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風(fēng)能利用形式主要是將大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量。風(fēng)就是水平運(yùn)動(dòng)的空氣，空氣產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，主要是由于地球上各緯度所接受的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度不同而形成的。在赤道和低緯度地區(qū)，太陽(yáng)高度角大，日照時(shí)間長(zhǎng)，太陽(yáng)輻射強(qiáng)度強(qiáng)，地面和大氣接受的熱量多、溫度較高；在高緯度地區(qū)太陽(yáng)高度角小，日照時(shí)間短，地面和大氣接受的熱量小，溫度低。這種高緯度與低緯度之間的溫度差異，形成了中國(guó)南北之間的氣壓梯度，使空氣作水平運(yùn)動(dòng)。鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，用功能書寫綠色篇章。浙江風(fēng)能設(shè)備要求中國(guó)風(fēng)力機(jī)的發(fā)展，在50年代末是各種木結(jié)構(gòu)的布篷式風(fēng)車，1959年*江蘇省就有木風(fēng)車20多萬臺(tái)。到60年代中期主要是發(fā)展風(fēng)力提水機(jī)。70年代中期...

研究表明提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)可靠性的途徑主要包括以下內(nèi)容 。 [1]技術(shù)人員培訓(xùn)首先要組建一個(gè)具有可靠性理論知識(shí)的工程師團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)工程師在工作過 程中逐漸掌握可靠性理論 ,并讓他們理解可靠性對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行和發(fā)展的重要性和意義。 [1]可靠性設(shè)計(jì)可靠性工程師需要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的早期階段關(guān)注可靠性問題，并評(píng)估設(shè)計(jì)概念對(duì)可靠性產(chǎn)生的影響。同時(shí)利用計(jì)算機(jī)輔助工程分析軟件對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行反復(fù)設(shè)計(jì)和測(cè)試，以解決設(shè)計(jì)上的問題，從而設(shè)計(jì)出高可靠性風(fēng)力發(fā)電機(jī)的模型。江蘇鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，功能彰顯專業(yè)水準(zhǔn)。進(jìn)口風(fēng)能設(shè)備使用方法風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對(duì)蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)...

近年來，風(fēng)力發(fā)電的成本呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢(shì)，每千瓦時(shí)風(fēng)電成本由20世紀(jì)80年代的20美分下降到現(xiàn)如今的4美分左右。隨著技術(shù)的進(jìn)步和風(fēng)機(jī)制造中規(guī)模效應(yīng)的發(fā)揮，風(fēng)力發(fā)電成本仍具有很大的下降空間。預(yù)計(jì)到2010年，風(fēng)力發(fā)電成本還可以下降30%，已經(jīng)接近常規(guī)能源成本。4. 下游需求影響較大目前，國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的投資主體以國(guó)有大型電力集團(tuán)為主，較為多元化，許多投資商的可持續(xù)發(fā)展能力不高。由于風(fēng)電機(jī)組占風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目總投資的70%，因此風(fēng)電場(chǎng)投資商對(duì)風(fēng)機(jī)價(jià)格應(yīng)該說非常敏感。風(fēng)能設(shè)備就選鑫達(dá)源，出色功能令人贊嘆。泰州風(fēng)能設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)定槳矩失速型風(fēng)機(jī)和變速恒頻變槳矩風(fēng)機(jī)的特點(diǎn),國(guó)內(nèi)目前裝機(jī)的電機(jī)一般分為二類:1...

地球吸收的太陽(yáng)能有1%到3%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能，總量相當(dāng)于地球上所有植物通過光合作用吸收太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的50到100倍。上了高空就會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)的能量，那兒有時(shí)速超過160公里(100英哩160km/h100mph)的強(qiáng)風(fēng)。這些風(fēng)的能量***因和地表及大氣間的摩擦力而以各種熱能方式釋放。風(fēng)的成因：因太陽(yáng)照射極地和赤道的不均勻使得地表的不受熱；地表溫的速度較海面快；大氣中同溫層如同天花板的效應(yīng)加速了氣體的對(duì)流；季節(jié)/的變化；科氏效應(yīng)；月亮的反射比率，形成了風(fēng)。風(fēng)能可以通過風(fēng)車來提取。當(dāng)風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)輪時(shí)，風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)輪繞軸旋轉(zhuǎn)，使得風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。而風(fēng)能轉(zhuǎn)化量直接與空氣密度、風(fēng)輪掃過的面積和風(fēng)速的平方成正比?？?..

風(fēng)是地球上的一種自然現(xiàn)象，它是由太陽(yáng)輻射熱引起的。太陽(yáng)照射到地球表面，地球表面各處受熱不同，產(chǎn)生溫差，從而引起大氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)形成風(fēng)。風(fēng)能就是空氣的動(dòng)能，風(fēng)能的大小決定于風(fēng)速和空氣的密度。全球的風(fēng)能約為2.74X109MW，其中可利用的風(fēng)能為2X107MW，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍?？諝饬鲃?dòng)所形成的動(dòng)能及為風(fēng)能。風(fēng)能是太陽(yáng)能的一種轉(zhuǎn)化形式。太陽(yáng)的輻射造成地球表面受熱不均，引起大氣層中壓力分布不均，空氣沿水平方向運(yùn)動(dòng)形風(fēng)。風(fēng)的形成乃是空氣流動(dòng)的結(jié)果。鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，憑借功能贏得市場(chǎng)青睞。金山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)能設(shè)備風(fēng)能(windenergy)空氣流動(dòng)所產(chǎn)生的動(dòng)能。太陽(yáng)能的一種轉(zhuǎn)化形式。由于太...

為了大規(guī)模商業(yè)化開發(fā)風(fēng)力發(fā)電，國(guó)家發(fā)展**委員會(huì)從2003年起推行風(fēng)力發(fā)電特許權(quán)項(xiàng)目，每年一期，通過招標(biāo)選擇投資商和開發(fā)商。在風(fēng)力發(fā)電特許權(quán)招標(biāo)中，投標(biāo)商的實(shí)際投標(biāo)價(jià)格是從自身的發(fā)展策略制訂的。但一些投標(biāo)商為了搶占風(fēng)電場(chǎng)資源，以虧損的價(jià)格中標(biāo)，導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)過低，整個(gè)項(xiàng)目虧損，進(jìn)而導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商不具有持續(xù)發(fā)展能力，**終將損害上游的風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)。 2010年后，中國(guó)將成為世界上比較大的風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)和風(fēng)能設(shè)備制造中心。中國(guó)正逢發(fā)風(fēng)電的大好時(shí)機(jī)。按“十一五”規(guī)劃，到2010年，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量將達(dá)到500萬千瓦，2015年達(dá)到1000萬千瓦，2020年達(dá)到3000萬千瓦...

現(xiàn)在世界上比較大的新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已在夏威夷島建成運(yùn)行，其風(fēng)力機(jī)葉片直徑為97.5m，重144t，風(fēng)輪迎風(fēng)角的調(diào)整和機(jī)組的運(yùn)行都由計(jì)算機(jī)控制，年發(fā)電量達(dá)1000萬kw·h。根據(jù)美國(guó)能源部的統(tǒng)計(jì)至1990年美國(guó)風(fēng)力發(fā)電已占總發(fā)電量的1%。在瑞典、荷蘭、英國(guó)、丹麥、德國(guó)、日本、西班牙，也根據(jù)各自國(guó)家的情況制定了相應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電計(jì)劃。如瑞典1990年風(fēng)力機(jī)的裝機(jī)容量已達(dá)350MW，年發(fā)電10億kw·h。丹麥在1978年即建成了日德蘭風(fēng)力發(fā)電站，裝機(jī)容量2000kw，三片風(fēng)葉的掃掠直徑為54m，混凝土塔高58m，預(yù)計(jì)到2005年電力需求量的10%將來源于風(fēng)能。德國(guó)1980年就在易北河口建成了一座風(fēng)力電...

傳統(tǒng)設(shè)備制造商看到風(fēng)力發(fā)電設(shè)備市場(chǎng)中的機(jī)會(huì)和在企業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力下，強(qiáng)勢(shì)介入風(fēng)電整機(jī)制造業(yè)。這些企業(yè)大多經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力雄厚、具有長(zhǎng)期的工業(yè)基礎(chǔ)和豐富經(jīng)驗(yàn)，從一開始就瞄準(zhǔn)國(guó)際主流的MW級(jí)先進(jìn)機(jī)組，具有很強(qiáng)的追趕實(shí)力；而且，長(zhǎng)期穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備市場(chǎng)將為這些新進(jìn)入者提供了較為充足的追趕時(shí)間。（3）風(fēng)力發(fā)電企業(yè)向上游產(chǎn)業(yè)鏈延伸。在投資風(fēng)電項(xiàng)目中，風(fēng)力發(fā)電企業(yè)注意到風(fēng)機(jī)制造中的巨大機(jī)會(huì)，也紛紛通過向上游延伸介入風(fēng)機(jī)制造業(yè)。這些風(fēng)機(jī)企業(yè)具有先天的貼近市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，先擁有市場(chǎng)，然后才組織制造。比較***的有中國(guó)桐鄉(xiāng)的國(guó)際新能源市場(chǎng)，它通過實(shí)體市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)果，將中國(guó)風(fēng)能市場(chǎng)在網(wǎng)上得以落實(shí)與推廣，為風(fēng)能的企業(yè)提...

據(jù)估計(jì)到達(dá)地球的太陽(yáng)能中雖然只有大約2%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能，但其總量仍是十分可觀的。全球的風(fēng)能約為1300億千瓦，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。人類利用風(fēng)能的歷史可以追溯到公元前。古埃及、中國(guó)、古巴比倫是世界上**早利用風(fēng)能的國(guó)家之一。公元前利用風(fēng)力提水、灌溉、磨面、舂米，用風(fēng)帆推動(dòng)船舶前進(jìn)。由于石油短缺，現(xiàn)代化帆船在近代得到了極大的重視。到了宋代更是中國(guó)應(yīng)用風(fēng)車的全盛時(shí)代，當(dāng)時(shí)流行的垂直軸風(fēng)車，一直沿用至今。在國(guó)外，公元前2世紀(jì)，古波斯人就利用垂直軸風(fēng)車碾米。10世紀(jì)**人用風(fēng)車提水，11世紀(jì)風(fēng)車在中東已獲得廣泛的應(yīng)用。13世紀(jì)風(fēng)車傳至歐洲，14世紀(jì)已成為歐洲不可缺少的原動(dòng)機(jī)。在荷蘭風(fēng)車...

我國(guó)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在較大差距，以兆級(jí)以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的整體設(shè)計(jì)能力薄弱，國(guó)際先進(jìn)水平的自主研發(fā)能力和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)較弱，關(guān)鍵零部件還依賴技術(shù)跟蹤和設(shè)備進(jìn)口，扮演國(guó)際成熟機(jī)型制造商角色。為趕超水平，搶抓新一輪國(guó)際產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，我國(guó)大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電節(jié)能新興產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)支持自主研發(fā)2.5兆瓦以上的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備關(guān)鍵零部件，力爭(zhēng)到2012使我國(guó)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造能力達(dá)到1000-1500萬千瓦，除滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求外，還具備供應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的能力。鑫達(dá)源新能源風(fēng)能設(shè)備，功能鑄就輝煌成就。惠山區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)能設(shè)備液壓系統(tǒng)：用于重置風(fēng)力發(fā)電機(jī)的空氣動(dòng)力閘。冷卻元件：包含一個(gè)風(fēng)扇，用于冷卻發(fā)電機(jī)...

風(fēng)能量是豐富、近乎無盡、***分布、干凈與緩和溫室效應(yīng)。存在地球表面一定范圍內(nèi)。經(jīng)過長(zhǎng)期測(cè)量，調(diào)查與統(tǒng)計(jì)得出的平均風(fēng)能密度的概況稱該范圍內(nèi)能利用的依據(jù)，通常以能密度線標(biāo)示在地圖上。人類利用風(fēng)能的歷史可以追溯到西元前，但數(shù)千年來，風(fēng)能技術(shù)發(fā)展緩慢，沒有引起人們足夠的重視。但自1973年世界石油危機(jī)以來，在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下，風(fēng)能作為新能源的一部分才重新有了長(zhǎng)足的發(fā)展。風(fēng)能作為一種無污染和可再生的新能源有著巨大的發(fā)展?jié)摿?，特別是對(duì)沿海島嶼，交通不便的邊遠(yuǎn)山區(qū)，地廣人稀的草原牧場(chǎng)，以及遠(yuǎn)離電網(wǎng)和近期內(nèi)電網(wǎng)還難以達(dá)到的農(nóng)村、邊疆，作為解決生產(chǎn)和生活能源的一種可靠途徑，有著十分重...

據(jù)估計(jì)到達(dá)地球的太陽(yáng)能中雖然只有大約2%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能，但其總量仍是十分可觀的。全球的風(fēng)能約為1300億千瓦，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。人類利用風(fēng)能的歷史可以追溯到公元前。古埃及、中國(guó)、古巴比倫是世界上**早利用風(fēng)能的國(guó)家之一。公元前利用風(fēng)力提水、灌溉、磨面、舂米，用風(fēng)帆推動(dòng)船舶前進(jìn)。由于石油短缺，現(xiàn)代化帆船在近代得到了極大的重視。到了宋代更是中國(guó)應(yīng)用風(fēng)車的全盛時(shí)代，當(dāng)時(shí)流行的垂直軸風(fēng)車，一直沿用至今。在國(guó)外，公元前2世紀(jì)，古波斯人就利用垂直軸風(fēng)車碾米。10世紀(jì)**人用風(fēng)車提水，11世紀(jì)風(fēng)車在中東已獲得廣泛的應(yīng)用。13世紀(jì)風(fēng)車傳至歐洲，14世紀(jì)已成為歐洲不可缺少的原動(dòng)機(jī)。在荷蘭風(fēng)車...

在日本，1991年10月輕津海峽青森縣的日本比較大的風(fēng)力發(fā)電站投入運(yùn)行，5臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)可為700戶家庭提供電力。中國(guó)位于亞洲大陸東南、瀕臨太平洋西岸，季風(fēng)強(qiáng)盛。季風(fēng)是中國(guó)氣候的基本特征，如冬季季風(fēng)在華北長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月，東北長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月。東南季風(fēng)則遍及中國(guó)的東半壁。根據(jù)國(guó)家氣象局估計(jì)，全國(guó)風(fēng)力資源的總儲(chǔ)量為每年16億kw，近期可開發(fā)的約為1．6億kw，內(nèi)蒙古、青海、黑龍江、甘肅等省風(fēng)能儲(chǔ)量居中國(guó)前列，年平均風(fēng)速大于3m/s的天數(shù)在200天以上。江蘇鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，功能提升生活品質(zhì)。嘉定區(qū)國(guó)產(chǎn)風(fēng)能設(shè)備風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國(guó)家很流行；我國(guó)也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個(gè)發(fā)...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組件提供商必須使正規(guī)的測(cè)試成為常規(guī)，以確保配件的可靠性，同時(shí)，對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組原型裝配測(cè)試也是***必要的?？煽啃栽囼?yàn)的目的是盡早發(fā) 現(xiàn)潛在的問題，并**終使系統(tǒng)滿足其可靠性?？煽啃詼y(cè)試應(yīng)在多個(gè)層次進(jìn)行，尤其是復(fù)雜的系統(tǒng)應(yīng)在組件、組裝過程、子系統(tǒng)和系統(tǒng)的各個(gè)層面開展測(cè)試。如應(yīng)先測(cè)試各組件，測(cè)試通過后再進(jìn)行整體測(cè)試，從而降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)可靠性測(cè)試中，在每個(gè)級(jí)別測(cè)試后都應(yīng)產(chǎn)生可靠性故障報(bào)告，再進(jìn)行分析和糾正，這樣可提高可靠性試驗(yàn)的水平。雖然這種測(cè)試要花費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用，但是這些比起在實(shí)際運(yùn)行中因故障而長(zhǎng)期停機(jī)和由于產(chǎn)品的 不穩(wěn)定所造成的損失，還是值得的。風(fēng)能設(shè)備選鑫達(dá)源，強(qiáng)大功能...

我國(guó)風(fēng)力發(fā)電始于20世紀(jì)50年代后期，用于解決海島及偏遠(yuǎn)地區(qū)供電難問題，主要是非并網(wǎng)小型風(fēng)電機(jī)組的建設(shè)。70年代末期，我國(guó)開始研究并網(wǎng)風(fēng)電，主要通過引入國(guó)外風(fēng)電機(jī)組建設(shè)示范電場(chǎng)，1986年5月，較早示范性風(fēng)電場(chǎng)馬蘭風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)在山東榮成建成并網(wǎng)發(fā)電。從***個(gè)風(fēng)電場(chǎng)建成至今，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大致可以分為以下5個(gè)階段。風(fēng)能發(fā)電設(shè)備屬于技術(shù)密集型行業(yè)，大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝等環(huán)節(jié)都具備較高的技術(shù)含量，涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的知識(shí)，具體包括空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、電機(jī)學(xué)、變流技術(shù)、仿真技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制檢測(cè)技術(shù)和海洋工程等，對(duì)制造商的基礎(chǔ)技術(shù)積累和技術(shù)開發(fā)應(yīng)用提出了較高的要求。...

中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)容量從2016年的168.7GW增長(zhǎng)到2022年的395.6GW，年復(fù)合增長(zhǎng)率為15.3%；其中，陸上風(fēng)電市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模從2016年的167.1GW增長(zhǎng)到2022年365.1GW，年復(fù)合增長(zhǎng)率為13.9%；海上風(fēng)電市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模從2016年的1.6GW增長(zhǎng)到2022年的30.5GW，年復(fù)合增長(zhǎng)率為63.4%，2022年中國(guó)風(fēng)電設(shè)備安裝量約為11908臺(tái)。 智研產(chǎn)業(yè)百科是智研咨詢推出的產(chǎn)研工具平臺(tái)，致力于為您提供***的百科式產(chǎn)業(yè)信息查詢服務(wù)。智研咨詢踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)使命，完善和豐富企業(yè)方法論，依托產(chǎn)業(yè)百科平臺(tái)提升信息價(jià)值，持續(xù)為行業(yè)發(fā)展及企業(yè)投資決...

通常人們認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定，總想選購(gòu)大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而這是不正確的。目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)只是給電瓶充電，而由電瓶把電能貯存起來，人們**終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。功率的大小更主要取決于風(fēng)量的大小，而不僅是機(jī)頭功率的大小。在內(nèi)地，小的風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)比大的更合適。因?yàn)樗菀妆恍★L(fēng)量帶動(dòng)而發(fā)電，持續(xù)不斷的小風(fēng)，會(huì)比一時(shí)狂風(fēng)更能供給較大的能量。當(dāng)無風(fēng)時(shí)人們還可以正常使用風(fēng)力帶來的電能，也就是說一臺(tái)200W風(fēng)力發(fā)電機(jī)也可以通過大電瓶與逆變器的配合使用，獲得500W甚至1000W乃至更大的功率出。鑫達(dá)源新能源風(fēng)能設(shè)備，功能鑄就輝煌成就。秦淮區(qū)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)能設(shè)備地球吸...

風(fēng)力發(fā)電是一種利用風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的可再生能源技術(shù)。它通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電具有清潔、可再生、無污染、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是未來能源發(fā)展的重要方向之一。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理是將風(fēng)的動(dòng)能通過風(fēng)輪轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的**部分是風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)。風(fēng)輪通常由幾片長(zhǎng)葉片組成，這些葉片在風(fēng)中旋轉(zhuǎn)以捕捉風(fēng)能。當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電流。江蘇鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，功能為環(huán)保事業(yè)添磚加瓦。上海智能風(fēng)能設(shè)備風(fēng)能發(fā)電設(shè)備利用風(fēng)能發(fā)電或者風(fēng)力發(fā)電的設(shè)備。風(fēng)電技術(shù)裝備是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。風(fēng)能是一種...

2006年，中國(guó)共有風(fēng)電機(jī)組6469臺(tái)，其中兆瓦級(jí)機(jī)組占21.2%，2007年，這個(gè)比例躍升為38.1%，提高了16.9個(gè)百分點(diǎn)。2007年，全球風(fēng)力發(fā)電的累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)9.41萬兆瓦，比上一年的7.42萬兆瓦增加27%。2007年，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)為605萬千瓦，提**年實(shí)現(xiàn)2010年的規(guī)劃目標(biāo)；2001年到2007年的6年間，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)增長(zhǎng)了14倍；*2007年一年，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)就增加344.9萬千瓦，比中國(guó)風(fēng)電有史以來的累積總量還多。隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，風(fēng)電設(shè)備供不應(yīng)求。 [2]近年來，新興市場(chǎng)的風(fēng)電發(fā)展迅速。在國(guó)家政策支持和能源供應(yīng)緊張的背景下，中國(guó)的風(fēng)電特別是風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)也迅速...

我國(guó)風(fēng)力發(fā)電始于20世紀(jì)50年代后期，用于解決海島及偏遠(yuǎn)地區(qū)供電難問題，主要是非并網(wǎng)小型風(fēng)電機(jī)組的建設(shè)。70年代末期，我國(guó)開始研究并網(wǎng)風(fēng)電，主要通過引入國(guó)外風(fēng)電機(jī)組建設(shè)示范電場(chǎng)，1986年5月，較早示范性風(fēng)電場(chǎng)馬蘭風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)在山東榮成建成并網(wǎng)發(fā)電。從***個(gè)風(fēng)電場(chǎng)建成至今，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大致可以分為以下5個(gè)階段。風(fēng)能發(fā)電設(shè)備屬于技術(shù)密集型行業(yè)，大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝等環(huán)節(jié)都具備較高的技術(shù)含量，涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的知識(shí)，具體包括空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、電機(jī)學(xué)、變流技術(shù)、仿真技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制檢測(cè)技術(shù)和海洋工程等，對(duì)制造商的基礎(chǔ)技術(shù)積累和技術(shù)開發(fā)應(yīng)用提出了較高的要求。...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的類型有很多，包括水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)（HAWT）和垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)（VAWT）。水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是最常見的一種，它的葉片呈水平布置，與風(fēng)的方向平行。而垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片呈垂直布置，與風(fēng)的方向垂直。這兩種類型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)，但總體來說，水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率更高，應(yīng)用更***。隨著科技的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也在不斷進(jìn)步。例如，更高的塔筒、更高效的葉片材料、更先進(jìn)的控制系統(tǒng)等技術(shù)都在提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)的性能和效率。此外，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的成本也在逐漸降低，使得風(fēng)力發(fā)電成為一種越來越具競(jìng)爭(zhēng)力的可再生能源。鑫達(dá)源新能源風(fēng)能設(shè)備，功能助力智慧城市建設(shè)。山西風(fēng)能設(shè)備類型21世紀(jì)初由中國(guó)、日本、歐...

齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。高速軸及其機(jī)械閘：高速軸以1500轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)，并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘，用于空氣動(dòng)力閘失效時(shí)，或風(fēng)力發(fā)電機(jī)被維修時(shí)。發(fā)電機(jī)：通常被稱為感應(yīng)電機(jī)或異步發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，比較大電力輸出通常為500至1500千瓦。偏航裝置：借助電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙，以使轉(zhuǎn)子正對(duì)著風(fēng)。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風(fēng)向標(biāo)來感覺風(fēng)向。通常，在風(fēng)改變其方向時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)一次只會(huì)偏轉(zhuǎn)幾度。電子控制器：包含一臺(tái)不斷監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)的計(jì)算機(jī)，并控制偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發(fā)電機(jī)的過熱），該控制器可以自動(dòng)停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)...

當(dāng)太陽(yáng)輻射能穿越地球大氣層時(shí)，大氣層約吸收2*10^16W的能量，其中一小部分轉(zhuǎn)變成空氣的動(dòng)能。因?yàn)闊釒П葋啛釒蛰^多的太陽(yáng)輻射能，產(chǎn)生大氣壓力差導(dǎo)致空氣流動(dòng)而產(chǎn)生風(fēng)。至于局部地區(qū)，例如，在高山和深谷，在白天，高山頂上空氣受到陽(yáng)光加熱而上升，深谷中冷空氣取而代之，因此，風(fēng)由深谷吹向高山；夜晚，高山上空氣散熱較快，于是風(fēng)由高山吹向深谷。另一例子，如在沿海地區(qū)，白天由于陸地與海洋的溫度差，而形成海風(fēng)吹向陸地；反之，晚上由陸地吹向海上。江蘇鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，功能出眾，值得信賴。嘉定區(qū)風(fēng)能設(shè)備類型中國(guó)風(fēng)力機(jī)的發(fā)展，在50年代末是各種木結(jié)構(gòu)的布篷式風(fēng)車，1959年*江蘇省就有木風(fēng)車20多萬臺(tái)。到60年代...

2021年02月23日，我國(guó)自主研制的全球首臺(tái)12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在中車株洲電機(jī)公司下線，作為目前全球最大功率的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，該產(chǎn)品裝機(jī)后年發(fā)電量將達(dá)58GWH，可滿足14.5萬個(gè)普通家庭全年用電需求，每年減排超過27550噸二氧化碳（相當(dāng)18000輛轎車的排放量）。12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)作為我國(guó)對(duì)外出口的最大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)，后續(xù)該產(chǎn)品將于年內(nèi)批量出口至歐洲市場(chǎng)，對(duì)推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電裝備發(fā)展具有重要意義。 [5]2021年3月29日，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)內(nèi)首臺(tái)陸上5.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在東方電機(jī)山東風(fēng)電電機(jī)制造基地下線，標(biāo)志著目前國(guó)內(nèi)陸上比較大的永...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組件提供商必須使正規(guī)的測(cè)試成為常規(guī)，以確保配件的可靠性，同時(shí)，對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組原型裝配測(cè)試也是***必要的?？煽啃栽囼?yàn)的目的是盡早發(fā) 現(xiàn)潛在的問題，并**終使系統(tǒng)滿足其可靠性?？煽啃詼y(cè)試應(yīng)在多個(gè)層次進(jìn)行，尤其是復(fù)雜的系統(tǒng)應(yīng)在組件、組裝過程、子系統(tǒng)和系統(tǒng)的各個(gè)層面開展測(cè)試。如應(yīng)先測(cè)試各組件，測(cè)試通過后再進(jìn)行整體測(cè)試，從而降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)可靠性測(cè)試中，在每個(gè)級(jí)別測(cè)試后都應(yīng)產(chǎn)生可靠性故障報(bào)告，再進(jìn)行分析和糾正，這樣可提高可靠性試驗(yàn)的水平。雖然這種測(cè)試要花費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用，但是這些比起在實(shí)際運(yùn)行中因故障而長(zhǎng)期停機(jī)和由于產(chǎn)品的 不穩(wěn)定所造成的損失，還是值得的。江蘇鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，功能出...

齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。高速軸及其機(jī)械閘：高速軸以1500轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)，并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘，用于空氣動(dòng)力閘失效時(shí)，或風(fēng)力發(fā)電機(jī)被維修時(shí)。發(fā)電機(jī)：通常被稱為感應(yīng)電機(jī)或異步發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，比較大電力輸出通常為500至1500千瓦。偏航裝置：借助電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙，以使轉(zhuǎn)子正對(duì)著風(fēng)。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風(fēng)向標(biāo)來感覺風(fēng)向。通常，在風(fēng)改變其方向時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)一次只會(huì)偏轉(zhuǎn)幾度。電子控制器：包含一臺(tái)不斷監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)的計(jì)算機(jī)，并控制偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發(fā)電機(jī)的過熱），該控制器可以自動(dòng)停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)...

風(fēng)力發(fā)電是一種利用風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的可再生能源技術(shù)。它通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電具有清潔、可再生、無污染、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是未來能源發(fā)展的重要方向之一。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理是將風(fēng)的動(dòng)能通過風(fēng)輪轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的**部分是風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)。風(fēng)輪通常由幾片長(zhǎng)葉片組成，這些葉片在風(fēng)中旋轉(zhuǎn)以捕捉風(fēng)能。當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電流。風(fēng)能設(shè)備看鑫達(dá)源，功能助力節(jié)能減排。奉賢區(qū)風(fēng)能設(shè)備功能21世紀(jì)初由中國(guó)、日本、歐洲幾乎同時(shí)發(fā)明的一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，有別于**早的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)（達(dá)里厄型），效率高于水平軸風(fēng)力發(fā)電...

在日本，1991年10月輕津海峽青森縣的日本比較大的風(fēng)力發(fā)電站投入運(yùn)行，5臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)可為700戶家庭提供電力。中國(guó)位于亞洲大陸東南、瀕臨太平洋西岸，季風(fēng)強(qiáng)盛。季風(fēng)是中國(guó)氣候的基本特征，如冬季季風(fēng)在華北長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月，東北長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月。東南季風(fēng)則遍及中國(guó)的東半壁。根據(jù)國(guó)家氣象局估計(jì)，全國(guó)風(fēng)力資源的總儲(chǔ)量為每年16億kw，近期可開發(fā)的約為1．6億kw，內(nèi)蒙古、青海、黑龍江、甘肅等省風(fēng)能儲(chǔ)量居中國(guó)前列，年平均風(fēng)速大于3m/s的天數(shù)在200天以上。江蘇鑫達(dá)源的風(fēng)能設(shè)備，功能促進(jìn)生態(tài)和諧。崇明區(qū)風(fēng)能設(shè)備以客為尊2021年02月23日，我國(guó)自主研制的全球首臺(tái)12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在中車株洲電機(jī)公...

要將國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造行業(yè)的產(chǎn)能，放到國(guó)際市場(chǎng)上考量，有預(yù)測(cè)認(rèn)為，2010年后，隨著各國(guó)新能源政策的逐步釋放，國(guó)際市場(chǎng)需求將是國(guó)內(nèi)的3~4倍。事實(shí)上，我國(guó)部分風(fēng)機(jī)制造企業(yè)已早早布好了進(jìn)軍海外的棋局，通過海外收購(gòu)、投資建廠、招兵買馬等，從本土化走向了全球化。國(guó)際新能源市場(chǎng)也開始加大在國(guó)際市場(chǎng)的投資力度，包括市場(chǎng)內(nèi)入駐企業(yè)銷售風(fēng)機(jī)設(shè)備和建設(shè)風(fēng)場(chǎng)。其總經(jīng)理王燦陽(yáng)坦承，早在公司成立之初，他們就在考慮做大做強(qiáng)、走出國(guó)門。目前，國(guó)際新能源市場(chǎng)已成功步入國(guó)際化的大門。隨著風(fēng)力發(fā)電設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)***的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特...

中國(guó)，在2010年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超越美國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)能，成為世界規(guī)模比較大的風(fēng)能生產(chǎn)國(guó)。中國(guó)還計(jì)劃新增39兆瓦的海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)模。此外，在亞洲其他地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目也都在如火如荼地進(jìn)行。如巴基斯坦，2013年的風(fēng)電裝機(jī)總量比2012年增加1倍，增至100兆瓦，隨著2014年上線的兩個(gè)50兆瓦的風(fēng)能項(xiàng)目落實(shí)，裝機(jī)總量將會(huì)再翻一番。同樣，泰國(guó)也在2013年使本國(guó)風(fēng)電裝機(jī)總量增加1倍,達(dá)到220兆瓦。而菲律賓在2014年竣工的7個(gè)項(xiàng)目，把該國(guó)的風(fēng)電裝機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)大到了450兆瓦的，增長(zhǎng)達(dá)13倍之多?？梢?，經(jīng)過2013年的蟄伏，還有2014年的蓄力，全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)將再次迎來發(fā)展的熱潮，甚至創(chuàng)造出新的紀(jì)錄。鑫達(dá)源新能源...