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汽車保險杠。先進的汽車保險杠使用合成樹脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制得的。泡沫芯材是影響汽車保險杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐沖性，同時要求芯材比較輕。 現(xiàn)在已開始用聚烯烴發(fā)泡材料作汽車保險杠的芯材，美國已開始生產(chǎn)用于汽車保險...

EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），***無味，可**循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的EP...

EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形康復(fù)率高、吸收功能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），無味，可循環(huán)運用且功能簡直毫不下降，是真實的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的E...

泡沫輥有什么作用？泡沫輥通過自我筋膜的釋放，改善流向肌肉和關(guān)節(jié)的血液，實質(zhì)上是一種拉伸形式。在肌肉和關(guān)節(jié)上滾動泡沫圓柱體，改善軟組織的可擴展性和運動范圍。通過揉捏肌肉，能增加血液流量并減少受傷概率，同時加快恢復(fù)時間。在肌肉上滾動泡沫輥的動作，釋放各種觸發(fā)點（肌...

EPP轎車零部件材料是一種泡沫材料,在現(xiàn)在的用場中,是發(fā)揮保溫隔音防火的效果,可以大約用在許多的產(chǎn)品上面,如商品防護包裝、周轉(zhuǎn)包裝、轎車工作玩具等等,在冷鏈工作和 修建工作中,epp產(chǎn)品主要是發(fā)揮保溫隔熱成果,回圖的隔熱成果怎樣,熱成果是和材料的導(dǎo)熱系數(shù)關(guān)聯(lián)的...

如果是現(xiàn)款車型的升級，因為未來盡量大的通用性地板保值一樣，聚氨酯磨具不變，如果開發(fā)成EPP的話，只要設(shè)計一個EPP結(jié)構(gòu)，也能滿足一些調(diào)整，包括一些防下淺的調(diào)整。因為EPP產(chǎn)品做好之后，放到聚氨酯模具中去，聚氨酯磨具發(fā)泡，所以聚氨酯也不用來進行一些太多的改變...

EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料，它是高熔體強度聚丙烯樹脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的，通過改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。無論是傳統(tǒng)造車業(yè)還是...

EPP(聚丙烯泡沫)材料具有較好的強度、硬度、吸能特性，并且這種材料能夠回收利用。由于這些優(yōu)點，這種材料也成為了汽車座椅骨架輕量化研究中的一種主要材料。為了解決汽車后排座椅減重的問題，而提供一種EPP材料的整體式汽車后排座椅靠背骨架。利用EPP材料在強度、...

EPP它是一個可回收材料，也是一個環(huán)保材料。因為它基材就是聚丙烯，然后在整個原材料生產(chǎn)，到產(chǎn)品成型都是純物理工藝，水蒸氣，高溫高壓沒有任何添加劑，所以它是很環(huán)保。也滿足了現(xiàn)在車主機廠越來越重視的法規(guī)?？偟膩碚fEPP有幾大特色，一個是單一化，產(chǎn)品很單一，可以...

EPP轎車零部件材料是一種泡沫材料,在現(xiàn)在的用場中,是發(fā)揮保溫隔音防火的效果,可以大約用在許多的產(chǎn)品上面,如商品防護包裝、周轉(zhuǎn)包裝、轎車工作玩具等等,在冷鏈工作和 修建工作中,epp產(chǎn)品主要是發(fā)揮保溫隔熱成果,回圖的隔熱成果怎樣,熱成果是和材料的導(dǎo)熱系數(shù)關(guān)聯(lián)的...

EPP(聚丙烯泡沫)材料具有較好的強度、硬度、吸能特性，并且這種材料能夠回收利用。由于這些優(yōu)點，這種材料也成為了汽車座椅骨架輕量化研究中的一種主要材料。為了解決汽車后排座椅減重的問題，而提供一種EPP材料的整體式汽車后排座椅靠背骨架。利用EPP材料在強度、...

論選用何種發(fā)泡劑或發(fā)泡工藝，一個典型的熱塑性EPP材料的發(fā)泡成型進程主要包含下面四個步驟：(1)發(fā)泡劑的溶解；(2)氣泡成核；(3)氣泡增加和安穩(wěn)；(4)固化和定型。EPP玩具 發(fā)泡進程中首先要保證發(fā)泡劑在聚合物熔體中充分溶解，構(gòu)成均相溶液，隨...

如果聚氨酯中骨架比較多的話，有的聚氨酯比較薄，可能臀部會接觸到里面的骨架或者接觸到地板。所以用EPP取代他們的話，它相對金屬剛性件來說，它的屬性肯定是有優(yōu)勢，相當?shù)乃植繅毫p少，當然這個舒適性改善還是要看它的整車結(jié)構(gòu)，然后效果會略不同。EPP這個產(chǎn)品相...

座椅作為汽車中承載、定位的結(jié)構(gòu)，同時起到對乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡制造的泡棉，能夠提供舒適性，但是由于較軟，容易變形，造成乘員的下陷，進而從安全帶中脫出，威脅生命安全。EPP材...

座椅安全，除了安全氣囊之外，還包括人體支點、座椅減震以及在觸發(fā)危險時，座椅的可動性設(shè)計，都為用戶在駕駛時出現(xiàn)的各種情況帶來了安全保障。如，當危險出現(xiàn)時，座椅將結(jié)合傳感器再通過座椅振動來提醒駕駛員和乘客，注意安全，未來，座椅系統(tǒng)將越來越完善。座椅在設(shè)計上也需要符...

EPP轎車零部件材料是一種泡沫材料,在現(xiàn)在的用場中,是發(fā)揮保溫隔音防火的效果,可以大約用在許多的產(chǎn)品上面,如商品防護包裝、周轉(zhuǎn)包裝、轎車工作玩具等等,在冷鏈工作和 修建工作中,epp產(chǎn)品主要是發(fā)揮保溫隔熱成果,回圖的隔熱成果怎樣,熱成果是和材料的導(dǎo)熱系數(shù)關(guān)聯(lián)的...

汽車座椅在汽車內(nèi)部占比較大，它的環(huán)保性要求很高，畢竟人們經(jīng)常接觸到，如果有害 會危害乘車人員的身體健康，而epp材料比較大的優(yōu)勢就是環(huán)保性，在高溫低溫下都不會產(chǎn)生任何的 物質(zhì)，可降解。epp汽車座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多，彈性好，這就保證了在發(fā)生急...

EPP結(jié)構(gòu)件比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收功能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），無味，可循環(huán)運用且功能簡直毫不降低，是真實的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制...

EPP制品的生產(chǎn)方法簡介一般EPP珠粒先要在載壓罐內(nèi)載壓（即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機的模具內(nèi)，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過一定溫度下穩(wěn)定化處理，即得到EPP產(chǎn)品。高密度發(fā)泡聚...

在汽車商業(yè)上，就制定一個防下淺的標準，在歐美和日本他們很早就細化一個下淺的標準，給了很多指標，在中國2015年也更新了標準也增加了下淺的測評要求。所以目前很多主機廠都越來越關(guān)注后排坐墊這一個防下淺的性能。 在國內(nèi)也有很多實際EPP坐墊，也經(jīng)過實際測評，確實...

座椅舒適性分為三個方面： 首先“初始舒適性”，指剛坐下時對座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗，當客戶在非常有限的時間內(nèi)體驗沃爾沃汽車時，要擁有**初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”，這是主要的部分。無論是短途還是長途出行，你都能體驗到巡航舒適性，駕駛是一個長...

完全固化后有彈性，軟硬都欠好。從色澤上判斷。質(zhì)量發(fā)泡膠打出來后是乳白色。顏色發(fā)白或發(fā)黃都不太好。產(chǎn)品運用完，搖晃下罐體，好的產(chǎn)品不會呈現(xiàn)打不潔凈的狀況。各種發(fā)泡膠產(chǎn)品：飛機模型.頭盔.玩具.周轉(zhuǎn)箱.光電周轉(zhuǎn)盤.轎車配件等等等及其它內(nèi)包裝結(jié)構(gòu)件。模具開發(fā)方面主要...

在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面,多是作為修建保溫隔熱材料來使用。固然這**單方面用場。Epp材料彈性好、強壯、安全環(huán)保,現(xiàn)在市場上還在玩具、轎車、 包裝等等工作使用。在保溫隔熱上面,現(xiàn)有的材料基本上都要弱于epp材料,更低的導(dǎo)熱系數(shù),更高的...

汽車座椅在汽車內(nèi)部占比較大，它的環(huán)保性要求很高，畢竟人們經(jīng)常接觸到，如果有害 會危害乘車人員的身體健康，而epp材料比較大的優(yōu)勢就是環(huán)保性，在高溫低溫下都不會產(chǎn)生任何的 物質(zhì)，可降解。epp汽車座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多，彈性好，這就保證了在發(fā)生急...

座椅舒適性分為三個方面： 首先“初始舒適性”，指剛坐下時對座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗，當客戶在非常有限的時間內(nèi)體驗沃爾沃汽車時，要擁有**初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”，這是主要的部分。無論是短途還是長途出行，你都能體驗到巡航舒適性，駕駛是一個長...

EPP材料被列入《中國制造2025》綠皮書重點突破基礎(chǔ)新材料，勢必促進其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用；EPP的隔音隔熱輕量化及低VOC特性，勢必引起汽車制造商的關(guān)注，EPP基礎(chǔ)樹脂高熔體強度聚丙烯的國產(chǎn)化，任重而道遠，需多方資源合力。EPP就是種泡沫塑料，但是這種泡沫塑料...

EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架...

除了質(zhì)量輕之外，由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需要較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的地方。然而除了吸能和耐熱領(lǐng)域外，聚丙烯泡沫塑料還具有良好的熱焊接性，這讓聚丙烯泡...

EPP材料的基礎(chǔ)樹脂高熔體強度聚丙烯，前列技術(shù)掌握在北歐化工及巴賽爾這兩家手上（寶馬、奔馳等**車用PP材料，多是這兩家聚烯烴化合物巨頭供的），日本的JSP公司也走在了前列，Sabic、撫順石化、韓國道達爾、新加坡TPC、中石化鎮(zhèn)海煉化、中國石油石化院等也都有...

EPP材料的源頭是高熔體強度聚丙烯樹脂，因為它是用氣體（CO2）發(fā)泡的閉孔體系，只有當樹脂融化后的強度達到要求，才能保證熔融樹脂能夠支撐起發(fā)泡微孔，各個泡壁之間才不會破，進而形成連續(xù)封閉微孔結(jié)構(gòu)。EPP發(fā)泡聚丙烯在現(xiàn)階段還是種明星材料，已被列入《中國制造202...