5、實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成和分解:機(jī)械中采用具有兩個自由度的差動行星輪系來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成和分解。這是行星輪系獨(dú)特的功用。運(yùn)動合成:差動輪系有兩個自由度,只有給定三個基本構(gòu)件中任意兩個的運(yùn)動后,第三個基本構(gòu)件的運(yùn)動才能確定。這就是說,第三個基本構(gòu)件的運(yùn)動為另兩個基本構(gòu)件運(yùn)動的合成。計算方法1、將基本周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為定袖輪系,再應(yīng)用定軸輪系傳動比之計算公式和首末兩輪方向的判定方法,計算傳動比之大小和方向。2、首末兩輪均取中心輪(只有一個中心輪的是由中心輪到行星輪)。 [2]輪齒嚙合時,由于相對滑動,特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時,會導(dǎo)致輪齒表面磨損。錫山區(qū)使用齒輪量大從優(yōu)
生活應(yīng)用:鐘表、汽車傳動系統(tǒng)、單車。2、圓錐齒輪傳動特點(diǎn):齒輪排列在圓錐體外表上,并由大端向小端逐漸收縮,按齒形分為直齒、斜齒和曲齒,可傳遞兩相交軸的運(yùn)動和動力。生活應(yīng)用:汽車后橋齒輪箱、液力傳動內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。3、蝸桿傳動特點(diǎn)傳動平穩(wěn),運(yùn)動精度高,噪聲和振動較小;減速傳動比大;效率較低,故不易傳遞較大功率,也不宜長期工作,需用鋼材加工。生活應(yīng)用:機(jī)床、一礦機(jī)械、起重機(jī)械、船舶及儀表燈工藝中。4、螺旋傳動特點(diǎn):具有良好的減少性能,對主動件施加不大的扭矩,便可獲得很大的推力,機(jī)械效率高,傳動均勻、平穩(wěn)、準(zhǔn)確,且有自鎖性能。錫山區(qū)使用齒輪量大從優(yōu)點(diǎn)蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動常見的失效形式。
計算的注意事項(l)區(qū)分是空間輪系還是平面輪系,空間轉(zhuǎn)向用箭頭表示、不能用(-1)m表示。(2)基本周轉(zhuǎn)輪系傳動比是轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)(定軸輪系)的傳動比,用箭頭判定的方向不是周轉(zhuǎn)輪系的實(shí)際轉(zhuǎn)向。實(shí)際轉(zhuǎn)向除給定外,是計算出來的。正值表示轉(zhuǎn)向相同,負(fù)值轉(zhuǎn)向相反。(注意:與誰的轉(zhuǎn)向相同或相反要清楚)。(3)所有齒輪的齒數(shù)都參與計算。(4)行星輪可以是雙聯(lián)齒輪或輪系。齒輪系(5)給定兩個參數(shù)轉(zhuǎn)向相反則一正一負(fù)代入,計算出來的參數(shù)為正值時,則與代入正號參數(shù)的齒輪轉(zhuǎn)向相同、反之則相反。首末輪中間相嚙合的所有齒輪的齒數(shù)都參與計算。參數(shù)在計算時都代入各自的正負(fù)號(三者為平行矢量)。
計算步驟1、區(qū)分基本輪系;2、分別列傳動比方程式求解;3、聯(lián)立求解。區(qū)分輪系的方法:首先找行星輪、支承行星輪公轉(zhuǎn)的是系桿,再找出與行星輪嚙合的兩個中心輪或一個。區(qū)分完基本周轉(zhuǎn)輪系后,剩下的才是定軸輪系,定軸輪系也可分基本輪系,特別是差動輪系封閉成行星輪系時,將定鈾輪系分成基本輪系便于求解。 [2]1、圓柱齒輪傳動特點(diǎn):傳動運(yùn)動準(zhǔn)確可靠,傳遞速度范圍大且功率適應(yīng)性強(qiáng);使用效率較高,壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊;能在空間任意配置的兩周之間傳遞運(yùn)動和動力;不能無級變速,兩周之間的距離也不能過大;有振動和噪聲,且加工成本高。當(dāng)v≥25m/s時,噴嘴應(yīng)位于嚙出一邊,及時冷卻剛嚙合后的輪齒,并進(jìn)行潤滑。
1.什么是齒廓嚙合基本定律,什么是定傳動比的齒廓嚙合基本定律。齒廓嚙合基本定律的作用是什么。答:一對齒輪嚙合傳動,齒廓在任意一點(diǎn)接觸,傳動比等于兩輪連心線被接觸點(diǎn)的公法線所分兩線段的反比,這一規(guī)律稱為齒廓嚙合基本定律。若所有齒廓接觸點(diǎn)的公法線交連心線于固定點(diǎn),則為定傳動比齒廓嚙合基本定律。作用;用傳動比是否恒定對齒廓曲線提出要求。2.什么是節(jié)點(diǎn)、節(jié)線、節(jié)圓。節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡是圓形的稱為什么齒輪。答:齒廓接觸點(diǎn)的公法線與連心線的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn),一對齒廓嚙合過程中節(jié)點(diǎn)在齒輪上的軌跡稱為節(jié)線,節(jié)線是圓形的稱為節(jié)圓。具有節(jié)圓的齒輪為圓形齒輪,否則為非圓形齒輪。開式齒輪傳動中輪齒外露,灰塵易于落在齒面;無錫購買齒輪售價
齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運(yùn)動和動力的裝置,它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用一種機(jī)械傳動方式。錫山區(qū)使用齒輪量大從優(yōu)
★齒形與分度圓交點(diǎn)的徑向線與該點(diǎn)的齒形切線所夾的銳角被稱為分度圓壓力角 。一般所說的壓力角,都是指分度圓壓力角。**為普遍地使用的壓力角為20°,但是,也有使用14.5°、15°、17.5°、22.5°壓力角的齒輪。單頭與雙頭蝸桿的不同是什么?!镂仐U的螺旋齒數(shù)被稱為「頭數(shù)」,相當(dāng)于齒輪的輪齒數(shù)。頭數(shù)越多,導(dǎo)程角越大。★齒輪軸垂直地面平放,輪齒向右上傾斜的是右旋齒輪、 向左上傾斜的是左旋齒輪。6 M(模數(shù))與CP(周節(jié))的不同是什么?!顲P(周節(jié):Circular pitch)是在分度圓上的圓周齒距。單位與模數(shù)相同為毫米。CP除以圓周率(π)得M (模數(shù))。M(模數(shù))與CP得關(guān)系式如下所示。M( 模數(shù))=CP/π (圓周率)兩者都是表示輪齒大小的單位。錫山區(qū)使用齒輪量大從優(yōu)
無錫辰鵬五金加工有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來辰鵬供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!