動(dòng)力方面，康明斯動(dòng)力，節(jié)油有勁，法士特變速箱擁有百年歷史的美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有讓用戶(hù)失望，其重量輕，扭矩大，燃油經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)點(diǎn)，著實(shí)為用戶(hù)帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)收益。

歐馬可S5搭載福田康明斯4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)F4.5NS6B220，F(xiàn)4.5**排量，6B**具備國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，220**馬力。

該發(fā)動(dòng)機(jī)比較大扭矩為820N.m，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中這個(gè)扭矩和功率已經(jīng)非常***，可以勝任城際之間的運(yùn)輸任務(wù)，而且經(jīng)濟(jì)性很高。

福田載貨車(chē)的6.8米的參數(shù)。湖州7.7米福田載貨車(chē)預(yù)算

奧鈴將品牌定位為“中國(guó)輕卡**品牌”的那天起，全行業(yè)都在等著看它的下一步動(dòng)作。競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕卡市場(chǎng)，**并非易事，銷(xiāo)量和品牌影響力缺一不可；而更有難度同時(shí)也**基礎(chǔ)的工作是，給用戶(hù)一個(gè)非你不可的理由。

別看城市配送的運(yùn)輸距離短，但面對(duì)的考驗(yàn)還真不少。路況多樣考驗(yàn)通過(guò)性，頻繁起?？简?yàn)可靠性，時(shí)間要求嚴(yán)考驗(yàn)時(shí)效性，貨物品種多、分工細(xì)、批量小考驗(yàn)適應(yīng)性，再加上各地的排放、限行等法規(guī)要求，經(jīng)過(guò)九九八十一難，到用戶(hù)這里，還有“一票否決項(xiàng)”：能不能掙錢(qián)？是不是**能掙錢(qián)的？

必須承認(rèn)，同時(shí)滿(mǎn)足上述條件，才有資格被稱(chēng)為“非你不可”。5月27日，“奧鈴速運(yùn)‘智慧城配一體化解決方案’”正式發(fā)布，針對(duì)商超配送、快遞快運(yùn)、家具家電、搬家服務(wù)、醫(yī)療器械運(yùn)輸?shù)?0+城配運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，深度挖掘出裝卸貨效率、貨箱多樣化、低油耗、智能車(chē)隊(duì)管理、舒適安全性、街巷通過(guò)性好等城市物流配送4.0時(shí)代的新需求，升級(jí)上市的福田奧鈴速運(yùn)有底氣說(shuō)：非我不可。

連云港6.2米福田載貨車(chē)維修福田載貨車(chē)故障解決方法。

單月銷(xiāo)量來(lái)看，6月國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)變化，有五大看點(diǎn)：一是解放份額繼續(xù)上升；二是陜汽重回行業(yè)第二；三是東風(fēng)、重汽銷(xiāo)量接近，行業(yè)第三爭(zhēng)奪戰(zhàn)激烈；四是福田銷(xiāo)量翻倍暴漲，成為行業(yè)亮點(diǎn)；五是北奔擠進(jìn)**強(qiáng)梯隊(duì)。

看點(diǎn)一，解放份額繼續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示，6月，解放牽引車(chē)銷(xiāo)量為2.4萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)***，是行業(yè)中***一家銷(xiāo)量過(guò)2萬(wàn)輛的企業(yè)；同比增長(zhǎng)56.4%，高于行業(yè)增速；市場(chǎng)份額為28%，占去整體市場(chǎng)份額超1/4，且份額比去年同期擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn)，強(qiáng)者恒強(qiáng)。

看點(diǎn)二，陜汽重回行業(yè)第二。數(shù)據(jù)顯示，6月，陜汽牽引車(chē)銷(xiāo)量為1.5萬(wàn)輛，重新奪回5月失去的行業(yè)第二寶座，同比增長(zhǎng)39%，增速略弱于行業(yè)；市場(chǎng)份額為17.8%，占據(jù)行業(yè)市場(chǎng)份額近1/5

看點(diǎn)三，東風(fēng)、重汽銷(xiāo)量接近，行業(yè)第三爭(zhēng)奪戰(zhàn)激烈。數(shù)據(jù)顯示，6月，東風(fēng)、重汽牽引車(chē)銷(xiāo)量分別為1.36萬(wàn)輛、1.33萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額分別為15.9%、15.5%，分別位居行業(yè)第三和第四，兩者銷(xiāo)量*差距300多輛，相互咬得較緊，行業(yè)第三再次成爭(zhēng)奪焦點(diǎn)。

看點(diǎn)四，福田銷(xiāo)量翻倍暴漲，成為行業(yè)亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，6月，福田歐曼牽引車(chē)銷(xiāo)量為9599輛，同比暴漲119%，遠(yuǎn)超行業(yè)增速（50.5%）；市場(chǎng)份額為11.3%，比去年同期份額擴(kuò)大3.5個(gè)百分點(diǎn)，地盤(pán)擴(kuò)大明顯。

省錢(qián)又省心在歐美國(guó)家，AMT重卡的普及率已經(jīng)超過(guò)了95%，但在我國(guó)，AMT重卡的市場(chǎng)占有率只有1%。2019年，國(guó)內(nèi)AMT重卡銷(xiāo)量突破性地達(dá)到了8000輛，而令人意外的是，其中6000輛都出自歐曼超級(jí)重卡。2019年12月，福田戴姆勒汽車(chē)推出了歐曼全系A(chǔ)MT重卡產(chǎn)品，覆蓋了**、中**全部車(chē)型。2020年開(kāi)年*一周，歐曼AMT重卡的訂單已經(jīng)達(dá)到了2000輛。不再只是集團(tuán)用戶(hù)的專(zhuān)屬，越來(lái)越多像侯衛(wèi)星這樣正在為事業(yè)打拼的散戶(hù)卡友開(kāi)上了國(guó)產(chǎn)AMT重卡未來(lái)，隨著時(shí)間的推移，侯衛(wèi)星與歐曼AMT重卡還將更加默契，歐曼AMT重卡也將伴隨侯衛(wèi)星，一面創(chuàng)富，一面去領(lǐng)略更美好的風(fēng)景。 福田歐馬可s5和瑞沃ES5怎么選？哪個(gè)車(chē)子好點(diǎn)？

生產(chǎn)符合法規(guī)要求的產(chǎn)品，是所有車(chē)企的必修課，但什么時(shí)候能“畢業(yè)”、“畢業(yè)”后的表現(xiàn)又如何，考驗(yàn)的是功力是否扎實(shí)。

面對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，持續(xù)**行業(yè)排放升級(jí)的歐航歐馬可是大踏步**于政策完成國(guó)六商品化投放。早在一年前，歐航歐馬可攜手福田康明斯完成了行業(yè)較早“國(guó)六產(chǎn)品的批量上市”，進(jìn)而率先完成批量的交付。**早商品化投放，較早批量交付，使得歐航歐馬可在國(guó)六市場(chǎng)占據(jù)先機(jī)。

“從我們當(dāng)?shù)厍闆r看，除了歐航歐馬可外，別家還沒(méi)有國(guó)六b產(chǎn)品”。鄭州千羽物流負(fù)責(zé)人的一句話(huà)，已經(jīng)很能說(shuō)明問(wèn)題。其實(shí)，與很多人想象中的國(guó)六b產(chǎn)品還處于“概念”階段不同，對(duì)部分地區(qū)、部分行業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)六b產(chǎn)品儼然已成剛需。 福田載貨車(chē)在故障維護(hù)技巧有哪些，有人知道嗎？連云港4.2米欄板福田載貨車(chē)現(xiàn)貨

福田載貨車(chē)選購(gòu)指南。湖州7.7米福田載貨車(chē)預(yù)算

綠色基因夯實(shí)排放**基礎(chǔ)

  技術(shù)儲(chǔ)備是技術(shù)**行業(yè)的基礎(chǔ)。

  作為**中輕卡***，歐馬可自成立之初就將綠色環(huán)保融入品牌基因，以面向未來(lái)需求的高排放標(biāo)準(zhǔn)，不斷加大排放技術(shù)的研發(fā)投入，完成**行業(yè)、甚至排放法規(guī)的技術(shù)儲(chǔ)備，并**行業(yè)排放的升級(jí)。比如2018年1月1日起，深圳要求本市上牌貨車(chē)必須是國(guó)五及以上排放車(chē)型。歐馬可對(duì)深圳超前的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)快速響應(yīng)，成為深圳占有率**的輕卡品牌之一。當(dāng)時(shí)，深圳成為繼北京之后，檢驗(yàn)卡車(chē)企業(yè)環(huán)保技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)力的試金石，歐馬可用實(shí)際行動(dòng)交出完美答卷，其技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)力不言而喻。

【福田歐馬可發(fā)布 “北京藍(lán)天計(jì)劃”倡議】

  眾所周知，歐馬可技術(shù)實(shí)力來(lái)自其背后福田汽車(chē)集團(tuán)強(qiáng)大資源實(shí)力的支持。作為福田汽車(chē)**中輕卡業(yè)務(wù)主體，歐馬可有著強(qiáng)勁的“綠色心臟”，S1、S3超級(jí)輕卡和S5超級(jí)中卡全系配裝福田康明斯為其量身定制的動(dòng)力產(chǎn)品。該款被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“綠色引擎”的F系列動(dòng)力產(chǎn)品，不僅排放標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)**，并以成熟的技術(shù)在滿(mǎn)足當(dāng)前國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的同時(shí)，***保障客戶(hù)后續(xù)使用的可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)。

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