支持邊緣計(jì)算與自動(dòng)預(yù)警的智能監(jiān)測方案。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)不只是硬件“變小”,更在系統(tǒng)智能程度上躍升至新臺(tái)階。每個(gè)監(jiān)測節(jié)點(diǎn)均內(nèi)嵌邊緣計(jì)算模塊,具備基礎(chǔ)的異常判斷與本地化報(bào)警功能。例如當(dāng)發(fā)生突發(fā)震動(dòng)、傾斜異常或傳感器讀數(shù)劇烈波動(dòng)時(shí),設(shè)備可在無平臺(tái)干預(yù)情況下立即發(fā)出報(bào)警...
適用于下穿隧道、橋下通道等信號(hào)盲區(qū)部署。部分橋梁位于城市密集區(qū)或山區(qū)交錯(cuò)區(qū)域,存在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)較弱甚至盲區(qū)的問題。系統(tǒng)支持局部緩存存儲(chǔ)機(jī)制,設(shè)備可在無信號(hào)環(huán)境中繼續(xù)采集并緩存數(shù)據(jù),待信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)上傳。同時(shí)可設(shè)置藍(lán)牙或本地連接口,通過工程師現(xiàn)場設(shè)備讀取數(shù)據(jù)。此外,...
山區(qū)和沿海地區(qū),因獨(dú)特的地理環(huán)境,公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件防不勝防。在應(yīng)急監(jiān)測的戰(zhàn)場上,星地遙感憑借 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 的輕量化監(jiān)測方案脫穎而出。其設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、...
多類型橋梁適配設(shè)計(jì),靈活部署不同場景。不同類型的橋梁在結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)維環(huán)境上差異有效,輕量化監(jiān)測設(shè)備在設(shè)計(jì)初期即考慮多結(jié)構(gòu)適應(yīng)能力。系統(tǒng)支持在梁式橋、斜拉橋、懸索橋、組合橋等結(jié)構(gòu)上靈活布控,傳感單元支持模塊化拼接與定制化布點(diǎn),可針對(duì)不同橋型設(shè)置傳感器數(shù)量和位置。...
空地結(jié)合,拓展橋梁結(jié)構(gòu)立體監(jiān)測維度。現(xiàn)代橋梁運(yùn)維逐步由二維平面向立體空間拓展。輕量化系統(tǒng)支持與無人機(jī)圖像采集平臺(tái)協(xié)同工作,在獲取結(jié)構(gòu)橫截面、頂部纜索、橋面細(xì)部影像的同時(shí),同步橋下視覺位移設(shè)備或應(yīng)變計(jì)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)橋梁上中下三維結(jié)構(gòu)狀態(tài)的整合分析。系統(tǒng)支持點(diǎn)云/影...
支持多類型傳感器混合部署,靈活滿足不同項(xiàng)目需求。橋梁結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,單一傳感器難以全局反映其狀態(tài)變化。輕量化系統(tǒng)支持多種傳感器類型同時(shí)部署,包括應(yīng)變計(jì)、加速度傳感器、溫濕度探頭、視覺標(biāo)靶與位移計(jì)等,可靈活組合形成適應(yīng)不同工況的監(jiān)測陣列。設(shè)備之間通過組網(wǎng)通信統(tǒng)一傳...
面對(duì)山區(qū)、沿海地區(qū)頻發(fā)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件,如何實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)與精細(xì)監(jiān)測?星地遙感給出了完美答案。其推出的輕量化監(jiān)測方案聚焦 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)”,讓應(yīng)急監(jiān)測變得高效便捷。當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí),攜帶 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接...
橋梁裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對(duì)于結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要,星地遙感的無人機(jī)巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能圖像識(shí)別技術(shù),為橋梁裂縫檢測提供了一種高效、精確的解決方案。相比傳統(tǒng)的人工巡檢方式,無人機(jī)可以在橋梁難以觸及的區(qū)域(如橋梁底部、梁體內(nèi)部、橋墩等)靈活飛行,快速獲取高清影像,并通過AI...
成本控制與規(guī)模部署的平衡設(shè)計(jì)。橋梁運(yùn)維單位普遍面臨預(yù)算與覆蓋范圍之間的矛盾。輕量化橋梁監(jiān)測系統(tǒng)在成本控制方面已完成多輪優(yōu)化,采用模塊化、國產(chǎn)化硬件,具備可選的標(biāo)準(zhǔn)配置和擴(kuò)展配置組合。在無需降低性能前提下,實(shí)現(xiàn)了單位橋梁部署成本的壓縮。此外,系統(tǒng)配套的數(shù)據(jù)平臺(tái)采...
地震是橋梁結(jié)構(gòu)安全的重大威脅之一,尤其是在地震高發(fā)區(qū),橋梁可能因地基液化、結(jié)構(gòu)振動(dòng)超限、支座損壞等原因受到嚴(yán)重影響。傳統(tǒng)的橋梁抗震設(shè)計(jì)主要依賴靜態(tài)計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)公式,而地震發(fā)生時(shí),橋梁的實(shí)際響應(yīng)往往與理論計(jì)算存在偏差,因此實(shí)時(shí)地震監(jiān)測至關(guān)重要。星地遙感的地震監(jiān)測系...
自動(dòng)化平臺(tái)支持角色分級(jí)管理,保障數(shù)據(jù)安全與權(quán)限靈活配置。結(jié)構(gòu)監(jiān)測項(xiàng)目常涉及多級(jí)管理單位、設(shè)計(jì)院、施工方、運(yùn)維單位等不同角色,其對(duì)數(shù)據(jù)的讀取、操作、下載權(quán)限要求各不相同。星地遙感平臺(tái)內(nèi)置角色分級(jí)管理功能,支持按單位、崗位或項(xiàng)目類型設(shè)定不同用戶權(quán)限,管理員可靈活配...
在山區(qū)與沿海地區(qū)這片 “災(zāi)害多發(fā)地”,公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件嚴(yán)重威脅著交通通行安全與人民生命財(cái)產(chǎn)安全。為有效應(yīng)對(duì)這些突發(fā)狀況,星地遙感創(chuàng)新研發(fā) “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 的輕量化監(jiān)測方案。該方案的關(guān)鍵設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18...
長期暴露在雨水環(huán)境中的橋梁,可能因積水、滲透、腐蝕等問題影響結(jié)構(gòu)耐久性,特別是在高降雨量地區(qū),橋梁的排水系統(tǒng)是否正常運(yùn)行對(duì)結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。星地遙感的智能雨量監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合雨量計(jì)、水位計(jì)、濕度傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測橋梁表面的降雨量、積水情況和濕度變化。此外,該系統(tǒng)可與...
支撐未來“橋梁數(shù)字孿生”系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)能力。隨著數(shù)字孿生技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用深入,橋梁監(jiān)測系統(tǒng)需承擔(dān)起“數(shù)據(jù)原生源”的角色。輕量化監(jiān)測方案可高頻輸出多種結(jié)構(gòu)關(guān)鍵指標(biāo),如索力變化、梁體撓度、塔柱受力、節(jié)點(diǎn)開裂等,為三維結(jié)構(gòu)模型提供實(shí)時(shí)更新依據(jù)。平臺(tái)端可將這些物理...
隨著橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)的不斷積累,如何將海量監(jiān)測數(shù)據(jù)直觀呈現(xiàn),并為管理者提供有效的智能決策支持,成為橋梁安全管理的重要課題。星地遙感的數(shù)字孿生橋梁管理系統(tǒng)結(jié)合三維建模、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、AI數(shù)據(jù)分析等技術(shù),構(gòu)建橋梁的數(shù)字化虛擬映射,使管理者能夠在數(shù)字環(huán)境中實(shí)時(shí)查看橋...
從事后維修轉(zhuǎn)向趨勢預(yù)警的實(shí)踐路徑。橋梁管理早期多依賴故障發(fā)生后的人工修復(fù),如今輕量化監(jiān)測系統(tǒng)推動(dòng)管養(yǎng)機(jī)制前置化。通過對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的持續(xù)記錄與趨勢比對(duì),系統(tǒng)可在早期識(shí)別異常變化趨勢并推送處理建議。例如某橋梁出現(xiàn)支座位移量緩慢加劇、拱圈溫度應(yīng)力變幅增大等現(xiàn)象,平臺(tái)可...
用于多橋聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測,打造監(jiān)測“一張網(wǎng)”。過去橋梁監(jiān)測多以孤島式部署為主,各橋數(shù)據(jù)互不聯(lián)通,形成“信息孤島”。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)天然具備網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)能力,支持多橋聯(lián)網(wǎng)管理,通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協(xié)議構(gòu)建橋梁監(jiān)測“一張網(wǎng)”。平臺(tái)層統(tǒng)一接入、統(tǒng)一可視化、統(tǒng)...
山區(qū)、沿海地區(qū)公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件的發(fā)生,如同一場場突如其來的 “戰(zhàn)斗”,而快速監(jiān)測布控就是應(yīng)對(duì)這些 “戰(zhàn)斗” 的有力武器。星地遙感推出的 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 輕量化監(jiān)測方案,成為了這場 “戰(zhàn)斗” 中的制勝法寶。其配備的 XDYG-EC 視...
可融合“橋梁+隧道”綜合場景,拓展一體化解決方案能力。部分橋梁與隧道構(gòu)成連貫結(jié)構(gòu),如橋隧結(jié)合段或互通樞紐區(qū)域,其結(jié)構(gòu)響應(yīng)往往存在耦合效應(yīng)。系統(tǒng)支持橋梁監(jiān)測與隧道內(nèi)變形、裂縫、支護(hù)壓力等數(shù)據(jù)融合展示,形成一套區(qū)域級(jí)結(jié)構(gòu)感知解決方案。該機(jī)制可應(yīng)用于高風(fēng)險(xiǎn)地帶的連續(xù)...
快速部署與適應(yīng)性,攻克橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣難題。我國橋梁結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜多樣,從梁式橋、拱橋到懸索橋、斜拉橋,每一種結(jié)構(gòu)對(duì)監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方式、監(jiān)測點(diǎn)位和傳輸路徑都提出不同要求。輕量化監(jiān)測方案在硬件形態(tài)和通信方式上高度可配置,支持掛裝、磁吸、膠粘、預(yù)埋等多種安裝方式,適...
降低對(duì)技術(shù)人員的操作門檻,適合基層管理單位部署。在橋梁數(shù)量多、專業(yè)技術(shù)力量有限的區(qū)域,系統(tǒng)界面采用圖形化操作設(shè)計(jì),流程邏輯清晰,關(guān)鍵功能如設(shè)備布點(diǎn)、報(bào)警配置、數(shù)據(jù)查看等均提供操作引導(dǎo)。平臺(tái)還提供在線使用手冊、視頻教學(xué)與一鍵部署腳本,便于基層單位人員快速查看學(xué)習(xí)...
支持多類型傳感器混合部署,靈活滿足不同項(xiàng)目需求。橋梁結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,單一傳感器難以全局反映其狀態(tài)變化。輕量化系統(tǒng)支持多種傳感器類型同時(shí)部署,包括應(yīng)變計(jì)、加速度傳感器、溫濕度探頭、視覺標(biāo)靶與位移計(jì)等,可靈活組合形成適應(yīng)不同工況的監(jiān)測陣列。設(shè)備之間通過組網(wǎng)通信統(tǒng)一傳...
橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)分析模型實(shí)現(xiàn)健康度量化評(píng)估與趨勢預(yù)測?!稄V東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》提出,要逐步建立結(jié)構(gòu)“健康度指標(biāo)體系”,用于定量評(píng)估橋梁狀態(tài)。星地遙感平臺(tái)內(nèi)置健康評(píng)估模型,基于多個(gè)關(guān)鍵監(jiān)測指標(biāo)(如主梁沉降、支座滑移速率、溫差變形幅度等)計(jì)算橋梁健康度得分,并結(jié)...
在橋梁健康監(jiān)測領(lǐng)域,傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)往往涉及大量的物理傳感器、復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)以及高昂的維護(hù)成本,而星地遙感的一體化智能監(jiān)測方案提供了一種輕量化、低成本、高集成度的創(chuàng)新解決方案。該系統(tǒng)綜合運(yùn)用了衛(wèi)星遙感(InSAR)、無人機(jī)巡檢、視覺位移監(jiān)測、智能傳感器網(wǎng)絡(luò)等...
智能監(jiān)測,向“輕”而行。當(dāng)前橋梁安全監(jiān)測正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,“輕量化”成為新一代系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要方向。這不僅是對(duì)設(shè)備物理體積和布設(shè)難度的控制,更體現(xiàn)為系統(tǒng)整體功耗、通信壓力和運(yùn)維成本的優(yōu)化。以輕便傳感單元替代傳統(tǒng)笨重設(shè)備,結(jié)合無線網(wǎng)絡(luò)、模塊化設(shè)計(jì)與邊緣計(jì)算...
橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的高效運(yùn)行離不開穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,而傳統(tǒng)的有線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)往往需要大量的布線和維護(hù),限制了監(jiān)測系統(tǒng)的部署范圍和靈活性。為了解決這一問題,星地遙感推出了LoRa無線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),專為橋梁監(jiān)測場景設(shè)計(jì)。LoRa(Long Range)是一種低功耗、長距離的無...
構(gòu)建以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為關(guān)鍵的橋梁運(yùn)行機(jī)制。以往橋梁運(yùn)維主要依靠定期人工巡查與經(jīng)驗(yàn)判斷,但面對(duì)多變荷載、老齡橋梁和氣候極端化等新挑戰(zhàn),這種模式逐漸顯現(xiàn)局限。新型輕量化監(jiān)測系統(tǒng)提供高頻、連續(xù)的運(yùn)行數(shù)據(jù),可實(shí)時(shí)記錄結(jié)構(gòu)響應(yīng)隨時(shí)間、溫度、荷載的變化過程。系統(tǒng)內(nèi)嵌數(shù)據(jù)建模能力...
山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常突發(fā)事件,往往事發(fā)突然、危害巨大,對(duì)快速監(jiān)測布控提出了嚴(yán)苛要求。星地遙感憑借技術(shù)創(chuàng)新,推出滿足 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 需求的輕量化監(jiān)測方案。該方案中的主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),...
支持AI模型擴(kuò)展,推動(dòng)智能化監(jiān)測演進(jìn)。在結(jié)構(gòu)狀態(tài)識(shí)別方面,系統(tǒng)平臺(tái)預(yù)留了算法擴(kuò)展接口,可引入基于歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練的AI模型,用于識(shí)別異常特征、分析變化模式或預(yù)測結(jié)構(gòu)未來響應(yīng)行為。例如,可接入異常識(shí)別模型,用于判斷位移變化的突變點(diǎn),或接入趨勢預(yù)測模型,對(duì)裂縫發(fā)展速度...
在地形復(fù)雜的山區(qū)與環(huán)境多變的沿海地區(qū),公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件,隨時(shí)可能引發(fā)嚴(yán)重后果。針對(duì)這類緊急情況,星地遙感精心打造的“臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)”輕量化監(jiān)測方案應(yīng)運(yùn)而生。其設(shè)備XDYG-EC視覺系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī),巧妙集成可折疊支架、太陽...