2020年面試的OPW加油機(jī)用普通膠管系列組合件,適用于市場(chǎng)上大部分普通型加油槍(非油氣回收型)。工作溫度在-40℃到55℃,可輸送成品油,如汽油、柴油、生物柴油、乙醇汽油等。膠管內(nèi)部材質(zhì)采用耐油的合成丁腈橡膠制成,確保膠管能提供更好的耐油性能,管體受壓變形小,使用時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確,安全可靠。高強(qiáng)度鋼絲編織層確保膠管的承壓和耐扭結(jié)性能,內(nèi)置的鋼絲導(dǎo)電性能可靠,靜電能夠耗散到大地徹底去除靜電風(fēng)險(xiǎn)。膠管的外膠層具有優(yōu)異的耐磨性、防切割性、耐油性、耐臭氧性和抗老化,且不會(huì)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛造成磨損。
OPW加油槍以其輕巧簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),契合亞洲人體型,成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。無(wú)論是加油員還是車(chē)主,都能輕松實(shí)現(xiàn)單手操控,即便女性用戶也能自如使用,無(wú)需額外助力。為更好減輕加油負(fù)擔(dān),OPW更是匠心獨(dú)運(yùn),推出了減輕20%重量的輕型加油槍。這一創(chuàng)新不僅減輕了加油人員的負(fù)擔(dān),提升了工作效率,更帶來(lái)了更加舒適、便捷的加油體驗(yàn)。然而,若缺乏自封功能,在操作失誤或機(jī)械故障等情況下,加油過(guò)程中難免出現(xiàn)溢油現(xiàn)象,這不僅對(duì)生活造成困擾,也對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在風(fēng)險(xiǎn)。慶幸的是,OPW加油槍內(nèi)置的自封功能,有效避免了此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生,確保了加油過(guò)程的安全與順暢。OPW 11AD/BD加油槍的雙級(jí)提升閥設(shè)計(jì)在作業(yè)中,采用逐級(jí)開(kāi)啟方式,每級(jí)開(kāi)啟力度較之前減少超過(guò)30%。
油氣回收加油槍的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常包括以下幾個(gè)部分:噴嘴:用于將汽油輸送到車(chē)輛油箱中,并同時(shí)收集產(chǎn)生的油氣。收集裝置:位于噴嘴附近,用于收集加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣。油氣處理裝置(三次):用于將收集到的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)汽油。連接管道:用于將收集裝置和處理系統(tǒng)連接起來(lái),確保油氣能夠順利傳輸和處理。環(huán)保效益:油氣回收加油槍和油氣回收系統(tǒng)的使用可以明顯減少加油站對(duì)大氣的污染,降低揮發(fā)性有機(jī)物的排放。經(jīng)濟(jì)效益:通過(guò)回收和利用油氣,加油站可以降低油耗和運(yùn)營(yíng)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。社會(huì)效益:油氣回收加油槍的使用有助于提升公眾對(duì)環(huán)保問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和意識(shí),推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。OPW飛機(jī)用加油槍設(shè)有內(nèi)置旋轉(zhuǎn)接口設(shè)計(jì),有效防止了操作過(guò)程中膠管的扭曲和打結(jié)。上海汽油加油槍供應(yīng)商
可調(diào)緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可調(diào)整主閥關(guān)閉時(shí)的流量幅度,有效降低關(guān)閉OPW飛機(jī)加油槍時(shí)管道內(nèi)的沖擊力。上海飛機(jī)加油槍單手操作
為了更好發(fā)揮出OPW加油槍的性能,我們?cè)?020年推出了適用于加油機(jī)的一系列普通膠管組合件。這些組合件在常溫環(huán)境(溫度范圍從-40℃至+55℃)下均能高效輸送各種成品油,包括但不限于汽油、柴油、生物柴油以及乙醇汽油。膠管內(nèi)部的合成丁腈橡膠層,因其出色的耐油特性,賦予了膠管突出的耐壓變形能力,同時(shí)保證了安全與可靠性。而其外層高強(qiáng)度鋼絲編織層,不僅強(qiáng)化了膠管的承壓與抗扭結(jié)性能,還因內(nèi)置導(dǎo)電鋼絲而具備可靠的靜電耗散功能,將靜電風(fēng)險(xiǎn)降低。此外,膠管的外層還具備耐磨、防切割、耐油、耐臭氧和抗老化特性,且在使用過(guò)程中,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)任何磨損影響。上海飛機(jī)加油槍單手操作