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體育總局航管中心關(guān)于舉辦2021年全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)創(chuàng)新教育競(jìng)賽通訊賽的通知各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)體育局及各有關(guān)單位：為認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于深化體教融合促進(jìn)青少年健康發(fā)展的意見(jiàn)》(體發(fā)【2020】1號(hào))，進(jìn)一步加強(qiáng)青少年愛(ài)國(guó)主義和國(guó)防教...

世界上只有兩種人，一種是有無(wú)人機(jī)證照的人，另一種是沒(méi)有無(wú)人機(jī)證照的人。那么問(wèn)題來(lái)了，有沒(méi)有無(wú)人機(jī)證照有什么差別呢？我們先簡(jiǎn)單回顧一下無(wú)人機(jī)證照的情況。民用無(wú)人機(jī)證照主要三種。分別是AOPA、ASFC、UTC。AOPA是中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱。200...

首先需要完成無(wú)人機(jī)的基本組裝，再根據(jù)無(wú)人機(jī)的質(zhì)量、地盤形狀來(lái)設(shè)計(jì)裁切事宜的泡沫載體，并將二者相互結(jié)合，通過(guò)給無(wú)人機(jī)添加垂直水平方向的旋翼推進(jìn)器來(lái)為給這艘“?？针p棲多旋翼無(wú)人機(jī)”提供水上前進(jìn)動(dòng)力。還需給這艘水上觀鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)（船）進(jìn)行實(shí)用性測(cè)試與優(yōu)化，包括測(cè)試其載重...

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一定要重視一下4個(gè)方面：***：無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的師資團(tuán)隊(duì)如何？教員技術(shù)如何？教員自身是否有證？第二：無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教學(xué)設(shè)施設(shè)備如何？是否有足夠的大的場(chǎng)地，足夠的無(wú)人機(jī)進(jìn)行教學(xué)，教員有幾個(gè)，同班同學(xué)有幾個(gè)？如果像學(xué)駕照那樣，去駕校1天，摸了兩次方向...

在其中有一支崗位飛手構(gòu)成的精英團(tuán)隊(duì)。歷經(jīng)二天焦慮不安猛烈的比賽，北京長(zhǎng)安育才小學(xué)鄒軻、葉俊希、鄧承宇和王蘇涵、李梓欣、李漫莉的兩只隊(duì)伍在總決賽中會(huì)師。其中鄒軻、葉俊希、鄧承宇工作組得到總冠。出席觀看總決賽的特邀嘉賓有全球無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才工程院院士、全球無(wú)人...

3月16日下午，我們跟小伙伴們一起去了上海出版印刷高等?？茖W(xué)校舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的無(wú)人機(jī)足球體驗(yàn)活動(dòng)，下面就讓我們帶你一起去看看我們的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)吧。活動(dòng)上，首先通過(guò)給同學(xué)們講述這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的起源、賽事規(guī)則、歷屆活動(dòng)并觀看了相關(guān)視頻，幫助同學(xué)們快速了解無(wú)人機(jī)足球，那么...

當(dāng)團(tuán)隊(duì)的后衛(wèi)取得成功評(píng)分后，評(píng)分團(tuán)隊(duì)的全部足球運(yùn)動(dòng)員都必須返回自身的上半場(chǎng)，才可以開(kāi)展下一次攻擊，不然攻擊失效。每輪比賽比賽規(guī)則選用三局兩勝制，每場(chǎng)評(píng)分?jǐn)?shù)至多的團(tuán)隊(duì)得到這局獲勝。無(wú)人機(jī)足球不但合適青少年兒童及成人，并且對(duì)老人和殘障人士一樣合適，這就是無(wú)人機(jī)足球...

植保無(wú)人機(jī)保養(yǎng)篇東北的冬季，對(duì)于植保團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)既是學(xué)習(xí)研發(fā)又是業(yè)務(wù)拓展的好時(shí)候，不過(guò)對(duì)于農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)的熱愛(ài)卻不能冷卻下來(lái)，那么接下來(lái)就淺談一下農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在冬季如何做好保養(yǎng)，為來(lái)年的植保作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（1）植保無(wú)人機(jī)在冬季的保養(yǎng)以大疆MG-1為例，要做...

近些年，對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知度愈來(lái)愈高，除開(kāi)大伙兒較為熟識(shí)的高清航拍之外，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范疇還包含智能安防、數(shù)據(jù)收集、定速巡航、農(nóng)牧業(yè)等行業(yè)。將來(lái)無(wú)人機(jī)的主要用途會(huì)伴隨著技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)愈來(lái)愈普遍，無(wú)人機(jī)不僅是高效率的生產(chǎn)力工具，也有健身培訓(xùn)游戲娛樂(lè)的作用哦～下面...

所謂無(wú)人機(jī)駕照，就是AOPA駕照，是由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA-China）2004年經(jīng)批準(zhǔn)在民政部注冊(cè)，由中國(guó)民用航空局主管的全國(guó)性的通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)，是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）的國(guó)家會(huì)員，也是其在中國(guó)（包括中國(guó)臺(tái)灣、香港、中...

起飛在使用遙控器解鎖前，即使**門，飛機(jī)也不會(huì)啟動(dòng)。不同的飛控解鎖方式不同，只需要按照特定的打桿動(dòng)作進(jìn)行打桿，即可解鎖。解鎖后，飛機(jī)的螺旋槳可能會(huì)以怠速開(kāi)始旋轉(zhuǎn)（也可通過(guò)調(diào)參軟件設(shè)置成不轉(zhuǎn)），此時(shí)可以**門使飛機(jī)起飛。需要注意，在**門的過(guò)程中要果斷，讓飛機(jī)迅...

無(wú)人機(jī)如何在空中排布出各種畫面？如何操控?cái)?shù)百臺(tái)無(wú)人機(jī)編隊(duì)進(jìn)行表演、造型？表演時(shí)如何控制無(wú)人機(jī)各行其道，互不干擾？電子科技大學(xué)航空航天學(xué)院首任院長(zhǎng)、“飛行器集群智能感知與協(xié)同控制”四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任秦開(kāi)宇，校友企業(yè)“高巨創(chuàng)新”總經(jīng)理李晨亮，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域校友企業(yè)“...

無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃崗位是無(wú)人機(jī)地面控制站內(nèi)的關(guān)鍵崗位之一，應(yīng)具備任務(wù)理解與分配、環(huán)境分析與評(píng)估、航線規(guī)劃與載荷規(guī)劃等任務(wù)能力，需要系統(tǒng)掌握無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃的基本原理和應(yīng)用技術(shù)，并基于無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)進(jìn)行任務(wù)作業(yè)。因此，針對(duì)無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃崗位能力需求，一方面，課程從...

無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的基本任務(wù)是控制無(wú)人機(jī)按照預(yù)定的任務(wù)航路飛行。無(wú)人飛行器分系統(tǒng)是執(zhí)行任務(wù)的載體，它攜帶遙控遙測(cè)設(shè)備和任務(wù)設(shè)備，到達(dá)目標(biāo)區(qū)域完成要求的任務(wù)。測(cè)控與信息傳輸分系統(tǒng)通過(guò)上行信道，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的遙控；通過(guò)下行信道，完成對(duì)無(wú)人機(jī)狀態(tài)參數(shù)的遙測(cè)．并傳回偵察獲...

所謂無(wú)人機(jī)駕照，就是AOPA駕照，是由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA-China）2004年經(jīng)批準(zhǔn)在民政部注冊(cè)，由中國(guó)民用航空局主管的全國(guó)性的通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)，是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）的國(guó)家會(huì)員，也是其在中國(guó)（包括中國(guó)臺(tái)灣、香港、中...

無(wú)人機(jī)植保1.通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買正規(guī)廠家生產(chǎn)的，擁有質(zhì)量體系認(rèn)證的，具有維修和質(zhì)量保證的農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)，以便維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。2.2.農(nóng)田作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，氣象條件不可控，因此，農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)機(jī)身材料在質(zhì)量輕便的前提下要具備足夠的強(qiáng)度、韌度、剛度以及防水、防腐蝕的...

在發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)問(wèn)題后，、我們發(fā)現(xiàn)很多大中專院?？梢詮浹a(bǔ)培訓(xùn)發(fā)展過(guò)程中的這些問(wèn)題。首先大、中專院校都有很大的活動(dòng)場(chǎng)地，除日常教學(xué)外，很長(zhǎng)時(shí)間場(chǎng)地都是空閑的；其次，每年大中專院校都有很大的招生規(guī)模，有的院校每年招生都在幾千人，如果從新生中招無(wú)人機(jī)駕駛學(xué)員培訓(xùn)，無(wú)疑是...

度假時(shí)，拍拍小孩奔跑嬉戲就不必大材小用，搬回一臺(tái)拍攝電影的無(wú)人機(jī)了。大多數(shù)情況下，如果你只打算花不超過(guò)1000多元的話，基本上就當(dāng)買個(gè)玩具吧。你需要購(gòu)買附件嗎？有些無(wú)人機(jī)可以用手機(jī)上的app操控，有的則需要一個(gè)遙控器。有些無(wú)人機(jī)自帶遙控器，有些要另外購(gòu)買，又是...

地理測(cè)繪：測(cè)繪無(wú)人機(jī)搭載的相機(jī)多采用定焦鏡頭，飛行高度的差別直接影響到**終生成影像的分辨率。飛行前設(shè)計(jì)好航線、確定好飛行高度，就可以獲取理想的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)無(wú)人機(jī)在地理測(cè)繪領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模達(dá)34.31億元，預(yù)計(jì)2021年應(yīng)用規(guī)?？蛇_(dá)52.52億元...

度假時(shí)，拍拍小孩奔跑嬉戲就不必大材小用，搬回一臺(tái)拍攝電影的無(wú)人機(jī)了。大多數(shù)情況下，如果你只打算花不超過(guò)1000多元的話，基本上就當(dāng)買個(gè)玩具吧。你需要購(gòu)買附件嗎？有些無(wú)人機(jī)可以用手機(jī)上的app操控，有的則需要一個(gè)遙控器。有些無(wú)人機(jī)自帶遙控器，有些要另外購(gòu)買，又是...

無(wú)人機(jī)技術(shù)在現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程中的應(yīng)用,使這些行業(yè)的公司能夠創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)模式。每個(gè)行業(yè)都有不同的需求,因此需要不同類型的無(wú)人機(jī)供電解決方案和各種無(wú)人機(jī)功能。這對(duì)各行各業(yè)的從業(yè)者也會(huì)構(gòu)成新的挑戰(zhàn)和要求。普華永道無(wú)人機(jī)供電解決方案的合伙人兼負(fù)責(zé)人米哈爾·馬祖爾說(shuō)道...

無(wú)人機(jī)行業(yè)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，當(dāng)下正值高速發(fā)展的黃金時(shí)期。上中下游產(chǎn)業(yè)鏈催生出大量的質(zhì)量人才需求，且平均薪資水平也很可觀。隨著行業(yè)門檻越來(lái)越高，想抓住發(fā)展機(jī)會(huì)有一番作為的同學(xué)要注意了，現(xiàn)在正是入行的比較好時(shí)機(jī)，歡迎廣大學(xué)子們來(lái)能飛學(xué)習(xí)專業(yè)的無(wú)人機(jī)就業(yè)課程。能飛無(wú)...

無(wú)人駕駛飛機(jī)名一種飛機(jī)所屬類別:飛機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸...

所謂無(wú)人機(jī)駕照，就是AOPA駕照，是由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA-China）2004年經(jīng)批準(zhǔn)在民政部注冊(cè)，由中國(guó)民用航空局主管的全國(guó)性的通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)，是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）的國(guó)家會(huì)員，也是其在中國(guó)（包括中國(guó)臺(tái)灣、香港、中...

失去動(dòng)力的無(wú)人機(jī)一頭栽入人群。兩次試驗(yàn)的失敗，使研制小組感到十分沮喪，“AT計(jì)劃”也就此畫上了句號(hào)。但A.M.洛教授并沒(méi)有灰心，繼續(xù)進(jìn)行著無(wú)人機(jī)的研制。功夫不負(fù)有心人，10年后，他終于取得成功。1927年，由A.M.洛教授參與研制的“喉”式單翼無(wú)人機(jī)在英國(guó)海軍...

由于無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)經(jīng)常有很大幅的擺動(dòng)，如果沒(méi)有云臺(tái)的幫助，拍出來(lái)的視頻會(huì)變成過(guò)山車一樣的搖擺不定。而且，好的云臺(tái)可以讓你調(diào)校攝拍角度，讓你在天上垂直俯瞰地面。三軸云臺(tái)：這種物理性的云臺(tái)（上圖）能提供比較好的影像穩(wěn)定效果，但是它的成本比較高，而且一摔就壞；另外，...

這架無(wú)人機(jī)總重只有272公斤，由1臺(tái)30千瓦的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，裝在一個(gè)4輪滑車上，草地上鋪設(shè)了滑軌。飛機(jī)發(fā)動(dòng)后，帶動(dòng)滑車在滑軌上滑行。達(dá)到一定速度后，飛機(jī)即脫離滑軌飛上天空，然后由一個(gè)簡(jiǎn)單的陀螺儀裝置控制飛行方向，由一個(gè)膜盒氣壓表自動(dòng)控制飛行高度。191...

農(nóng)業(yè)和園林綠化在大型農(nóng)場(chǎng)中，景觀3D制圖已成為實(shí)施有效灌溉系統(tǒng)的關(guān)鍵。例如，在大型水稻種植園，農(nóng)民需要建造堤壩，這需要準(zhǔn)確了解地形，堤壩系統(tǒng)才能發(fā)揮作用。配備LiDAR無(wú)人機(jī)可以一次性收集數(shù)據(jù)。地形建模與傳統(tǒng)地面測(cè)量方法相比，LiDAR可顯著節(jié)省成本。通過(guò)使用...

還要有過(guò)硬的基本功，面對(duì)變化多端的特殊飛行環(huán)境能夠從容不迫，靈活應(yīng)變。這一切都離不開(kāi)一個(gè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)體系，靠個(gè)人的一己之力是很難習(xí)得的。經(jīng)過(guò)靠譜的教員這樣一套完善、標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)流程后，能掌握的能力主要有以下幾點(diǎn)：①扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，包括無(wú)人機(jī)飛行原理、空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)...

當(dāng)今警用無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，其“查得準(zhǔn)、盯得住、傳得快”的優(yōu)勢(shì)，能夠保證高效快捷地完成追蹤、應(yīng)急救援、現(xiàn)場(chǎng)取證、陸地搜救等任務(wù)。同傳統(tǒng)的視頻偵查模式相比，無(wú)人機(jī)能夠從地面、空中完成各類現(xiàn)場(chǎng)空間數(shù)據(jù)的采集，具有成本低、易操控以及靈活性高等特點(diǎn)。警用無(wú)人機(jī)...