油封的功能用途 發(fā)動(dòng)機(jī):曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封(發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈)(分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...);凸輪軸--凸輪軸油封;變速器:變速器--變速器前,后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封);后橋:半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等。 油封的常用材料有...
汽車上一般有哪幾種油封? 答:發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。 凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半...
油封的安裝步驟(DSF開口骨架油封在線替換原裝骨架油封,或?qū)γ珰置芊?、迷宮密封實(shí)施在線改造,可實(shí)現(xiàn)在無(wú)需拆解設(shè)備部件,不改變?cè)O(shè)備結(jié)構(gòu)的前提下,輕松解決軸端密封泄漏問題。) 第一步:將海綿護(hù)套套裝于剖分處兩端,在內(nèi)圓周均勻涂抹約0.5mm的潤(rùn)滑脂 第二步:將開口油封從剖分處掰開套裝與旋轉(zhuǎn)軸上,取下海綿護(hù)套,在油封的剖分處下方斷面均勻涂抹DSF膠粘劑 第三步:對(duì)接剖分面,適度壓緊并保持10-20秒至剖分處粘接牢固。粘接要領(lǐng):在相向壓緊剖分面的同時(shí)適當(dāng)用力向操作人員胸前拉拽 第四步:將彈簧對(duì)接擰緊移入開口油封彈簧槽中 第五步:將剖分處旋轉(zhuǎn)至軸的正上方,并將油封均勻敲...
油封有哪些種類? 答:油封按密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05Mpa)油封。按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類,可分為標(biāo)準(zhǔn)型油封和動(dòng)力回流型油封。另外,按構(gòu)成油封組件材質(zhì)分類,又可分為有骨架型油封和無(wú)骨架型油封;有彈簧型油封和無(wú)彈簧型油封。 我司為客戶提供的["車削產(chǎn)品", "液壓元件 ", "骨架油封", "氣動(dòng)密封件" ;江蘇汽車油封型號(hào)油封彈簧是一種使用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧,是構(gòu)成密封...
什么是組合墊,有哪些應(yīng)用? 答:組合墊(組合密封墊圈)由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成,是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán),圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊。金屬環(huán)防銹處理,橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸,有標(biāo)準(zhǔn)JB982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用,它一般和卡套式管接頭一起使用,用來堵油口,主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封,適用英國(guó)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)英制螺紋和法國(guó)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為A型、B型;根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。 我司為客戶提供的["車削產(chǎn)品"...
油封的形式與用途普通單唇形B(SC)一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封礦物油及水等介質(zhì)。普通油封,在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<,比較高線速度15m/s,往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度<。普通雙唇形FB(TC)除上述S型油封的使用特征外,還可防塵。普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<,線速度≤15m/s。無(wú)彈簧型BV無(wú)彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。一般適用于低速工況下,密封介質(zhì)為潤(rùn)滑酯。線速度≤6m/s。外骨架單唇形W帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛性好。普通油封,在灰塵和雜質(zhì)較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s的情況。外骨架雙唇形FW帶副唇的雙...
油封的組成 金屬骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。 油封外緣使油封在腔體孔內(nèi)固定的同時(shí),起防止流體從油封外周面與腔體內(nèi)表面的接觸面之間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當(dāng)油封固定在腔體內(nèi)時(shí),起保持配合力的作用。 密封唇部是柔性彈性體,設(shè)計(jì)成對(duì)機(jī)械的震動(dòng)及密封流體的壓力變動(dòng)的影響下仍可保持穩(wěn)定...
全氟醚油封 全氟醚 FFKM, 全氟醚應(yīng)用行業(yè): 全氟醚FFKM橡膠密封件典型應(yīng)用工況包括: * 半導(dǎo)體行業(yè)(等離子體腐蝕、氣體腐蝕、酸堿腐蝕、高溫腐蝕、橡膠密封高潔凈度要求) * 醫(yī)療行業(yè)(有機(jī)酸腐蝕、有機(jī)堿腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕) * 化工行業(yè)(強(qiáng)酸腐蝕、強(qiáng)堿腐蝕、氣體腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕) * 石油工業(yè)(重油腐蝕、硫化氫腐蝕、高硫化物腐蝕、有機(jī)物成份腐蝕、高溫腐蝕) * 液晶屏制造工業(yè)(酸堿腐蝕、高溫腐蝕) * 激光電鍍工業(yè)(高溫腐蝕、高潔凈度全氟醚橡膠不能析出金屬離子) * 電池工業(yè)(酸堿腐蝕、強(qiáng)活性介質(zhì)腐蝕、強(qiáng)氧化性介質(zhì)腐蝕、高溫腐蝕) * 核電熱電工業(yè)(...
磁力油封由靜環(huán)和動(dòng)環(huán)兩部分組合而成:靜環(huán),是用遇熱穩(wěn)定且耐磨的“316不銹鋼”制成,通過O型圈固定于腔內(nèi),動(dòng)密封面光滑耐磨。動(dòng)環(huán),內(nèi)含磁性元件,動(dòng)密封面是散熱性與耐磨性較好的含碳復(fù)合材料制成,并且采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)??砷L(zhǎng)期在靜環(huán)的吸引下保持貼合,為達(dá)到與靜環(huán)長(zhǎng)期吸合在一起,磁力油封的磁性元件采用在高溫環(huán)境下都不會(huì)消磁的永磁材料。而且為了滿足浮動(dòng)式設(shè)計(jì)的要求,動(dòng)環(huán)采用O型圈固定在軸上。磁力油封在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到長(zhǎng)壽命使用,故采用特殊材料,使其在惡劣環(huán)境下及反復(fù)變化時(shí)可保持耐用。磁力油封可在干態(tài)下或存在潤(rùn)滑的工況下工作,亦適用于水侵蝕的情況下。可用在立式、臥式、低速、高速、干摩擦或潤(rùn)滑狀態(tài)...
油封裝配時(shí)的注意事項(xiàng): 在操作技巧上,可以用手感覺一下,是否光滑、真圓。 油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開,防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。 裝機(jī)前,油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯,防止軸在瞬間啟動(dòng)時(shí),對(duì)唇口造成干磨現(xiàn)象,影響唇口的過盈量,并應(yīng)盡快,裝配。裝好油封的油封座,如果不是馬上裝機(jī),則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具一定要干凈。 油封要平裝,不能有傾斜的現(xiàn)象。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。壓力不要太大,速度要均勻、要慢。 對(duì)於此次所裝油封之機(jī)臺(tái),做上標(biāo)記以利...
骨架油封用途一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。為了防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。對(duì)油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)應(yīng)符合規(guī)定;要求有適當(dāng)?shù)膹椥?,能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ。鸬矫芊庾饔?;要耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)(油或水等),使用壽命長(zhǎng)。 由此可見,骨架油封在市面上是經(jīng)常被購(gòu)買的產(chǎn)品,購(gòu)買前需要明確這種零件的使用方法,使用時(shí)可以清晰方便。所以,清楚這種零件的常識(shí)是必須的,遇到零件更換的情況自己修理,遵守使用規(guī)則。以上就是骨架油封用途的全部?jī)?nèi)容了。 油封是重要的機(jī)械部件,用以封堵潤(rùn)...
全氟醚油封 全氟醚 FFKM, 全氟醚應(yīng)用行業(yè): 全氟醚FFKM橡膠密封件典型應(yīng)用工況包括: * 半導(dǎo)體行業(yè)(等離子體腐蝕、氣體腐蝕、酸堿腐蝕、高溫腐蝕、橡膠密封高潔凈度要求) * 醫(yī)療行業(yè)(有機(jī)酸腐蝕、有機(jī)堿腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕) * 化工行業(yè)(強(qiáng)酸腐蝕、強(qiáng)堿腐蝕、氣體腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕) * 石油工業(yè)(重油腐蝕、硫化氫腐蝕、高硫化物腐蝕、有機(jī)物成份腐蝕、高溫腐蝕) * 液晶屏制造工業(yè)(酸堿腐蝕、高溫腐蝕) * 激光電鍍工業(yè)(高溫腐蝕、高潔凈度全氟醚橡膠不能析出金屬離子) * 電池工業(yè)(酸堿腐蝕、強(qiáng)活性介質(zhì)腐蝕、強(qiáng)氧化性介質(zhì)腐蝕、高溫腐蝕) * 核電熱電工業(yè)(...
1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)a、檢查機(jī)械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn),檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無(wú)效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。c、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí),則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤,安裝是否合理。2、安裝與停運(yùn)油封a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí),應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車,以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后停止封油系統(tǒng)。c、熱油泵...
什么是組合墊,有哪些應(yīng)用? 答:組合墊(組合密封墊圈)由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成,是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán),圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊。金屬環(huán)防銹處理,橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸,有標(biāo)準(zhǔn)JB982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用,它一般和卡套式管接頭一起使用,用來堵油口,主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封,適用英國(guó)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)英制螺紋和法國(guó)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為A型、B型;根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。 油封是重要的機(jī)械部件,用以封堵...
一種耐高壓油封的制作方法 效果: 本實(shí)用新型的有益效果包括:本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單合理,使用方便,油封分為主密封部和防塵密封部,主密封部起到主密封的作用,防塵密封部起到防塵以及輔助主密封唇的作用,防塵密封部能夠?yàn)橹髅芊獯皆谑軌簳r(shí)提供支撐,同時(shí)在不受壓時(shí)防塵密封部的錐環(huán)部與腰部分開,保證主密封唇具有足夠的隨動(dòng)性;因此防塵密封部能根據(jù)工作狀態(tài)變換其位置關(guān)系,在能保證主密封唇跟隨性良好的同時(shí),還能保持良好的耐壓能力。 程機(jī)械油封,汽車油封,骨架油封,O型圈,密封圈,應(yīng)用領(lǐng)域,深受廣大客戶的青睞;常州電機(jī)油封直銷 高壓油封主要是為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、重型礦山機(jī)械...
油封的組成 金屬骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。 油封外緣使油封在腔體孔內(nèi)固定的同時(shí),起防止流體從油封外周面與腔體內(nèi)表面的接觸面之間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當(dāng)油封固定在腔體內(nèi)時(shí),起保持配合力的作用。 密封唇部是柔性彈性體,設(shè)計(jì)成對(duì)機(jī)械的震動(dòng)及密封流體的壓力變動(dòng)的影響下仍可保持穩(wěn)定...
油封裝配時(shí)的注意事項(xiàng): 領(lǐng)取固定的油封數(shù)量. 從油封領(lǐng)取到裝配,必須保持乾凈. 裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符. 油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對(duì)照清楚,要相符。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合.檢查油封的唇口有沒有損傷、變形,彈簧有沒有脫落、生銹。防止油封在運(yùn)輸過程當(dāng)中無(wú)平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度. 裝配前做好機(jī)加工檢查程序.量好腔體與軸各部分尺寸是否正確.尤其內(nèi)倒角.不能有坡度. 軸與腔體的端面加工要光潔,倒角沒有損傷和毛刺,清潔裝配部位,在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,會(huì)產(chǎn)...
油封的選擇:與其他密封件的選擇原則類似,選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件,選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s.普通油封的使用壓力一般不超過0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(...
一種自補(bǔ)償油封的制作方法 進(jìn)一步,所述支撐體為橡塑支撐體或夾布支撐體。 進(jìn)一步,所述骨架為金屬骨架或塑料骨架。 進(jìn)一步,所述密封唇為橡膠密封唇。 進(jìn)一步,所述彈性體為橡膠彈性體。 進(jìn)一步,所述凹槽呈菱形或梯形結(jié)構(gòu)。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)與有益效果: 本實(shí)用新型采用j型或s型結(jié)構(gòu)的彈性體,通過彈性變形,使密封唇與軸或軸套緊密配合,可有效密封設(shè)備上軸或軸套存在較大跳動(dòng)或端蓋存在較大偏心,防止?jié)櫥橘|(zhì)的泄漏,解決軸或軸套旋轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)或端蓋偏心情況下密封難的問題。 選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意橡膠種類及特性。宿遷鐵殼油封直銷 O形橡膠密...
1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)a、檢查機(jī)械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn),檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無(wú)效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。c、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí),則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤,安裝是否合理。2、安裝與停運(yùn)油封a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí),應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車,以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后停止封油系統(tǒng)。c、熱油泵...
什么是組合墊,有哪些應(yīng)用? 答:組合墊(組合密封墊圈)由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成,是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán),圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊。金屬環(huán)防銹處理,橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸,有標(biāo)準(zhǔn)JB982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用,它一般和卡套式管接頭一起使用,用來堵油口,主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封,適用英國(guó)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)英制螺紋和法國(guó)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為A型、B型;根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。 主要生產(chǎn)骨架油封,高溫,高壓油...
油封是用來封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。油封的形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種TC骨架油封。而PD油封和TC油封型號(hào)是不一樣的,PD和TC就能告訴我們它們之間型號(hào)有差,它們則是我們區(qū)分型號(hào)的代碼。PD的意思是一般廠家為表示油封的用途,常常在規(guī)格前加簡(jiǎn)寫字母表示,如下:W(無(wú)彈簧型)、PD(低速普通型)、PG(高速普通型)、SD(低速雙口型)、DG(高速雙口型)等。油封規(guī)格的表示方法...
油封的功能用途 發(fā)動(dòng)機(jī):曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封(發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈)(分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...);凸輪軸--凸輪軸油封;變速器:變速器--變速器前,后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封);后橋:半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等。 油封有些是橡膠的...
油封有哪些種類? 答:油封按密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05Mpa)油封。按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類,可分為標(biāo)準(zhǔn)型油封和動(dòng)力回流型油封。另外,按構(gòu)成油封組件材質(zhì)分類,又可分為有骨架型油封和無(wú)骨架型油封;有彈簧型油封和無(wú)彈簧型油封。 主要生產(chǎn)骨架油封,高溫,高壓油封,外鐵殼油封工程機(jī)械修理包以及其他工業(yè)用橡膠制品,還可來圖來樣定制;淮安減速機(jī)油封定制 油封常用橡膠的材料是丁腈橡膠。丁腈...
油封的組成 金屬骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。 油封外緣使油封在腔體孔內(nèi)固定的同時(shí),起防止流體從油封外周面與腔體內(nèi)表面的接觸面之間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當(dāng)油封固定在腔體內(nèi)時(shí),起保持配合力的作用。 密封唇部是柔性彈性體,設(shè)計(jì)成對(duì)機(jī)械的震動(dòng)及密封流體的壓力變動(dòng)的影響下仍可保持穩(wěn)定...
油封的骨架和彈簧是金屬制作,密封唇口等主要部分為橡膠。油封根據(jù)使用環(huán)境,可以用不同的橡膠進(jìn)行生產(chǎn),以滿足密封的性能和要求。常用的耐油橡膠是丁腈橡膠,丁腈橡膠為目前油封及O型圈使用普遍的橡膠之一,可說是目前用途廣、成本比較低的橡膠密封件。制造油封常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯等。嚴(yán)格來說TC只是油封的一種結(jié)構(gòu)樣式,TC的就是我們普遍使用的雙唇式骨架油封,也可說是油封的統(tǒng)稱,只不過這種稱呼使用在新國(guó)標(biāo)、日本、中國(guó)臺(tái)灣標(biāo)準(zhǔn)中,相比于舊國(guó)標(biāo)來說一般稱之為FB來雙唇式骨架油封。其實(shí)指的是同一種東西,在結(jié)構(gòu)上、骨架油封的材質(zhì)上是一模一樣的。而對(duì)于歐洲一般使用AS來雙唇骨架油...
丁青橡膠骨架油封(NBR),有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。多用于減振器油封。 氟橡膠骨架油封(FKM)耐老化,耐熱,耐油,幾乎適用于所有的潤(rùn)滑油、燃料油、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,耐高溫耐磨耐化學(xué)溶劑,長(zhǎng)久壓縮變形較大,適用于溫度-20~300℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動(dòng)機(jī)油封等。硅橡膠骨架油封(SI)為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是硅元素。其主要特點(diǎn)是既耐高溫(***300℃)又耐低溫(***-100℃),是目前...
一種耐壓油封的制作方法 本實(shí)用新型涉及油封技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種耐壓油封。 背景技術(shù): 在許多使用工況中,要求油封既能保證密封性,又能承受一定的壓力。因此,在油封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了使油封具有足夠的承壓能力,通常會(huì)將油封的腰部的厚度加厚、高度降低,即將腰部在傳動(dòng)軸徑向尺寸加厚以及在傳動(dòng)軸軸向尺寸減??;但是此種改進(jìn)結(jié)構(gòu)對(duì)于傳動(dòng)軸具有較強(qiáng)偏心跳動(dòng)的工況下,由于腰部變厚變短導(dǎo)致抱軸力度過大,使得油封的密封唇部隨動(dòng)性變差,防塵能力下降,其使用壽命下降,因此不能適用。 一般說的油封常指這種tc骨架油封。常州導(dǎo)軌油封商家 磁力油封由靜環(huán)和動(dòng)環(huán)兩部分組合而成:靜...
油封有哪些種類? 答:油封按密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05Mpa)油封。按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類,可分為標(biāo)準(zhǔn)型油封和動(dòng)力回流型油封。另外,按構(gòu)成油封組件材質(zhì)分類,又可分為有骨架型油封和無(wú)骨架型油封;有彈簧型油封和無(wú)彈簧型油封。 從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。泰州油封廠家 一種高壓油封的制作方法 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素: 為解決...
Y型圈有什么特點(diǎn)和性能?有那些用途? 答:Y形密封圈的截面呈Y形,是一種典型的唇形密封圈。按其截面的高、寬比例不同,可分為寬型、窄型、Yx型等幾類;若按兩唇的高度是否相等,則可分為軸、孔通用型的等高唇Y(jié)形密封圈和不等高唇的軸用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。Y形密封圈廣泛應(yīng)用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封裝置中,其使用壽命高于O形密封圈。Y形密封圈的適用工作壓力不大于40MPa,工作溫度為-30~80℃ ,工作速度范圍:采用丁睛橡膠制作時(shí)為 0. 01~0. 6m/s;采用氟橡膠制作時(shí),為0.05~0.3m/s;采用聚氨酯橡膠制作時(shí),則為 0.01~lm/s。Y形密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時(shí)的...