人物識別技術(shù)又稱為面像識別、人像識別、相貌識別、面孔識別、面部識別等。這些叫法的含義有細微的差別,人物識別一般依據(jù)視頻中***人物進行身份識別,比如門禁等應(yīng)用;而面像識別、人像識別則強調(diào)的是像,以確定人像圖片中人物的身份為主,比如照片比對等應(yīng)用。主要優(yōu)勢自...
對交通設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)的影響帶動停車場建設(shè)改造:智慧停車的發(fā)展將促使中小城市加大對停車場的建設(shè)和改造力度,包括新建智能停車場、對傳統(tǒng)停車場進行智能化升級等,為交通設(shè)施建設(shè)企業(yè)帶來更多的工程項目。優(yōu)化交通設(shè)施布局:基于智慧停車系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)分析,城市規(guī)劃者可以更科學(xué)...
控制執(zhí)行協(xié)同車位引導(dǎo)系統(tǒng)的控制輔助:車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以通過與停車場的智能道閘、交通信號燈等設(shè)備的連接,為自動駕駛汽車提供輔助控制信號。例如,當車輛接近道閘時,車位引導(dǎo)系統(tǒng)會控制道閘自動開啟,讓車輛順利通過;在車輛行駛過程中,根據(jù)交通流量和路徑規(guī)劃,控制交通信號燈...
智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實現(xiàn)停車位資源利用率的比較大化、停車場利潤的比較大化和車主停車服務(wù)的比較好化...
從技術(shù)創(chuàng)新推動看:智能停車行業(yè)正朝著更加智能化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展5。上海軟杰智能擁有 “一種基于大數(shù)據(jù)的智慧停車引導(dǎo)方法及系統(tǒng)” 等發(fā)明專利,隨著其對物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在車位引導(dǎo)業(yè)務(wù)中的持續(xù)深入應(yīng)用,如實現(xiàn)更精細的車位監(jiān)測、更智能的引導(dǎo)導(dǎo)航等...
關(guān)于收費:“地磁、視頻樁技術(shù)可以識別車輛身份,所謂的停車費電子支付,就是通過車輛身份識別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進行直接扣款?!敝髁鞯耐\囯娮又Ц斗绞?,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺等支付賬號,如果開通了免密支付,當?shù)?..
控制執(zhí)行協(xié)同車位引導(dǎo)系統(tǒng)的控制輔助:車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以通過與停車場的智能道閘、交通信號燈等設(shè)備的連接,為自動駕駛汽車提供輔助控制信號。例如,當車輛接近道閘時,車位引導(dǎo)系統(tǒng)會控制道閘自動開啟,讓車輛順利通過;在車輛行駛過程中,根據(jù)交通流量和路徑規(guī)劃,控制交通信號燈...
提升校園管理效率人員流動統(tǒng)計:智慧通道能夠?qū)崟r統(tǒng)計校園內(nèi)各區(qū)域的人員流動情況,為學(xué)校的管理決策提供數(shù)據(jù)支持。例如,在上下課高峰期,學(xué)校可以根據(jù)人員流量數(shù)據(jù)合理安排教學(xué)樓的電梯使用、樓梯通行等,避免出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象;在舉辦校園活動時,也能根據(jù)人員統(tǒng)計情況做好安全保障...
視頻樁技術(shù)4:采用 AI 視頻算法的視頻樁,能夠精細捕捉并記錄車輛駛?cè)?、穩(wěn)停、駛出的全過程,結(jié)合云平臺實現(xiàn)路內(nèi)無人無感停車收費。如億停通低位視頻樁采用 1 樁對 1 泊位的方式,可對車位狀態(tài)和車輛信息進行檢測和抓拍,車輛捕獲率≥98%,車牌識別率≥99%。視頻...
視頻監(jiān)控與車位檢測技術(shù)原理:利用高清攝像頭采集停車場內(nèi)的視頻圖像,通過圖像識別算法分析視頻中的車位狀態(tài),判斷車位是否被占用。同時,結(jié)合智能分析技術(shù),對停車場內(nèi)的車輛行為、人員活動等進行監(jiān)控和分析。特點:能夠?qū)崟r監(jiān)控車位的占用情況,為車主提供精確的停車位引導(dǎo),避...
智慧通道的建設(shè)和維護成本不能簡單地以高或低來定論,而是受多種因素影響,以下是具體分析:建設(shè)成本設(shè)備采購:若要實現(xiàn)先進的功能,需配備高精度的人臉識別設(shè)備、車牌識別系統(tǒng)、智能閘機、傳感器、監(jiān)控攝像頭等,這些設(shè)備價格高昂。一套先進的人臉識別系統(tǒng),包括高清攝像頭、識別...
金融領(lǐng)域智能投顧:通過對用戶的財務(wù)狀況、投資目標、風(fēng)險偏好等數(shù)據(jù)進行分析,利用算法和模型為用戶提供個性化的投資建議和資產(chǎn)配置方案,提高投資決策的科學(xué)性和效率。風(fēng)險防控:整合金融機構(gòu)內(nèi)部和外部的各類數(shù)據(jù),運用大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)對金融風(fēng)險進行實時監(jiān)測和預(yù)警...
以下新技術(shù)的應(yīng)用有助于降低智慧停車系統(tǒng)的成本:基于NB地磁與視頻巡檢車技術(shù)2:采用NB地磁傳感器與視頻巡檢車設(shè)備相結(jié)合的方式,NB地磁傳感器安裝在車位中間,實時監(jiān)測車位上方磁場動態(tài),準確記錄車輛駛?cè)?、駛離時間,施工便捷、低功耗、穩(wěn)定性高。視頻巡檢車集成高清攝像...
近年來,隨著人工智能和深度學(xué)習(xí)技術(shù)的快速發(fā)展,人臉識別技術(shù)得到了極大的推動。深度學(xué)習(xí)算法能夠自動學(xué)習(xí)和提取面部特征,使得人臉識別技術(shù)更加精確和高效。這使得人臉識別技術(shù)在各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,如安防監(jiān)控、金融支付、手機解鎖等。總的來說,人臉識別技術(shù)的發(fā)展...
應(yīng)用場景拓展方面交通樞紐:為上海松江站等交通樞紐提供 “車位引導(dǎo) + 無人值守” 停車收費綜合解決方案,幫助其解決停車難和車位利用不平衡等問題1。商業(yè)金融:為上海某金融中心地下停車場打造全智能化停車場,提供包含遠程空位查詢、場內(nèi)導(dǎo)航等功能的車位引導(dǎo)服務(wù)。其他領(lǐng)...
環(huán)境感知融合車位引導(dǎo)系統(tǒng)的環(huán)境感知:車位引導(dǎo)系統(tǒng)一般會在停車場的入口、通道、車位等位置安裝多種傳感器,構(gòu)建起整個停車場的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。除了監(jiān)測車位狀態(tài)外,還能感知停車場內(nèi)的障礙物(如立柱、其他停放的車輛等)、行人以及通道的寬度、坡度等信息。自動駕駛汽車的環(huán)境感...
路徑規(guī)劃協(xié)同車位引導(dǎo)系統(tǒng)的路徑規(guī)劃:車位引導(dǎo)系統(tǒng)根據(jù)停車場的布局、車位狀態(tài)以及自動駕駛汽車反饋的信息,運用路徑規(guī)劃算法(如A*算法、Dijkstra算法等)為車輛規(guī)劃出從停車場入口到目標車位的全局路徑。這個路徑會考慮到通道的通行能力、轉(zhuǎn)彎半徑、坡度等因素,確保...
車輛管理車牌識別與自動抬桿:在社區(qū)車輛出入口,安裝車牌識別系統(tǒng),自動識別業(yè)主車輛車牌,道閘自動抬桿放行,外來車輛則需登記或經(jīng)業(yè)主授權(quán)才能進入,規(guī)范車輛出入秩序,防止外來車輛隨意進入社區(qū)2。車輛停放管理:智慧通道可與車位管理系統(tǒng)聯(lián)動,引導(dǎo)車輛停入指定車位,避免車...
未來趨勢隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入推進產(chǎn)業(yè)鏈供需服務(wù)智慧平臺將呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢:技術(shù)融合創(chuàng)新:大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等先進技術(shù)的不斷融合與創(chuàng)新將推動產(chǎn)業(yè)鏈供需服務(wù)智慧平臺的持續(xù)升級與發(fā)展。生態(tài)化運營:平臺將更加注重構(gòu)建開放、協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)...
隱私濾鏡或濾鏡應(yīng)用:隱私濾鏡是一種可以貼在手機或筆記本電腦攝像頭上的小裝置,當不需要使用攝像頭時,可以將其遮擋,防止被遠程窺視。此外,一些手機應(yīng)用也提供了在拍照或視頻通話時添加濾鏡的功能,這些濾鏡可以模糊面部特征,使人臉識別系統(tǒng)無法準確識別。軟件工具:針對人臉...
分析思路:智能調(diào)度系統(tǒng):基于車流量、人流量數(shù)據(jù),自動調(diào)整園區(qū)內(nèi)交通信號燈、指示牌等,減少擁堵,提升通行效率。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng):集成空氣質(zhì)量、噪音水平等環(huán)境數(shù)據(jù),為園區(qū)內(nèi)企業(yè)和員工提供健康舒適的工作環(huán)境。應(yīng)急響應(yīng)模擬:利用FineBI進行應(yīng)急場景模擬,評估不同應(yīng)急預(yù)...
人臉識別,是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術(shù)。用攝像機或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流,并自動在圖像中檢測和跟蹤人臉,進而對檢測到的人臉進行臉部識別的一系列相關(guān)技術(shù),通常也叫做人像識別、面部識別。 人臉識別系統(tǒng) ,是一種技術(shù),它通...
市場細分加總模型原理:將智能停車市場按照不同的維度進行細分,如按產(chǎn)品類型(智能停車設(shè)備、智能停車軟件服務(wù)等)、應(yīng)用場景(商業(yè)中心、交通樞紐、居民區(qū)等)、地域(國內(nèi)市場、國外市場,或不同城市級別等)等進行細分。分別預(yù)測各細分市場的規(guī)模,然后將各細分市場的預(yù)測值相...
智慧通道:教育行業(yè)的智能新引擎在科技飛速發(fā)展的***,智慧通道作為一種創(chuàng)新技術(shù),正逐漸在教育行業(yè)中嶄露頭角,為校園管理、教學(xué)活動等帶來了諸多便利與變革。提升校園安全防護水平校園出入口管控:在校園大門處設(shè)置智慧通道,運用人臉識別、車牌識別等技術(shù),可迅速準確地...
物理安全風(fēng)險設(shè)備故障:智慧平臺的硬件設(shè)備如服務(wù)器、存儲設(shè)備等,可能會因為硬件老化、環(huán)境因素(如溫度、濕度、電力供應(yīng)等)等原因出現(xiàn)故障,導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失、平臺服務(wù)中斷。自然災(zāi)害與人為破壞:地震、洪水、火災(zāi)等自然災(zāi)害以及人為的故意破壞行為,都可能對智慧平臺的物理設(shè)施造...
產(chǎn)業(yè)鏈供需服務(wù)智慧平臺**功能2.1 供需信息發(fā)布與匹配平臺提供便捷的供需信息發(fā)布功能,允許產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)或個人上傳自己的供應(yīng)或需求信息,包括產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)、資金等多個方面。通過智能算法對信息進行分類、標簽化處理,實現(xiàn)供需信息的精細匹配與推薦,幫助用戶快...
網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險網(wǎng)絡(luò)攻擊:智慧平臺作為網(wǎng)絡(luò)連接的系統(tǒng),容易成為***攻擊的目標,遭受如DDoS(分布式拒絕服務(wù))攻擊、惡意軟件入侵、網(wǎng)絡(luò)釣魚等攻擊手段。DDoS攻擊可導(dǎo)致平臺服務(wù)中斷,使用戶無法正常訪問;惡意軟件可能竊取數(shù)據(jù)或控制平臺設(shè)備。供應(yīng)鏈安全:智慧平臺的建...
智慧通道:教育行業(yè)的智能新引擎在科技飛速發(fā)展的***,智慧通道作為一種創(chuàng)新技術(shù),正逐漸在教育行業(yè)中嶄露頭角,為校園管理、教學(xué)活動等帶來了諸多便利與變革。提升校園安全防護水平校園出入口管控:在校園大門處設(shè)置智慧通道,運用人臉識別、車牌識別等技術(shù),可迅速準確地...
人性化與無障礙設(shè)計**理念:滿足多樣化群體需求,包括殘障人士、老年人等。實現(xiàn)方式:語音提示、盲道導(dǎo)航、無障礙閘機寬通道(寬度≥900mm)、觸覺反饋裝置。案例:日本東京站智能通道配備多語言引導(dǎo)系統(tǒng),支持13種語言的實時翻譯??沙掷m(xù)性與節(jié)能**理念:降低能耗與碳...
智慧電商平臺面臨的挑戰(zhàn)1.技術(shù)成熟度:雖然人工智能技術(shù)在迅速發(fā)展,但在實際應(yīng)用中仍面臨一定的技術(shù)挑戰(zhàn),如數(shù)據(jù)處理的準確性、算法模型的穩(wěn)定性等。2.法律法規(guī):智慧電商平臺的發(fā)展需要適應(yīng)不斷變化的法律法規(guī)環(huán)境,特別是在數(shù)據(jù)保護、隱私政策等方面,需要確保合規(guī)運營。3...