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鋼球式扭力限制器工作原理：采用精密彈簧控制扭矩，可以達(dá)到非常準(zhǔn)確的扭矩值，同一外形尺寸產(chǎn)品，可以更換不同的彈簧來來設(shè)定不同的扭矩范圍，用于一端是軸，一端是傳動的安裝，也可根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器，以方便客戶軸對軸鏈接，消除過載后，復(fù)位方式為一圈單一位置（或根據(jù)要...

鋁合金膜片聯(lián)軸器特點： (1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性； (2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形； (3)大扭矩承載，高扭矩剛性和優(yōu)越的靈敏度； (4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時針和逆時針回轉(zhuǎn)特性相同； (5)免維護、較強抗油和耐腐蝕性； (6)雙不銹鋼膜片可補償徑向、角...

應(yīng)該要如何才能夠選擇到真正適合的萬向軸聯(lián)軸器呢？1、要看它的轉(zhuǎn)速情況和離心力情況，如果是高轉(zhuǎn)速的，那么，就應(yīng)該選擇平衡精度比較高的設(shè)備。2、要看萬向軸聯(lián)軸器兩軸的位移情況，如果不能夠保證比較精確的對中或者是它們產(chǎn)生的位移比較大，那么，這個時候就要選擇撓性的萬向...

扭力限制器即轉(zhuǎn)矩限制器，是一種過載保護裝置，在機器因震動、超載或機械故障而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩超過初設(shè)定值時，它以與中心元件產(chǎn)生相對滑動的方式來限制傳動系統(tǒng)所傳遞的轉(zhuǎn)矩，并在機器負(fù)荷恢復(fù)正常后與中心元件自動壓緊復(fù)位，不必重新設(shè)定轉(zhuǎn)矩，從而防止機器損壞，避免因停機帶來的損...

脹緊套特性 ◆作為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，系列的脹緊套能滿足大多數(shù)應(yīng)用。 ◆高負(fù)荷傳遞-蕞多可串聯(lián)使用4個系列的脹緊套，那么可傳遞的扭矩和軸向力將會增加(如需幫助，請與我們的專業(yè)人員聯(lián)系)。 ◆彎矩及徑向載荷-可傳遞復(fù)合載荷(如需幫助，請與我們的專業(yè)人員聯(lián)系)。 ◆制造簡...

鋼球扭力限制器的工作原理：采用精密彈簧控制臨界扭矩，可以達(dá)到非常精確的扭矩值。相同尺寸的產(chǎn)品可以用不同的內(nèi)置彈簧替換，以確定不同的滑動扭矩。一端是軸，一端是驅(qū)動器的安裝，也可以根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器，以方便客戶的軸-軸聯(lián)動。當(dāng)設(shè)備過載時，驅(qū)動端首先停止，活動端...

齒輪聯(lián)軸器適用于高扭矩傳遞和精確傳動的場合，彈性聯(lián)軸器適用于需要減震和減少振動的場合，萬向節(jié)聯(lián)軸器適用于需要大范圍角度轉(zhuǎn)動的場合。聯(lián)軸器的優(yōu)點是可以連接不同類型的軸，使它們能夠相互傳遞動力。此外，聯(lián)軸器還可以減少軸線之間的振動和沖擊，從而延長機械設(shè)備的使用壽命...

常用編碼器聯(lián)軸器的四大類型 編碼器聯(lián)軸器，顧名思義就是専門用來聯(lián)接電機與編碼器的聯(lián)軸器。編碼器聯(lián)軸器通常需要具備以下幾個特點： （1）零間隙：聯(lián)軸器整體在傳動過程中不允許有間隙； （2）低慣量：在確保傳動強度的基礎(chǔ)之上，應(yīng)盡可能降低編碼器聯(lián)軸器的重量； ...

扭力限制器是起重機重要的部分，雖然弓形扭力限制器結(jié)構(gòu)簡單，但不定期維護對扭力限制器的檢測精度也會產(chǎn)生一定的影響。下文就來具體看看有哪些影響。1、在弓形扭力限制器上，微動開關(guān)防水性能差，經(jīng)常誤動作，塔吊駕駛員更換怕麻煩，擅自拆除其電氣線路，扭力限制器失去了安全保...

在檢查扭力限制器時，可以先握住兩個后輪胎，然后用手指頭去轉(zhuǎn)動大齒盤。假如差速器會滑動而扭力限制器沒有作動的話，表示扭力限制器設(shè)定過緊，會失去其應(yīng)有的作用。這個時候應(yīng)該將螺母往外松小許，然后再反復(fù)上述的步驟，直到扭力限制器比差速器先作動為止。另外，在使用一段時間...

船舶和車輛聯(lián)軸器選項考慮因素介紹 動力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間，通過一個或數(shù)個不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動中，動力聯(lián)軸器不外乎電動聯(lián)軸器、內(nèi)燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構(gòu)不同，其聯(lián)軸器...

如果萬向軸聯(lián)軸器存在劣質(zhì)問題，驅(qū)動軸裝置需要替換，通常要換軸，當(dāng)然需要修理和組裝，但現(xiàn)在萬向軸聯(lián)軸器的類型也很多，結(jié)構(gòu)也不同，分離過程不同。分離后，操作不同的部分，萬向軸聯(lián)軸器的部件和萬向軸聯(lián)軸器的部件的拆卸很重要。關(guān)于萬向軸聯(lián)軸器的拆卸，根據(jù)修理的位置決定，...

脹緊套的行業(yè)規(guī)范有哪些？ 脹緊套由于是精密零部件，因此對零部件的規(guī)范要求非常高。本文來談?wù)劽浘o套的行業(yè)規(guī)范有哪些？ 已知該傳動系統(tǒng)為電動機減速器帶式輸送機；電動機的功率P=15KW，轉(zhuǎn)速n=970r/min,外伸軸直徑d=48mm，長度L=110mm；...

萬向軸聯(lián)軸器主要用在汽車和機械等等行業(yè)當(dāng)中，而它本身的工作強度要求是很大的，所以，在實際工作的時候，它對螺栓也有屬于自己的要求，有人說，自己不知道這種設(shè)備對螺栓到底有什么要求。其實，萬向軸聯(lián)軸器本身利用的是強度比較高的螺栓和自鎖螺母來把法蘭連接到別的機械上面，...

加溫萬向軸聯(lián)軸器輪圈時，能夠使萬向軸聯(lián)軸器的溫度高于150℃，但從金相及調(diào)質(zhì)處理的視角考慮到，連軸器的加溫溫度不可以隨意提升，鋼的加工硬化溫度為430℃。如果加溫溫度高于430℃，會造成不銹鋼板材內(nèi)部機構(gòu)上的轉(zhuǎn)變，因而加溫溫度的限制會低于為430℃。為了安全起...

齒輪聯(lián)軸器適用于高扭矩傳遞和精確傳動的場合，彈性聯(lián)軸器適用于需要減震和減少振動的場合，萬向節(jié)聯(lián)軸器適用于需要大范圍角度轉(zhuǎn)動的場合。聯(lián)軸器的優(yōu)點是可以連接不同類型的軸，使它們能夠相互傳遞動力。此外，聯(lián)軸器還可以減少軸線之間的振動和沖擊，從而延長機械設(shè)備的使用壽命...

組裝十字軸萬向節(jié)應(yīng)注意以下三點：（1）將零件在清潔的洗油中洗凈吹干后，再次檢查十字軸的軸頸、軸承、油封、止推墊片（有的車沒有此墊片）等零件表面，不應(yīng)有任何缺陷。（2）將十字軸裝入萬向節(jié)叉時，應(yīng)注意讓十字軸上裝有潤滑脂嘴的一面朝向傳動軸，以便維護時加注潤滑脂。（...

球籠式萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)。六個鋼球6分別裝在由六組內(nèi)外滾道所對出的空間里，并被保持架4限定在同一個平面內(nèi)。動力由直線運動軸承主動軸1(及星形套.經(jīng)鋼球6傳到球形殼8輸出。星形套以內(nèi)花鍵與主動軸相連，其外表面有六直線軸承條弧形凹槽，形成內(nèi)滾道。球形殼8的內(nèi)表面有相應(yīng)的...

脹緊套型號介紹： Z8型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié)，以傳遞扭矩,軸向力。 Z8型鎖緊聯(lián)結(jié)盤螺釘?shù)臋C械性能等級為12.9級。 Z9型脹緊套常用于帶式輸送機驅(qū)動滾筒體的聯(lián)結(jié)。 Z10型脹緊套適用于軸和軸套之間的無鍵聯(lián)結(jié)裝置可從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸套之...

扭力限制器使用維護：1、許多廠家為保密起見都沒有給用戶提供電路圖紙，這無疑給維修人員帶來了一定的困難，因此接受培訓(xùn)的人員應(yīng)盡可能多向廠家售后服務(wù)人員了解一些常見故障的處理和分析方法并認(rèn)真做好記錄，以備不時之需。2、掌握扭力限制器的使用方法的要點就是面板上按鍵的...

拆卸對萬向軸聯(lián)軸器的軸承的配置有很大影響，大型機械設(shè)備的雙軸調(diào)整比較困難，請選擇耐久且容易更換的零件，使用密封潤滑和耐久性的聯(lián)軸器，需要增加維護作業(yè)量，在這種情況下長期連續(xù)運行，經(jīng)濟效益好，實際上，潤滑油維護工作量大，增加輔助作業(yè)時間，減少有效作業(yè)時間，影響生...

萬向軸承分類：準(zhǔn)等速萬向節(jié)和等速萬向推力球軸承節(jié)，雙聯(lián)式萬向節(jié)實際上是一套將傳動軸長度減縮至較小的雙十軸承字軸式萬向節(jié)等速傳動裝置，雙聯(lián)叉相當(dāng)于傳動軸及兩端處在同一平面上的萬向節(jié)叉。在當(dāng)輸出軸與輸型號查詢?nèi)胼S的交角較小時，能使兩軸角速度接近相等，處在圓弧上的兩...

脹緊套的特點和工作原理 　　脹緊套是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置，其原理和用途是通過髙強度拉力螺栓的作用，在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力，以實現(xiàn)機件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時，靠脹緊套與機件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。...

鋼球式扭力限制器工作原理：采用精密彈簧控制扭矩，可以達(dá)到非常精確的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品，可以更換不同的彈簧來來設(shè)定不同的扭矩范圍,用于一端是軸，一端是傳動的安裝,也可根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器，以方便客戶軸對軸鏈接，消除過載后，復(fù)位方式為一圈獨一位置（或根據(jù)要...

膜片聯(lián)軸器是一種常用于工業(yè)傳動系統(tǒng)中的聯(lián)軸器，其主要作用是連接兩個軸并傳遞扭矩。膜片聯(lián)軸器采用薄膜片作為傳動元件，具有較高的柔韌性和扭轉(zhuǎn)剛度，能夠在傳遞扭矩的同時吸收振動和減小沖擊，保護傳動系統(tǒng)的其他部件。膜片聯(lián)軸器的設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，通常由兩個法蘭、若干膜片和連...

聯(lián)軸器對中的精度 所需精度在很大程度上取決于機器類型及其運行速度。一般而言，偏移值為±0.05mm（速度為1500–3000rpm時）。然而，參考機器或部件加工的相關(guān)規(guī)格至關(guān)重要。 聯(lián)軸器制造廠商指明，其聯(lián)軸器可處理幾毫米的錯誤設(shè)置，既（大體上）未提及所需對...

扭力限制器即轉(zhuǎn)矩限制器，是一種過載保護裝置，在機器因震動、超載或機械故障而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩超過初設(shè)定值時，它以與中心元件產(chǎn)生相對滑動的方式來限制傳動系統(tǒng)所傳遞的轉(zhuǎn)矩，并在機器負(fù)荷恢復(fù)正常后與中心元件自動壓緊復(fù)位，不必重新設(shè)定轉(zhuǎn)矩，從而防止機器損壞，避免因停機帶來的損...

膜片聯(lián)軸器是一種常用于工業(yè)傳動系統(tǒng)中的聯(lián)軸器，其主要作用是連接兩個軸并傳遞扭矩。膜片聯(lián)軸器采用薄膜片作為傳動元件，具有較高的柔韌性和扭轉(zhuǎn)剛度，能夠在傳遞扭矩的同時吸收振動和減小沖擊，保護傳動系統(tǒng)的其他部件。膜片聯(lián)軸器的設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，通常由兩個法蘭、若干膜片和連...

頂針式扭力限制器與滾珠（滾柱）式扭力限制器一樣都屬于嵌合式安全離合器。內(nèi)部的每一顆滾珠有單獨的螺母碟簧等結(jié)構(gòu)組件，也叫模組式扭力限制器。由于相互單獨模組結(jié)構(gòu)，在過載打滑后，滾珠無法自動被壓進(jìn)滾珠槽里，必須借助外力使?jié)L珠嵌入滾珠槽，因此頂針式扭力限制器屬于手動復(fù)...

機具在工作狀態(tài)時萬向節(jié)應(yīng)該和地面平行，使用前必須加注黃油！回頭轉(zhuǎn)彎時升起機具，只要離開地面即可，升起夾角不允許大于15°,超出升起高度標(biāo)準(zhǔn)時注意切斷動力，否則極易擰斷和損壞萬向節(jié)。按理想高低位置起落試驗，萬向節(jié)伸縮自如無異常現(xiàn)象后啟動拖拉機，使機具旋轉(zhuǎn)正常以后...