九重校平機(jī)構(gòu)建了完善的三重安全防護(hù)體系。一級(jí)防護(hù)采用德國(guó)施克光幕傳感器,分辨率 14mm,響應(yīng)時(shí)間小于 10ms,物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域 0.5 秒內(nèi)緊急停機(jī);二級(jí)防護(hù)配備液壓過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)額定值 115% 時(shí),溢流閥自動(dòng)卸荷并報(bào)警,同步上傳故障信息;...
在汽車制造行業(yè),九重校平機(jī)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。針對(duì)傳統(tǒng)燃油車 8mm 厚高超度汽車大梁鋼板,設(shè)備憑借 1200kN 矯平力與高精度輥型,有效消除軋制產(chǎn)生的側(cè)彎與扭曲,使大梁直線度誤差控制在 ±1.5mm/6m,滿足沖壓模具高精度裝配要求。在新能源汽車生產(chǎn)中,對(duì)于 ...
九重校平機(jī)積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為企業(yè)智能制造提供強(qiáng)大助力。設(shè)備內(nèi)置數(shù)字孿生模型,采集 300 余項(xiàng)運(yùn)行參數(shù),在虛擬環(huán)境模擬矯平過(guò)程,提前驗(yàn)證工藝方案,優(yōu)化參數(shù)設(shè)置?;?5G 的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),支持技術(shù)人員遠(yuǎn)程調(diào)整參數(shù)、診斷故障與程序升級(jí)。某跨國(guó)制造集團(tuán)將 50...
九重校平機(jī)構(gòu)建的三重安全防護(hù)體系,為人員和設(shè)備安全提供多角度守護(hù)。一級(jí)防護(hù)采用德國(guó)施克光幕傳感器,分辨率 14mm,響應(yīng)時(shí)間小于 10ms,物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域 0.5 秒內(nèi)緊急停機(jī);二級(jí)防護(hù)的液壓過(guò)載保護(hù)裝置,在系統(tǒng)壓力超額定值 115% 時(shí),溢流閥自動(dòng)卸荷并報(bào)...
九重校平機(jī)在能耗與環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越,切實(shí)為企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本。其伺服液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)用負(fù)載敏感控制技術(shù),待機(jī)能耗單為傳統(tǒng)設(shè)備的 35%,運(yùn)行時(shí)節(jié)能 32%。智能潤(rùn)滑系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)模塊,實(shí)現(xiàn)按需供油,潤(rùn)滑油損耗減少 50%。設(shè)備配備的隔音裝置與油污回收系統(tǒng),使運(yùn)...
九重校平機(jī)構(gòu)建了周全、多層次的安全防護(hù)體系,為操作人員與設(shè)備安全保駕護(hù)航。一級(jí)防護(hù)采用德國(guó)施克品牌的光幕傳感器,光幕分辨率達(dá) 14mm,響應(yīng)時(shí)間小于 10ms,當(dāng)有物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),設(shè)備可在 0.5 秒內(nèi)緊急停機(jī)。二級(jí)防護(hù)配備液壓過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)...
在工程機(jī)械行業(yè),零部件的精度和質(zhì)量直接影響設(shè)備的性能和安全性,九重矯平機(jī)在此發(fā)揮著不可或缺的作用。工程機(jī)械制造中常用的熱軋鋼板、高超度合金板材等,在加工前往往存在一定的不平整度和內(nèi)應(yīng)力,這些問(wèn)題若不解決,會(huì)影響后續(xù)的切割、焊接等工序質(zhì)量。九重矯平機(jī)通過(guò)對(duì)板材的...
九重校平機(jī)憑借獨(dú)特的非對(duì)稱 S 型輥系設(shè)計(jì),讓板材在 “波浪式” 矯平路徑中,實(shí)現(xiàn)彎曲應(yīng)力均勻分布,徹底消除內(nèi)應(yīng)力集中問(wèn)題。其液壓壓下系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)精度達(dá) ±0.5MPa,配合伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)矯平輥間距的微米級(jí)調(diào)整,這種高精度的控制能力是保證矯平質(zhì)量的關(guān)鍵。...
軌道交通裝備的安全性和舒適性依賴于高質(zhì)量的零部件,九重矯平機(jī)在該領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在地鐵、高鐵車廂制造中,大量使用鋁合金板材和高強(qiáng)度鋼材,這些材料的平整度對(duì)車廂的裝配精度和運(yùn)行穩(wěn)定性至關(guān)重要。九重矯平機(jī)能夠針對(duì)不同材質(zhì)和規(guī)格的板材,調(diào)整合適的矯平工藝,有效消...
九重校平機(jī)搭載的智能控制系統(tǒng),集成了工業(yè) 4.0 前沿技術(shù),為生產(chǎn)效率帶來(lái)質(zhì)的飛躍。其中心 PLC 控制系統(tǒng)選用德國(guó)西門子 S7-1500 系列,運(yùn)算速度達(dá) 0.08ns / 指令,能快速處理復(fù)雜矯平邏輯。12 英寸觸控屏支持手勢(shì)與語(yǔ)音雙操作模式,內(nèi)置的 15...
九重校平機(jī)構(gòu)建的三重安全防護(hù)體系,為人員和設(shè)備安全提供多角度守護(hù)。一級(jí)防護(hù)采用德國(guó)施克光幕傳感器,分辨率 14mm,響應(yīng)時(shí)間小于 10ms,物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域 0.5 秒內(nèi)緊急停機(jī);二級(jí)防護(hù)的液壓過(guò)載保護(hù)裝置,在系統(tǒng)壓力超額定值 115% 時(shí),溢流閥自動(dòng)卸荷并報(bào)...
九重矯平機(jī)是金屬板材加工的得力助手,利用 “包辛格效應(yīng)”,借多組質(zhì)量矯平輥對(duì)板材反復(fù)拉伸、壓縮與交變彎曲,逐步消除內(nèi)應(yīng)力與不平整度,實(shí)現(xiàn)高精度矯平 。其矯平輥選用冶煉鍛造的高級(jí)合金鋼 Gcr15,經(jīng)特殊處理,耐磨抗疲勞 。支撐輥加寬且兩頭配軸承,同心度高,提升...
九重矯平機(jī)在壓力傳導(dǎo)和受力狀態(tài)優(yōu)化方面有著精妙的設(shè)計(jì)。在矯平過(guò)程中,矯平輥和輔助輥工作產(chǎn)生的撓曲力并非由單一部件承擔(dān),而是由多組支撐輪共同分散。這種設(shè)計(jì)方式極大地改善了矯平輥的受力狀態(tài),使得矯平壓力能夠均勻地傳導(dǎo)至板材表面。均勻的壓力分布不僅有助于提高矯平精度...
九重校平機(jī)配備先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),集成工業(yè) 4.0 前沿技術(shù)。中心 PLC 控制系統(tǒng)選用德國(guó)西門子 S7 - 1500 系列,具備 0.08ns / 指令的運(yùn)算速度,可快速處理復(fù)雜矯平邏輯。12 英寸觸控操作屏支持手勢(shì)與語(yǔ)音雙操作模式,內(nèi)置 15 種金屬材料數(shù)...
航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考扰c可靠性要求極高,九重校平機(jī)憑借前列技術(shù)脫穎而出。針對(duì)鈦合金、鎳基合金等難加工材料,設(shè)備采用特用雙曲面輥型,輥面經(jīng)微弧氧化處理形成硬度達(dá) HV2500 的陶瓷涂層,將摩擦系數(shù)降至 0.08,有效避免表面劃傷。在某航天項(xiàng)目中,對(duì) 2.5m...
九重校平機(jī)在節(jié)能與環(huán)保方面表現(xiàn)突出。伺服液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)用負(fù)載敏感控制技術(shù),待機(jī)能耗單為傳統(tǒng)設(shè)備的 35%,運(yùn)行時(shí)相比同類設(shè)備節(jié)能 32%。智能潤(rùn)滑系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)模塊,實(shí)現(xiàn)按需供油,使?jié)櫥蛽p耗減少 50%。設(shè)備還配備隔音裝置與油污回收系統(tǒng),運(yùn)行噪音控制在 ...
九重校平機(jī)構(gòu)建了完善的三重安全防護(hù)體系。一級(jí)防護(hù)采用德國(guó)施克光幕傳感器,分辨率 14mm,響應(yīng)時(shí)間小于 10ms,物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域 0.5 秒內(nèi)緊急停機(jī);二級(jí)防護(hù)配備液壓過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)額定值 115% 時(shí),溢流閥自動(dòng)卸荷并報(bào)警,同步上傳故障信息;...
在工程機(jī)械行業(yè),零部件的精度和質(zhì)量直接影響設(shè)備的性能和安全性,九重矯平機(jī)在此發(fā)揮著不可或缺的作用。工程機(jī)械制造中常用的熱軋鋼板、高超度合金板材等,在加工前往往存在一定的不平整度和內(nèi)應(yīng)力,這些問(wèn)題若不解決,會(huì)影響后續(xù)的切割、焊接等工序質(zhì)量。九重矯平機(jī)通過(guò)對(duì)板材的...
航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考纫髽O高,九重校平機(jī)憑借前列技術(shù)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)鈦合金、鎳基合金等難加工材料,設(shè)備采用特用雙曲面輥型,輥面經(jīng)微弧氧化處理形成硬度達(dá) HV2500 的陶瓷涂層,降低摩擦系數(shù)至 0.08,避免表面劃傷。在某航天項(xiàng)目中,對(duì) 2.5mm 厚 ...
九重矯平機(jī)具有良好的設(shè)備兼容性,能夠與多種板材、帶材加工成型設(shè)備進(jìn)行配套使用,進(jìn)一步拓展其應(yīng)用功能。企業(yè)可以根據(jù)自身的生產(chǎn)流程和需求,將九重矯平機(jī)與數(shù)控切割機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖壓機(jī)等設(shè)備進(jìn)行組合。例如,在金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線上,板材先經(jīng)過(guò)九重矯平機(jī)進(jìn)行矯平處理,消除不平...
設(shè)備采用 “基礎(chǔ)單元 + 功能模塊” 的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具備極強(qiáng)的靈活性與擴(kuò)展性?;A(chǔ)單元包含動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)架等中心組件,功能模塊涵蓋輥系單元、進(jìn)料單元、檢測(cè)單元等。用戶可根據(jù)生產(chǎn)需求自由組合,如在光伏支架生產(chǎn)中,加裝高精度定尺剪切模塊,可將校平與剪切工序一體化...
九重校平機(jī)在自動(dòng)化生產(chǎn)線集成方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的兼容性與協(xié)同性。其采用 OPC UA 通信協(xié)議,可與開(kāi)卷機(jī)、送料機(jī)、剪切機(jī)、機(jī)器人等設(shè)備實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)縫交互。在某家電制造企業(yè)的智能工廠中,九重校平機(jī)與高速伺服送料機(jī)、激光切割機(jī)組成全自動(dòng)化生產(chǎn)線,通過(guò)視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)掃...
航空航天領(lǐng)域?qū)饘俨牧系男阅芎唾|(zhì)量有著近乎嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),九重矯平機(jī)為該行業(yè)提供了重要的技術(shù)支持。航空航天零部件多采用精湛度鋁合金、鈦合金等輕質(zhì)且精湛度的特殊金屬板材,這些材料在加工前的平整度至關(guān)重要。九重矯平機(jī)憑借其高精度的矯平能力,能夠?qū)@些高級(jí)板材進(jìn)行精細(xì)處...
汽車制造對(duì)零部件的精度和一致性要求極高,九重矯平機(jī)在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。汽車車身由大量金屬板材沖壓、焊接而成,板材的平整度直接影響車身的外觀和裝配精度。在沖壓工序前,通過(guò)九重矯平機(jī)對(duì)冷軋鋼板進(jìn)行處理,可有效消除板材在軋制和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的波浪形、翹曲等缺陷。經(jīng)...
汽車制造對(duì)零部件的精度和一致性要求極高,九重矯平機(jī)在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。汽車車身由大量金屬板材沖壓、焊接而成,板材的平整度直接影響車身的外觀和裝配精度。在沖壓工序前,通過(guò)九重矯平機(jī)對(duì)冷軋鋼板進(jìn)行處理,可有效消除板材在軋制和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的波浪形、翹曲等缺陷。經(jīng)...
航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考木扰c可靠性要求近乎苛刻,九重校平機(jī)憑借優(yōu)越性能成功打破國(guó)外技術(shù)壟斷。針對(duì)鈦合金、鎳基合金等難加工材料,設(shè)備研發(fā)了 特用的雙曲面輥型,輥面采用微弧氧化處理工藝,形成硬度達(dá) HV2500 的陶瓷涂層,有效降低材料與輥面的摩擦系數(shù)至 0.08...
九重校平機(jī)搭載的智能控制系統(tǒng),集成了工業(yè) 4.0 前沿技術(shù),為生產(chǎn)效率帶來(lái)質(zhì)的飛躍。其中心 PLC 控制系統(tǒng)選用德國(guó)西門子 S7-1500 系列,運(yùn)算速度達(dá) 0.08ns / 指令,能快速處理復(fù)雜矯平邏輯。12 英寸觸控屏支持手勢(shì)與語(yǔ)音雙操作模式,內(nèi)置的 15...
九重矯平機(jī)具有良好的設(shè)備兼容性,能夠與多種板材、帶材加工成型設(shè)備進(jìn)行配套使用,進(jìn)一步拓展其應(yīng)用功能。企業(yè)可以根據(jù)自身的生產(chǎn)流程和需求,將九重矯平機(jī)與數(shù)控切割機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖壓機(jī)等設(shè)備進(jìn)行組合。例如,在金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線上,板材先經(jīng)過(guò)九重矯平機(jī)進(jìn)行矯平處理,消除不平...
設(shè)備憑借 “壓力 - 流量雙閉環(huán)” 智能液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)化算法,實(shí)現(xiàn)了液壓系統(tǒng) 15ms 的超快響應(yīng)速度。搭配快速換輥結(jié)構(gòu),換輥時(shí)間縮短至 15 分鐘以內(nèi),大幅減少設(shè)備調(diào)整時(shí)間。在家電制造企業(yè)處理 0.8mm 彩涂板時(shí),每小時(shí)產(chǎn)能可達(dá) 1800㎡,較傳...
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,九重矯平機(jī)在操作便捷性和智能化方面也不斷升級(jí)?,F(xiàn)代九重矯平機(jī)配備了先進(jìn)的控制系統(tǒng),操作人員可以通過(guò)人機(jī)界面輕松設(shè)置矯平參數(shù),如矯平壓力、輥組速度、板材厚度等。系統(tǒng)能夠根據(jù)輸入的參數(shù)自動(dòng)調(diào)整矯平輥的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)智能化矯平。同時(shí),設(shè)備還具備故...