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聯(lián)網(wǎng)控制型出入口控制系統(tǒng),其管理/控制部分的全部顯示/編程/管理/控制功能不在一個(gè)設(shè)備(出入口控制器)內(nèi)完成。其中,顯示/編程功能由另外的設(shè)備完成。設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過有線和/或無線數(shù)據(jù)通道及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)載體傳輸控制型出入口控制系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)型出入口控制系...
系統(tǒng)的授權(quán)。用戶的權(quán)限包括出入的地點(diǎn)、時(shí)間、順序、次數(shù)、與同行者的關(guān)系等??梢酝ㄟ^下傳數(shù)據(jù)對(duì)用戶授權(quán)、修改、撤銷,也可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)授權(quán)進(jìn)行存儲(chǔ)。顯示、報(bào)警及控制。系統(tǒng)控制器可以顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),系統(tǒng)的報(bào)警信息和系統(tǒng)故障狀態(tài)。報(bào)警顯示應(yīng)包括越權(quán)請(qǐng)求,出現(xiàn)諸如過期、掛...
在非火災(zāi)狀態(tài),當(dāng)電源出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時(shí),此時(shí)鎖具雖處于開鎖狀態(tài),但控制器根據(jù)其所要求的狀態(tài)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋信號(hào)判斷比較不一致時(shí)就會(huì)發(fā)出報(bào)警,系統(tǒng)仍是處于安全可控狀態(tài)的。出入口控制在我們還沒有形成安全防范體系之前就已得到廣泛的應(yīng)...
停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨?..
在城市化進(jìn)程日益加速的***,停車難已成為許多大城市面臨的棘手問題。有限的土地資源與快速增長(zhǎng)的汽車保有量之間的矛盾日益突出,傳統(tǒng)的地面停車場(chǎng)已難以滿足日益增長(zhǎng)的停車需求。在此背景下,機(jī)械式立體停車庫應(yīng)運(yùn)而生,以其高效、節(jié)地的優(yōu)勢(shì)成為緩解城市停車壓力的重要手段。...
在城市化進(jìn)程日益加速的***,停車難已成為許多大城市面臨的棘手問題。有限的土地資源與快速增長(zhǎng)的汽車保有量之間的矛盾日益突出,傳統(tǒng)的地面停車場(chǎng)已難以滿足日益增長(zhǎng)的停車需求。在此背景下,機(jī)械式立體停車庫應(yīng)運(yùn)而生,以其高效、節(jié)地的優(yōu)勢(shì)成為緩解城市停車壓力的重要手段。...
臨時(shí)車收費(fèi)功能,臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用,并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來,自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示,司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕,...
民用轎車保有量4029萬輛,增長(zhǎng)28.4%,其中私人轎車3443萬輛,增長(zhǎng)32.2%。數(shù)量如此眾多的汽車停放,對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。2010年中國(guó)機(jī)械式停車行業(yè)再次實(shí)現(xiàn)歷史性突破...
基本功能1.刷卡(掃描條形碼票據(jù))出入2.計(jì)時(shí)收費(fèi)3.中文(英文)顯示4.語音提示5.出入口對(duì)講6.出入口圖像對(duì)比、實(shí)時(shí)監(jiān)控7.出入口自動(dòng)吞卡、吐卡8.防砸車9.車牌識(shí)別10.空位數(shù)量提示11.車位引導(dǎo)高級(jí)功能1.無卡管理系統(tǒng)2.手機(jī)刷卡系統(tǒng)3.區(qū)域車位引導(dǎo)系...
出入口控制系統(tǒng)的安全性包括抗沖擊強(qiáng)度,即抗拒機(jī)械力的破壞,這個(gè)性能主要是由系統(tǒng)的鎖定機(jī)構(gòu)決定的。門禁系統(tǒng)的鎖定機(jī)構(gòu)除了機(jī)械鎖外,常用的還有電控鎖,它的特征載體主要是各種信息卡,門的啟閉則是由電磁力控制的 [2]。出入口控制是一個(gè)典型的自動(dòng)控制系統(tǒng)。從識(shí)讀設(shè)備獲...
嵌入式停車場(chǎng)是一種**的停車場(chǎng)嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。**系統(tǒng)低碳環(huán)保集成視頻采集、通訊、防雷、存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)庫、圖像比對(duì)、收費(fèi)管理軟件于一體,針對(duì)崗?fù)毫迎h(huán)境,按照進(jìn)出口通道控制的需求與用戶的操作習(xí)慣,量身定制一臺(tái)停車場(chǎng)**計(jì)算機(jī)。在全球倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的***,PEH...
鎖定機(jī)構(gòu):出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機(jī)構(gòu)才具有實(shí)用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后,要使合法者能夠順暢的出入,并有效的阻止非法者的請(qǐng)求。不同形式的鎖定機(jī)構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng),或者說實(shí)現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如,地鐵收費(fèi)系統(tǒng)的撥桿...
案例與實(shí)例百度地圖V21版本就是一個(gè)典型的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)例。該版本***升級(jí)為全球較早“智駕級(jí)導(dǎo)航”,以五大能力重構(gòu)導(dǎo)航體驗(yàn):智駕級(jí)車道導(dǎo)航:以車道為**小單元,結(jié)合分鐘級(jí)動(dòng)態(tài)更新和超視距預(yù)警,為用戶提供更加安全的導(dǎo)航服務(wù)。智駕級(jí)車位導(dǎo)航:實(shí)現(xiàn)“道路到車位”一圖到...
臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)到車輛,語音提示司機(jī)取卡,漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場(chǎng)內(nèi)剩余車位數(shù),司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后,自動(dòng)路閘起欄放行車輛,圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車輛進(jìn)場(chǎng)圖像于電腦,播放歡迎詞,...
特殊卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡,司機(jī)把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(指的是特殊卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性),后續(xù)流程同月租車。出口部分小...
這使嵌入式停車場(chǎng)必然成為未來停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn),開創(chuàng)“嵌入式停車場(chǎng)”新品類嵌入式停車場(chǎng)管理主機(jī)(PEH:Parking Embedded Host)是專門針對(duì)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)開發(fā),采用***的嵌入式處理技術(shù)、圖形處理技術(shù)與工控技術(shù)依照照目前通用的停車場(chǎng)PC管...
在實(shí)際應(yīng)用中,門上安裝并保持完好有效的閉門裝置和通過時(shí)間判斷開門的合法性是保證安全開門必不可少的前提;對(duì)于安全防護(hù)級(jí)別不高的系統(tǒng),采用時(shí)間判斷開門是否超時(shí),防止有可能其他人跟隨進(jìn)入還是可行的。但對(duì)于安全防護(hù)級(jí)別有一定要求的系統(tǒng),*靠時(shí)間判斷是不能保證系統(tǒng)的安全...
出入口控制系統(tǒng)的主要功能就是實(shí)現(xiàn)“何人、何時(shí)、何地、何事”的管理,即對(duì)什么人在什么時(shí)間、那個(gè)區(qū)域的門、進(jìn)或出進(jìn)行控制,系統(tǒng)可對(duì)進(jìn)出人員的權(quán)限進(jìn)行控制,也可對(duì)進(jìn)出記錄進(jìn)行監(jiān)控。安全穩(wěn)定的出入口控制系統(tǒng)是一個(gè)安全防范系統(tǒng)的重要構(gòu)成,針對(duì)目前出入口控制系統(tǒng)可能存在的...
具有語音提示及對(duì)講功能;8.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行;9.工作電壓:AC220V±10%;10.功耗≤120W。停車場(chǎng)出口機(jī)1.臨時(shí)車刷卡,型號(hào):DAIC-TC-CC;2.LED顯示屏自帶中文字庫,可任意更改顯示信息;3.輸出控制開閘、落閘開關(guān)信號(hào);4.具有RS422...
在城市化進(jìn)程日益加速的***,停車難已成為許多大城市面臨的棘手問題。有限的土地資源與快速增長(zhǎng)的汽車保有量之間的矛盾日益突出,傳統(tǒng)的地面停車場(chǎng)已難以滿足日益增長(zhǎng)的停車需求。在此背景下,機(jī)械式立體停車庫應(yīng)運(yùn)而生,以其高效、節(jié)地的優(yōu)勢(shì)成為緩解城市停車壓力的重要手段。...
停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級(jí)性,即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢(shì)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、...
用戶評(píng)價(jià)和推薦:系統(tǒng)可能會(huì)集成用戶評(píng)價(jià)功能,幫助駕駛員選擇更合適的停車場(chǎng)所。預(yù)約停車:某些系統(tǒng)允許用戶提前預(yù)約停車位,確保到達(dá)時(shí)有可用的停車位。導(dǎo)航到停車位:系統(tǒng)提供詳細(xì)的導(dǎo)航指引,幫助用戶順利找到停車位。歷史記錄:記錄用戶的停車歷史,方便用戶下次尋找相似的停...
隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷***功能不斷增加。***的智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,**降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、...
并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)勢(shì),成為快速解決這項(xiàng)難題的一項(xiàng)可行性方案,會(huì)對(duì)整個(gè)城市停車以及出行帶來改變 [5-6]。智慧停車主要包括車位引導(dǎo)、停車場(chǎng)管理、反向?qū)ぼ嚨戎饕δ埽恍┲腔弁\噲?chǎng)還新增了特殊車輛管理功能,利用車位感知、視頻...
復(fù)合管理停車場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶停車和臨時(shí)停車。(1) 對(duì)于長(zhǎng)期用戶車輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。(2) 對(duì)于臨時(shí)外來車輛,系統(tǒng)將通過自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來車輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)...
靈活性與可擴(kuò)展性:主機(jī)架設(shè)計(jì)模塊化,便于根據(jù)場(chǎng)地大小和用戶需求進(jìn)行靈活組合和擴(kuò)展,滿足不同場(chǎng)景的停車需求。三、應(yīng)用與挑戰(zhàn)機(jī)械停車主機(jī)架廣泛應(yīng)用于住宅小區(qū)、商業(yè)綜合體、醫(yī)院、學(xué)校、**機(jī)關(guān)等多種場(chǎng)所,有效緩解了城市停車難題。然而,其推廣也面臨一些挑戰(zhàn),如初期投資...
機(jī)械式立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,具有存取方便,運(yùn)行經(jīng)濟(jì),維修方便,占地面積少等特點(diǎn),是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車庫占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫;上層車位存、...
(2)、出口:包括中距離讀卡器、停車場(chǎng)出口機(jī)、電動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、感應(yīng)線圈和攝像機(jī)等設(shè)備。(3)、收費(fèi)管理處:管理電腦、報(bào)表打印機(jī)等。停車場(chǎng)控制器停車場(chǎng)控制器1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào):DAIC-TC-MB2.支持脫機(jī)**運(yùn)行3.可脫機(jī)使用,降低...
嵌入式停車場(chǎng)系統(tǒng),由于沒有傳統(tǒng)的PC電腦,可以保證系統(tǒng)365天*24小時(shí)正常運(yùn)行,就可不需要手動(dòng)按鈕,即使特殊車輛未刷卡,也可以通過鍵盤的放行鍵起閘放行(系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛圖片),再者TIRIS嵌入式停車場(chǎng)所有數(shù)據(jù),不能像PC系統(tǒng)那樣在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行修改,就可確...
機(jī)械式車位能夠節(jié)省占地面積,充分利用空間,讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng)者。1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng),一般來說,機(jī)械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場(chǎng)的1/2~1/25...