船用配電系統(tǒng)的應用領域-商船領域 貨船:包括散貨船、集裝箱船、油輪、化學品船等各種貨船。船用配電系統(tǒng)為貨船的裝卸貨設備(如起重機、輸送帶等)、航行設備(如舵機、導航系統(tǒng)等)、通信設備、照明系統(tǒng)以及船員的生活設施(如空調、冰箱、熱水器等)提供穩(wěn)定的電力...
液壓式閥門遙控系統(tǒng)在環(huán)保和能源領域的潛在市場 在可再生能源領域,如風力發(fā)電和太陽能光伏發(fā)電,液壓式閥門遙控系統(tǒng)也有一定的應用前景。以風力發(fā)電為例,風力發(fā)電機組中的冷卻系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)需要控制大量的閥門來調節(jié)液體的流量和壓力,以確保發(fā)電機組的正常運行。液...
機艙監(jiān)控(視)臺重要性: 保障船舶安全運行通過對機艙動力裝置的實時監(jiān)控和報警,可以及時發(fā)現(xiàn)設備的故障隱患,避免因設備故障導致的船舶事故,保障船舶在航行過程中的安全。提高船舶運營效率準確的熱工參數(shù)測量和分析有助于優(yōu)化機艙設備的運行參數(shù),提高設備的運行效...
船舶抗傾控制系統(tǒng)工作原理: 船舶抗傾控制系統(tǒng)的工作基于船舶的穩(wěn)性原理。船舶的穩(wěn)性是指船舶在外力矩(如風浪作用力矩)作用下偏離其初始平衡位置,當外力矩消失后船舶能夠恢復到初始平衡位置的能力。數(shù)據(jù)采集階段傳感器不斷采集船舶的傾斜角度、液艙液位等數(shù)據(jù),并將...
船用配電系統(tǒng)有一系列相關的行業(yè)標準,以下是一些常見的標準:《GB/T11634-2000船用交流低壓配電板通用技術條件》:適用范圍:適用于船用三相交流50Hz或60Hz、1000V以下的主配電板、應急配電板、區(qū)配電板和分配電板的設計、生產(chǎn)和驗收。規(guī)定內容:包括...
溫度傳感器應用領域 工業(yè)生產(chǎn):在制造業(yè)中,用于監(jiān)測和控制生產(chǎn)過程中的溫度,確保產(chǎn)品質量和生產(chǎn)安全。例如,在化工、冶金、電力等行業(yè)中,溫度傳感器對設備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測。 家用電器:如空調、冰箱、熱水器等,通過溫度傳感器實現(xiàn)溫度的自動調節(jié)和控...
壓力傳感器的分辨率并非越高越好,主要有以下原因: 一、成本方面更高的分辨率通常意味著更復雜的設計、更高質量的材料以及更精密的制造工藝。這會增加壓力傳感器的成本,包括研發(fā)成本、生產(chǎn)成本以及后期的維護成本。對于一些對壓力測量精度要求不高的應用場景,如普通...
船舶液貨監(jiān)測報警系統(tǒng)的組成船舶液貨監(jiān)測報警系統(tǒng)通常由傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理單元、報警裝置以及顯示與控制終端等部分組成。傳感器:負責實時監(jiān)測液貨艙內的液位、溫度、壓力等參數(shù),并將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)采集與處理單元。數(shù)據(jù)采集與處理單元:對傳感器數(shù)據(jù)進行收集、分析和處理,...
RD80G03測量介質:強腐蝕液體,蒸汽,泡沫測量范圍:0.1m~10/20/30/60/100m過程連接:法蘭≥DN50過程溫度:-40~130℃過程壓力:-0.1~2.5MPa天線尺寸:42mm透鏡天線(根據(jù)法蘭大小決定)天線材質:PTFE精度:±1m...
貨艙進水警報系統(tǒng)普遍適用安裝在散貨船或者雜貨船上,目的是為了及時了解船舶貨艙意外進水的情況,及時采取相應的措施,保障生命及財產(chǎn)的安全。系統(tǒng)由探測傳感器和報警顯示裝置組成。探測傳感器主要有液位傳感器(或液位開關)、壓力傳感器(或壓力開關),安裝在受監(jiān)控的貨艙以及...
機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)的應用與分析。伴隨著時代的不斷進步與發(fā)展,機艙各種儀表設備的功能也越來越復雜,對監(jiān)測報警系統(tǒng)的要求也越來越高.隨著船舶制造工藝的飛速發(fā)展,對于機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)的深入研究具有重大的現(xiàn)實意義.本文旨在設計一套基機艙監(jiān)測報警系統(tǒng),通過打印機功能將...
船用傳感器技術的研究成果: 高性能船用電場傳感器電極材料:中國地質大學(武漢)徐建梅教授團隊研究出的Ag/石墨烯碳纖維復合材料電極。這種電極具有蜂窩狀的石墨烯導電骨架和分散的銀納米粒子,通過簡單的密封氧化過程和水熱法制備而成。 面向萬米深海應用...
液貨監(jiān)測報警系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全和隱私保護至關重要,以下是一些可行的措施: **一、數(shù)據(jù)加密**1.傳輸加密:對液貨監(jiān)測數(shù)據(jù)在傳輸過程中進行加密,可采用SSL/TLS等加密協(xié)議,確保數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡傳輸中不被竊取或篡改。2.存儲加密:對存儲在 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中...
氣體泄漏監(jiān)測報警系統(tǒng)是一種用于檢測環(huán)境中氣體泄漏并在氣體濃度達到危險水平時發(fā)出警報的安全設備, 工作原理: 傳感器檢測:系統(tǒng)通常配備各種類型的氣體傳感器,這些傳感器能夠對特定氣體的濃度變化產(chǎn)生響應。當環(huán)境中的氣體與傳感器接觸時,傳感器會將氣體濃...
船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)已廣泛應用于各類液體貨物的運輸船舶中,如油船、化學品船和液化氣船等。在這些船舶中,液貨監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:實時監(jiān)測液貨狀態(tài):船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測液貨的溫度、壓力、液位等關鍵參數(shù),幫助船員和管理人員掌握液貨狀態(tài)...
傳感器的發(fā)展趨勢 智能化:傳感器將越來越智能化,具備自診斷、自校準、自補償?shù)裙δ埽岣邷y量精度和可靠性。 微型化:傳感器將越來越微型化,便于集成到各種設備中,實現(xiàn)小型化、便攜化。 網(wǎng)絡化:傳感器將越來越網(wǎng)絡化,通過無線通信技術實現(xiàn)傳感器之...
船用雷達物位計的硬件故障排除 電源問題檢查電源供應是否正常。使用電壓表測量電源電壓是否在設備要求的額定電壓范圍內。如果電源電壓異常,可能是電源模塊故障或船舶電源系統(tǒng)出現(xiàn)問題。對于電源模塊故障,需要更換新的電源模塊;對于船舶電源系統(tǒng)問題,需要檢查船舶的...
常見的溢流監(jiān)測報警系統(tǒng)類型: 1.光電式溢流監(jiān)測報警系統(tǒng) 工作原理:采用光學感應技術,通常由發(fā)射端和接收端組成。當液體沒有接觸到監(jiān)測區(qū)域時,光線正常傳輸;一旦液體到達監(jiān)測位置,光線被液體折射、反射或阻擋,觸發(fā)報警信號。 2.線纜式溢流監(jiān)測...
消防火警配件種類繁多,價格差異較大,以下是一些常見消防火警配件的大致價格范圍: 火災探測器:感煙探測器:普通的感煙探測器價格在50元到300元不等,品牌、性能更先進的感煙探測器價格可能在300元以上,甚至可達數(shù)千元。例如,一些家用的感煙探測器可能幾十...
氣體傳感器廣泛應用于以下領域: 環(huán)境監(jiān)測:用于檢測大氣中的有害氣體,如二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等,以評估空氣質量。 工業(yè)安全:在化工、石油、煤礦等行業(yè)中,檢測可燃氣體、有毒氣體的泄漏,預防中毒事故的發(fā)生。智 能家居:檢測室內的一氧化碳...
非接觸式液位傳感器的測量范圍因不同類型和具體型號而異: 超聲波液位傳感器5:一般測量范圍在幾厘米到數(shù)米之間,常見的測量范圍有10厘米到2.5米、10厘米到5米等。在一些特殊的工業(yè)應用場景中,高性能的超聲波液位傳感器測量范圍可能會更大,可達到10米左右...
船用雷達物位計抗液體波動干擾能力 船舶在航行過程中會不斷地搖晃和顛簸,導致艙內液體(如燃油、淡水、壓載水等)產(chǎn)生波動。船用雷達物位計為了應對這種情況,采用了特殊的信號處理算法。這些算法能夠對連續(xù)的測量數(shù)據(jù)進行分析,識別出液體波動產(chǎn)生的虛假信號,并過濾...
船用雷達物位計的發(fā)展呈現(xiàn)出以下幾個方面的趨勢: 技術改進方面:更高的測量精度:隨著電子技術和信號處理技術的不斷進步,船用雷達物位計的測量精度在逐步提高。例如,采用更先進的信號處理算法、更高頻率的雷達波以及更靈敏的接收裝置等,能夠更準確地測量物位信息,...
船用傳感器的種類 液位傳感器:用于測量船舶各種液體艙室(如燃油艙、淡水艙等)的液位高度。常見的有浮球式液位傳感器、壓力式液位傳感器等。確保船舶在航行過程中對液體儲量有準確的了解,以便合理安排燃油和淡水的使用。 壓力傳感器:測量船舶系統(tǒng)中的壓力,...
船舶撓度監(jiān)測報警系統(tǒng): 系統(tǒng)組成:傳感器模塊:是系統(tǒng)的重要部件之一,負責采集船舶結構的撓度信息。不同類型的傳感器根據(jù)船舶的具體結構和監(jiān)測需求,安裝在船舶的關鍵部位,如船體的甲板、艙壁、龍骨等位置7。數(shù)據(jù)傳輸模塊:用于將傳感器采集到的撓度數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂?..
傳感器的發(fā)展趨勢 智能化:傳感器將越來越智能化,具備自診斷、自校準、自補償?shù)裙δ埽岣邷y量精度和可靠性。 微型化:傳感器將越來越微型化,便于集成到各種設備中,實現(xiàn)小型化、便攜化。 網(wǎng)絡化:傳感器將越來越網(wǎng)絡化,通過無線通信技術實現(xiàn)傳感器之...
船舶撓度監(jiān)測報警系統(tǒng): 系統(tǒng)組成:傳感器模塊:是系統(tǒng)的重要部件之一,負責采集船舶結構的撓度信息。不同類型的傳感器根據(jù)船舶的具體結構和監(jiān)測需求,安裝在船舶的關鍵部位,如船體的甲板、艙壁、龍骨等位置7。數(shù)據(jù)傳輸模塊:用于將傳感器采集到的撓度數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂?..
傳感器在船舶動力系統(tǒng)中有著重要的應用 發(fā)動機監(jiān)測: 溫度傳感器:測量發(fā)動機各個部位的溫度,如氣缸蓋溫度、排氣溫度、冷卻液溫度等。通過監(jiān)測這些溫度參數(shù),可以及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱或過冷的情況。例如,當冷卻液溫度過高時,可能意味著冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,如散...
非接觸式液位傳感器的測量范圍因不同類型和具體型號而異: 超聲波液位傳感器5:一般測量范圍在幾厘米到數(shù)米之間,常見的測量范圍有10厘米到2.5米、10厘米到5米等。在一些特殊的工業(yè)應用場景中,高性能的超聲波液位傳感器測量范圍可能會更大,可達到10米左右...
壓力式液位傳感器的實驗室靜態(tài)校準: 準備工作:選擇精度高、穩(wěn)定性好的標準壓力源,如高精度的活塞式壓力計或標準砝碼式壓力發(fā)生器等,其壓力產(chǎn)生的精度要遠高于被校準的壓力式液位傳感器。準備一個合適的容器,容器的形狀和尺寸應能保證液位變化的均勻性,且材質要與...