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油品檢測(cè)之渦輪機(jī)油檢測(cè)的重要性電廠使用的渦輪機(jī)有汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)，透平機(jī)的潤滑系統(tǒng)龐大，且大型機(jī)組的油箱容量可達(dá)數(shù)萬升，由于油量多、維護(hù)和使用中的高溫、污染、水分等問題會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)劣化，因此根據(jù)時(shí)間來換油不準(zhǔn)確，而潤滑油油質(zhì)劣化會(huì)對(duì)機(jī)組造成損害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)...

如何才能確定油品檢測(cè)項(xiàng)目？潤滑油是流動(dòng)在設(shè)備內(nèi)部的血液，通過油品檢測(cè)，可以檢測(cè)出油是否出了問題，同時(shí)油里攜帶著設(shè)備內(nèi)部的信息，通過分析這些信息，設(shè)備的故障可以被分析出來。但是，說到油液檢測(cè)，就涉及許多檢測(cè)項(xiàng)目，就像我們?nèi)メt(yī)院一樣，我們需要檢測(cè)哪些項(xiàng)目？這是面臨...

預(yù)測(cè)性和主動(dòng)性維修的具體目標(biāo)可以歸納為下列三個(gè)層次：及時(shí)處理出現(xiàn)的設(shè)備故障；在可能條件下，找出出現(xiàn)故障的根本原因；預(yù)測(cè)設(shè)備劣化趨勢(shì)，采取科學(xué)的維修方式，將故障苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。提高設(shè)備利用率，從根本上降低總的維修費(fèi)用，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備比較好的成本效益比。油液監(jiān)測(cè)是...

典型的油液監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括取樣、樣品檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析和診斷、維修決策和實(shí)施、維修信息反饋、校正措施的確認(rèn)和階段總金額等環(huán)節(jié)。取樣周期確定取樣周期的基本原則是在設(shè)備狀態(tài)或油品狀態(tài)開始異常和嚴(yán)重異常之間至少確保兩個(gè)樣品。選定取樣位置和取樣方法取樣常用的方法包括真空泵抽樣...

什么是油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)測(cè)體系？為了保證服務(wù)的及時(shí)性和方便性，每個(gè)油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的服務(wù)半徑是有限的，不同實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合作就可以覆蓋更大區(qū)域的客戶。由起源于加拿大的油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室Wear-check于1993發(fā)起成立國際油液監(jiān)測(cè)卡特爾(WCI)，當(dāng)時(shí)的成員有八家，...

油液監(jiān)測(cè)能為企業(yè)帶來什么好處？目前，很多企業(yè)都與設(shè)備及潤滑油打交道，通過對(duì)設(shè)備在用潤滑油的定期油液監(jiān)測(cè)，我們就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備用油的劣化及污染原因，為設(shè)備提供合理潤滑方式和換油周期;其次，通過對(duì)設(shè)備在用油中磨損金屬顆粒分析，預(yù)測(cè)設(shè)備主要摩擦副的故障情況，診斷故障...

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)在港口機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用有哪些？港口各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的外部工況條件惡劣(露天、潮濕、高腐蝕性、**度、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等)，很容易造成部件潤滑不良，導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，造成各類機(jī)械設(shè)備損壞和報(bào)廢，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故，給現(xiàn)場(chǎng)工作人員造成嚴(yán)重傷害和財(cái)產(chǎn)的...

油品檢測(cè)中的“懸浮水”檢測(cè)分析分散在懸浮在油中的細(xì)油顆粒中，形成油狀的——水兩相體系，油的外觀顯得渾濁。由于非常細(xì)的水滴與潤滑油混合，因此與游離水相比難以與油分離。潤滑油中的“游離水”檢測(cè)分析是指單個(gè)水相系統(tǒng)，它固定在容器底部或粘附在容器壁上。油品測(cè)之水分來源...

潤滑油的優(yōu)劣關(guān)系著車輛的保養(yǎng)周期和實(shí)際使用體驗(yàn)，除了看一些基礎(chǔ)的價(jià)格粘度是否全合成之外，潤滑油的好壞還有哪些指標(biāo)呢，接下來就是關(guān)于油品檢測(cè)檢測(cè)的那些細(xì)節(jié)。油品的牌號(hào)絕大多數(shù)都是按照某一溫度下該油的粘度大小來劃分的，如工業(yè)齒輪油、液壓油、汽輪機(jī)油等都是按照40℃...

潤滑油，在工業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下已變成不可或缺，但隨著直接的利潤差價(jià)，很多商家會(huì)在潤滑油中兌入一定的水及其他雜質(zhì)，這往往讓很多消費(fèi)者頭疼，如何正確的進(jìn)行油品檢測(cè)成為很多消費(fèi)者為關(guān)注的，可以燃料油水分、雜質(zhì)的檢測(cè)，用目測(cè)法檢測(cè)燃料油中的水分、雜質(zhì)，就是憑借人的感官進(jìn)...

關(guān)于油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用 油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是診斷評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測(cè)故障，并確定故障原因、類型和零件的技術(shù)，適用于低速重載、環(huán)境惡劣(如噪音大、振動(dòng)源多、外界干擾明顯)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和采用液體或半液體潤滑劑且以磨損為主要失效形式的設(shè)備的監(jiān)測(cè)。這一項(xiàng)技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用表...

變壓器油油液監(jiān)測(cè)的目的是什么？變壓器油在電氣設(shè)備(變壓器、電抗器、互感器、充油套管、油開關(guān)等)中主要起絕緣、散熱冷卻、滅弧、保護(hù)和信息載體等作用，而不是傳統(tǒng)潤滑油的潤滑與抗磨，嚴(yán)格意義上講并非潤滑油。通常變壓器油要在電氣設(shè)備中運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間，在選油及維護(hù)得當(dāng)?shù)那?..

關(guān)于風(fēng)電機(jī)組在用潤滑油品檢測(cè) 風(fēng)電機(jī)組因其工作環(huán)境惡劣，絕大多數(shù)處在曠野山谷或臨海地區(qū)，風(fēng)機(jī)及其零部件的更換成本高，這就要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有較高的可靠性，并且要注重維護(hù)而不是維修。潤滑油作為風(fēng)電機(jī)組的“血液”，不僅掌控著風(fēng)機(jī)壽命長(zhǎng)短，也體現(xiàn)出風(fēng)機(jī)運(yùn)行...

解讀各種油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的區(qū)別油液監(jiān)測(cè)技術(shù)方法很多，主要的有以下六種：1、磁塞檢測(cè)法。2、理化分析技術(shù)。3、紅外光譜技術(shù)。4、污染度測(cè)試(顆粒計(jì)數(shù)）。5、光譜技術(shù)。6、鐵譜技術(shù)。任何一種油液監(jiān)測(cè)技術(shù)都有它自己的局限性也就是有不同的適用范圍。從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)出發(fā)，每一...

根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特性和實(shí)時(shí)油液監(jiān)測(cè)的局限性，在線監(jiān)測(cè)主要是從反映設(shè)備磨損信息的以下幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè):磨損鐵磁大顆粒數(shù)量，小顆粒數(shù)量以及非鐵磁顆粒數(shù)量;油液監(jiān)測(cè)時(shí)間以及顆粒增長(zhǎng)梯度，主要用于反映磨粒增加的速度;大小顆粒比值以及鐵磁顆粒所占顆?？倲?shù)的比例，這主要...

潤滑油的理化性能指標(biāo)主要有：水份：會(huì)造成油的乳化，使粘度升高，使?jié)櫥阅茏儾睿捍送膺€會(huì)加速設(shè)備的腐蝕。水份可以采用水份測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定?？倝A值(TBN)：該指標(biāo)表示滑油中堿的總量，由于船用燃油的質(zhì)量較差，必須保證滑油具有一定的堿值，防止酸腐蝕的發(fā)生。機(jī)械雜質(zhì)：潤...

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向油液監(jiān)測(cè)起初是為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)服務(wù)的，但隨著油液監(jiān)測(cè)工作的不斷深入，人們對(duì)油液監(jiān)測(cè)工作有了更高的要求。潤滑油的使用者想通過油液監(jiān)測(cè)確定潤滑油的使用壽命，即制定換油指標(biāo)，以便更好地滿足設(shè)備安穩(wěn)常滿優(yōu)的運(yùn)行。潤滑油的生產(chǎn)者想通過油液檢測(cè)了解潤滑油...

工業(yè)4.0的是連接，要把設(shè)備、油液、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品、客戶緊密地連接在一起。更具體講，一是設(shè)備和設(shè)備的互聯(lián)：?jiǎn)螜C(jī)智能油液監(jiān)測(cè)設(shè)備的相互連接，實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè)；二是設(shè)備和加工對(duì)象的互聯(lián)，也就是油液檢測(cè)設(shè)備與受控設(shè)備互聯(lián)。三是萬物互聯(lián)（IOE），所有制造系統(tǒng)、檢測(cè)系...

油液監(jiān)測(cè)通常是監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)參數(shù)，主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有油質(zhì)、水份、磨粒濃度和添加劑等，并以此來判定狀態(tài)。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在線潤滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)則是在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在用潤滑油，判定設(shè)備運(yùn)行狀況，其能有效避免重大事故的發(fā)生...

PQ檢測(cè)技術(shù)在油液監(jiān)測(cè)中有什么應(yīng)用？PQ檢測(cè)技術(shù)是快速檢測(cè)設(shè)備磨損狀態(tài)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，利用PQL鐵譜指數(shù)儀分析在用潤滑油、液壓油和油脂中鐵磁物質(zhì)含量，但PQ指數(shù)是一個(gè)沒有單位的定量數(shù)字，它與樣品中鐵屑含量及顆粒的大小成良好的線性關(guān)系。PQ檢測(cè)技術(shù)和光譜分析技術(shù)都可...

油液監(jiān)測(cè)百科：機(jī)械設(shè)備潤滑的9個(gè)常見誤區(qū)說到潤滑，大家都不陌生，正確的潤滑方式可以改善設(shè)備性能，延長(zhǎng)工作壽命。任何設(shè)備都離不開潤滑，但實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)因各種各樣的原因進(jìn)入潤滑的誤區(qū)，例如，認(rèn)為有油就能潤滑，油的粘度越大效果越好等等。為避免錯(cuò)誤的操作給機(jī)器帶來損害，...

油液監(jiān)測(cè)與設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必然聯(lián)系 設(shè)備故障與潤滑有著必然和密不可分的聯(lián)系。依據(jù)目前潤滑油的使用情況數(shù)據(jù)分析，雖然潤滑油可能約占設(shè)備全部運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的0.1%～1.8%，但約50%以上的機(jī)械設(shè)備故障是因?yàn)闈櫥褪褂貌划?dāng)或潤滑油質(zhì)量不合格。通過分析潤滑油性能...

油液監(jiān)測(cè)知識(shí)：液壓油發(fā)黑，不一定是高溫的錯(cuò)！我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，如果要將汽車的性能保持在比較好狀態(tài)，則必須正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。油液監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)**介紹，平時(shí)應(yīng)該怎么做才能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持比較好狀態(tài)呢？定期檢查機(jī)油：為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)作，請(qǐng)檢查用戶手冊(cè)以確認(rèn)應(yīng)多...

油液監(jiān)測(cè)的重要性通過油液監(jiān)測(cè)不但可以獲取設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行不停機(jī)狀態(tài)下有關(guān)潤滑與磨損的各種測(cè)試數(shù)據(jù)，而且可以保證設(shè)備故障苗頭得以早期發(fā)現(xiàn)，并推斷故障產(chǎn)生部位及原因，為現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)采取正確的維護(hù)、維修決策提供科學(xué)依據(jù)，從而對(duì)設(shè)備和潤滑油品剩余可靠性壽命做出判斷。為確保設(shè)...

為了確認(rèn)校正措施的效果，需要在校正措施實(shí)施后再取油樣分析以確定問題是否解決。例如：液壓系統(tǒng)樣品檢測(cè)發(fā)現(xiàn)顆粒污染物急劇上升，建議檢查固體顆粒的來源并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行過濾。維修人員對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行目視檢查，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的污染物進(jìn)入點(diǎn)，系統(tǒng)內(nèi)過濾器安裝有問題，于是采用過濾小...

初的油液監(jiān)測(cè)只是油污染分析，主要是分析油品的理化指標(biāo)如粘度、水分、酸值、閃點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)等，通常采用石油產(chǎn)品性能指標(biāo)測(cè)定方法對(duì)在用潤滑劑進(jìn)行檢測(cè)，以評(píng)價(jià)其質(zhì)量的變化。工業(yè)化生產(chǎn)的發(fā)展使機(jī)器越來越大型化、復(fù)雜化和連續(xù)化，對(duì)機(jī)器的維修要求越來越高，因此，機(jī)器故障診斷...

油液監(jiān)測(cè)主要采用定期采樣的方式，將采集的油樣送到相應(yīng)的理化實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析，判斷油液的質(zhì)量狀態(tài)和使用壽命這種方式可以較地獲得所需的油樣參數(shù)，這對(duì)于設(shè)備磨損狀態(tài)及油品狀況都能做出準(zhǔn)確的判斷。但其缺點(diǎn)也是非常明顯的。離線檢測(cè)的流程復(fù)雜，檢測(cè)耗時(shí)較長(zhǎng)，從油樣提取各參數(shù)...

解析關(guān)于油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中的界限值制定實(shí)踐證明：數(shù)據(jù)解讀往往是復(fù)雜而困難的工作，理論與實(shí)踐密切結(jié)合是數(shù)據(jù)解讀應(yīng)該遵循的重要原則。在油液分析狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展過程中，很多學(xué)者提出過各種不同的方法，引進(jìn)了大量的科學(xué)理論和統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí)。毫無疑問，這些理論和知識(shí)對(duì)于推動(dòng)油...

油液監(jiān)測(cè)中新油的常用指標(biāo)及檢測(cè)方法從潤滑油生產(chǎn)供應(yīng)商的角度，新油是調(diào)和生產(chǎn)完成并滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的油品。新油分析關(guān)注的是符合性，即通過分析判斷油品的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。其油液監(jiān)測(cè)分析項(xiàng)目除了理化指標(biāo)如粘度、傾點(diǎn)、泡沫特性、水分、閃點(diǎn)，添加劑元素含量如硫、磷、氯...

雖然相對(duì)于世界發(fā)達(dá)國家，我國利用油液監(jiān)測(cè)技術(shù)起步較晚。但經(jīng)過二十多年的努力，我國在該領(lǐng)域已經(jīng)取得明顯的成效，已經(jīng)擁有一支技術(shù)力量雄厚的科研、管理隊(duì)伍。然而，與國外成熟的油液監(jiān)控系統(tǒng)相比，還存在著不小的差距，存在如下亟待解決的問題。缺少符合我國設(shè)備及環(huán)境的小型、...