保時(shí)捷911系列分為Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。Carrera系列在整個(gè)保時(shí)捷911的產(chǎn)品序列中，Carrera系列的車(chē)款最多，擁有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S2013款保時(shí)捷 911 Carrera(18張) Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款車(chē)型。其中“Coupé”代表硬頂車(chē)型、“Cabriolet”代表敞篷車(chē)型，而標(biāo)志中的“4”代表四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型、“S”代表運(yùn)動(dòng)款車(chē)型。Carrera系列是保時(shí)捷911系列的主打產(chǎn)品，也是整個(gè)911車(chē)系的靈魂。廣州個(gè)性化選配保時(shí)捷911，名額有限，先到先得。廣東選裝保時(shí)捷 911性?xún)r(jià)比高
油耗方面：排量降低、節(jié)能性提高根據(jù)官方信息，新一代911 Carrera百公里油耗為8.2L，比上一代911 Carrera降低了1.6L。二氧化碳排放量為194g/km，這也是保時(shí)捷車(chē)型中***二氧化碳排放量低于200g/km的車(chē)型。新一代911 Carrera S百公里油耗為8.7L，二氧化碳排量205g/km。在其他節(jié)能配置有：自動(dòng)起動(dòng)/停止功能、熱量管理系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)能量回收、新型電動(dòng)機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置，不僅能提高效率和降低油耗。還能提供保時(shí)捷特有的精細(xì)性和反饋。選裝保時(shí)捷 911價(jià)格廣州個(gè)性化定制保時(shí)捷911，配額有限，預(yù)購(gòu)從速。
實(shí)際上，在保時(shí)捷的***款產(chǎn)品中，基本的后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型現(xiàn)在與上一代的寬體全輪驅(qū)動(dòng)/渦輪增壓車(chē)型一樣寬，而保時(shí)捷表示，該寬度將在整個(gè)范圍內(nèi)保持標(biāo)準(zhǔn)配置。是992。911的另一個(gè)首創(chuàng)是較大直徑的后輪，設(shè)置為20/21英寸。盡管如此，隨著911向未來(lái)的發(fā)展，它設(shè)法與早期型號(hào)（至少在964系列之前）相似，并在引擎蓋上設(shè)有經(jīng)典凹槽，引擎蓋，擋泥板和保險(xiǎn)杠之間的直線(xiàn)確實(shí)夸大了，低鼻子。在后部，貫穿汽車(chē)寬度的LED燈帶再次提醒了911的悠久傳統(tǒng)，***一次在993系列911上看到。
保時(shí)捷911 GT3從0加速到100km/h只僅需4.8s，雖不如911 GT2，但是保時(shí)捷911 GT3搭載的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)只有265kW的比較大功率，且比較大扭矩也只有370Nm。由于保時(shí)捷911 GT3通過(guò)輕量化有效地減輕了車(chē)身質(zhì)量，所以其綜合性能屬于高水平，屬于典型的高能效、低能耗跑車(chē)。為了進(jìn)一步提升保時(shí)捷911 GT3的極限性能，工程師們?cè)?11 GT3的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出強(qiáng)化版本——保時(shí)捷911 GT3 RS，保時(shí)捷911GT3 RS的發(fā)動(dòng)機(jī)比較大功率加強(qiáng)到了331kW，底盤(pán)調(diào)校也更加接近真正的賽車(chē)，其操控表現(xiàn)和速度性能也更加激進(jìn)。深圳保時(shí)捷911特賣(mài)進(jìn)行中，新車(chē)保證，三年質(zhì)保.
半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，911始終是保時(shí)捷品牌的核心，不論潮流如何變幻，它始終憑借一脈相承的保時(shí)捷基因成為保時(shí)捷的象征。自901車(chē)型于1963年在法蘭克福國(guó)際車(chē)展上***亮相以來(lái)，911一直承載著全球跑車(chē)愛(ài)好者的熱情并實(shí)踐著世人對(duì)于跑車(chē)的***期待。如今，911已經(jīng)演化為跑車(chē)的代名詞，成為衡量一臺(tái)***跑車(chē)的基準(zhǔn)。出人意料的是，新款911出眾的正是在BIC的慢速?gòu)澋馈Ｐ薷暮蟮碾娮又D(zhuǎn)向系統(tǒng)將給人以與眾不同的感覺(jué)-當(dāng)您在方向盤(pán)上加鎖以收緊前端時(shí)，超級(jí)直觀地加載，汽車(chē)似乎在頂點(diǎn)之前的某個(gè)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。 12月10日，繼全新保時(shí)捷911藉911跑車(chē)傳奇展正式上市后，于萬(wàn)眾期待中迎來(lái)了"歷久恒新 駕馭個(gè)性化選配保時(shí)捷911，名額有限，先到先得。珠海本地保時(shí)捷 911性?xún)r(jià)比高
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12月10日，全新保時(shí)捷911以“歷久恒新 駕馭純粹”為主題，于上海迎來(lái)一場(chǎng)中區(qū)媒體試駕會(huì)，為步入冬日的上海注入更多性能激情。更強(qiáng)勁、更迅猛，駕駛?cè)?11讓酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)一觸即發(fā)，撩撥現(xiàn)場(chǎng)每一根為了激情而振奮的神經(jīng)。全新 911外觀造型依然保持極高的辨識(shí)度，即便遠(yuǎn)遠(yuǎn)駐足觀看，也能從輪廓線(xiàn)辨別出它的身份。而如今的全新 911經(jīng)過(guò)車(chē)頭和車(chē)尾的加寬處理，車(chē)身比例進(jìn)化得愈發(fā)完美，視覺(jué)效果更為生動(dòng)、犀利。沿襲早期 911 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新 911行李箱蓋向前延伸，在擋風(fēng)玻璃前面有明顯的下凹，車(chē)頭更顯動(dòng)感修長(zhǎng)。LED 主大燈雖然屬于新開(kāi)發(fā)的元素，不過(guò)依然離不開(kāi)911 典型風(fēng)格的圓形大燈造型，車(chē)尾大幅度地向下方內(nèi)收并且末端位置較低，這也是初代 911 的設(shè)計(jì)特征，向過(guò)去致敬，同時(shí)更多彰顯著造型的進(jìn)步。
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