ATEX風(fēng)扇的設(shè)計(jì)是消除點(diǎn)火源。其外殼通常采用鑄鐵或不銹鋼,具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度以承受內(nèi)部壓力,并通過法蘭接縫或螺紋結(jié)構(gòu)防止火焰逸出。電機(jī)需符合ATEX標(biāo)準(zhǔn),采用全封閉或增安型設(shè)計(jì),避免電火花產(chǎn)生。例如,葉輪與機(jī)殼的間隙需精確控制,防止摩擦生熱;軸承則使用特殊潤...
軸流風(fēng)扇是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)和民用領(lǐng)域的通風(fēng)設(shè)備,其特點(diǎn)是氣流方向與旋轉(zhuǎn)軸平行。這種風(fēng)扇得名于其工作原理——空氣沿著風(fēng)扇的軸線方向流動(dòng)。與離心風(fēng)扇相比,軸流風(fēng)扇能夠在相對(duì)較低的靜壓下提供較大的空氣流量,使其成為許多通風(fēng)和冷卻應(yīng)用的理想選擇。軸流風(fēng)扇的基本...
隨著科技的不斷進(jìn)步,橫流風(fēng)扇也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。未來,橫流風(fēng)扇將呈現(xiàn)出以下幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。一是智能化。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,橫流風(fēng)扇將越來越智能化。它可以通過傳感器感知環(huán)境參數(shù),如溫度、濕度、空氣質(zhì)量等,并根據(jù)這些參數(shù)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速和工作模式,實(shí)現(xiàn)更加智能、舒適的...
儲(chǔ)能風(fēng)扇作為傳統(tǒng)風(fēng)扇的升級(jí)形態(tài),通過集成大容量鋰電池與智能充放電管理系統(tǒng),打破了 “依賴固定電源” 的使用限制。其設(shè)計(jì)在于將風(fēng)扇電機(jī)與儲(chǔ)能模塊深度整合,用戶既可用市電為設(shè)備充電,也能通過太陽能板、車載電源等多種方式儲(chǔ)能。例如,某品牌儲(chǔ)能風(fēng)扇配備 20000mA...
在工業(yè)設(shè)備散熱方面,交流電壓風(fēng)扇的散熱效能至關(guān)重要。例如在變頻器、服務(wù)器機(jī)柜等設(shè)備中,交流風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的熱量快速排出。以服務(wù)器機(jī)房為例,大量服務(wù)器密集運(yùn)行,產(chǎn)生的熱量巨大,交流軸流風(fēng)扇安裝在機(jī)柜后部,通過高速旋轉(zhuǎn),形成強(qiáng)大氣流,將服務(wù)器散發(fā)的熱...
儲(chǔ)能風(fēng)扇作為傳統(tǒng)風(fēng)扇的升級(jí)形態(tài),通過集成大容量鋰電池與智能充放電管理系統(tǒng),打破了 “依賴固定電源” 的使用限制。其設(shè)計(jì)在于將風(fēng)扇電機(jī)與儲(chǔ)能模塊深度整合,用戶既可用市電為設(shè)備充電,也能通過太陽能板、車載電源等多種方式儲(chǔ)能。例如,某品牌儲(chǔ)能風(fēng)扇配備 20000mA...
橫流風(fēng)扇具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先,它能夠提供均勻的氣流。由于空氣在風(fēng)道內(nèi)橫向流動(dòng),橫流風(fēng)扇可以將空氣均勻地分布在較大的區(qū)域內(nèi),避免了局部氣流集中或不足的問題。這使得它在一些需要均勻通風(fēng)的場(chǎng)合,如大型會(huì)議室、展覽館等,表現(xiàn)得尤為出色。其次,橫流風(fēng)扇的噪音相對(duì)較低。其獨(dú)...
交流電壓風(fēng)扇的工作原理基于電磁感應(yīng)現(xiàn)象。其部件交流電動(dòng)機(jī),內(nèi)部繞組線圈接通交流電后,由于電流方向和大小隨時(shí)間周期性變化,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)不斷旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。這一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)如同一只無形的手,驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子與風(fēng)扇葉片緊密相連,轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)葉片飛速轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而推動(dòng)空...
汽車空調(diào)系統(tǒng)是為車內(nèi)乘客提供舒適環(huán)境的重要設(shè)備,而橫流風(fēng)扇在其中發(fā)揮著不可或缺的作用。在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,橫流風(fēng)扇主要用于將經(jīng)過冷卻或加熱的空氣均勻地吹送到車內(nèi)各個(gè)座位。由于汽車內(nèi)部空間相對(duì)較小且復(fù)雜,對(duì)風(fēng)扇的性能和尺寸要求較高。橫流風(fēng)扇的緊湊結(jié)構(gòu)使其能夠很好地...
汽車行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)做功產(chǎn)生巨量熱,有效散熱是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。汽車散熱器后方配備的軸流風(fēng)扇,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)基礎(chǔ)上協(xié)同工作。當(dāng)冷卻液流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸收熱量后進(jìn)入散熱器,軸流風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)加速空氣流過散熱器鰭片,強(qiáng)化熱交換,快速帶走冷卻液熱量,使其降溫后再回...
普通風(fēng)扇關(guān)注風(fēng)量和能耗,而ATEX風(fēng)扇的設(shè)計(jì)首要目標(biāo)是防爆。材料上,ATEX風(fēng)扇使用抗靜電塑料或金屬,避免靜電積累;結(jié)構(gòu)上,其電纜入口采用防爆密封接頭,防止火花竄入危險(xiǎn)區(qū)域。以電機(jī)為例,普通電機(jī)可能因短路產(chǎn)生電弧,而ATEX電機(jī)通過隔離電路或澆封技術(shù)(如Ex ...
交流電壓風(fēng)扇具有出色的穩(wěn)定性。由于直接接入市電,只要電網(wǎng)穩(wěn)定,就能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,無需額外復(fù)雜的電源轉(zhuǎn)換裝置。它對(duì)使用環(huán)境要求相對(duì)不高,在常見的室內(nèi)外環(huán)境中都能正常工作,無論是炎熱的夏季室內(nèi),還是溫度較高的工業(yè)廠房,都能可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。而且,交流電壓風(fēng)扇結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,...
橫流風(fēng)扇在電子設(shè)備散熱中的重要性在現(xiàn)代電子設(shè)備中,如電腦、服務(wù)器、智能手機(jī)等,散熱是一個(gè)至關(guān)重要的問題。隨著電子設(shè)備性能的不斷提高,其產(chǎn)生的熱量也越來越多,如果不能及時(shí)有效地散熱,將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備性能下降、故障甚至損壞。橫流風(fēng)扇在電子設(shè)備散熱中發(fā)揮著重要的作用。橫...
橫流風(fēng)扇在電子設(shè)備散熱中的重要性在現(xiàn)代電子設(shè)備中,如電腦、服務(wù)器、智能手機(jī)等,散熱是一個(gè)至關(guān)重要的問題。隨著電子設(shè)備性能的不斷提高,其產(chǎn)生的熱量也越來越多,如果不能及時(shí)有效地散熱,將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備性能下降、故障甚至損壞。橫流風(fēng)扇在電子設(shè)備散熱中發(fā)揮著重要的作用。橫...
交流電壓風(fēng)扇類型豐富,能滿足各類場(chǎng)景需求。按結(jié)構(gòu)可分為臺(tái)扇、落地扇、吊扇、壁扇等。臺(tái)扇小巧便攜,可放置在桌面,方便個(gè)人使用,如在書桌前工作學(xué)習(xí)時(shí),能近距離提供涼風(fēng)。落地扇高度可調(diào)節(jié),風(fēng)力范圍廣,適合客廳、臥室等大面積空間,為多人營造舒適環(huán)境。吊扇安裝在天花板上...
在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,汽車空調(diào)系統(tǒng)將迎來三大變革:能量流重構(gòu):空調(diào)系統(tǒng)與整車熱管理深度融合,余熱回收效率提升至70%以上,實(shí)現(xiàn)“空調(diào)用電=余熱回收能量”的零能耗目標(biāo);材料:石墨烯導(dǎo)熱膜替代傳統(tǒng)鋁翅片,熱導(dǎo)率提升10倍,換熱器體積縮小50%;仿生學(xué)扇葉采用3D打...
儲(chǔ)能風(fēng)扇作為傳統(tǒng)風(fēng)扇的升級(jí)形態(tài),通過集成大容量鋰電池與智能充放電管理系統(tǒng),打破了 “依賴固定電源” 的使用限制。其設(shè)計(jì)在于將風(fēng)扇電機(jī)與儲(chǔ)能模塊深度整合,用戶既可用市電為設(shè)備充電,也能通過太陽能板、車載電源等多種方式儲(chǔ)能。例如,某品牌儲(chǔ)能風(fēng)扇配備 20000mA...
交流電壓風(fēng)扇的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷拓展。除了傳統(tǒng)的家庭、工業(yè)領(lǐng)域,在農(nóng)業(yè)中,溫室大棚利用交流風(fēng)扇調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣,保持適宜的溫濕度,促進(jìn)農(nóng)作物生長(zhǎng)。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),交流風(fēng)扇用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下正常運(yùn)行。在商業(yè)場(chǎng)所,超市、餐廳等通過安裝...
橫流風(fēng)扇在眾多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在空調(diào)系統(tǒng)中,橫流風(fēng)扇可以作為室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇,將冷(熱)空氣均勻地吹送到房間的各個(gè)角落,提高空調(diào)的舒適度和能效比。在空氣凈化設(shè)備中,它可以幫助過濾后的空氣快速擴(kuò)散,提高空氣凈化的效果。在汽車領(lǐng)域,橫流風(fēng)扇常用于汽車空調(diào)系統(tǒng)、散熱...
軸流風(fēng)扇是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)和民用領(lǐng)域的通風(fēng)設(shè)備,其特點(diǎn)是氣流方向與旋轉(zhuǎn)軸平行。這種風(fēng)扇得名于其工作原理——空氣沿著風(fēng)扇的軸線方向流動(dòng)。與離心風(fēng)扇相比,軸流風(fēng)扇能夠在相對(duì)較低的靜壓下提供較大的空氣流量,使其成為許多通風(fēng)和冷卻應(yīng)用的理想選擇。軸流風(fēng)扇的基本...
橫流風(fēng)扇在電子設(shè)備散熱中的重要性在現(xiàn)代電子設(shè)備中,如電腦、服務(wù)器、智能手機(jī)等,散熱是一個(gè)至關(guān)重要的問題。隨著電子設(shè)備性能的不斷提高,其產(chǎn)生的熱量也越來越多,如果不能及時(shí)有效地散熱,將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備性能下降、故障甚至損壞。橫流風(fēng)扇在電子設(shè)備散熱中發(fā)揮著重要的作用。橫...
管式軸流風(fēng)扇:安裝在管道中的版本,兩端有法蘭便于連接管道系統(tǒng)。常用于建筑通風(fēng)系統(tǒng)?;炝黠L(fēng)扇:結(jié)合了軸流和離心風(fēng)扇的特點(diǎn),氣流既有軸向分量也有徑向分量。能在中等靜壓下提供較大流量??勺儤囡L(fēng)扇:葉片角度可調(diào),允許在不改變轉(zhuǎn)速的情況下調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)壓。常用于需要精確...
橫流風(fēng)扇在眾多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在空調(diào)系統(tǒng)中,橫流風(fēng)扇可以作為室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇,將冷(熱)空氣均勻地吹送到房間的各個(gè)角落,提高空調(diào)的舒適度和能效比。在空氣凈化設(shè)備中,它可以幫助過濾后的空氣快速擴(kuò)散,提高空氣凈化的效果。在汽車領(lǐng)域,橫流風(fēng)扇常用于汽車空調(diào)系統(tǒng)、散熱...
交流風(fēng)扇按電機(jī)類型可分為單相異步電機(jī)風(fēng)扇、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式風(fēng)扇和罩極電機(jī)風(fēng)扇。單相異步電機(jī)風(fēng)扇:常見于家用風(fēng)扇,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較低,需借助啟動(dòng)電容(如4μF/450V)輔助運(yùn)轉(zhuǎn)。電容運(yùn)轉(zhuǎn)式風(fēng)扇(PSC,PermanentSplitCapacitor):運(yùn)行更平穩(wěn),效率較高...
汽車空調(diào)系統(tǒng)是為車內(nèi)乘客提供舒適環(huán)境的重要設(shè)備,而橫流風(fēng)扇在其中發(fā)揮著不可或缺的作用。在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,橫流風(fēng)扇主要用于將經(jīng)過冷卻或加熱的空氣均勻地吹送到車內(nèi)各個(gè)座位。由于汽車內(nèi)部空間相對(duì)較小且復(fù)雜,對(duì)風(fēng)扇的性能和尺寸要求較高。橫流風(fēng)扇的緊湊結(jié)構(gòu)使其能夠很好地...
隨著科技的不斷進(jìn)步,橫流風(fēng)扇也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。未來,橫流風(fēng)扇將呈現(xiàn)出以下幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。一是智能化。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,橫流風(fēng)扇將越來越智能化。它可以通過傳感器感知環(huán)境參數(shù),如溫度、濕度、空氣質(zhì)量等,并根據(jù)這些參數(shù)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速和工作模式,實(shí)現(xiàn)更加智能、舒適的...
ATEX風(fēng)扇是一種專為性環(huán)境設(shè)計(jì)的防爆通風(fēng)設(shè)備,其名稱源自歐盟指令2014/34/EU(ATEX指令)。該指令規(guī)定了在潛在性環(huán)境中使用的設(shè)備需滿足的安全標(biāo)準(zhǔn)。ATEX認(rèn)證分為兩類:I類(礦井用)和II類(非礦井用,如化工、石業(yè)),并進(jìn)一步根據(jù)氣體(IIA、II...
交流風(fēng)扇按電機(jī)類型可分為單相異步電機(jī)風(fēng)扇、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式風(fēng)扇和罩極電機(jī)風(fēng)扇。單相異步電機(jī)風(fēng)扇:常見于家用風(fēng)扇,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較低,需借助啟動(dòng)電容(如4μF/450V)輔助運(yùn)轉(zhuǎn)。電容運(yùn)轉(zhuǎn)式風(fēng)扇(PSC,PermanentSplitCapacitor):運(yùn)行更平穩(wěn),效率較高...
在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,汽車空調(diào)系統(tǒng)將迎來三大變革:能量流重構(gòu):空調(diào)系統(tǒng)與整車熱管理深度融合,余熱回收效率提升至70%以上,實(shí)現(xiàn)“空調(diào)用電=余熱回收能量”的零能耗目標(biāo);材料:石墨烯導(dǎo)熱膜替代傳統(tǒng)鋁翅片,熱導(dǎo)率提升10倍,換熱器體積縮小50%;仿生學(xué)扇葉采用3D打...
交流電壓風(fēng)扇,作為常見的電器設(shè)備,以交流電為動(dòng)力來源,在人們的生活與工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。從家庭消暑納涼,到工業(yè)設(shè)備的散熱降溫,都能看到它的身影。在家中,它通過旋轉(zhuǎn)扇葉加速空氣流動(dòng),促進(jìn)人體汗液蒸發(fā),帶來涼爽之感,即便在沒有空調(diào)的房間,也能為人們驅(qū)散悶熱。...