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創(chuàng)新形態(tài)由生產(chǎn)范式向服務(wù)范式轉(zhuǎn)變，也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)形態(tài)、**管理形態(tài)、城市形態(tài)由生產(chǎn)范式向服務(wù)范式的轉(zhuǎn)變。如果說創(chuàng)新1.0 是工業(yè)時(shí)代沿襲的面向生產(chǎn)、以生產(chǎn)者為中心、以技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)的相對(duì)封閉的創(chuàng)新形態(tài)，創(chuàng)新2.0 則是與信息時(shí)代、知識(shí)社會(huì)相適應(yīng)的面向服務(wù)、以用戶為...

智慧物業(yè)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)***智慧社區(qū)即是使用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，在物業(yè)行政管理部門，物業(yè)服務(wù)公司、業(yè)主、商家等主體間建立高集成度的數(shù)字化平臺(tái)，統(tǒng)籌整理各類資源，實(shí)時(shí)同享各類信息，完成在線服務(wù)、在線監(jiān)管、在線協(xié)同辦公、在線評(píng)估以及社區(qū)電子商務(wù)等多種功用，有效提高物...

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的發(fā)展，智慧停車 [3] 通過對(duì)停車大數(shù)據(jù)的掌握，依托其高頻、剛需的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化，能夠?yàn)檐囍魈峁╇娮又Ц?、車位查詢、車位預(yù)訂、車位導(dǎo)航、周邊信息推送等價(jià)值體驗(yàn) [4] 。并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的...

今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì)，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。Lo...

而智慧鄉(xiāng)村更多的是智慧城市的延展，是一種發(fā)展的概念，沒有具體的明確的目標(biāo)要求，更多的體現(xiàn)在使用信息技術(shù)在鄉(xiāng)村各個(gè)層面的運(yùn)用。二者的聯(lián)系，數(shù)字鄉(xiāng)村作為**的發(fā)展戰(zhàn)略，從更為***的角度闡述了利用數(shù)字技術(shù)建設(shè)鄉(xiāng)村，智慧鄉(xiāng)村鄉(xiāng)村只是其中的具體體現(xiàn)，數(shù)字鄉(xiāng)村包含了智慧...

實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)管理，完整呈現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的樓宇以及周 邊環(huán)境的建筑、道路、橋梁分布，從園區(qū)外部到房間的 內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多層級(jí)管理。與各平臺(tái)進(jìn)行信息整合，實(shí) 現(xiàn)園區(qū)日常整體態(tài)勢(shì)及突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)，輔助管理人員提 升管控力度和處置突發(fā)事件效率。基于場(chǎng)景對(duì)園區(qū)樓宇內(nèi)供配電、給排...

具體來(lái)說，物業(yè)智慧數(shù)字經(jīng)營(yíng)有以下幾個(gè)方面的好處：-提高物業(yè)管理效率和質(zhì)量。通過建立數(shù)字化的物業(yè)管理平臺(tái)，物業(yè)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)樓宇、設(shè)備、人員、事件等各方面的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題，提高管理效率和質(zhì)量。同時(shí)，通過利用大數(shù)據(jù)分析，物業(yè)企業(yè)可以對(duì)物業(yè)資源進(jìn)...

能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)在線監(jiān)控、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制與調(diào)度、集中上聯(lián)，在保障鄉(xiāng)村、景區(qū)安全的前提下，便于管理部門統(tǒng)計(jì)了解人流、車流情況，方便管理。1.4.4.3能夠通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛進(jìn)行識(shí)別、統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游景區(qū)、民俗旅游戶的人員安全監(jiān)控、人車流量統(tǒng)計(jì)等功能，對(duì)安...

隨著科技的發(fā)展，各種智能化設(shè)備，如智能門禁、可視對(duì)講、視頻監(jiān)控、智慧停車、電子巡更等等，在小區(qū)、商場(chǎng)、園區(qū)、寫字樓，已經(jīng)隨處可見，不可否認(rèn)，這些設(shè)備，為物業(yè)的管理服務(wù)，及業(yè)主的生活，帶來(lái)了很大的便利，但新的問題是，多而雜的設(shè)備，產(chǎn)生了多而雜的操作功能和數(shù)據(jù)，這...

智慧城市（英語(yǔ)：Smart City）起源于傳媒領(lǐng)域，是指在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理與運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域中，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等智能計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用，使得城市管理、教育、醫(yī)療、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、公用事業(yè)和公眾安全等城市組成的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施組件和...

智慧鄉(xiāng)村，擁有民俗旅游信息化網(wǎng)站，具備豐富的展現(xiàn)方式，提供旅游服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品在線和電話預(yù)定，能夠向游客提供帶寬上網(wǎng)服務(wù)、旅游信息智能推送服務(wù)（自助導(dǎo)覽、自助導(dǎo)游）、旅游智能化安全監(jiān)控服務(wù)的市級(jí)民俗旅游村。智慧鄉(xiāng)村，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)旅游鄉(xiāng)村的餐飲、...

鄉(xiāng)村基層服務(wù)站鄉(xiāng)村基層服務(wù)站以縣（市）為單位，在縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級(jí)建立服務(wù)站，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)赜新曂拇迕駬?dān)任民生合伙人，做好基層信息采集及發(fā)布，實(shí)地各項(xiàng)民生服務(wù)，真正做到“接地氣城市體驗(yàn)館城市體驗(yàn)館智慧鄉(xiāng)村作為線上線下的完整體系，在城市端開設(shè)消費(fèi)體驗(yàn)館，作為出入口...

線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗...

利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車輛快速通過，無(wú)需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫(kù)，**技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化...

讓小區(qū)業(yè)主更加方便智能小區(qū)物業(yè)可讓住戶的生活變得更加簡(jiǎn)單方便，物理管理領(lǐng)域中的一些專項(xiàng)與特約服務(wù)，例如，**汽車和飛機(jī)票、送餐服務(wù)、代聘家庭教師、購(gòu)物服務(wù)等，都可以通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)變得更加高效，同時(shí)智能小區(qū)物業(yè)還可以通過電腦網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行各種管理服務(wù)，提高物業(yè)管理的的科...

智慧城市（英語(yǔ)：Smart City）起源于傳媒領(lǐng)域，是指在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理與運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域中，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等智能計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用，使得城市管理、教育、醫(yī)療、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、公用事業(yè)和公眾安全等城市組成的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施組件和...

創(chuàng)新形態(tài)由生產(chǎn)范式向服務(wù)范式轉(zhuǎn)變，也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)形態(tài)、**管理形態(tài)、城市形態(tài)由生產(chǎn)范式向服務(wù)范式的轉(zhuǎn)變。如果說創(chuàng)新1.0 是工業(yè)時(shí)代沿襲的面向生產(chǎn)、以生產(chǎn)者為中心、以技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)的相對(duì)封閉的創(chuàng)新形態(tài)，創(chuàng)新2.0 則是與信息時(shí)代、知識(shí)社會(huì)相適應(yīng)的面向服務(wù)、以用戶為...

智慧城市三維可視化管理平臺(tái)借助三維地理信息的融 合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)****管轄的各類對(duì)象和數(shù)據(jù)進(jìn)行 場(chǎng)景化展示。系統(tǒng)利用三維可視化開發(fā)平臺(tái)，構(gòu)建立體 全景展示，實(shí)現(xiàn)從省、到市、區(qū)縣、園區(qū)到重點(diǎn)建筑的逐 級(jí)可視，實(shí)現(xiàn)對(duì)地理信息底圖、道路、建筑、水系、等高 線地形、重...

能夠提供手機(jī)支付，要求符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.7在線預(yù)訂應(yīng)可以通過包括但不限于互聯(lián)網(wǎng)在線預(yù)訂、電話預(yù)訂的方式，接受游客預(yù)訂。能夠以多種方式通知民俗旅游戶預(yù)留房間、餐桌等，并短信通知用戶。提前1天向用戶確認(rèn)預(yù)訂結(jié)果。1.3無(wú)線網(wǎng)絡(luò)1.3.1全村民俗旅游接待戶客...

從社會(huì)發(fā)展的視角，智慧城市還要求通過維基、社交網(wǎng)絡(luò)、FabLab、LivingLab、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的知識(shí)社會(huì)環(huán)境下的可持續(xù)創(chuàng)新，強(qiáng)調(diào)通過價(jià)值創(chuàng)造，以人為本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的***可持續(xù)發(fā)展...

實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)管理，完整呈現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的樓宇以及周 邊環(huán)境的建筑、道路、橋梁分布，從園區(qū)外部到房間的 內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多層級(jí)管理。與各平臺(tái)進(jìn)行信息整合，實(shí) 現(xiàn)園區(qū)日常整體態(tài)勢(shì)及突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)，輔助管理人員提 升管控力度和處置突發(fā)事件效率?；趫?chǎng)景對(duì)園區(qū)樓宇內(nèi)供配電、給排...

讓小區(qū)業(yè)主更加方便智能小區(qū)物業(yè)可讓住戶的生活變得更加簡(jiǎn)單方便，物理管理領(lǐng)域中的一些專項(xiàng)與特約服務(wù)，例如，**汽車和飛機(jī)票、送餐服務(wù)、代聘家庭教師、購(gòu)物服務(wù)等，都可以通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)變得更加高效，同時(shí)智能小區(qū)物業(yè)還可以通過電腦網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行各種管理服務(wù)，提高物業(yè)管理的的科...

說到數(shù)字鄉(xiāng)村與智慧鄉(xiāng)村之前的聯(lián)系與區(qū)別，首先應(yīng)該清楚二者的定義是怎樣的：數(shù)字鄉(xiāng)村是伴隨網(wǎng)絡(luò)化、信息化和數(shù)字化在農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的應(yīng)用，以及農(nóng)民現(xiàn)代信息技能的提高而內(nèi)生的農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展和轉(zhuǎn)型進(jìn)程，既是鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略方向，也是建設(shè)數(shù)字中國(guó)的重要內(nèi)容。智慧...

網(wǎng)動(dòng)全媒體融合通信終端等工具和方法的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)***透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新。伴隨網(wǎng)絡(luò)帝國(guó)的崛起、移動(dòng)技術(shù)的融合發(fā)展以及創(chuàng)新的民主化進(jìn)程，知識(shí)社會(huì)環(huán)境下的智慧城市是繼數(shù)字城市之后信...

中國(guó)數(shù)字城市的建設(shè)，將對(duì)中國(guó)現(xiàn)代化水平的提高，對(duì)國(guó)家信息化水平的提高，以及對(duì)中國(guó)城市管理水平的提高，具有重要的戰(zhàn)略意義。從宏觀層面上進(jìn)行思考，有五個(gè)戰(zhàn)略要點(diǎn)應(yīng)當(dāng)加以集中關(guān)注。數(shù)字城市信息是實(shí)現(xiàn)數(shù)字城市的戰(zhàn)略準(zhǔn)備數(shù)字城市信息基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，以及設(shè)計(jì)可以表達(dá)...

同時(shí)，數(shù)字城市信息基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)作為**必要的戰(zhàn)略準(zhǔn)備，還必須針對(duì)每個(gè)城市的自身特點(diǎn)及城市的發(fā)展方向，嚴(yán)格地從空間布局、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用領(lǐng)域、信息安全和效能評(píng)估諸多方面，做出與傳統(tǒng)城市規(guī)劃相連接的整體思考。城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)是數(shù)字城市建設(shè)的戰(zhàn)略基礎(chǔ)一...

線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場(chǎng)耗...

數(shù)字人口（戶籍）管理針對(duì)衡量城市人口整體狀況的各項(xiàng)基本指標(biāo)，特別是人口結(jié)構(gòu)、人口素質(zhì)、人口動(dòng)態(tài)變化、個(gè)人身份識(shí)別、個(gè)人信用檔案、人的戶籍管理、人的基本生理指標(biāo)、人的職業(yè)流動(dòng)等，從宏觀管理到微觀管理應(yīng)當(dāng)有***的記錄。[4]（2）數(shù)字土地（地籍）管理主要對(duì)城市規(guī)...

智慧鄉(xiāng)村三維可視化管理平臺(tái)借助三維地理信息的融 合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)****管轄的各類對(duì)象和數(shù)據(jù)進(jìn)行 場(chǎng)景化展示。系統(tǒng)利用三維可視化開發(fā)平臺(tái)，構(gòu)建立體 全景展示，實(shí)現(xiàn)從市、到區(qū)縣、園區(qū)到重點(diǎn)建筑的逐 級(jí)可視，實(shí)現(xiàn)對(duì)地理信息底圖、道路、建筑、水系、等高 線地形、重點(diǎn)建...

數(shù)字城市所必需的關(guān)鍵技術(shù) 超大容量超高速計(jì)算機(jī)、科學(xué)計(jì)算技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、衛(wèi)星圖像分析與3S技術(shù)、寬帶衛(wèi)星通訊技術(shù)、ATM（異步傳輸模式）、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、互操作系統(tǒng)、元數(shù)據(jù)等。數(shù)字城市所必需的基本知識(shí)包括城市規(guī)劃學(xué)、城市網(wǎng)絡(luò)學(xué)、城市地理學(xué)、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市社會(huì)學(xué)...