塞翁失馬,焉知禍福,差距、劣勢從另一個角度來說可能就是優(yōu)勢,國外、東南沿海成功的經(jīng)驗,加快西部的成功,我們可以起點更高,規(guī)劃更好。隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點向西部的傾斜,新疆特殊的經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略地位突現(xiàn)出來,同時西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與戰(zhàn)略地位的不協(xié)調(diào)、矛盾性越發(fā)明顯。整體...
公路運輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費等政策措施的落實,運價水平回落,貨運量將保持較快的增長,運輸市場將出現(xiàn)供大于求的局面。我國公路在客運量、貨運量、客運周轉(zhuǎn)量等方面均遙遙**于其他運輸方式的總和。根據(jù)交通部規(guī)劃,到2010年,公路總里程要達(dá)到...
城市配送企業(yè)的贏利模式呈現(xiàn)出以下類型1.規(guī)模經(jīng)濟(jì)模式。城市配送企業(yè)通過新增物流設(shè)施,擴(kuò)大配送能力.通過大規(guī)模的配送業(yè)務(wù),以期形成規(guī)模配送.獲得規(guī)模效益。其采用統(tǒng)一布局.對客戶在配送費用上采取一致的策略.通過較大規(guī)模配送能力.取得較快的貨物周轉(zhuǎn)速度,**降低庫存...
只有對上述情況進(jìn)行了***了解,并綜合分析以后,才能開始承運。由于長大笨重貨物在運輸中占據(jù)的空間較大,會影響其他車輛的運行,所以承運長大笨重貨物的車輛,既要考慮自身車輛的安全運行,同時也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運行造成困難。(4)在運輸長大笨重貨物時必須注意的下...
需要頻繁運輸各類尺寸、用途各異的零部件。江蘇君邦多式聯(lián)運構(gòu)建了的公路配送網(wǎng)絡(luò),運用的物流管理系統(tǒng),對運輸路線、車輛調(diào)配等進(jìn)行精細(xì)規(guī)劃,從而實現(xiàn)零部件的準(zhǔn)時、準(zhǔn)確交付,有力保障了汽車生產(chǎn)線的連續(xù)、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。對于高科技制造業(yè),諸如電子信息產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品更新?lián)Q代...
如貨物已裝船、已清關(guān)等,讓客戶對貨物運輸情況了如指掌。運輸完成后,君邦會對客戶進(jìn)行回訪,收集客戶意見和建議,不斷優(yōu)化跨境物流服務(wù)質(zhì)量。擁護(hù):眾多跨境電商企業(yè)的信賴之選多年來,江蘇君邦憑借出色的跨境多式聯(lián)運服務(wù),贏得了眾多跨境電商企業(yè)的信賴和贊譽(yù)。眾多跨...
訂艙及安排貨物運送經(jīng)營人在合同訂立之后,即應(yīng)制定貨物的運輸計劃,該計劃包括貨物的運輸路線和區(qū)段的劃分,各區(qū)段實際承運人的選擇確定及各區(qū)段銜接地點的到達(dá)、起運時間等內(nèi)容。這里所說的訂艙泛指多式聯(lián)運經(jīng)營人要按照運輸計劃安排洽定各區(qū)段的運輸工具,與選定的各實際承運人...
公路運費均以“噸/里”為計算單位,一般有兩種計算標(biāo)準(zhǔn),一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率,一是以路面等級規(guī)定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。公路運費費率...
利潤復(fù)歸是在傳統(tǒng)的無利潤模式下.呈現(xiàn)贏利的經(jīng)營方法。其通過將城市配送重新定義為一種體驗,吸引客戶。通過在傳統(tǒng)的倉儲、運輸基礎(chǔ)上探討如何獲得新的增值服務(wù)和新的理念.因此具有利潤復(fù)歸模式特征。城市配送企業(yè)相對于原來的相關(guān)企業(yè)在功能上進(jìn)一步完善.對外具有配送中心的采...
由于國際多式聯(lián)運具有其他運輸組織形式無可比擬的優(yōu)越性,因而這種國際運輸新技術(shù)已在世界各主要國家和地區(qū)得到***的推廣和應(yīng)用。歐洲,遠(yuǎn)東/北美等海陸空聯(lián)運,其組織形式包括海陸聯(lián)運綜述海陸聯(lián)運是國際多式聯(lián)運的主要組織形式,也是遠(yuǎn)東/歐洲多式聯(lián)運的主要組織形式之一。...
滿足不同客戶的多樣化需求。行動:一旦客戶確定選擇君邦的城市配送服務(wù),操作流程便顯得極為簡單便捷。客戶只需登錄君邦官網(wǎng)或打開專屬APP,在下單頁面中詳細(xì)填寫貨物信息,如貨物的種類、重量、體積等,同時準(zhǔn)確填寫發(fā)貨地址、收貨地址以及配送時間要求等關(guān)鍵信息。提...
當(dāng)溫度過高時,肉類產(chǎn)品極易滋生大量**,致使肉質(zhì)迅速變質(zhì),原本鮮嫩的口感不復(fù)存在,甚至產(chǎn)生異味;蔬果產(chǎn)品則會加速水分流失,變得干癟、變軟甚至腐爛,失去原本的色澤與口感。反之,若溫度過低,產(chǎn)品又可能遭受***,內(nèi)部**結(jié)構(gòu)受損,影響口感與品質(zhì)。濕度條件同...
城市物流是以城市為依托的區(qū)域物流,他必須服從于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的需要。作為****應(yīng)該認(rèn)識到管理城市就是管理企業(yè),也可以說,城市物流是企業(yè)物流的一種轉(zhuǎn)化、升級,城市物流不僅包括生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域,而且還包括消費領(lǐng)域,它涉及社會再生產(chǎn)的全過程的每一個環(huán)節(jié),規(guī)?;蛄髁恳?..
由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口,實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。運送速度較...
根據(jù)客戶提供的信息,安排**合適的車輛和司機(jī),并制定詳細(xì)的配送計劃。在配送過程中,客戶可以通過君邦提供的**平臺,實時查看貨物的運輸狀態(tài),了解車輛的位置、行駛路線以及預(yù)計到達(dá)時間。君邦嚴(yán)格按照配送計劃執(zhí)行,確保每一個環(huán)節(jié)都緊密銜接,貨物安全、準(zhǔn)時送達(dá)客...
江蘇君邦多式聯(lián)運:驅(qū)動制造業(yè)供應(yīng)鏈升級的引擎在當(dāng)今競爭激烈的制造業(yè)領(lǐng)域,且穩(wěn)定的供應(yīng)鏈已然成為企業(yè)立足市場、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力,其重要性猶如基石之于高樓,根系之于大樹。制造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)繁雜瑣碎,恰似一張錯綜復(fù)雜的大網(wǎng),涵蓋了原材料采購、零部件運...
公路運費均以“噸/里”為計算單位,一般有兩種計算標(biāo)準(zhǔn),一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率,一是以路面等級規(guī)定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。公路運費費率...
由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口,實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。運送速度較...
多式聯(lián)運(intermodality):由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程統(tǒng)稱為復(fù)合運輸,我國習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運?!?*國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運所下的定義是:按照國際多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人...
裝載。對裝載水果、蔬菜、鮮活植物等,各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板比較好有底格,裝貨時應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,以便使經(jīng)由車壁和底板傳入車內(nèi)的熱量,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留...
由于國際多式聯(lián)運具有其他運輸組織形式無可比擬的優(yōu)越性,因而這種國際運輸新技術(shù)已在世界各主要國家和地區(qū)得到***的推廣和應(yīng)用。歐洲,遠(yuǎn)東/北美等海陸空聯(lián)運,其組織形式包括海陸聯(lián)運綜述海陸聯(lián)運是國際多式聯(lián)運的主要組織形式,也是遠(yuǎn)東/歐洲多式聯(lián)運的主要組織形式之一。...
需求方確認(rèn)方案和報價后,雙方簽訂應(yīng)急運輸服務(wù)合同,君邦即刻調(diào)配運輸資源,啟動運輸流程。在運輸過程中,需求方可以通過君邦的應(yīng)急運輸**平臺,實時了解物資的運輸狀態(tài),包括物資的位置、預(yù)計到達(dá)時間等信息。君邦會及時向需求方反饋運輸過程中的重要信息,如物資已裝...
只有對上述情況進(jìn)行了***了解,并綜合分析以后,才能開始承運。由于長大笨重貨物在運輸中占據(jù)的空間較大,會影響其他車輛的運行,所以承運長大笨重貨物的車輛,既要考慮自身車輛的安全運行,同時也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運行造成困難。(4)在運輸長大笨重貨物時必須注意的下...
隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透率提升,熟悉互聯(lián)網(wǎng)的年輕人開始涌入物流配送從業(yè)市場。據(jù)調(diào)查,目前同城貨運司機(jī)主要構(gòu)成中,80后成為主力軍。這些年輕人較過去的傳統(tǒng)專業(yè)司機(jī)更適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)化運營。此外,據(jù)易貨嘀大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)顯示,目前50%的司機(jī)已經(jīng)通過***司機(jī)認(rèn)證。在司機(jī)技術(shù)認(rèn)證方...
安全性更是保障貨物完整、不受損壞和丟失的關(guān)鍵,三者缺一不可,對物流提出了極高要求。君邦多式聯(lián)運憑借其的整合能力,巧妙地將公路的靈活便捷、鐵路的大運量長距離運輸優(yōu)勢、水路的低成本大宗運輸特性以及航空運輸?shù)目焖儆袡C(jī)融合,構(gòu)建起一個、立體化的物流網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)...
公路運輸不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機(jī)動性也比較大,車輛可隨時調(diào)度、裝運,各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,汽車的載重噸位有小 (0.25t~1t左右)、有大(200t~300t左右),既可以單個車輛**運輸...
解答客戶疑惑為了更出色地服務(wù)客戶,君邦精心組建了一支的客戶服務(wù)團(tuán)隊。團(tuán)隊成員均經(jīng)過嚴(yán)格篩選與系統(tǒng)培訓(xùn),具備豐富的多式聯(lián)運知識與**的溝通技巧,隨時待命為客戶解答各類疑問。無論是運輸價格的構(gòu)成明細(xì)、運輸時間的精細(xì)預(yù)估,還是貨物安全保障的具體措施等問題,客...
價值鏈分拆模式。這種分拆模式是從一體化的企業(yè)中轉(zhuǎn)移到只是控制著價值鏈一兩個環(huán)節(jié)的專業(yè)化運作模式。這種模式是將各個企業(yè)不利于自己運作和經(jīng)營的物流配送業(yè)務(wù)剝離出來.進(jìn)行集中于相關(guān)環(huán)節(jié)的運作。通過城市配送企業(yè)的專業(yè)化運作.形成原有物流企業(yè)所不具有的更高專業(yè)化運作手段...
渠道集中是消費者或客戶可以在一個地方購買全部所需產(chǎn)品。零售行業(yè)在渠道集中方面取得了卓有成效的業(yè)績。購物商城、大型超市是這方面的典型。城市配送集中化的大規(guī)模采購將形成***的供應(yīng)商資源,逐步演化為代理上游企業(yè)的銷售業(yè)務(wù).形成***的產(chǎn)品代理能力。屆時.客戶不需要...
生鮮產(chǎn)品會迅速進(jìn)入配備**制冷技術(shù)的預(yù)冷設(shè)施,按照不同品類的**佳存儲溫度進(jìn)行初步降溫處理。以蔬果為例,會將溫度精細(xì)調(diào)控至適宜區(qū)間,**微生物的生長繁殖,有效延長保鮮期,保持蔬果的脆嫩口感和鮮艷色澤。隨后,根據(jù)運輸距離和目的地的不同,君邦多式聯(lián)運合理選...