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紅旗汽車從建國(guó)以來到現(xiàn)在，走的路子相當(dāng)精穩(wěn)，紅旗車雖然道路比較少見，但仍然是家喻戶曉的國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)與每次國(guó)慶閱兵成為領(lǐng)導(dǎo)專門座駕分不開的，因此紅旗車有著深厚的歷史底蘊(yùn)。紅旗車不只有深厚的歷史底蘊(yùn)，能夠成為高級(jí)車的行列，還與它們的汽車設(shè)計(jì)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)有比較大關(guān)系，可以說是潮流的制造者，特別是近期紅旗車做得非常不錯(cuò)，概念車設(shè)計(jì)更是非常的拉風(fēng)，每次亮相都能引起轟動(dòng)，而且紅旗概念車設(shè)計(jì)比較少借鑒其他高級(jí)車的設(shè)計(jì)，堅(jiān)持走自己的路，許多設(shè)計(jì)元素和線條都是自己創(chuàng)造。雖然有些設(shè)計(jì)腦洞大開，引來吐槽不斷，但是現(xiàn)在看來，紅旗堅(jiān)持走自己的路，那是相當(dāng)明智的。也許在不久的將來，紅旗概念車的設(shè)計(jì)元素就會(huì)被其他品牌學(xué)走，到...

試駕車型搭配三輻式多功能方向盤，采用真皮材質(zhì)包裹，3點(diǎn)與9點(diǎn)方向包覆打孔皮質(zhì)，握感舒適，多功能按鍵為鋼琴烤漆，分布合理，容易使用。3塊一體式環(huán)繞大屏、1塊空調(diào)液晶屏、2塊后排座椅屏幕以及1塊后排中部扶手大屏，令其內(nèi)部實(shí)現(xiàn)七屏聯(lián)動(dòng)。中控屏搭載全新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、語音識(shí)別、OTA整車升級(jí)等功能，副駕駛觸控屏除了提供在線娛樂外，還融入了導(dǎo)航信息、車輛相關(guān)設(shè)置等。后排乘客也可以通過后排雙多媒體娛樂屏以及后排中部扶手大屏，對(duì)多媒體、空調(diào)系統(tǒng)、座椅功能等進(jìn)行控制。安全配置方面，紅旗E-HS9配備增強(qiáng)版抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD）、人臉識(shí)別、L4級(jí)自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程控車、藍(lán)牙數(shù)字鑰匙等...

紅旗是我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌，而且國(guó)人對(duì)于紅旗，還有一種情懷在里面，只不過，紅旗建立的初幾年，國(guó)內(nèi)的汽車技術(shù)還不是很成熟，所以大部分消費(fèi)者都不是很信任紅旗汽車的品質(zhì)，近幾年國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)逐漸發(fā)展起來之后，紅旗也開始有了幾款受歡迎的車型，逐漸走入了平常老百姓的生活中。紅旗E-HS9是紅旗旗下一款定位豪華SUV的車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為，是國(guó)產(chǎn)品牌向豪華汽車進(jìn)軍的一次嘗試，上市后銷量還不錯(cuò)，不過不能和面向普通消費(fèi)者的車型相比，畢竟能買得起十幾萬車子的人，肯定是比能買得起50萬車子的人多的。而且這款車定位純電動(dòng)大型SUV，在市場(chǎng)上，這樣的定位還是比較少見的。紅旗E-HS9是一款純電動(dòng)車，純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)...

紅旗HS9內(nèi)飾對(duì)稱式布局，除了帶來視覺上的享受之外，更多也承載了功能性的需要。針對(duì)車主們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的個(gè)性化需求，紅旗HS9所配備“千人千面的智慧生態(tài)服務(wù)”的顯得十分必要，而七屏多媒體娛樂系統(tǒng)，正是將智慧生態(tài)服務(wù)較終實(shí)現(xiàn)落地的承載者。將視線轉(zhuǎn)向紅旗HS9的后排空間，中間對(duì)稱的設(shè)計(jì)也同樣延續(xù)至此。寬大的后排中間扶手絕非只為了美觀，在保證乘坐舒適的同時(shí)，也能為后排的兩位乘客提供更加隱私的乘坐空間。中間扶手的前方布置有紅旗HS9的后排控制面板，將面板布置于此同樣經(jīng)過了深思熟慮。在這個(gè)位置上，后排乘客只需要較短的“動(dòng)線”就可以完成后排功能控制。此外，前排座椅的造型也考慮到了多媒體屏幕的位置和后排腿部空間等...

“國(guó)潮網(wǎng)紅”紅旗車，是如何借5G華麗變身的？“國(guó)潮網(wǎng)紅”紅旗車，是如何借5G華麗變身的？汽車行業(yè)是實(shí)施自動(dòng)化、信息化比較久的行業(yè)，但在新的產(chǎn)業(yè)模式下，原有的很多管理模式受到了一系列沖擊，消費(fèi)模式的變化也沖擊了汽車業(yè)傳統(tǒng)人、貨、場(chǎng)的銷售方式。在原來信息化建設(shè)基礎(chǔ)上，一汽集團(tuán)正式發(fā)布了數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，并提出了“數(shù)字驅(qū)動(dòng)，美妙出行”的愿景。在產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式方面，汽車產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是一汽集團(tuán)整體轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)。“目前我們正在打造一個(gè)雙中臺(tái)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型底座，從產(chǎn)品研發(fā)，到制造，到商業(yè)創(chuàng)新實(shí)施一系列業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。所以我們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)營(yíng)銷全流程的...

這次是燃油版！“國(guó)產(chǎn)庫(kù)里南”紅旗HS9即將登場(chǎng)，BBA慌了沒？突破價(jià)格天花板、沖擊這事，自主車企多年來一直在努力。而實(shí)際上，大部分自主品牌能夠得著的天花板，也就25萬元左右，一旦到了30萬元級(jí)別，也就是傳統(tǒng)豪華品牌如BBA“管轄”的領(lǐng)域，自主車企們還是有所顧忌。也正因?yàn)槿绱?，網(wǎng)友們才會(huì)說：真正夠底氣的只有紅旗！沒錯(cuò)，紅旗品牌在“蘇醒”之后，一下子走上了快車道，銷量捷報(bào)的頻頻傳來，也表明了消費(fèi)者對(duì)紅旗車型的認(rèn)可。例如在2020年，紅旗品牌完成了20萬輛的銷量目標(biāo)，證明前一年立下的flag不是說大話，那么，紅旗主流車型陣線又是怎樣的呢？在轎車陣營(yíng)，紅旗有H5、H7和H9，其中新車紅旗H...

新紅旗汽車在磨合期的時(shí)候，油表會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這種現(xiàn)象是比較正常的，但是老紅旗汽車遇到這樣的現(xiàn)狀，就要好好去檢查了。如果遇到油表刻度時(shí)快時(shí)慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，這種現(xiàn)象是比較常見的。因?yàn)樵谝话闱闆r下，紅旗汽車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段許多紅旗汽車型的油表會(huì)下降得比較慢，而過了中間刻度之后，就會(huì)下降得比較快。這個(gè)主要是和用來反映油量的油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，它不能比較均勻地反映汽油的消耗變化，畢竟這種一定勻速變化比較難實(shí)現(xiàn)，也不容易通過維修更換配件來改變。紅旗E-HS9...

加速快要看扭矩與重量比，換句話說就是1Nm（牛/米）扭矩推動(dòng)的重量越輕加速就越快，這款旗艦型車身重量超過2640kg，大扭矩輸出是750Nm，每1Nm推動(dòng)，再加上電機(jī)起步扭矩輸出就是大的特性，官方給出的數(shù)據(jù)0-100km加速是5秒，還是非?？?，為了減低突然加速時(shí)的不是，工程師將扭矩輸出控制在一個(gè)舒適的范圍，實(shí)際駕駛無論駕駛還是乘坐都很舒服，畢竟這是一款大型豪華旗艦SUV。復(fù)雜的內(nèi)飾講到舒適性，這款車的外形與內(nèi)飾的做工真的很棒，或者說加工工藝及其復(fù)雜，設(shè)計(jì)花費(fèi)了大量心思，不計(jì)成本的生產(chǎn)出這款豪車，同樣的制造工藝外國(guó)品牌價(jià)格起碼翻幾倍，例如門板上的復(fù)雜花紋，還不規(guī)則帶背景燈，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)，...

如果問，哪家企業(yè)掀開了中國(guó)汽車工業(yè)的歷史篇章，答案是中國(guó)一汽；如果問，哪個(gè)品牌飽含了中國(guó)人民內(nèi)心深深的民族情感，答案是中國(guó)紅旗；如果問，哪款車型展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車的研發(fā)實(shí)力，答案是E-HS9。11月15日，紅旗E-HS9“旗跡中國(guó)”活動(dòng)在長(zhǎng)春紅旗工廠啟動(dòng)，隨著中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平宣布旗跡中國(guó)正式啟動(dòng)，一行9輛E-HS9組成車隊(duì)，踏上全長(zhǎng)6170公里的路程，12月4日終到達(dá)海南博鰲，并將在那里迎來正式上市。逐夢(mèng)前行用實(shí)力改變產(chǎn)業(yè)格局錦繡大地，綠水青山。紅旗品牌歷經(jīng)歲月洗禮，如今再次煥發(fā)耀眼光芒。在徐留平的帶領(lǐng)下，新紅旗品牌提升中國(guó)品牌在國(guó)際汽車市場(chǎng)中的影響力，有力推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量...

新手剛學(xué)會(huì)開紅旗汽車，但是如何正確保養(yǎng)紅旗汽車還是一門不小的學(xué)問，紅旗汽車想更好的行駛，為你服務(wù)，就需要定時(shí)給紅旗汽車輛保養(yǎng)，對(duì)于延長(zhǎng)紅旗汽車的使用年限比較有幫助。新手對(duì)紅旗汽車如何駕駛才能更好保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)？現(xiàn)在的紅旗汽車，一般情況下不用熱，但是天氣比較冷的時(shí)候，啟動(dòng)后較好怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘左右再行駛，在水箱水溫正常前不要讓轉(zhuǎn)速太高，平穩(wěn)使用油門比較重要。停紅旗汽車后盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低后再熄火，帶渦輪增壓的尤其要注意這一點(diǎn)。如果是手動(dòng)檔的紅旗汽車，換檔時(shí)轉(zhuǎn)速盡量在2500轉(zhuǎn)以上，一檔時(shí)也是如此。還有許多要注意的事項(xiàng)，你可以通過一些網(wǎng)站多了解，關(guān)鍵是養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。開紅旗汽車要注意安全！紅...

保養(yǎng)紅旗車具體保養(yǎng)方法：1、如果你的車輛在質(zhì)保期內(nèi)，不要隨意的在普通修理店自己更換機(jī)油，雖然比4S店便宜許多，也能換到好一些的機(jī)油，但是車輛一旦出現(xiàn)問題，4S店會(huì)以此理由進(jìn)行拒保的。所以質(zhì)保期內(nèi)盡量還是去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。2、對(duì)于比較小的劃痕，例如油漆表面被劃成頭發(fā)絲一樣一道一道的，用車蠟打一些就可以了。應(yīng)該選用車蠟，事先把要清理的地方擦拭干凈，不要有灰塵，擦完晾干后就可打蠟了。打蠟時(shí)要一圈一圈的均勻用力，需用汽車專屬布擦拭。稍微淺一些的劃痕，較好先用漆面鍍膜劑噴在車漆表面，用專屬海綿以直線和橫線交替的方式涂抹，待干燥后，用干布擦凈即可。徹底清掃汽車內(nèi)部，清理行李艙的多余物品，不要讓車就成移動(dòng)倉(cāng)...

給汽車行業(yè)在數(shù)字化建設(shè)上提供了一個(gè)非常好的指導(dǎo)思想，這其中重要的也包括汽車企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造?！白鳛橹圃炱髽I(yè)，原來我們有兩套內(nèi)部網(wǎng)，一個(gè)是辦公網(wǎng)，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng)，生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝、流程方面的執(zhí)行，而對(duì)設(shè)備、能源等資源是缺少網(wǎng)絡(luò)連接的?！睆?018年開始，對(duì)紅旗車的生產(chǎn)環(huán)境基本實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造，也對(duì)未來各類設(shè)備連接做好了基礎(chǔ)。這樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐紅旗車提出了“3+1”的智能制造模式，即工藝主線、質(zhì)量主線、供應(yīng)鏈主線+生產(chǎn)執(zhí)行的高度集成，以支持未來多品種、個(gè)性化的生產(chǎn)。而且在這個(gè)“3+1”智能制造模式上，紅旗車也大力采用了與5G網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的各種技...

內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體設(shè)計(jì)科技感十足，中控臺(tái)采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式貫穿大屏。新車在中控臺(tái)下方還配備了一塊液晶屏，科技感比較強(qiáng)。新車還在內(nèi)飾的多處細(xì)節(jié)加入實(shí)木、鍍鉻、皮質(zhì)、鋼琴烤漆等元素，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的高級(jí)感。配置方面，新車將搭載18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，支持加熱、通風(fēng)、按摩（后排座椅具備）功能、無線充電技術(shù)（8.4h即可完成充電）。安全性及駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車將搭載增強(qiáng)版抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD），該系統(tǒng)投影距離7.5m，全彩可視距離覆蓋30m，投影畫面達(dá)到44英寸，能將導(dǎo)航和智能駕駛信息集成于可視行駛道路中，進(jìn)一步提升安全性。紅旗E-HS9定位有幾種車型？深圳中型紅旗HS9轎車...

尺寸表現(xiàn)，并為車內(nèi)乘坐空間提供了基礎(chǔ)。紅旗E-HS9的尾部線條平直，點(diǎn)陣設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈及保險(xiǎn)杠類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，提升整車的質(zhì)感，令車尾看上去方正大氣，更具精致感。內(nèi)飾方面，紅旗E-HS9延續(xù)了家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，采用真皮全包圍儀表臺(tái)，搭配不同的配色風(fēng)格，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的豪華質(zhì)感，并通過前排四屏幕設(shè)計(jì)，突出了車型內(nèi)在的科技氛圍感受。細(xì)節(jié)方面，還配有多場(chǎng)景迎賓燈組和車內(nèi)千色氛圍燈。紅旗E-HS9的駕駛位有著不錯(cuò)的操作體驗(yàn)，左右兩側(cè)菱格皮質(zhì)與木紋飾板在視覺效果和觸覺感受上有著不錯(cuò)的豪華體驗(yàn)。液晶儀表、中控屏幕與大尺寸的空調(diào)屏幕，顯示清晰、操作直觀。三輻式多功能方向盤手感細(xì)膩，也是紅旗次應(yīng)用智能感應(yīng)方向...

基于符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的三層安全監(jiān)控軟件架構(gòu)，應(yīng)用平臺(tái)化診斷技術(shù)，從客戶、車輛、地面端進(jìn)行三層防護(hù)，保障用戶的信息安全。紅旗E-HS9非常注重乘坐舒適性，它具備18向座椅調(diào)節(jié)功能和航空級(jí)頭枕，座椅具備加熱，通風(fēng)，按摩等功能，后排配備的屏幕和扶手，搭配16揚(yáng)聲器虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，并支持后排VIP、駕駛員模式，給用戶提供不同位置的音效。另外，紅旗E-HS9做到了L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，它搭載了26個(gè)傳感器，能實(shí)現(xiàn)交通擁堵、代客泊車系統(tǒng)等功能。同時(shí)，我們也無需擔(dān)心紅旗E-HS9的駕駛和乘坐質(zhì)感，它的底盤由國(guó)際前列供應(yīng)商提供，采用全鋁結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿，搭配空氣彈簧+CDC減振器+液壓...

相比較紅旗H9，紅旗HS9的設(shè)計(jì)更偏向潮流化，跳躍的彩色皮質(zhì)加上仿木質(zhì)飾板，還有門板上的異色皮質(zhì)包裹，不管是手感還是觀感都是，并且做工也比較好，細(xì)節(jié)方面處理的比較到位，新車異味極小。12.3英寸的液晶儀表盤清晰度非常高，左側(cè)為紅旗的中國(guó)傳統(tǒng)特色時(shí)間日期顯示，右側(cè)為電耗表、時(shí)速表以及功率、多媒體顯示，UI邏輯比較清晰，使用起來沒有任何難度。方向盤柱上還設(shè)有人臉識(shí)別裝置，可以登錄屬于個(gè)人的紅旗賬號(hào)，便于儲(chǔ)存專屬的駕駛信息以及座椅位置。車機(jī)系統(tǒng)屏幕尺寸也為12.3英寸，系統(tǒng)比較流暢，分辨率也比較高。支持車聯(lián)網(wǎng)、車載4G以及以及WiFi功能，不只可以選擇音樂，也可以觀看視頻等，同時(shí)還有許多新聞資訊類的...

紅旗E-HS9還配有帶主動(dòng)降噪功能的16揚(yáng)聲器BOSECenterpoint環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，配有、FAS低音箱，在車內(nèi)的聲場(chǎng)與音質(zhì)上表現(xiàn)出色。此外，車內(nèi)揚(yáng)聲器外罩還通過設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出若隱若現(xiàn)的山水格局，頗具。車內(nèi)另配有一套智能香薰系統(tǒng)，提供4種香型，并可調(diào)節(jié)3種不同濃度。后備廂容積表現(xiàn)方面，紅旗E-HS9也有較好表現(xiàn)，除平整方正的內(nèi)部格局外，后備廂蓋板下還有額外的大尺寸儲(chǔ)物格，進(jìn)一步擴(kuò)展了空間容積，可放置容易滾動(dòng)的物品。后備廂左側(cè)還有調(diào)節(jié)后懸架升降的按鈕，方便搬運(yùn)大件行李?？偨Y(jié)：作為大型電動(dòng)SUV市場(chǎng)目前的中國(guó)品牌車型，紅旗E-HS9在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面下了不少功夫，整體形象符合旗艦型SUV的大氣穩(wěn)重與...

紅旗具有單獨(dú)自主變速研發(fā)的能力，這些技術(shù)與國(guó)內(nèi)的其他車型相比完全是獨(dú)特的，其他車企就沒有必要比較了，但是與國(guó)際水平相比，差距還是比較明顯的。比如紅旗的6.0V12的發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率是400馬力，對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)才相當(dāng)于奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)性能的90%左右。紅旗的這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒有更新的原因是因?yàn)榧t旗這款車在本子上的需求不是太大，而是如果國(guó)家部門有需求結(jié)果的話，才會(huì)一致生產(chǎn)這款汽車，所以難做到一步開發(fā)。換言之，如果把技術(shù)分為上中下三個(gè)等級(jí)，其實(shí)對(duì)于全球而言紅旗的技術(shù)已經(jīng)可以分為上等技術(shù)了，畢竟6.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常厲害的，同時(shí)它的段位就相當(dāng)于中國(guó)大量拔尖技術(shù)在世界上的地位是一樣的。新紅旗H5能夠與H7形成階梯式的...

紅旗汽車從建國(guó)以來到現(xiàn)在，走的路子相當(dāng)精穩(wěn)，紅旗車雖然道路比較少見，但仍然是家喻戶曉的國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)與每次國(guó)慶閱兵成為領(lǐng)導(dǎo)專門座駕分不開的，因此紅旗車有著深厚的歷史底蘊(yùn)。紅旗車不只有深厚的歷史底蘊(yùn)，能夠成為高級(jí)車的行列，還與它們的汽車設(shè)計(jì)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)有比較大關(guān)系，可以說是潮流的制造者，特別是近期紅旗車做得非常不錯(cuò)，概念車設(shè)計(jì)更是非常的拉風(fēng)，每次亮相都能引起轟動(dòng)，而且紅旗概念車設(shè)計(jì)比較少借鑒其他高級(jí)車的設(shè)計(jì)，堅(jiān)持走自己的路，許多設(shè)計(jì)元素和線條都是自己創(chuàng)造。雖然有些設(shè)計(jì)腦洞大開，引來吐槽不斷，但是現(xiàn)在看來，紅旗堅(jiān)持走自己的路，那是相當(dāng)明智的。也許在不久的將來，紅旗概念車的設(shè)計(jì)元素就會(huì)被其他品牌學(xué)走，到...

紅旗汽車如何保養(yǎng)：1、紅旗汽車紅旗汽車漆保養(yǎng)。封釉的效果一般在3個(gè)月到半年之間，鍍膜的在半年以上，建議隔一段時(shí)間進(jìn)行第二次封的釉或者鍍膜，可以減少洗紅旗汽車的次數(shù)，盡量不要為紅旗汽車輛打蠟拋光，盡量避免鳥糞等腐蝕性物體殘留，應(yīng)及時(shí)的清理，紅旗汽車應(yīng)該停在避免陽光長(zhǎng)時(shí)間照射的地方，特別是白色的紅旗汽車，還需避免用撣子或者干布直接擦拭紅旗汽車表面，建議用水沖去紅旗汽車表面的灰塵后，再用干凈的吸水布進(jìn)行擦拭干凈，禁止沖水讓紅旗汽車自然風(fēng)干。2、檢查機(jī)油量。可通過游標(biāo)尺來檢查機(jī)油量，油亮若在F和L兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，都是屬于正常范圍，如果低于L，那么就說明應(yīng)該添加指定型號(hào)的機(jī)油了，加油后的液面較好不要高于F...

一說到“大型”“純電動(dòng)”“SUV”這幾個(gè)關(guān)鍵詞，很多人可能還有些摸不著頭腦。難道又是一臺(tái)“胡拼亂湊的工業(yè)垃圾”？非也！它便是要和大家聊的，紅旗E-HS9！1.莊重、大氣與素雅。一聽到“紅旗”二字，大部分都會(huì)想起“莊重”、“威嚴(yán)”二詞，那么紅旗E-HS9呢？在紅旗E-HS9上，吸睛的，莫過于前臉的設(shè)計(jì)語言了。不管是車頭豎狀的進(jìn)氣格柵，還是大氣的紅旗LOGO，都顯露出明顯的莊重感。兩側(cè)的頭燈也是如此，分體式的頭燈組，更是將這種莊重感受貫徹到底。側(cè)面，5209毫米的車長(zhǎng)，配合上舒緩的腰線，讓人絲毫感受不到SUV的油膩感。尾部，貫穿式的LED燈帶，配合上尾燈內(nèi)部的點(diǎn)陣元素，輔以底部橫貫式的鍍鉻...

保養(yǎng)紅旗車具體保養(yǎng)方法：1、定時(shí)檢查輪胎的胎壓，胎壓過高，會(huì)影響舒適度，還容易發(fā)生爆胎等危險(xiǎn)；胎壓過低，會(huì)增加油耗，加快輪胎的磨損。正常的胎壓較好以車輛標(biāo)示的為準(zhǔn)，可以用輪胎胎壓計(jì)進(jìn)行測(cè)量。冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。2、除了測(cè)量胎壓，還要及時(shí)檢查輪胎花紋里有沒有小石子、釘子等異物，有的話要及時(shí)清理掉，否則甩出去會(huì)傷到汽車的。還要仔細(xì)看看輪胎側(cè)面是否有劃傷，如果有明顯的劃痕，較好去輪胎店請(qǐng)專業(yè)師傅檢查一下。多數(shù)人都認(rèn)為，新紅旗的LOGO的確會(huì)更加年輕時(shí)尚、大氣美觀。深圳全新紅旗HS9紅旗旗艦是一汽轎車和福特公司聯(lián)合開發(fā)的具有單獨(dú)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高級(jí)豪華車，與林肯...

對(duì)紅旗而言，要征戰(zhàn)更高級(jí)別的市場(chǎng)，繞不開的中心關(guān)鍵是技術(shù)、產(chǎn)品的創(chuàng)新與突破，只有在這方面具備了與BBA抗衡的實(shí)力，才有可能較終在市場(chǎng)上取得突破，否則即使如今看似不錯(cuò)的局面，也會(huì)變成曇花一現(xiàn)。而這也是筆者較怕出現(xiàn)的局面：紅旗這個(gè)中國(guó)唯獨(dú)的自主高級(jí)汽車品牌，向上難以突破BBA等巨頭是壓制，向下則面臨群狼的競(jìng)爭(zhēng)，較終再次陷入“高不成，低難就”的進(jìn)退維谷境地。對(duì)中國(guó)人而言，紅旗品牌是一個(gè)特殊的存在，它是自力更生、自主自強(qiáng)的民族精神體現(xiàn)，是較受世界矚目的中國(guó)汽車品牌，是一代造車人的驕傲與情懷。紅旗已不只是一個(gè)汽車品牌，更是一種精神和記憶。如今，在徐留平的帶領(lǐng)下，紅旗開始展現(xiàn)出勃興之勢(shì)，雖然面臨的挑戰(zhàn)和困...

如今，越來越豐富的紅旗汽車身色彩出現(xiàn)在大家的視野中，以前比較少見到的黃色、綠色、粉色，也成為了不少人的新選擇。而在眾多顏色中，銀色、黑色、白色因傳統(tǒng)大方、清爽明朗的風(fēng)格，一直作為多數(shù)消費(fèi)者心中的選擇顏色，這三種顏色也成為了紅旗汽車流中的主力色彩。其實(shí)不同紅旗汽車型對(duì)于顏色喜好也有比較大差別，就以微型轎紅旗汽車與小型轎紅旗汽車為例，這類紅旗汽車色彩選擇較豐富。但隨著紅旗汽車型級(jí)別的上升，尤其是中型轎紅旗汽車和中大型轎紅旗汽車，黑、銀、白成為了趨于固定的色彩選擇，畢竟這部分紅旗汽車型已逐漸融入了商務(wù)用途，顏色過于鮮艷與場(chǎng)合不相匹配，所以選擇顏色應(yīng)略有收斂。綜合來看，盡管近些年白色汽紅旗汽車的風(fēng)頭試...

繼紅旗H5、H7以及H9之后，備受關(guān)注的紅旗全新旗艦SUV-紅旗E-HS9（以下簡(jiǎn)稱：紅旗E-HS9）也于2020年12月正式上市。新車共推出了4款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間。紅旗每一款車的熱度都無需多言，即便起售價(jià)超過50萬的E-HS9同樣有很多車友關(guān)注。那么新車的具體表現(xiàn)如何，有哪些亮點(diǎn)？接下來我們來詳細(xì)了解一下吧。這臺(tái)車型是2021款旗·享六座版，指導(dǎo)售價(jià)為。外觀方面，紅旗E-HS9延續(xù)了東方審美“氣宇軒昂，身姿挺拔”的設(shè)計(jì)理念，前臉中網(wǎng)采用了標(biāo)志性的直瀑式造型，尺寸也比較大，看上去十分威武。中間的紅標(biāo)一直延伸到蓋子中，很輕易就能認(rèn)出這是一臺(tái)紅旗汽車。兩側(cè)配備的分體式LED頭燈組，樣式獨(dú)...

但結(jié)合現(xiàn)在的趨勢(shì)以及紅旗的現(xiàn)狀，奢望它給個(gè)更大排量、更多缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)也不太現(xiàn)實(shí)。接著就是價(jià)格的問題了，從紅旗E-HS9的價(jià)格來看，HS9屆時(shí)的定價(jià)依舊會(huì)是自主天花板級(jí)別，這里大家也可以猜測(cè)一下HS9起售價(jià)會(huì)是多少。從消費(fèi)者的角度來說，無論是紅旗HS9還是E-HS9，其實(shí)都屬于小眾產(chǎn)品，但HS9值得那么多人去期待，在一定程度上也是“精神層面”的需求，作為中國(guó)人，我們確實(shí)應(yīng)該期待自主前列燃油SUV的誕生。競(jìng)爭(zhēng)總是殘酷的，在市場(chǎng)背景下，以德日系為的合資品牌、豪華品牌越來越強(qiáng)勢(shì)，不過好在自主品牌沒有放棄，一汽紅旗的覺醒，紅旗H9、HS7、E-HS9的誕生，證明了我們沖擊傳統(tǒng)豪華品牌的態(tài)度。，大師希望正...

自己如何保養(yǎng)紅旗汽車？車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容，主要目的是清理車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在較佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。車體翻新：如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂(蓋)的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)...

紅旗的技術(shù)也可以進(jìn)入上等序列，畢竟6.0發(fā)動(dòng)機(jī)，CE級(jí)別平臺(tái)全世界就那么幾個(gè)國(guó)家才能搞。但如果把上等再分為上中下三等，那么與大眾豐田這種上上等相比，可能紅旗的技術(shù)也就是上中等或者上下等。這和中國(guó)大量拔尖工業(yè)品在世界上的地位類似。比如中國(guó)航母，站在全世界整體的角度看，全球能造6萬噸以上航母的國(guó)家就那么幾個(gè)，中國(guó)無疑可以進(jìn)入第1梯隊(duì)。但如果在第1梯隊(duì)內(nèi)部再分等級(jí)，我們也必須承認(rèn)，就是中國(guó)的6萬噸航母與美國(guó)的超級(jí)航母相比還是存在非常明顯的距離。再比如戰(zhàn)斗機(jī)，全球能生產(chǎn)隱性戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家有幾個(gè)，就3個(gè)而已。無疑是世界拔尖水平，但在拔尖水平中如果再分檔次，我們必須承認(rèn)，J20與F22相比還存在明顯不足。紅...

保養(yǎng)紅旗車具體保養(yǎng)方法：1、如果你的車輛在質(zhì)保期內(nèi)，不要隨意的在普通修理店自己更換機(jī)油，雖然比4S店便宜許多，也能換到好一些的機(jī)油，但是車輛一旦出現(xiàn)問題，4S店會(huì)以此理由進(jìn)行拒保的。所以質(zhì)保期內(nèi)盡量還是去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。2、對(duì)于比較小的劃痕，例如油漆表面被劃成頭發(fā)絲一樣一道一道的，用車蠟打一些就可以了。應(yīng)該選用車蠟，事先把要清理的地方擦拭干凈，不要有灰塵，擦完晾干后就可打蠟了。打蠟時(shí)要一圈一圈的均勻用力，需用汽車專屬布擦拭。稍微淺一些的劃痕，較好先用漆面鍍膜劑噴在車漆表面，用專屬海綿以直線和橫線交替的方式涂抹，待干燥后，用干布擦凈即可。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況。...

紅旗E-HS9還支持無線充電技術(shù)，即非接觸式充電，無線充電，效率極高。此外，紅旗E-HS9還將配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及雙制動(dòng)/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。紅旗E-HS9采用雙橫臂式懸架+多連桿式懸架，還配有智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地、越野、自定義駕駛模式，讓車輛可以輕松應(yīng)對(duì)各種地形及路況。本次活動(dòng)只是簡(jiǎn)單的場(chǎng)地內(nèi)體驗(yàn)，并沒有進(jìn)行太多深入試駕，主要體驗(yàn)的環(huán)節(jié)有百米加速，緊急剎車，圓形路、S形路。紅旗E-HS9作為一臺(tái)“龐然大物”，開起來感覺竟不是笨重，而是十分輕快，0-100km/h加速時(shí)間小于5s，提速能力足夠，深踩加速踏板時(shí)，沒有遲滯，加速也非常線性。在通過圓形路和S...