充電樁安裝注意事項(xiàng)充電樁安裝注意事項(xiàng)對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的安裝者而言,在小區(qū)地下車庫(kù)這種復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁,首先會(huì)考量以下幾項(xiàng)問(wèn)題:充電區(qū)域的長(zhǎng)度測(cè)量。距離停車位的位置測(cè)量,確保其他車輛能正常出入。明確配電箱位置,確認(rèn)電源線的走線距離。明確地下車庫(kù)是否有潮濕滲水。明確...
小區(qū)充電柜的管理協(xié)議免責(zé)內(nèi)容:1、業(yè)主在使用該設(shè)備時(shí),如因設(shè)備本身造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的其責(zé)任由廠家承擔(dān)。2、因未配備漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、急停開(kāi)關(guān)和防雷等防護(hù)設(shè)備及充電主體防盜鎖等造成的損失由廠家承擔(dān)。3、因不可抗力造成設(shè)備損壞及人員傷亡,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任...
多路智能充電樁AP350系列(10-16路)產(chǎn)品功能:2.4 寸液品顯示屏:可顯示端口的充電狀態(tài)、時(shí)長(zhǎng)、總電量、信號(hào)強(qiáng)度、設(shè)備編號(hào)等。多路單獨(dú)充電:一機(jī)10/16 路,安裝簡(jiǎn)單,有漏電保護(hù),可露天使用,單路較高 1KW,整機(jī)s10KW 輸出。功率自動(dòng)識(shí)別:自動(dòng)...
新型智慧電動(dòng)車充電樁解決業(yè)主電動(dòng)車充電難的問(wèn)題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電動(dòng)車充電站,按照指示操作充電。電動(dòng)車充電站的普及不單解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題,還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。智慧小區(qū)充電樁還有充滿自動(dòng)停功能,能做到防過(guò)充功能。這個(gè)是智能...
隨著科技的不斷發(fā)展和智能設(shè)備的普及,人們對(duì)電力的需求也越來(lái)越大。然而,電池續(xù)航能力的限制常常讓我們感到困擾。為了解決這一問(wèn)題,充電柜應(yīng)運(yùn)而生。充電柜作為一種便捷的充電設(shè)備,為我們的生活帶來(lái)了許多便利。首先,充電柜的出現(xiàn)解決了我們?cè)趹敉饣顒?dòng)中電池電量不足的問(wèn)題。...
充電柜的規(guī)范運(yùn)營(yíng)維護(hù):安全和消防器材按規(guī)定擺放,取用方便,消防道路暢通。特殊情況檢查:開(kāi)展特殊巡視是根據(jù)天氣、負(fù)荷情況、設(shè)備健康狀況和其他充電要求進(jìn)行。大風(fēng)揚(yáng)塵、霧天、臺(tái)風(fēng)天時(shí)外絕緣有無(wú)閃絡(luò),冰雪、冰雹時(shí)外絕緣有無(wú)損傷;事故跳閘和設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象時(shí)對(duì)相關(guān)...
近年來(lái)“智慧城市”概念逐漸發(fā)展為現(xiàn)實(shí),那么智慧城市里面,電動(dòng)汽車充電樁又是如何融入進(jìn)來(lái)的呢?我們看一下以下場(chǎng)景:以電動(dòng)汽車充電樁為散落于城市的媒介,能夠義務(wù)向大眾提供義務(wù)wifi服務(wù),傳送個(gè)性化定制信息推介服務(wù),不單如此,帶上了義務(wù)wifi的電動(dòng)汽車充電樁就更...
安裝小區(qū)充電站解決車主和社會(huì)充電問(wèn)題:減少充電收費(fèi)糾紛。電動(dòng)車充電柜支持多種充電收費(fèi)模式,可以選擇單次充電,比如說(shuō)可以選擇1元4小時(shí),1元5小時(shí),1元2小時(shí)等,不同社區(qū)不同場(chǎng)景可以根據(jù)車主需求以及相關(guān)政策來(lái)設(shè)置充電費(fèi)用,明碼標(biāo)價(jià),車主自由選擇,另外也支持包月或...
新型智慧電動(dòng)車充電樁解決業(yè)主電動(dòng)車充電難的問(wèn)題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電動(dòng)車充電站,按照指示操作充電。電動(dòng)車充電站的普及不單解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題,還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。智慧小區(qū)充電樁還有充滿自動(dòng)停功能,能做到防過(guò)充功能。這個(gè)是智能...
小區(qū)充電柜:電動(dòng)車電池充電發(fā)熱的原因一、電池老化或出現(xiàn)損壞情況,大家都知道,自電池不允許添加鎘等重金屬以來(lái),大家的使用壽命就下降比較多。再加上有些電動(dòng)車在使用幾年之后,電池早已經(jīng)出現(xiàn)老化或者損壞的情況,那么這時(shí)候的電池就到了更換的時(shí)候,再選擇充電,它也無(wú)法再吸...
其實(shí)只要解決了小區(qū)住戶充電難的問(wèn)題,由電動(dòng)車充電所引起的火災(zāi)就能避免比較多,這也是現(xiàn)在大多數(shù)小區(qū)開(kāi)始建設(shè)小區(qū)充電柜的重要原因,不只安全,而且對(duì)于小區(qū)的環(huán)境也會(huì)有所改善。那么小區(qū)充電柜具體是怎么預(yù)防充電安全隱患的呢?1、普及知識(shí),我國(guó)人民現(xiàn)在的防火意識(shí)還比較薄弱...
應(yīng)用場(chǎng)所:用于居民小區(qū)、寫(xiě)字樓、工廠。電瓶車充電樁常見(jiàn)問(wèn)題:充電樁上二維碼非用戶收款碼,為支付界面入口;單刷卡、投幣功能時(shí),不用連接至平臺(tái);購(gòu)買掃碼充電樁后,用戶需自己購(gòu)買SIM卡;每臺(tái)充電樁每月所需流量大約為10M;支付結(jié)算實(shí)時(shí)到賬需買斷使用充電樁軟件平臺(tái)或...
汽車充電樁和汽車充電站的區(qū)別在哪?汽車充電樁固定在地面,利用特殊充電接口和導(dǎo)通方式,為配備車載充電器的新能源汽車提供交流電源,具有相應(yīng)的通信、計(jì)費(fèi)、安全保護(hù)功能。比較像加油站里的單個(gè)加油機(jī),固定在地面上,用卡片或硬幣向過(guò)往車輛收費(fèi)。汽車充電樁本身可以分為交流汽...
根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電...
如何有效管理小區(qū)電動(dòng)車充電柜:居民應(yīng)該自覺(jué)愛(ài)護(hù)充電設(shè)備,有損壞照價(jià)賠償,愛(ài)護(hù)充電設(shè)備也是愛(ài)護(hù)居民自身的安全和出行的便捷。充電柜設(shè)備一個(gè)插座對(duì)應(yīng)一輛電動(dòng)車,嚴(yán)禁一座多充的現(xiàn)象。充電設(shè)施維修須專業(yè)人員操作。非專業(yè)人員禁止從事電氣設(shè)備的拆裝和修理,維修以前應(yīng)該切斷電...
電動(dòng)車充電站和汽車加油站相類似,是一種“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器??梢越o電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、老年代步車等進(jìn)行充電的設(shè)備。其中,按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展,交通工具也有很大的改善,做為近幾年新發(fā)展起來(lái)的新型交通工具...
因?yàn)橛辛穗娖寇嚦潆娬荆蠹揖筒恍枰嚼娋€,從而能夠限度的避免可能發(fā)生的火災(zāi)事故,也讓小區(qū)的安全更有保障。另外,通過(guò)這樣集中的供電管理,還能夠有效的節(jié)約能源,更加突顯智能社區(qū)的便捷優(yōu)勢(shì)。電瓶車充電站的收費(fèi)比較透明合理,收費(fèi)多少,都在上面很明確的顯示出來(lái),從而減...
加速電池老化,業(yè)內(nèi)人士不提倡,怕遇到這樣的情況了,本來(lái)是快充造成的損害,卻要我們來(lái)保修。在一些電動(dòng)車品牌銷售店了解到,他們都接到車主反映在路邊快速充電站充電后,遇到電瓶線路短路等問(wèn)題。正常的電池使用壽命在2年左右,保養(yǎng)得好可以使用更久,但經(jīng)常在快速充電站充電的...
在新能源汽車出現(xiàn)之后,充電樁加油站是高速上必不可少的硬性配置。隨著電動(dòng)汽車井噴式增長(zhǎng),電動(dòng)汽車在高速上的續(xù)航問(wèn)題需要充電樁來(lái)保障通行,充電樁檢測(cè)工程師稱,如今充電樁的使用安全則需要充電樁檢測(cè)來(lái)保證。近些年來(lái),隨著新能源應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,電動(dòng)汽車得到了較大規(guī)模...
無(wú)論是室內(nèi)還是室外,充電樁設(shè)計(jì)都要有足夠的強(qiáng)度來(lái)保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響,同時(shí)又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來(lái)保證其用電安全。保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行防銹...
充電樁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)目系統(tǒng)性工程,它包含產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、注塑開(kāi)模、樣機(jī)調(diào)試、制造量產(chǎn)等多個(gè)方面。首先,設(shè)計(jì)人員前期需要開(kāi)展用戶研究,以便清楚產(chǎn)品的定位及明確消費(fèi)群體、擬定初步的設(shè)計(jì)方案。其次,選出合適的設(shè)計(jì)方案后,還要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型、進(jìn)行用戶試驗(yàn)以評(píng)...
小區(qū)電瓶車充電站解決業(yè)主電動(dòng)車充電難的問(wèn)題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電瓶車充電樁,按照指示操作充電。電瓶車充電樁的普及不解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題,還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。安裝小區(qū)電動(dòng)車充電站對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)解決了因?yàn)橛脩羲阶岳€充電的安全問(wèn)題。...
小區(qū)充電柜使用過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法:?jiǎn)栴}:付款成功但不通電。方法:不通電可能是手機(jī)信號(hào)不好,建議重新掃碼或者換到另外一個(gè)插座口掃碼,如果經(jīng)常在該充電站充電,記下樁標(biāo)識(shí)號(hào)、端口號(hào)或拍下該樁標(biāo)識(shí)二維碼,后到信號(hào)較好的地方用遠(yuǎn)程操作充電,或拍下二維碼后也可用微信...
充電樁的利潤(rùn)分成:場(chǎng)地方不要錢提供合適的場(chǎng)地,提供取電點(diǎn),我公司向場(chǎng)地方繳納基礎(chǔ)電費(fèi);或由我公司向供電局申請(qǐng)報(bào)裝專門電表并承擔(dān)電費(fèi)。且我公司負(fù)責(zé)所有充電設(shè)備、消防及監(jiān)控的投入和安裝、后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)、售后巡檢、保險(xiǎn)、用戶投訴、平臺(tái)服務(wù)等。地鐵集團(tuán)可獲取扣除電費(fèi)后...
智能充電插座產(chǎn)品功能:升級(jí)可選刷卡配置:刷卡功能升級(jí)為可選,充電插座不再將刷卡、掃碼兩種模式綁定。二維碼智能照明燈:當(dāng)充電插座檢測(cè)到有充電器插入時(shí),頂部照明燈自動(dòng)亮起,照亮二維碼區(qū)域,便于用戶掃碼充電。一體式防雨罩更防水:目前大多數(shù)的設(shè)備故障原因是進(jìn)水引起的,...
小區(qū)充電柜充電收費(fèi)貴還是在家里充貴?有人對(duì)充電柜的收費(fèi)并不滿意:“在家充五毛錢成本,充電柜需要2塊,你說(shuō)劃不劃算?”因此就算小區(qū)里有專門的充電場(chǎng)所,他也要不惜一切把車帶回家充電。但也有人看得明白,認(rèn)為小區(qū)充電站肯定會(huì)有一定成本,目前許多小區(qū)都是實(shí)行包月收費(fèi),即...
隨著科技的不斷發(fā)展和智能設(shè)備的普及,人們對(duì)電力的需求也越來(lái)越大。然而,電池續(xù)航能力的限制常常讓我們感到困擾。為了解決這一問(wèn)題,充電柜應(yīng)運(yùn)而生。充電柜作為一種便捷的充電設(shè)備,為我們的生活帶來(lái)了許多便利。首先,充電柜的出現(xiàn)解決了我們?cè)趹敉饣顒?dòng)中電池電量不足的問(wèn)題。...
電瓶車智能充電樁可開(kāi)啟充電功能。故障回路識(shí)別,電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路,顯示該回路故障信息,斷開(kāi)回路。斷電記憶,當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí),來(lái)電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電??蛰d保護(hù),用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊,若還有剩余時(shí)間或電...
充電是剛需,而且現(xiàn)在充電火災(zāi)頻繁發(fā)生,電動(dòng)車本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問(wèn)題,在車輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)載、自燃等問(wèn)題,而充電設(shè)備的鋪設(shè)率占市場(chǎng)的5%,如何保障安全充電就成了一大難題,國(guó)家以及地方都很重視,要求企業(yè)能夠加入進(jìn)來(lái),...
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式:有線方式有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖...