對(duì)于汽車電子企業(yè)而言,滿足 CE - EMC(EN50498)認(rèn)證是遵循行業(yè)法規(guī)的基本義務(wù)。隨著汽車智能化程度不斷提高,電子設(shè)備在汽車中的占比日益增加,法規(guī)對(duì)其電磁兼容性的管控愈發(fā)嚴(yán)格。以汽車導(dǎo)航系統(tǒng)為例,若其電磁輻射超標(biāo),可能干擾車輛的其他電子控制系統(tǒng),影響...
電子零部件通過 E57 認(rèn)證,意味著其電磁兼容性等方面符合歐洲相關(guān)指令。在汽車內(nèi)部復(fù)雜的電子環(huán)境中,電子零部件需具備良好的抗干擾能力,同時(shí)自身產(chǎn)生的電磁輻射不能影響其他電子設(shè)備正常工作。通過認(rèn)證,保障汽車電子系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,避免因電子零部件電磁問題導(dǎo)致汽車故障,...
車身接地系統(tǒng)是車載電子設(shè)備包括顯示器的重要接地參考。在整改時(shí),優(yōu)化車身接地系統(tǒng)與顯示器的連接十分關(guān)鍵。增加接地連接點(diǎn),確保車載顯示器能就近接地,縮短接地回路長(zhǎng)度,減少接地電阻。例如,在車身靠近顯示器安裝位置設(shè)置額外的接地螺栓,方便顯示器接地連接。對(duì)車身接地部位...
優(yōu)化電源線設(shè)計(jì):汽車電子設(shè)備的電源線是電磁干擾的重要傳播路徑。在整改時(shí),需著重考慮電源線的阻抗特性。選用低電阻、高載流能力的導(dǎo)線,減少線路損耗與電壓降。同時(shí),在線路中合理串聯(lián)電感、電容組成的濾波電路。例如,在靠近電源輸入端,串聯(lián)一個(gè)合適電感量的共模電感,可有效...
E57 認(rèn)證是企業(yè)邁向國(guó)際化的有力助推器。對(duì)于渴望開拓歐洲市場(chǎng)的企業(yè)而言,獲得 E57 認(rèn)證意義非凡。它幫助企業(yè)打破貿(mào)易壁壘,使產(chǎn)品順利進(jìn)入歐洲五十多個(gè)成員國(guó)。以中國(guó)某汽車零部件企業(yè)為例,在獲得 E57 認(rèn)證前,產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)舉步維艱。獲得認(rèn)證后,憑借過硬質(zhì)量...
汽車電子件作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,技術(shù)創(chuàng)新至關(guān)重要。E57 認(rèn)證在推動(dòng)汽車電子件技術(shù)創(chuàng)新方面發(fā)揮了積極作用。以車載顯示屏為例,為了滿足 E57 認(rèn)證在顯示清晰度、響應(yīng)速度、電磁兼容性等方面的要求,企業(yè)需要不斷研發(fā)新技術(shù)。例如,采用更先進(jìn)的顯示面板技術(shù),提高...
E24認(rèn)證體系對(duì)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格要求,客觀上驅(qū)動(dòng)著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程。以鋰電池產(chǎn)品認(rèn)證為例,E24標(biāo)準(zhǔn)EN 62133不僅要求電芯通過針刺、過充等物理測(cè)試,更強(qiáng)制規(guī)定循環(huán)壽命需達(dá)500次后容量保持率≥80%。這對(duì)中國(guó)新能源企業(yè)構(gòu)成雙重挑戰(zhàn):既要突破材料科學(xué)瓶頸(...
E24 認(rèn)證推動(dòng)著汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。為滿足不斷更新的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)不得不加大研發(fā)投入,探索新技術(shù)、新材料。例如新能源汽車興起后,E24 認(rèn)證針對(duì)電池安全性、充電系統(tǒng)兼容性等提出新要求,促使企業(yè)研發(fā)新型電池技術(shù)、優(yōu)化充電系統(tǒng),推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)技術(shù)升級(jí),提升產(chǎn)業(yè)...
在汽車產(chǎn)業(yè)中,零部件標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一至關(guān)重要。E57 認(rèn)證為汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一提供了有力支持。不同企業(yè)生產(chǎn)的零部件,通過 E57 認(rèn)證,都要符合相同的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。例如,無論是大型汽車零部件企業(yè),還是小型配件生產(chǎn)商,生產(chǎn)的汽車輪轂蓋在尺寸、材質(zhì)、安裝方式等方面都要符合...
背光驅(qū)動(dòng)電路為車載顯示器的背光源提供能量,其工作時(shí)產(chǎn)生的電磁干擾可能影響顯示效果。在整改中,優(yōu)化背光驅(qū)動(dòng)電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。采用 PWM 調(diào)光方式時(shí),合理選擇 PWM 頻率,避免與其他電路產(chǎn)生諧波干擾。同時(shí),在驅(qū)動(dòng)電路中增加濾波電感和電容,抑制電源線上的高頻紋波和...
EN50498 認(rèn)證充分考慮了車充在不同環(huán)境下的使用情況。車充可能面臨高溫、低溫、潮濕、振動(dòng)等多種惡劣環(huán)境。在高溫環(huán)境下,車充的電子元件不能因過熱而性能下降,需具備良好的散熱設(shè)計(jì)和耐高溫材料。例如,采用散熱片和耐高溫的電容、電阻等元件。在低溫環(huán)境中,車充要能正...
E24 證書的有效期也是企業(yè)需要關(guān)注的一個(gè)方面。一般來說,證書有效期為若干年,在有效期內(nèi),企業(yè)需要持續(xù)保證產(chǎn)品質(zhì)量與認(rèn)證時(shí)的一致性。如果企業(yè)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了重大改進(jìn)或變更,可能需要重新申請(qǐng)認(rèn)證或進(jìn)行相關(guān)的補(bǔ)充測(cè)試,以確保變更后的產(chǎn)品仍然符合 E24 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)...
EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測(cè)試:在 EN50498 認(rèn)證里,輻射發(fā)射測(cè)試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時(shí)會(huì)向周圍空間輻射電磁波,若輻射強(qiáng)度過高,會(huì)干擾車載電子設(shè)備的正常運(yùn)行。測(cè)試時(shí),將車充放置在電波暗室中,模擬其在車內(nèi)的實(shí)際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀,在 3...
E24 證書有力地保障了產(chǎn)品質(zhì)量。認(rèn)證過程中,對(duì)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格規(guī)范。以汽車安全玻璃為例,不僅要求良好透明度,還需通過落球沖擊、霰彈袋沖擊等多種模擬實(shí)際情況的測(cè)試,滿足抗沖擊等性能指標(biāo)。只有通過這些嚴(yán)格測(cè)試,企業(yè)才能獲得 E24 證書。這就促...
在智能汽車發(fā)展趨勢(shì)下,E24 認(rèn)證對(duì)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的規(guī)范與推動(dòng)作用愈發(fā)明顯。隨著汽車智能化程度提高,如自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,E24 認(rèn)證針對(duì)這些新技術(shù)的安全性、可靠性等制定標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)研發(fā)智能汽車產(chǎn)品時(shí),依據(jù) E24 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和測(cè)試,確保智能汽車產(chǎn)...
在全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中,E24 證書是企業(yè)脫穎而出的有力武器。擁有 E24 證書的企業(yè),在產(chǎn)品質(zhì)量、安全性和環(huán)保性等方面具有優(yōu)勢(shì),能吸引更多國(guó)際合作伙伴和客戶。在國(guó)際汽車零部件采購(gòu)招標(biāo)中,這類企業(yè)更易中標(biāo),獲取更多訂單,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,在全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中...
測(cè)試環(huán)節(jié)在 E57 認(rèn)證體系中占據(jù)重要地位。認(rèn)證機(jī)構(gòu)依據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行多方面、嚴(yán)格的性能測(cè)試。以汽車輪胎為例,需測(cè)試其耐磨性能,模擬不同路況與行駛里程下的磨損程度,確保輪胎使用壽命;檢測(cè)濕地抓地力,保障雨天行車安全;評(píng)估滾動(dòng)阻力,優(yōu)化車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。只有...
E57 認(rèn)證之所以具備強(qiáng)大的公信性,與圣馬力諾在歐洲認(rèn)證體系中的特殊地位緊密相關(guān)。圣馬力諾雖為小國(guó),但其在交通產(chǎn)品認(rèn)證領(lǐng)域有著深厚積淀和嚴(yán)格審核流程。其簽發(fā)的 E57 認(rèn)證證書在眾多歐洲國(guó)家廣大認(rèn)可,無論是在德國(guó)、法國(guó)等汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó),還是其他歐洲國(guó)家,該認(rèn)證都...
對(duì)于金屬外殼,要確保其完整性,避免出現(xiàn)縫隙、孔洞等可能導(dǎo)致電磁泄漏的缺陷。若外殼有拼接處,應(yīng)采用連續(xù)焊接或?qū)щ娒芊饽z進(jìn)行處理,保證拼接部位的電氣連續(xù)性,使外殼形成一個(gè)封閉的屏蔽空間。對(duì)于塑料外殼,可在其內(nèi)側(cè)噴涂導(dǎo)電涂層,使其具備屏蔽功能。同時(shí),將顯示器內(nèi)部的電...
E24認(rèn)證體系對(duì)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格要求,客觀上驅(qū)動(dòng)著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程。以鋰電池產(chǎn)品認(rèn)證為例,E24標(biāo)準(zhǔn)EN 62133不僅要求電芯通過針刺、過充等物理測(cè)試,更強(qiáng)制規(guī)定循環(huán)壽命需達(dá)500次后容量保持率≥80%。這對(duì)中國(guó)新能源企業(yè)構(gòu)成雙重挑戰(zhàn):既要突破材料科學(xué)瓶頸(...
認(rèn)證機(jī)構(gòu)將測(cè)試報(bào)告及企業(yè)提交的技術(shù)資料送審,由相關(guān)部門或?qū)I(yè)評(píng)審團(tuán)隊(duì)進(jìn)行審核與評(píng)估。審查產(chǎn)品測(cè)試結(jié)果是否全部達(dá)標(biāo),技術(shù)資料是否完整且符合法規(guī)要求。如果產(chǎn)品通過測(cè)試,且工廠檢查(如有)和資料審核都符合要求,愛爾蘭交通部會(huì)頒發(fā) E24 認(rèn)證證書。之后,企業(yè)便可在其...
在歐洲市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的安全性和環(huán)保性越來越重視,E24 證書成為了消費(fèi)者選擇產(chǎn)品的重要參考依據(jù)之一。當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買汽車或零部件時(shí),看到產(chǎn)品帶有 E24 認(rèn)證標(biāo)志,會(huì)認(rèn)為該產(chǎn)品在安全性和環(huán)保性方面經(jīng)過了嚴(yán)格檢測(cè),符合歐洲高標(biāo)準(zhǔn)。這種消費(fèi)傾向促使企業(yè)更加積極地...
在全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中,E24 證書是企業(yè)脫穎而出的有力武器。擁有 E24 證書的企業(yè),在產(chǎn)品質(zhì)量、安全性和環(huán)保性等方面具有優(yōu)勢(shì),能吸引更多國(guó)際合作伙伴和客戶。在國(guó)際汽車零部件采購(gòu)招標(biāo)中,這類企業(yè)更易中標(biāo),獲取更多訂單,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,在全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中...
EN50498 認(rèn)證中的材料環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),EN50498 認(rèn)證對(duì)車充所使用的材料環(huán)保性也有規(guī)定。車充的外殼、內(nèi)部電路板等所使用的材料要符合環(huán)保要求,不能含有有害物質(zhì)。例如,限制鉛、汞、鎘等重金屬以及多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚等有害物質(zhì)的使用。這不僅有...
E24 證書的獲得對(duì)于企業(yè)的研發(fā)投入有著積極的反饋?zhàn)饔?。為了滿足 E24 認(rèn)證的高標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)需要不斷加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量水平。當(dāng)企業(yè)成功獲得 E24 證書并在市場(chǎng)上取得良好效益后,會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)企業(yè)持續(xù)投入研發(fā),形成良性循環(huán),推動(dòng)企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)...
新創(chuàng)車企在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨著諸多挑戰(zhàn),而 E57 認(rèn)證為它們提供了一條快速提升品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的途徑。新創(chuàng)車企通過獲得 E57 認(rèn)證,向市場(chǎng)展示其產(chǎn)品質(zhì)量能夠達(dá)到歐洲高標(biāo)準(zhǔn),從而吸引消費(fèi)者的關(guān)注。例如,某新創(chuàng)車企在成立初期,就將 E57 認(rèn)證作為重要目標(biāo),投...
E24 證書的申請(qǐng)并非一蹴而就,企業(yè)需要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先,要深入了解 E24 認(rèn)證的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),明確產(chǎn)品需要達(dá)到的具體指標(biāo)。其次,要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試和優(yōu)化,盡可能在申請(qǐng)認(rèn)證前解決產(chǎn)品可能存在的問題。同時(shí),企業(yè)還需選擇合適的認(rèn)證機(jī)構(gòu),了解其認(rèn)證流程...
在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)意識(shí)高漲的歐洲市場(chǎng),E24證書已成為用戶選擇產(chǎn)品的重要依據(jù)。調(diào)研顯示,73%的歐盟消費(fèi)者在購(gòu)買電子產(chǎn)品時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇帶有E24標(biāo)志的商品,因其通過嚴(yán)格的安全測(cè)試(如EN 62368-1電氣安全標(biāo)準(zhǔn))和環(huán)保認(rèn)證(如RoHS有害物質(zhì)限制)。以挪威市場(chǎng)...
EN50498 認(rèn)證中的材料環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),EN50498 認(rèn)證對(duì)車充所使用的材料環(huán)保性也有規(guī)定。車充的外殼、內(nèi)部電路板等所使用的材料要符合環(huán)保要求,不能含有有害物質(zhì)。例如,限制鉛、汞、鎘等重金屬以及多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚等有害物質(zhì)的使用。這不僅有...
電子零部件通過 E57 認(rèn)證,表明其電磁兼容性等方面符合歐洲相關(guān)指令。在汽車內(nèi)部復(fù)雜的電子環(huán)境中,電子零部件需具備良好的抗干擾能力,避免受到其他電子設(shè)備干擾而出現(xiàn)故障;同時(shí),自身產(chǎn)生的電磁輻射不能影響其他電子設(shè)備正常工作。通過認(rèn)證,保障汽車電子系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,提...