超車:1.打左燈超過3秒以上才可以動方向盤,看方向燈同方向后視鏡,進入左邊車道。2.如在左車道,只打左燈超過三秒,看方向燈同方向后視鏡。凡打燈項目建議一檔完成。(六)直線行駛:一,用二檔,在20-28碼左右完成,車子走車道中間不能偏一邊。第二,方向...
智慧駕校真要革新,還有這幾道坎而且,駕培是個較為傳統(tǒng)的行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)+學車盡管有較大革新,但要說真正打破行業(yè)規(guī)矩仍有幾道坎要過。首先教練是駕校服務質量和用戶體驗反饋的環(huán)節(jié),所以在學車培訓中如何篩選教練、如何判斷教練的水平就變得十分關鍵。很多駕校在教練...
傳統(tǒng)駕校摸爬滾打多年,你是否有時也深感迷茫?時代高速發(fā)展你是否想與這個時代更近一步?作為駕培從業(yè)者,你是否思考過駕培的未來?智慧駕校落成,未來已來!智慧駕校指揮大廳學員學車數(shù)據(jù)可視化,大看板展示,學車進度、學車情況一目了然!快速判斷科目上學員積壓情...
建立一個高效的駕培訓練實時監(jiān)控系統(tǒng)。通過安裝具有物聯(lián)網(wǎng)功能的智能駕駛人培訓記錄儀,提供車輛實時定位、訓練情況實時監(jiān)測、訓練記錄自動上傳、車輛情況監(jiān)測(速度/溫度/碰撞/油耗等)、歷史軌跡回放、車輛監(jiān)視、違規(guī)及報警(超速監(jiān)控/區(qū)域和圍欄監(jiān)控/路線監(jiān)控/)等功能,...
手動檔汽車的行駛注意事項:只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛,從P檔摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發(fā)動后直接向前行駛時,可以先接通電源(不打著發(fā)動機),踩住剎車把檔位拉到N,再點火,之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經(jīng)過R擋,...
持有C1駕照可以開摩托車出行嗎?答案是否定的。摩托車是屬于機動車,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規(guī)定:“駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證?!瘪{駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車,駕駛機動車時,應當隨身攜帶機動車駕駛證。因此,騎...
摩托車駕駛證的那些事需準備的資料本人身份證及復??;1寸白底彩照8張;填寫《機動車駕駛人申請表》提供《機動車駕駛人身體條件證明》摩托車考試流程報名持本人身份證原件,復印件和8張一寸白底彩照。填寫體檢表到縣級以上人民醫(yī)院體檢。體檢合格后,將體檢表,照片,身...
有無C1駕照的處罰有什么不同那么,知道哪些騎行電動車行為會被扣駕照分之后,不少網(wǎng)友還有一個疑問,那就是有無C1駕照的處罰有什么不同,下面就介紹3種不同情況對應的處罰;有C1駕照無摩托車駕照:這就是準駕車型不符,以上兩個案例扣分都有這一點原因,對于準駕車...
近日,公安部召開新聞發(fā)布會,通報一系列公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施,將于今年11月20日起實施。其中包括進一步推行摩托車駕駛證和汽車新車注冊登記“異地通辦”,簡化辦事程序,滿足群眾異地工作生活需要,更好適應常態(tài)化防控要求。新措施之一,是推行摩托車駕駛證全...
已報名的學員歡呼吧!學車費用與拿證時間將迎來大調整,國“一證通考,異地分科考試”的政策將要在今年6月1日實施。其中,“駕考計時培訓”等配套政策引發(fā)了學員高度關注,學員們終擔心的是學車會不會更貴?拿證時間會不會變長?明確規(guī)定了各個科目的培訓學時要求,計時培訓和傳...
“未來如果有老人來學車,教練可能還要針對這類學員制定一些專門教學計劃,同時也得保障老人的安全,防止發(fā)生意外?!彼f。部分駕校擬針對老人推出專門訓練計劃如何保障老人也能安全學車?對此,不少駕校已經(jīng)在制定相應舉措。例如,據(jù)媒體報道,在合肥,有駕校為了更好幫助老...
老司機們有云:開車上路,只有0次和無數(shù)次。但對于某些駕駛菜鳥來說,在0次和無數(shù)次之間,還橫亙著一個慘不忍睹的第1次。一級菜鳥一次上路時連脖子都不敢轉動,全程靠副駕駛上的人幫忙口播路況;二級菜鳥往往剛開始開車就暴露了“路怒癥”的基因,車還沒開幾公里倒...
C1和C2駕駛證在考試科目、考試流程上沒有太大區(qū)別,都是要考科目一到科目四;只是考試車輛不同,即C2駕照不用人為控制離合器,無需換檔。另外,C1科目二需要考坡道定點停車與起步,而C2科目二不需要考這一項。這項新政是從2021年6月1日才開始執(zhí)行的。一般情況下,...
學車考駕照到底要交哪些學車費用?體檢費用:駕駛員考試體檢費用主要為視力檢查的費用,一般價格在25元左右。學員可以自行去醫(yī)院體檢,或者由駕校代為體檢繳費。拍照費用:駕駛員資格考試需要考生提供白底小一寸免冠照片。學員可以到當?shù)卣障囵^拍照并繳費,價格因地...
學車趁早,千萬別貽誤時機。學車漲價不可怕,就怕有人還在觀望,等著學費降下來,就怕到時候學費沒降又升的話更讓人無奈。學車的科目二、科目三還要交模擬費,萬一到時候模擬費再漲就更加難過了。有的人科目二、科目三需要考幾次才能過,每次都要模擬費的話,就是一筆不小的錢...
冰雪路面行車存在著一定的安全***,元貝駕考小編匯總了雪天行車的三個誤區(qū)和三大要點,跟著一起往下看吧!誤區(qū)一:后驅車比前驅車好開?在實際的冰雪路面上,前驅車比后驅車更好開。因為前驅車的前輪既是轉向輪又是驅動輪,方向導向性好,起步加速時前驅車重心靠前,前...
有駕照之后,頭疼的就是12分扣光了,不夠用了。人家說除了駕照能扣分之外,還能加分,這個到底是怎么回事情?我能不能扣到了,只剩2分了,我再把它加回成12分,又省錢又省心,有沒有實際的案例?有什么樣的理論支持?資料也都給你搜好了。對于已經(jīng)考過科目一,科目二,科目三...
電子駕駛證能用在什么地方?電子駕駛證可適用于執(zhí)法查驗,還可用于辦理交管業(yè)務處理車駕管、交通違法和交通事故等業(yè)務,但有需要扣留駕駛證情形的,仍需要出示紙質駕駛證。另外保險理賠、租賃車輛和職業(yè)招聘時,相關單位可以在線核驗駕駛資質。電子駕照能不能替代實體駕照本?電子...
我們都知道考科目二的時候是自己單獨待在車里考試,系統(tǒng)利用“電子監(jiān)控”去檢測你的考試。這就導致了很多學員迷糊的一個問題,自己明明沒有中途停車,為什么系統(tǒng)會判自己中途停車了呢?其實,這就是由于自己的操作不適,導致車輛暫時中途停車而自己不知道~ 1、離合壓得太低 ...
駕照考試怎么在網(wǎng)上預約,駕駛證科目考試網(wǎng)上預約考試流程!注;網(wǎng)上預約考試,必須是在當?shù)剀嚬芩暾堮{照自學直考項目或到駕校報過名的學員,才能預約。第一步搜索交通安全綜合服務管理平臺;第二步:點擊“現(xiàn)在自己所屬省份”。第三步:用戶注冊,點擊“個人網(wǎng)上注冊”,第四步...
科目三是駕照考試中最關鍵的一項,考過一關就等于駕照已經(jīng)到手了,但科目三考試需要注意的細節(jié)很多,因此也是最容易失分的科目。科目三考試6個高頻扣分點,考生一定要注意!一、忌低頭看檔很多學員對檔位不是很熟悉,在掛檔時總是習慣性的低頭看檔。要知道,考試時低頭看...
機動車駕駛人應當在15日內到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期7日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習后,車輛管理所應當在20日內對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試??荚嚭细竦模浄钟枰匀?..
隨著汽車逐漸的普及,有車一族也是越來越龐大,卻仍然還有一大部分人還沒有買到心愛的汽車,但是他們也是非常積極地去駕考,這到底是什么原因呢?我們看到現(xiàn)在駕校的學員那是越來越多,每次再去練車的時候,即便有了預約,還是要等很長的時間。再加上駕考規(guī)則不斷更新,考...
駕照扣12分怎樣恢復,需要參加法律、法規(guī)的學習和考試,才可以恢復駕照的分數(shù)。但前提條件是違反的交通法規(guī),不是酒駕、醉駕這些直接被扣留或者吊銷駕照,都可以參加考試消除駕照的記分。駕駛人需要參加7天的“滿分教育”,每天需要學習4個小時才算,如果參加不夠...
一、駕駛人員幾度為醉駕行為?根據(jù)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—2004)規(guī)定,駕駛人員每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克,并每100毫升血液酒精含量小于80毫克為飲酒后駕車;每100毫...
一、醉駕看守所會被打嗎?酒駕進看守所,不會被打。發(fā)現(xiàn)打人現(xiàn)象,可以控告。犯人之間互相毆打的,會受到懲罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任。警察打犯人造成嚴重后果的,涉嫌虐待被監(jiān)管人罪,要負刑事責任。人犯在羈押期間有下列行為之一的,應當根據(jù)不同情節(jié)分別給予警...
模擬燈光因其內容的隨機性和相似性,成為不少學員的重災區(qū),甚至有的地方掛科率高達80%。下面這幾個問題注意好,燈光模擬就不再是什么難題! 打遠光燈 遠光燈照明強烈,適用于光線不足的路段。所...
駕照考試怎么在網(wǎng)上預約,駕駛證科目考試網(wǎng)上預約考試流程!注;網(wǎng)上預約考試,必須是在當?shù)剀嚬芩暾堮{照自學直考項目或到駕校報過名的學員,才能預約。第一步搜索交通安全綜合服務管理平臺;第二步:點擊“現(xiàn)在自己所屬省份”。第三步:用戶注冊,點擊“個人網(wǎng)上注冊”,第四步...
老司機們有云:開車上路,只有0次和無數(shù)次。但對于某些駕駛菜鳥來說,在0次和無數(shù)次之間,還橫亙著一個慘不忍睹的第1次。一級菜鳥一次上路時連脖子都不敢轉動,全程靠副駕駛上的人幫忙口播路況;二級菜鳥往往剛開始開車就暴露了“路怒癥”的基因,車還沒開幾公里倒...