利亞貨物的申報(bào)價(jià)值超過(guò)1000澳元時(shí)，將產(chǎn)生關(guān)稅，需要正式進(jìn)口報(bào)關(guān)。如果您的實(shí)...

依托日本自身地理、經(jīng)濟(jì)、政策、貿(mào)易等環(huán)境優(yōu)勢(shì)，通過(guò)日本多種形式的物流中轉(zhuǎn)，提供海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等國(guó)際物流服務(wù)。日本快遞必須經(jīng)過(guò)海關(guān)的監(jiān)管，取得有效的通關(guān)文件才可以放行。寄日本專線快遞：所有貨物都必須提供英文通關(guān):品名與實(shí)際貨物-一致，品名具體...

國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，和你們的錢(qián)包息息相關(guān)！關(guān)鍵詞：國(guó)際物流；信息化；面臨問(wèn)題；策略timg.jpg隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)給現(xiàn)代國(guó)際物流注入了新的血液。國(guó)際物流信息利用對(duì)信息的收集、傳輸及處理的根本目的，使信息產(chǎn)生增...

國(guó)際快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)1、避免使用表面有印刷物的箱子，箱子不要太大、不要使用表面印有太多或全部是圖案的箱子。2、避免使用壞的或容易變形不牢固的箱子：請(qǐng)不要使用壞了的箱子，3、避免使用任何形狀奇怪的包裝：例如使用圓筒狀的包裝盒子或袋子，可能會(huì)在運(yùn)輸中滾落卡車或集裝箱。...

由于日本亞馬遜在當(dāng)?shù)貨](méi)有進(jìn)口權(quán)，所以所有發(fā)往日本亞馬遜的貨物必須有進(jìn)口權(quán)才能完成日本FBA清關(guān)。所以需要有日本當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商作為收貨公司，還需要提供收貨公司的地址、電話和收貨人信息。日本海關(guān)將致電核實(shí)此信息。日本海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物的申報(bào)價(jià)值有嚴(yán)格的控制。如果發(fā)現(xiàn)申報(bào)...

外貿(mào)電商如何選擇物流?國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的區(qū)別是什么?一適用對(duì)象不同小于45公斤的小批量貨物一般走國(guó)際快遞，大于45公斤的大批量貨物一般走國(guó)際空運(yùn)更多。二運(yùn)輸主體不同國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體是各大快遞公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是...

EMS優(yōu)勢(shì)寄貨品類更多大宗私人名義清關(guān)，抽查力度小，盡量合理避稅單邊60cm內(nèi)不計(jì)算體積重量萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)在海關(guān)、航空部門(mén)享有優(yōu)先處理權(quán)，清關(guān)能力強(qiáng)貨物在國(guó)外被退，EMS空運(yùn)不收取退回費(fèi)用劣勢(shì)相比商業(yè)運(yùn)輸慢（客貨機(jī)聯(lián)運(yùn)）物流信息更新不太及時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題只能書(shū)面查詢，相對(duì)...

寄國(guó)際快遞該選擇“空運(yùn)”還是“海運(yùn)”？性價(jià)比分析隨著我們的海運(yùn)專線推出，國(guó)際快遞空運(yùn)和海運(yùn)各有優(yōu)勢(shì)，因此有不少小伙伴的選擇困難癥發(fā)作了。那么這一期，小編就給大家分析一下，國(guó)際快遞空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。國(guó)際快遞空運(yùn)和海運(yùn)在價(jià)格時(shí)間和托運(yùn)的方式流程上，有一定的差距...