ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信...
海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動艙單系統(tǒng)錄入費,用于美國航線ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統(tǒng),用于加拿大航線ENS——EntrySummaryDecl...
客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜,如客戶反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的,向訂艙單位確認后,及時通知客戶。提柜后,由于貨物無法備齊,貨主要求推遲一個航次...
我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付,我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲...
預(yù)防性維護,MOTOREX認為通過在維護活動中安排引入進程,可以為日常工作增加一些方向性和連續(xù)性。盡管預(yù)防性維護可以幫助減少故障的混亂,但當(dāng)好的部件被更換時,它仍然會導(dǎo)致高額的維護成本。新的工具和配件已經(jīng)可以幫助設(shè)備監(jiān)測和提前發(fā)現(xiàn)潛在問題。這種對故障癥狀和故障...
"對于齒輪箱的應(yīng)用,是使用礦物油還是合成油更合適?"MOTOREX認為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎(chǔ)油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本,從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子,這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質(zhì)有關(guān),包...
我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付,我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲...
bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內(nèi)在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保...
國際物流是指物品從一個地區(qū)的供應(yīng)地向另一個地區(qū)的接收地的實體流動過程。國際貨運代理是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及進口報關(guān)、增值物流等相關(guān)業(yè)務(wù)。實際工作中,國際貨運代理可以按照客戶的要求,...
“國際貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務(wù)之間的銜接按照預(yù)定時間及時準確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功?!皣H貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務(wù)”,增值服務(wù)多則意味為利潤點多并可以提高...
客戶憑so到碼頭打單處換取設(shè)備交接單到具體堆場提空箱裝柜,如客戶反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的,向訂艙單位確認后,及時通知客戶。提柜后,由于貨物無法備齊,貨主要求推遲一個航次...
CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽訂運輸合同的文件。鐵路承運人驗收貨物時合同成立,運單上加蓋發(fā)運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章。一、CIM不是提單,CIM包括五個要求:1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發(fā)票和中間部分發(fā)票的承運...
國際貨運代理企業(yè)作為代理人或者單獨的經(jīng)營人從事經(jīng)營活動,其經(jīng)營范圍包括:1.?dāng)堌洝⒂喤?含租船、包機、包艙)、托運、倉儲、包裝;2.貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù);3.報關(guān)、報檢、報驗、保險;4.繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算...
MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油:雖然許多人當(dāng)機立斷地決定改用合成油,但應(yīng)考慮成本因素。關(guān)注佳參考狀態(tài)(ORS),即在特定的操作條件和環(huán)境下,對某臺設(shè)備來說是佳狀態(tài)。它也應(yīng)該考慮到設(shè)備的關(guān)鍵性。例如,您有兩個相同的泵,在工廠中有不同的功能和不同的關(guān)鍵性...
MOTOREX安全環(huán)保方面的措施:SWISSCUTORTHONF-X系列除了對使用者的健康保護,油品品質(zhì)好,工業(yè)企業(yè)排污達標、社會環(huán)境保護也是非常重要的,而在這一點上,SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色,十幾年的用戶一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削...
對于采用紙質(zhì)報關(guān)單形式的,海關(guān)接受申報的含義是:海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后,需要進行登記處理,凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”。海關(guān)在接受申報后,報關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消;確有正當(dāng)理由的,經(jīng)海關(guān)同意,方可修改...
MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州(CantonofBern)郎根塔爾(Langenthal)市,是瑞士儲油中富有創(chuàng)新力的、私有制的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。MOTOREX集團品牌旗下除了工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)外,范圍涵蓋了摩托...
MOTOREX主軸線|SPINDLELINE,服務(wù)于精密主軸,MOTOREX所進行的深入研究和開發(fā)工作反映在其主軸線產(chǎn)品上。專業(yè)生產(chǎn)人員不再有因使用不合適的主軸冷卻劑或液壓油而失去主軸的風(fēng)險。并獲得各大主軸制造商的認可,越來越強大的主軸系統(tǒng)是現(xiàn)代加工中心的技術(shù)...
MOTOREX認為選擇正確的金屬加工液,在過去的十年中,一些客戶可能已經(jīng)更換了兩次或三次供應(yīng)商,但是車間(除了桶的顏色改變)并沒有真正意義的變化。這是您所熟悉的現(xiàn)象?甚至在您登記進入車間之前,已經(jīng)從接待處聞到里面的冷卻液的味道。誰能責(zé)怪他們說切削液的選擇太多了...
MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質(zhì)在高速切削過程中產(chǎn)生的高熱量導(dǎo)致刀具損耗嚴重、刀具壽命縮短、加工精度減小,從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership),MOTOREX創(chuàng)新開發(fā)了獨特的Vmax技...
空運提單1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據(jù):當(dāng)托運人把貨物交付承運人承運之后,由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯(lián)”交給托運人,作為收到承運貨物的收據(jù)。2、作為運輸合同的憑證:空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明,是空運托運人與承運人間權(quán)利和義...
切削油是帶來更大創(chuàng)新的工程因素,多年來,MOTOREX從新產(chǎn)品開發(fā)的規(guī)劃階段就開始參與其中,并作為潤滑 提供了專業(yè)技術(shù),創(chuàng)新的研發(fā)團隊應(yīng)將創(chuàng)新技術(shù)可靠而經(jīng)濟地融入新產(chǎn)品中,從而延長了刀具壽命,提高了表面光潔度。正是這一點使MOTOREXSWISSCUTORTH...
MOTOREX企業(yè)油品的整合:步驟和效益,為了降低采購成本并簡化存儲和處理,許多企業(yè)已經(jīng)大幅削減了他們使用的潤滑油SKU(庫存單位)的數(shù)量。他們還重新設(shè)計了潤滑油規(guī)格的精度。這些整合措施有許多實際的好處,也有一些想象中的好處。讓我們從真正的好處開始。這些措施包...
MOTOREX新的Vmax-技術(shù)(提高切削率和生產(chǎn)率)的推出清楚地表明,該公司了解該行業(yè)的需求。如果切削參數(shù)是由機床操作員計算和優(yōu)化的,那么加工就必須在一個明確規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進行。為了實現(xiàn)這一目標,刀具和工件都必須盡可能準確地冷卻,并正確地潤滑。只有這樣,M...
MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾Langenthal市。公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾市,是一個百年家族企業(yè)。與世界各地主軸制造商合作和定制化產(chǎn)品。采用精選的添加劑和基礎(chǔ)油。主動開發(fā)了將技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的解決方案...
MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料,并沒有任何標準,制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是,在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而,由于合成基礎(chǔ)油是無色的(也就是透明的),而礦物油的天然顏色較深(由于芳烴、硫和其他雜質(zhì))...
MOTOREXSWISSFINISH低油霧珩磨油珩磨加工油的選擇取決于珩磨加工的各種變量,如材質(zhì)、磨料、切割速度和工件的去料量。因此,MOTOREX開發(fā)了SWISSFINISH系列珩磨加工油。對于那些產(chǎn)生長條狀切口的材料,額外的潤滑是必要的,可用高粘度的珩磨油...
MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550切削液的特點,廢液被自動替換為純水和濃縮冷卻劑,由系統(tǒng)按適當(dāng)比例混合,并添加到回路中。同樣的過程確保了重要添加劑的持續(xù)更新和補充。除了溫度記錄外,一個準確的控制過程每周兩次檢查和記錄濃度、pH值和水的硬度。...
MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州(CantonofBern)郎根塔爾(Langenthal)市,是瑞士儲油中富有創(chuàng)新力的、私有制的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。MOTOREX集團品牌旗下除了工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)外,范圍涵蓋了摩托...
預(yù)防性維護,MOTOREX認為為了擺脫被動的狀態(tài),在安全至上的情況下,實施了有計劃或定期的維護。這種方法被稱為“預(yù)防性維護”,它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護,然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個很好的例子。由于安全問題,飛機發(fā)動機一直運行到發(fā)生故障是不...