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冰箱抽屜用料一填充增韌聚丙烯，冰箱抽屜一般采用HIPS制作，一方面HIPS易在酸、堿、鹽、油脂等作用下應(yīng)力開裂，影響使用壽命;另一方面HIPS 的價格比PP高，因此用改性PP代替HIPS用于冰箱抽屜的成為一種新的選擇，已成功地將改性PP用于冰箱抽屜，替代HIP...

冰箱壓機(jī)蓋板用料-填充增強(qiáng)聚丙烯，填充增強(qiáng)改性是聚丙烯的重要改性手段之一。通過填充和增強(qiáng)技術(shù)，不只可以極大降低材料的成本，而且可以明顯改善聚丙烯的剛性、耐熱性以及尺寸穩(wěn)定性等，從而賦予材料新的性能，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。冰箱壓縮機(jī)后罩要求長期耐高溫老化、耐潮濕、剛性...

改性聚丙烯也就是改性PP，是指聚丙烯塑料經(jīng)過填充，共混，增強(qiáng)等方法加工，從而使之具有阻燃，高抗沖等性能，通俗講就是純聚丙烯樹脂通過改性可以具備新的性能或增強(qiáng)突出其原有性能。通常，采用加入玻璃纖維，金屬添加劑或熱塑橡膠的方法對PP進(jìn)行改性。改性PP塑料是涉及面廣...

空調(diào)室外機(jī)殼一-耐候PP，空調(diào)室外機(jī)殼一般采用鍍鋅鋼板外涂防腐蝕涂料制備，質(zhì)量重、成型加工復(fù)雜、噴涂工藝不好掌握，而且一旦有防腐涂料脫落，就會造成大面積銹蝕。因此近來已大量采用耐候PP作為室外機(jī)殼，耐候PP采用多種PP復(fù)配，適宜于快速注射成型，工藝性優(yōu)良。通過...

聚烯烴對聚丙烯的增韌機(jī)理：POE作為增韌劑對PP增韌效果明顯，這種增韌PP已在空調(diào)器室外機(jī)殼、汽車儀表盤等部件上得到了普遍應(yīng)用。POE增韌PP比EPDM容易得到更小的分散相粒徑和更窄的粒徑分布。分散的POE微粒作為大量的應(yīng)力集中點，當(dāng)受到強(qiáng)大外力沖擊時它可在P...

對聚丙烯PP的改性主要集中在以下幾個方面。①共聚:采用共聚技術(shù)，改進(jìn)PP的韌性、流動性等。②接枝:采用接枝改性制備具有極性的 PP，從而提高PP的印刷性、與無機(jī)填料的黏結(jié)性、與極性聚合物的混合能力、改善抗靜電性等。③共混:與其它聚合物共混制備聚合物合金·從而提...

通過各種改性加工手段可以獲得滿足各種汽車部件不同功能要求的改性PBT材料，加之其優(yōu)異的性能，使各種增韌、填充、增強(qiáng)PBT及PBT合金材料在汽車中獲得了較多的應(yīng)用，PBT工程塑料在汽車內(nèi)外飾以及電氣中的具體應(yīng)用包括：煙灰缸、門鎖系統(tǒng)、車鏡、門把手、車燈框、保險杠...

通過各種改性加工手段可以獲得滿足各種汽車部件不同功能要求的改性PBT材料，加之其優(yōu)異的性能，使各種增韌、填充、增強(qiáng)PBT及PBT合金材料在汽車中獲得了較多的應(yīng)用，PBT工程塑料在汽車內(nèi)外飾以及電氣中的具體應(yīng)用包括：煙灰缸、門鎖系統(tǒng)、車鏡、門把手、車燈框、保險杠...

汽車保險杠對材料的要求有以下幾點：①良好的使用性能;②優(yōu)良的工藝性能;③合理的成本。我國汽車行業(yè)規(guī)定時速為40公里撞擊時，保險杠不應(yīng)被損壞。這就要求汽車保險杠用料改性聚丙烯材料應(yīng)具有耐沖擊、韌性好的特點。由于我國各地氣候溫差變化很大，就要求汽車保險杠材料要有良...

增強(qiáng)耐熱改性聚丙烯儀表板新材料，為提高材料的彎曲強(qiáng)度和彎曲模量，一般采用添加無機(jī)填料的辦法，這是因為無機(jī)填料可提高材料的彎曲模量和熱變形溫度，減小成型收縮率;此外作為無機(jī)填料的滑石粉增強(qiáng)的效果好，且對拉伸強(qiáng)度的影響小。此外，由于PP是非極性有機(jī)物，具有疏水性，...

超耐候性PP/POE汽車保險杠新材料，汽車保險杠長期在戶外使用，對材料的老化性能要求很高。過去由于使用黑色或灰色的保險杠，添加的炭黑在一定程度上減緩了材料的老化，但不能完全達(dá)到防老化的目的，因此對PP保險杠材料還應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的防老化處理。雖然純PP只含單鍵，...

滑石粉填充聚丙烯分為兩類，一類是填充量為30%一40%，對聚丙烯改性以后可提高熱變形溫度和彎曲模量:另一類是填充量為10%～20%，可提高聚丙烯的表面光潔度。采用活化滑石粉填充改性PP后極大提高了材料的剛性，克服了洗衣機(jī)波輪的翹曲變形，同時加入了增韌劑及滑石粉...

聚烯烴對聚丙烯的增韌機(jī)理：POE作為增韌劑對PP增韌效果明顯，這種增韌PP已在空調(diào)器室外機(jī)殼、汽車儀表盤等部件上得到了普遍應(yīng)用。POE增韌PP比EPDM容易得到更小的分散相粒徑和更窄的粒徑分布。分散的POE微粒作為大量的應(yīng)力集中點，當(dāng)受到強(qiáng)大外力沖擊時它可在P...

填充增強(qiáng)改性尼龍：用無機(jī)填料與PA6、PA66共混，能提高尼龍的尺寸穩(wěn)定性，降低成型收縮率和制品撓屈，降低生產(chǎn)成本，提高制品剛性。(1)尼龍用填料的種類①碳酸鈣(CaCO3)。碳酸鈣按來源分為重質(zhì)和輕質(zhì)兩種。②滑石粉(3Mg0·4SiO??H?O)。③硅灰石(...

填充改性聚丙烯常用填料有滑石粉、碳酸鈣、云母、石棉、陶土/高嶺土、鈦白粉、玻璃微珠、炭黑、其它等。其中，滑石粉可改善聚丙烯的性能。碳酸鈣白度好易著色，能增進(jìn)塑料色澤。云母耐熱，耐候，耐化學(xué)，電絕緣性好，可吸收紫外線。石棉耐熱、耐化學(xué)，電性能好。陶土又稱高嶺土，...

科研人員以三氯氯磷和雙酚A為原料制備了具有超支化結(jié)構(gòu)的聚磷酸酯阻燃劑(HPPEA)，并研究了超支化聚磷酸酯阻燃劑對尼龍6的成炭促進(jìn)作用，結(jié)果表明;在尼龍6中添加HPPEA與MPP可形成協(xié)同成炭效果，使尼龍6在空氣中的熱穩(wěn)定性和成炭量比在氮氣中高;在600℃高溫...

碳纖維增強(qiáng)尼龍，碳纖維具有強(qiáng)度高、密度小、耐高溫、耐水、耐腐蝕等特性，是一種優(yōu)異的強(qiáng)度高增強(qiáng)材料。用碳纖維增強(qiáng)尼龍能制造強(qiáng)度高耐熱尼龍，碳纖維增強(qiáng)尼龍是十分重要的器械、用高性能結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強(qiáng)尼龍的品種與性能應(yīng)該說所有的尼龍都適合制造碳纖維/PA復(fù)合材料。...

超耐候性PP/POE汽車保險杠新材料，汽車保險杠長期在戶外使用，對材料的老化性能要求很高。過去由于使用黑色或灰色的保險杠，添加的炭黑在一定程度上減緩了材料的老化，但不能完全達(dá)到防老化的目的，因此對PP保險杠材料還應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的防老化處理。雖然純PP只含單鍵，...

增強(qiáng)耐熱改性聚丙烯儀表板新材料，為提高材料的彎曲強(qiáng)度和彎曲模量，一般采用添加無機(jī)填料的辦法，這是因為無機(jī)填料可提高材料的彎曲模量和熱變形溫度，減小成型收縮率;此外作為無機(jī)填料的滑石粉增強(qiáng)的效果好，且對拉伸強(qiáng)度的影響小。此外，由于PP是非極性有機(jī)物，具有疏水性，...

增強(qiáng)尼龍制品成型過程中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及改進(jìn)措施：一、當(dāng)制品出現(xiàn)拼縫明顯問題時，原因有以下兩點：1.物料熔融溫度低，2.氣體及型腔空氣排氣不良，改進(jìn)措施是：1.在拼縫處設(shè)溢流穴，2.開設(shè)排氣槽，3.改變澆口位置或增加澆口數(shù)，4.不用脫模劑；二、當(dāng)制品出現(xiàn)變形問...

聚苯硫醚（PPS），是一種新型高性能熱塑性樹脂。通過填充、改性后具有優(yōu)良的耐高溫、耐腐蝕、耐磨、阻燃、均衡的物理機(jī)械性能和極好的尺寸穩(wěn)定性以及優(yōu)良的電性能等特點，還有機(jī)械強(qiáng)度高、耐化學(xué)藥品性、難燃、熱穩(wěn)定性好、電性能優(yōu)良等優(yōu)點。具有硬而脆、結(jié)晶度高、難燃、熱穩(wěn)...

玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯PP新材料，玻璃纖維增強(qiáng)塑料較早應(yīng)用于熱固性塑料，如玻璃纖維增強(qiáng)酚醛樹脂、玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂等等。玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性塑料大約出現(xiàn)在20世紀(jì)中葉，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前用量已超過了玻璃纖維增強(qiáng)熱固性塑料。常州星易迪塑化科技有限公司玻璃纖維增強(qiáng)...

尼龍具有優(yōu)異的力學(xué)性能、電性能、耐磨、耐化學(xué)藥品性、潤滑性，但也存在較突出的缺點，如吸水性較大，導(dǎo)致成型尺寸穩(wěn)定性差。與鋼材相比較，其優(yōu)點是耐腐蝕、自潤滑、相對密度小、易成型;其缺點是吸水性大、力學(xué)性能不足。所以，要想把尼龍作為工程結(jié)構(gòu)材料，還需改善其性能，才...

電飯煲、電熱杯用料高光澤聚丙烯PP，通過礦物填充和對基體PP的改性，改變了PP在注塑加工過程中的結(jié)晶行為，有效地提高了PP的表面光澤和硬度，其表面光澤可以達(dá)到或接近PS、ABS等高光澤塑料具有的效果，熱變形溫度比 ABS高幾十度，流動性好，加工性優(yōu)異。由于其價...

玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯PP新材料，玻璃纖維增強(qiáng)塑料較早應(yīng)用于熱固性塑料，如玻璃纖維增強(qiáng)酚醛樹脂、玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂等等。玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性塑料大約出現(xiàn)在20世紀(jì)中葉，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前用量已超過了玻璃纖維增強(qiáng)熱固性塑料。常州星易迪塑化科技有限公司玻璃纖維增強(qiáng)...

以玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應(yīng)用。目前，在國外新型汽車前端部件系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)中，注塑成型的長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯的復(fù)合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽...

碳酸鈣是常用的無機(jī)填料，具有來源豐富、價格低廉、易于使用、表面易于處理、顏色易調(diào)對設(shè)備磨小等優(yōu)點，在PP中應(yīng)用很廣。在制備無機(jī)礦物質(zhì)填充聚丙烯時，加入一定量的極性單體接枝改性聚丙烯，有利于改善無機(jī)礦物質(zhì)填料與聚丙烯間的相互作用，可以明顯改善填充材料的力學(xué)性能。...

聚酰胺(PA)是一種綜合性能優(yōu)良的工程塑料，具有強(qiáng)度高、易加工、耐溶劑、耐熱性好等特點，用于汽車、家電、電動工具等領(lǐng)域，是應(yīng)用較廣的工程塑料之一。雖然聚酰胺66(PA66)已具備較好的力學(xué)、加工及耐熱等性能，但在實際使用中還是不能滿足具體的應(yīng)用需求，常需要根據(jù)...

聚丙烯抗靜電及導(dǎo)電改性新材料，聚丙烯是高絕緣性材料，體積電阻率達(dá)1016～1019Ω?cm，表而電阻率達(dá)1016～10Ω，因此其制品在使用過程中易積聚靜電，導(dǎo)致火花放電，引發(fā)燃爆等災(zāi)害。這些因素極大限制了聚丙烯在諾如石化、采礦、電子、等領(lǐng)域的應(yīng)用。為此，對聚丙...

聚丙烯的阻燃改性:PP是易燃燒材料，純PP的氧指數(shù)只有18左右。隨著人們對防火認(rèn)識的加深，在各種設(shè)備、儀器、建筑等部件上，均要求使用阻燃材料。因此PP的阻燃是必不可少的改性。阻燃聚丙烯,目前阻燃PP的方法還是往其中加入添加型阻燃劑，常用于阻燃PP的鹵系阻燃劑有...