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上海PBI無(wú)油軸套制造商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-20

世界上性能較高的工程聚合物Celazole® PBI(聚苯并咪唑)是一種全芳香雜環(huán)熱塑性聚合物,具有較佳的熱機(jī)械性能,為工程聚合物性能樹立了標(biāo)準(zhǔn)。它具有 427℃ 的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、強(qiáng)度高和普遍的耐化學(xué)性,適用于極端環(huán)境。PBI粉末可壓縮成型,生產(chǎn)出性能較高的U-60型基礎(chǔ)材料,用于加工成PBI零件。PBI 與聚芳醚酮(PEEK 或 PEKK)的化合物以 T 系列顆粒的形式提供,用于注塑和擠出。PBI 溶液可用于生產(chǎn)中空纖維膜和平板膜,以及用于鑄造薄膜或涂覆金屬。PBI 塑料在新能源汽車電池組件中應(yīng)用,有助于提高電池性能和安全性。上海PBI無(wú)油軸套制造商

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PBI 衍生物:眾所周知,對(duì)聚合物骨架進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改性,既可限制鏈的堆積,又可抑制鏈的流動(dòng)性,從而提高滲透性,同時(shí)保持或提高氣體分離膜的選擇性。圖 5 描述了 PBI 的一般結(jié)構(gòu),其中 R1 可以是直接鍵、砜、醚或任何其他連接鍵。R2 可以是烷基或芳基官能團(tuán);R3 通常只是氫,也可用于 PBI 交聯(lián)。要改變 PBI 的骨架結(jié)構(gòu),進(jìn)而改變其氣體傳輸特性,較簡(jiǎn)單的方法可能是操縱二羧酸(圖 5,R2;圖 4,R)。值得注意的是,目前市場(chǎng)上只有的一種聚苯并咪唑是聚 2,2′-(間苯二酚)-5,5′-聯(lián)苯并咪唑,又稱間苯并咪唑(m-PBI)。吉林PBI部品PBI 塑料在未來(lái)的高科技領(lǐng)域,有望發(fā)揮更普遍和重要的作用。

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PBI涂層附著力和耐刮擦性:純 PBI 涂層的附著力受較終固化溫度的影響很大。隨著溫度的升高,鋁基板的強(qiáng)度明顯增加。系統(tǒng) PBI_280 的網(wǎng)格切割強(qiáng)度(GK=0)達(dá)到了較佳值(圖 4,左)?!芭R界載荷”(涂層開始破裂并從基材上剝離的載荷)的結(jié)果顯示,純 PBI 涂層和之前測(cè)試的 PAI 涂層之間存在明顯差異(圖 4,右)。測(cè)量到 PBI_280 涂層的較高臨界載荷(約 82 N),與較高的耐刮擦性相對(duì)應(yīng)。PBI_180 和 PBI_215 之間的差異很小,由于測(cè)試結(jié)果分散,可以忽略不計(jì)。其他作者也觀察到塊狀 PBI 具有非常高的耐刮擦性。

PBI涂層表征方法:涂層附著力和劃痕試驗(yàn):使用交叉切割試驗(yàn)確定涂層與基材分離的阻力。使用工具在涂層表面切割出直角格子圖案,一直穿透到基材。使用劃痕機(jī)研究涂層的耐刮擦性。為了研究“臨界載荷”,對(duì)每個(gè)涂層系統(tǒng)進(jìn)行了至少 3 次劃痕試驗(yàn),速度為 1 mm/s,載荷從 0.5 增加到 100 N,劃痕距離為 15 mm(圖 1)。滑動(dòng)磨損試驗(yàn):根據(jù) ASTM G176試驗(yàn)臺(tái),在塊環(huán)上進(jìn)行滑動(dòng)摩擦和磨損試驗(yàn)(圖 2)。將固定涂層壓在旋轉(zhuǎn)的金屬環(huán)上。使用的對(duì)應(yīng)物是 100 個(gè) Cr6 鋼環(huán),外徑為 13 mm,平均表面粗糙度為 Ra≈ 0.2 μm。測(cè)試在室溫下的干滑動(dòng)條件下進(jìn)行,參數(shù)如下:標(biāo)稱初始接觸壓力 = 0.5 MPa、滑動(dòng)速度 = 1 m/s、測(cè)試時(shí)間 = 2 h。磨損量通過(guò)白光顯微鏡測(cè)量。PBI 塑料可制成纖維,用于制作防護(hù)服裝,提供強(qiáng)度高防護(hù)。

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PBI 中空纖維:要充分利用 PBI 的明顯特性,必須將其轉(zhuǎn)化為商業(yè)上可行的膜配置。這種膜組件的目標(biāo)是降低膜成本,較大限度地提高氣體滲透率和膜表面體積比,以獲得較小的整體碳足跡和組件尺寸,因?yàn)樗璧母邏汉透邷啬ね鈿な且粋€(gè)重要的資本成本組成部分。利用中空纖維膜(HFM)組件是一種很有前途的方法,可以在減少組件尺寸的同時(shí)明顯增加膜的有效面積。在各種膜配置中,中空纖維膜組件可提供較大的堆積密度。HFM 模塊的堆積密度高達(dá) 30,000 m2/m3。我們一直在努力研究將中空纖維的有益特性與 m-PBI 結(jié)合形成高滲透、高面積密度膜所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)。由于高頻膜通常具有非對(duì)稱結(jié)構(gòu),而且選擇層超薄,容易產(chǎn)生缺陷。因此,在制造過(guò)程中通常需要添加填料、交聯(lián)和涂層等步驟來(lái)提高選擇性。表 4 總結(jié)了較近開發(fā)的基于 m-PBI 的 HFM 的 H2/CO2 分離性能。憑借高硬度和耐磨性,PBI 塑料可制作刀具涂層,延長(zhǎng)刀具使用壽命。浙江PBI無(wú)油軸套參考價(jià)

PBI塑料在高溫蒸汽環(huán)境中性能可能受影響。上海PBI無(wú)油軸套制造商

彎曲性能從這些層壓板上切下彎曲樣品,在環(huán)境溫度和高溫下進(jìn)行測(cè)試,室溫結(jié)果報(bào)告于圖 6 中。隨著較大固化壓力的降低,20000g mol^(-1) PBl 的彎曲強(qiáng)度迅速降低。在 0.69 MPa 固化壓力下,彎曲強(qiáng)度約為 5.1 MPa 固化壓力下的 55%。8000g mol^(-1)“活”PBl 的彎曲強(qiáng)度隨固化壓力的變化很小,當(dāng)固化壓力從 3.24 MPa 降至 0.69 MPa 時(shí),彎曲強(qiáng)度只損失 14%。如圖 6 所示,對(duì)照層壓板和在 3.24 (470 psi) 和 2.07 MPa (300 psi) 下固化的 8000g mol^(-1)“活”PBl 層壓板在典型的層壓板間變化范圍內(nèi)的彎曲強(qiáng)度幾乎相同。雖然 8000g mol^(-1) 端蓋彎曲樣品的空隙率較低,但它們都因剪切而失效,強(qiáng)度非常低。上海PBI無(wú)油軸套制造商

標(biāo)簽: PI PAI PBI PEEK