齒式聯(lián)軸器分為彈性柱銷齒式聯(lián)軸器與鼓形齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是有齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種,所謂鼓形齒即為將外齒制作成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需要良好的潤滑和密封的狀態(tài)。齒式聯(lián)軸器的徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角...
高速紙機萬向軸聯(lián)軸器出廠前要做動平衡測試,才可以交付使用。根據(jù)萬向軸聯(lián)軸器的重量,萬向軸聯(lián)軸器的使用轉(zhuǎn)速和所需要的平衡等級,理論計算出所允許的不平衡量,然后通過動平衡測試設(shè)備模擬現(xiàn)場使用的轉(zhuǎn)速,測量出兩端所存在的不平衡量,減小不平衡量,達(dá)到設(shè)計使用的要求。靴型壓榨的部位萬向軸聯(lián)軸器一般轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)/分鐘,動平衡等級選擇G6.3,這樣測試好動平衡后,萬向軸聯(lián)軸器實際使用是振動是在可允許范圍內(nèi)的。其次萬向軸聯(lián)軸器動平衡有加重和去重兩種方法。一般紙機萬向軸聯(lián)軸器平衡的方法都是加重,也就是在焊接叉頭的外徑處焊接配重塊處理達(dá)到平衡,這類萬向軸聯(lián)軸器重量都在100公斤以上,重量比較重去重很難處理。→→...
鋁合金膜片聯(lián)軸器特點: (1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性; (2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形; (3)大扭矩承載,高扭矩剛性和優(yōu)越的靈敏度; (4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時針和逆時針回轉(zhuǎn)特性相同; (5)免維護(hù)、較強抗油和耐腐蝕性; (6)雙不銹鋼膜片可補償徑向、角向、軸向偏差,單膜片則不能補償徑向偏差 膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用: 廣用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛,以及發(fā)電機組高速、大功率機械傳動系統(tǒng),經(jīng)動平衡后應(yīng)...
波紋管聯(lián)軸器是一種高效、精密的傳動裝置,應(yīng)用于各種機械設(shè)備中。它由兩個半聯(lián)軸器和一個波紋管組成,通過波紋管的伸縮變形來實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接和傳動。 波紋管聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪音低、壽命長等優(yōu)點。其波紋管采用髙強度、高彈性的材料制成,能夠承受較大的軸向、徑向和角向位移,同時還能夠吸收振動和沖擊,保護(hù)機械設(shè)備免受損壞。 在機械設(shè)備中,波紋管聯(lián)軸器通常用于連接兩個軸,使它們以相同的轉(zhuǎn)速和方向旋轉(zhuǎn),從而傳遞轉(zhuǎn)矩和功率。它可以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作條件,如高溫、低溫、高速、低速、強腐蝕等惡劣環(huán)境,保證機械設(shè)備的長期穩(wěn)定運行。 總之,波紋管聯(lián)軸器是一種高效、可靠、耐用的傳動裝置,應(yīng)用于各種...
國產(chǎn)可替代星型聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)特點尺寸緊湊慣性小 本聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應(yīng)場合普遍,傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制。 聯(lián)軸器使用材料:鑄鐵、45號鋼、鍛鋼、鋁合金! 區(qū)別 星形聯(lián)軸器有時被誤認(rèn)為是梅花聯(lián)軸器,他們安裝后的外形幾乎相似,但是 同等型號下,星形聯(lián)軸器承受的扭力更大,相對梅花聯(lián)軸器,它的內(nèi)孔和外 形可以做到更小?!搩?nèi)容由“聯(lián)軸器廠家-上海昕德機械傳動”分享←←←【如需技術(shù)咨詢或采購聯(lián)軸器,歡迎搜索(上海昕德科...
聯(lián)軸器的基礎(chǔ)知識介紹 聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。 聯(lián)軸器可分為剛性固定聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器。 1.剛性固定聯(lián)軸器 2.撓性聯(lián)軸器 撓性聯(lián)軸器:允許兩軸有一定的安裝誤差。主要分為十字滑塊聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鼓形齒聯(lián)軸器。 一般為彈性柱銷聯(lián)軸...
知道了萬向軸聯(lián)軸器振抖原因后,我們需要如何解決呢?1、檢查萬向軸聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷,平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點位置重新焊接相同的平衡片。如果萬向軸聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬向軸聯(lián)軸器本身失去平衡,應(yīng)將花鍵軸和萬向軸聯(lián)軸器叉在車床上切下,在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸,在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù)。然后將切下的花鍵軸和萬向軸聯(lián)軸器叉焊會原位。為了保證修理質(zhì)量,施焊時應(yīng)將軸管放在**支架上,先在圓周對稱點焊點數(shù),然戶校正其偏擺量,經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后。再復(fù)查一次,若擺差過大應(yīng)重新焊接。該項工藝過程較為復(fù)雜。如果萬向軸聯(lián)軸器大面積凹陷損傷,則需要更換該節(jié)傳動軸。2、先檢...
各式聯(lián)軸器特點及使用場合 剛性聯(lián)軸器:剛性聯(lián)軸器具有較高的剛性。 彈性聯(lián)軸器:彈性聯(lián)軸器具有較高的剛性,即能夠吸收較大的安裝誤差。 微型聯(lián)軸器:微型聯(lián)軸器具有較小的體積,同時具備一定的剛性和彈性,可應(yīng)用于精密微型機械場合。 離合器:離合器是一種用于傳動分離和吸合的裝置,分為電磁離合器、氣動離合器等多種類型,應(yīng)用范圍相當(dāng)廣。 氣動離合器:氣動離合器是以氣壓作分離和吸合控制的一種離合器,應(yīng)用范圍較為廣。 電磁離合器:電磁離合器是一種將驅(qū)動側(cè)的回轉(zhuǎn)力傳送給從動側(cè)的連接器,可根據(jù)需要自由底連結(jié)或切離。 磁粉離合器:電磁磁粉離合器是以磁粉作為傳動介質(zhì),實現(xiàn)張力控制等功能的離合器?!搩?nèi)容由“聯(lián)軸器廠...
萬向軸聯(lián)軸器的應(yīng)用范圍,涉及汽車、船舶、風(fēng)力發(fā)電等多個領(lǐng)域,在不同行業(yè)中都發(fā)揮著重要作用。其市場前景廣闊,隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代,萬向軸聯(lián)軸器的需求將持續(xù)增長,市場潛力巨大。萬向軸聯(lián)軸器的研發(fā)和創(chuàng)新仍在不斷進(jìn)行,新材料、新工藝的應(yīng)用將進(jìn)一步提升萬向軸聯(lián)軸器的性能和可靠性。作為傳動系統(tǒng)中的重要組成部分,萬向軸聯(lián)軸器的質(zhì)量和性能直接影響整個傳動系統(tǒng)的工作效果和壽命,用戶在選擇和使用時需要注意質(zhì)量和性能的匹配。萬向軸聯(lián)軸器的傳動效率高,能夠減少能量損失,提高傳動系統(tǒng)的效率和性能,對于要求高效率的傳動系統(tǒng)尤為重要。其使用可以提高傳動系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,減少設(shè)備的維修和停機時間,提高生產(chǎn)效率...
萬向軸聯(lián)軸器的設(shè)計結(jié)構(gòu)獨特,能夠在多個方向上自由轉(zhuǎn)動,解決了傳統(tǒng)連接件無法適應(yīng)角度偏移和軸線不對中的問題。這種靈活性使得萬向軸聯(lián)軸器在汽車、船舶、工程機械等領(lǐng)域中被使用,為傳動系統(tǒng)提供了可靠的動力傳遞。萬向聯(lián)軸器的設(shè)計考慮了多種因素,如材料的強度、耐磨性、潤滑和溫度等。它的制造過程也要求高精度和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,以確保其性能和可靠性。萬向聯(lián)軸器應(yīng)用于各種機械設(shè)備中,如汽車、船舶、工程機械等。在汽車工業(yè)中,它用于連接發(fā)動機和變速器,確保動力傳遞的順暢和穩(wěn)定。在船舶工業(yè)中,它則用于連接推進(jìn)系統(tǒng)和螺旋槳,使船舶能夠靈活地在水中航行。聯(lián)軸器精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定...
不同類型聯(lián)軸器的特性 六、十字滑塊型 1、適用場合:一般用于轉(zhuǎn)速n
想要正確使用萬向軸聯(lián)軸器來達(dá)到想要的效果,那么,在使用之前就必須要注意相關(guān)的問題,但是,不少人并不知道在使用萬向軸聯(lián)軸器的時候到底應(yīng)該注意哪些方面問題,所以,我們就針對應(yīng)該注意的問題做了解,希望大家看完以后能知道相關(guān)注意事項。一、如果是那種可以伸縮的萬向軸聯(lián)軸器,那么,在實際進(jìn)行安裝的時候就必須要對設(shè)備的位置進(jìn)行合理化的檢查,看看是否是相互配合的,如果設(shè)備不是相互配合的,那么,在使用的時候就可能會出現(xiàn)比較大的沖擊,這樣就會讓萬向軸聯(lián)軸器因此受到損傷。第二、萬向軸聯(lián)軸器的兩端雖然可以作為主動端或者是從動端,但是,在安裝時候還需要結(jié)合具體的情況和要求來安裝,而且,在安裝時候花鍵也要盡量避免接觸振動...
聯(lián)軸器在使用過程中須注意以下幾點 聯(lián)軸器是各運動機構(gòu)的中間連接部件,它對各運動機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)有直接影響。 因此,使用時必須注意: 1、聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動性能。 2、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對起升機構(gòu)超過原齒厚的15%時,對運行機構(gòu)超過25%時應(yīng)報廢,有斷齒時也應(yīng)報廢。 3、齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑,一般2~3個月加潤滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果。 4、凌斯聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動. 5、凌斯聯(lián)軸器的螺栓不得有松動,缺損。 6、齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長度不得小于70%;其軸向竄動量不得大于5mm. 7、聯(lián)軸器不允許有...
現(xiàn)在,萬向軸聯(lián)軸器在使用中很受歡迎,很多用戶自己分解的時候非常費工夫,如果不能安裝,不順利的話,會給萬向軸聯(lián)軸器帶來損傷,請專業(yè)人士來不只麻煩,而且費用也很高,在此簡要了解萬向軸聯(lián)軸器鑄造廠家,對拆卸萬向軸聯(lián)軸器的方法,在拆卸過程中,在聯(lián)軸器的各部件之間的共同位置做上記號,作為重新組裝時的參考。安裝時要記住各部件的正確位置,用于高旋轉(zhuǎn)機械的萬向軸聯(lián)軸器,由于相鄰的螺栓經(jīng)過了重量,螺栓的詳細(xì)情況下油垢堆積,螺栓的受力面滑動破壞,因此拆卸變得困難,對于銹蝕螺栓和油垢較多的螺栓,在螺栓和螺母的鄰接部涂抹溶劑,使溶劑滲透到螺栓中,拆卸變得容易,除了作為經(jīng)濟(jì)的特征的萬向軸聯(lián)軸器以外,還使用修復(fù)技術(shù)求出萬...
在使用萬向軸聯(lián)軸器時候注意相關(guān)的問題可以保證它的使用壽命,也能夠確保理想的生產(chǎn)效率和工作狀態(tài),所以,使用時候必須要注意一些問題,那么,這些應(yīng)該注意的問題主要包含哪些方面呢?一、在使用萬向軸聯(lián)軸器的過程當(dāng)中不能夠選擇強行或者是大力拆除零部件的情況,不然勢必會讓零部件出現(xiàn)破損。第二、一般來講,在對萬向軸聯(lián)軸器進(jìn)行維修或者日常維護(hù)的時候,可以將其組件單獨拆卸下來,不過,在拆卸之前一定要將其固定好,不然很可能會出現(xiàn)組件擺動或者是脫離情況,而其他沒有拆卸下來的部分則一定要及時進(jìn)行牢固和支撐處理。第三、在拆卸螺母或者是螺栓的時候一定要選擇專門拆除的扳手,切不可選擇通過火焰的方式來對其進(jìn)行切割,不然就可能會...
船舶和車輛聯(lián)軸器選項考慮因素介紹 動力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間,通過一個或數(shù)個不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動中,動力聯(lián)軸器不外乎電動聯(lián)軸器、內(nèi)燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構(gòu)不同,其聯(lián)軸器械特性差別較大,有的運轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運轉(zhuǎn)時有沖擊,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動力機的機械性能,將動力機分為電動機及透平、四缸及四缸以上內(nèi)燃機、單缸內(nèi)燃機4類。 動力機的機械性能對整個傳動系統(tǒng)有一定影響,不同類別的動力機,由于其機械性能不同,應(yīng)選用相應(yīng)的動力機系數(shù),選擇適合于該系統(tǒng)的蕞佳聯(lián)軸器。動力機的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動...
十字軸式萬向軸聯(lián)軸器的常見故障的分析:1、裝配要求。(1)對十字軸式萬向軸聯(lián)軸器進(jìn)行安裝,要按照圖紙來進(jìn)行,還要對萬向軸聯(lián)軸器叉、止口以及端面等部位進(jìn)行檢查,主要是看尺寸和同軸度方面的誤差是否符合規(guī)定要求。(2)萬向軸聯(lián)軸器裝配好以后,軸叉中兩個孔的軸心線,應(yīng)在同一個平面內(nèi)。滾針應(yīng)能夠靈活滾動,沒有卡阻現(xiàn)象,擋圈沒有松動、凸出等現(xiàn)象。2、常見故障的原因。故障一:傳動軸不平衡。其主要原因是傳動軸由于碰撞而出現(xiàn)凹陷或者彎曲現(xiàn)象。故障二:傳動軸松曠。其主要原因是沒有按照規(guī)定要求進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè),使得傳動軸的磨損加劇,進(jìn)而出現(xiàn)松曠現(xiàn)象。故障三:十字軸損壞。傳動軸在運轉(zhuǎn)過程中,如果載荷過大,再加上所產(chǎn)生的離...
扇形塊彈性聯(lián)軸器的特點 扇形塊彈性聯(lián)軸器是根據(jù)不同工況條件的實際需要由我國研制的另一種金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器。在實際使用中有時會碰到徑向尺寸受到徑向尺寸受限制的工況條件。例如,多輥軋機軋輥軸之間中心距很小,使聯(lián)軸器的徑向尺寸受到嚴(yán)格制約,而軋機工作時有沖擊振動,軸線偏移大,因此,要求選用具有減振,緩沖,較大的軸線偏移補償量功能,而且徑向尺寸要盡可能的小的聯(lián)軸器,原有的金屬彈性元件或非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器由于結(jié)構(gòu)的原因,徑向尺寸均無法滿足這樣的工況環(huán)境。 扇形塊彈性聯(lián)軸器具有明顯的減振,緩沖功能,較大的軸向,徑向,角向補償量,節(jié)能,無噪音,使用壽命長,裝卸相當(dāng)方便,一次對中后,更換彈性元件不...
刨床上的聯(lián)軸器檢修 刨床的主傳動軸與主減速機構(gòu)一般通過內(nèi)、外齒聯(lián)軸器來聯(lián)接其結(jié)構(gòu). 外齒聯(lián)軸器的內(nèi)孔尺寸應(yīng)根據(jù)軸徑d及熱套時的過盈量U來確定。過盈量U可根據(jù)所需傳遞的蕞大轉(zhuǎn)矩及軸徑尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大傳遞轉(zhuǎn)矩,N·mmf--零件接觸面間的靜摩擦系數(shù),一般取0.15d--配合表面的名義直徑,mmz--配合長度,mmE1、E2--分別為被圍件和包抄件材料的彈性模量,MPa 計算熱套溫度T。熱套時所需溫度T由下式計算。 T=K(U+δ)/(βd)(3) 式中:T--包抄件的加熱溫度,℃ K--考慮零件由加熱器掏出后至裝配完成時間內(nèi)的熱損失系數(shù),夏季取K=1.1~1.2,冬季取K=1...
萬向軸聯(lián)軸器的設(shè)計結(jié)構(gòu)獨特,能夠在多個方向上自由轉(zhuǎn)動,解決了傳統(tǒng)連接件無法適應(yīng)角度偏移和軸線不對中的問題。這種靈活性使得萬向軸聯(lián)軸器在汽車、船舶、工程機械等領(lǐng)域中被使用,為傳動系統(tǒng)提供了可靠的動力傳遞。萬向聯(lián)軸器的設(shè)計考慮了多種因素,如材料的強度、耐磨性、潤滑和溫度等。它的制造過程也要求高精度和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,以確保其性能和可靠性。萬向聯(lián)軸器應(yīng)用于各種機械設(shè)備中,如汽車、船舶、工程機械等。在汽車工業(yè)中,它用于連接發(fā)動機和變速器,確保動力傳遞的順暢和穩(wěn)定。在船舶工業(yè)中,它則用于連接推進(jìn)系統(tǒng)和螺旋槳,使船舶能夠靈活地在水中航行。聯(lián)軸器調(diào)質(zhì)是工業(yè)原料加工的一個重要環(huán)節(jié),將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理...
萬向軸聯(lián)軸器加不進(jìn)去油怎么回事?1、黃油裝置進(jìn)氣壓力不足。高壓注油器是以壓縮空氣作動力的注油設(shè)備,借助泵的作用使油料產(chǎn)生高壓,利用高壓進(jìn)行注油。在使用之前要注意啟動空氣壓縮機,準(zhǔn)備好0.6-0.8兆帕的壓縮空氣。聯(lián)接時必須做好各聯(lián)接部件的清潔工作,用扳手?jǐn)Q緊螺帽,以免漏油。2、加油孔是否被堵塞。如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等會導(dǎo)致油路不通,此時應(yīng)及時更換黃油嘴。上海昕德傳動機械有限公司提醒您,在更換過程中務(wù)必保持接口周圍清潔,防止機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。→→→該內(nèi)容由“萬向軸聯(lián)軸器廠家-上海昕德機械傳動”分享←←←【如需技術(shù)咨詢或采購萬向聯(lián)軸器,歡迎搜索(上海昕德科技發(fā)展有限公司)...
聯(lián)軸器尺寸、安裝與維護(hù) 聯(lián)軸器外形尺寸,即蕞大徑向和軸向尺寸,必須在機器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。 應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整融易的聯(lián)軸器。大型機器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難,應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。 金屬彈性元性撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護(hù)工作量。對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場合,例如我國冶金企業(yè)的軋機傳動系統(tǒng)高速端,目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑...
星型聯(lián)軸器 XL星型聯(lián)軸器中的彈性元件是工程塑料,由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性,因此能很好的補償兩傳動軸系之間的各種位移,使用場合普遍,傳遞轉(zhuǎn)矩20-3500N.M工作溫度-35——+80攝氏度并與德國ROTEX聯(lián)軸器互換。星形聯(lián)軸器的聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制,可避免由于沖擊產(chǎn)生的內(nèi)部變形及離心力產(chǎn)生的外部變形;凸爪大的凹面,使?jié)u開線齒上的表面壓力很小,齒上即使承受過載,齒仍不會磨損或變形。 使用范圍:主要用于數(shù)控機床行業(yè)、紡機行業(yè)、自動化生產(chǎn)線等高精度定位傳動行業(yè)。 星型聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,Rotex聯(lián)軸器,撓性聯(lián)軸器,聯(lián)軸器精密聯(lián)軸器,上海聯(lián)軸器,優(yōu)惠聯(lián)軸器,...
聯(lián)軸器對中的精度 所需精度在很大程度上取決于機器類型及其運行速度。一般而言,偏移值為±0.05mm(速度為1500–3000rpm時)。然而,參考機器或部件加工的相關(guān)規(guī)格至關(guān)重要。 聯(lián)軸器制造廠商指明,其聯(lián)軸器可處理幾毫米的錯誤設(shè)置,既(大體上)未提及所需對中精確度。這種靈活性旨在補償起始階段的未對中和作用力。當(dāng)機器在正確的速度和溫度下旋轉(zhuǎn)時,仍必須對其進(jìn)行正確對中。 否則密封和軸承就會承受由于未對中產(chǎn)生的作用力而造成的壓力,從而磨損比正常情況更快,即使聯(lián)軸器的使用時間較長亦然。 不同的聯(lián)軸器能否較好地應(yīng)對未對中情況,這取決于各自的設(shè)計。→→→該內(nèi)容由“聯(lián)軸器廠家-上海昕德機械傳動”分享←...
不同類型聯(lián)軸器的特性 六、十字滑塊型 1、適用場合:一般用于轉(zhuǎn)速n
聯(lián)軸器的作用主要有:傳遞動力和扭矩:聯(lián)軸器能夠連接兩個軸,使它們能夠相互傳遞動力和扭矩,實現(xiàn)機械傳動。吸收偏差和振動:聯(lián)軸器的彈性元件能夠吸收軸間的微小偏差和振動,保護(hù)傳動系統(tǒng)。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩:某些聯(lián)軸器能夠?qū)崿F(xiàn)無級調(diào)速和轉(zhuǎn)矩控制,適用于需要精確控制轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的傳動系統(tǒng)。隔離振動和沖擊:某些聯(lián)軸器能夠隔離機械振動和沖擊,保護(hù)傳動系統(tǒng)和降低噪音。我們在安裝機械設(shè)備的時候,常常會需要將不同設(shè)備中的兩個旋轉(zhuǎn)軸連接在一起,以實現(xiàn)傳遞動力和扭矩的目的。這時候就需要使用到聯(lián)軸器。聯(lián)軸器又被稱為聯(lián)軸節(jié),它的作用就是將兩根軸的端部連接在一起,來達(dá)到傳遞動力的效果。制作萬向聯(lián)軸器的材料有鍛鋼,鑄鋼、鋁合金等,選...
德國原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產(chǎn)品——ROTEX聯(lián)軸器6年,擁有德國大眾等一系列大單位老客戶,產(chǎn)品原裝進(jìn)口,可靠,ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種,普遍為ROTEXGR型,GS型。昕德同樣有同款原裝進(jìn)口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTEX梅花形彈性聯(lián)軸器-軸連軸器具有以下特點: KTR-rotex聯(lián)軸器扭向彈性,免維護(hù) KTR-rotex聯(lián)軸器吸收振動 KTR-rotex聯(lián)軸器軸向插入式安裝,失效保護(hù) KTR-rotex聯(lián)軸器良好的動態(tài)特性 KTR-rotex聯(lián)軸器設(shè)計緊湊/慣性小 KTR-rotex聯(lián)軸器成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7,鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN688...
刨床上的聯(lián)軸器檢修 刨床的主傳動軸與主減速機構(gòu)一般通過內(nèi)、外齒聯(lián)軸器來聯(lián)接其結(jié)構(gòu). 外齒聯(lián)軸器的內(nèi)孔尺寸應(yīng)根據(jù)軸徑d及熱套時的過盈量U來確定。過盈量U可根據(jù)所需傳遞的蕞大轉(zhuǎn)矩及軸徑尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大傳遞轉(zhuǎn)矩,N·mmf--零件接觸面間的靜摩擦系數(shù),一般取0.15d--配合表面的名義直徑,mmz--配合長度,mmE1、E2--分別為被圍件和包抄件材料的彈性模量,MPa 計算熱套溫度T。熱套時所需溫度T由下式計算。 T=K(U+δ)/(βd)(3) 式中:T--包抄件的加熱溫度,℃ K--考慮零件由加熱器掏出后至裝配完成時間內(nèi)的熱損失系數(shù),夏季取K=1.1~1.2,冬季取K=1...
聯(lián)軸器平衡因素分析 聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現(xiàn)象,稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象,這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命。 造成轉(zhuǎn)子不平衡的因素不外乎轉(zhuǎn)子形體不對稱、制造和安裝誤差、材質(zhì)不均勻等三方面。苐一項應(yīng)在設(shè)計階段通過計算加配平衡質(zhì)量予以解決。后兩項只能通過在平衡機上或發(fā)現(xiàn)場平衡,確定轉(zhuǎn)子不平衡的大小和方位,進(jìn)而確定應(yīng)加平衡質(zhì)量的大小半徑和方位,加、減平衡質(zhì)量來進(jìn)行平衡。校正后的聯(lián)軸器可能不平衡因素有以下幾個方面: 1、平衡校正規(guī)范規(guī)定的公差。 2、平衡校正設(shè)備、儀器及校正...
聯(lián)軸器介紹1、聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運動和動力過程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機件承受過大的載荷,起到過載保護(hù)的作用原理。2、常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計算;轉(zhuǎn)速高時還席驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形,講行平衡校驗等作用。三、聯(lián)軸器找正是偏移情況的分析在安裝新泵時,對于聯(lián)軸器端面與軸線之間的垂直度可以不作檢查,但安裝舊泵時,一定要仔細(xì)地檢查,發(fā)現(xiàn)不垂直時要調(diào)整垂直后再進(jìn)行找正。一般情況下,可能遇到的有以下四種情形...