發(fā)電機(jī)電壓不穩(wěn)怎么回事?
1、發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后即提高轉(zhuǎn)速,觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的提高,電壓和頻率波動(dòng)范圍較大,但發(fā)電機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常,故障可能出在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部。
2、用萬(wàn)用表對(duì)勵(lì)磁機(jī)和各有關(guān)電路進(jìn)行測(cè)量,均為發(fā)現(xiàn)異常
3、對(duì)AVR控制板的穩(wěn)度進(jìn)行調(diào)節(jié),故障未能排除
4、停機(jī)后,用6V蓄電池給勵(lì)磁機(jī)充磁,然后起動(dòng)發(fā)電機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)750r/min左右,發(fā)電機(jī)開始建壓,且電壓和頻率的波動(dòng)范圍符合發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求。
5、停機(jī)后再次起動(dòng)柴油機(jī),觀察發(fā)電機(jī)的頻率和電壓有何反應(yīng),發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不穩(wěn)定。
6、停機(jī)后,提高發(fā)電機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速(增大調(diào)速器的供油量),重新起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)800r/min左右,這時(shí)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓穩(wěn)定。但降低操縱手柄起動(dòng)柴油機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓又不穩(wěn)定。重復(fù)幾次后得出結(jié)論,該臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速必須在750--800r/min時(shí),發(fā)電機(jī)才發(fā)電且電壓和頻率波動(dòng)范圍符合要求。 發(fā)電機(jī)型號(hào)全,全國(guó)發(fā)電機(jī)都在這里進(jìn)貨,你不知道的行業(yè)秘密哦!遵義發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
如何檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)組是否正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題是讓我們摸不著頭腦的。就給大家介紹下如何檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)組是否正常。發(fā)電機(jī)組不是常常投入運(yùn)用,發(fā)電機(jī)組是否能正常發(fā)動(dòng),電池的維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。比較常見(jiàn)的狀況是:有電壓無(wú)電流,這時(shí)能夠聽到發(fā)動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲響,但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí),總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套查看方法。發(fā)動(dòng)時(shí)的聽,是一個(gè)很重要的過(guò)程只需按下發(fā)動(dòng)按鈕,三秒鐘之后,即可發(fā)動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要查看發(fā)動(dòng)電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機(jī)組當(dāng)然就不能發(fā)動(dòng)。以上就是關(guān)于如何檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)組是否正常的介紹。 畢節(jié)柴油發(fā)電機(jī)公司限時(shí)優(yōu)惠!各種發(fā)電機(jī)價(jià)格,價(jià)格低,性能穩(wěn),壽命長(zhǎng)一年包換。
發(fā)電機(jī)的通風(fēng)和冷卻方式
1、機(jī)器的沸騰溫度(ATB)會(huì)因環(huán)境而急劇下降,有時(shí)會(huì)超過(guò)10攝氏度。
2、如果機(jī)器的比較高工作溫度是50攝氏度,此時(shí)可能會(huì)降到32攝氏度,很容易煮沸。
3、隨著環(huán)境溫度的變化,中冷器的冷卻效果下降,進(jìn)氣量下降,排氣溫度急劇上升4如果空氣在10攝氏度下加熱,一些機(jī)器的排氣溫度將升高約100攝氏度。此時(shí),柴油機(jī)的工作效率很低,燃油消耗增加。
5、發(fā)電機(jī)在異常高溫下工作時(shí),運(yùn)動(dòng)部件的磨損會(huì)加速。
6、發(fā)電機(jī)有兩種冷卻方式:空氣冷卻和水冷卻。采用空冷時(shí),柴油發(fā)電機(jī)房比較高溫度不應(yīng)超過(guò)35℃,通過(guò)技術(shù)措施給出了復(fù)雜的計(jì)算公式和估算
發(fā)電機(jī)應(yīng)裝哪些保護(hù)?定子繞組過(guò)電壓保護(hù):用于防止突然甩去全部負(fù)荷后引起定子繞組過(guò)電壓,水輪發(fā)電機(jī)和大型汽輪發(fā)電機(jī)都裝設(shè)過(guò)電壓保護(hù),中小型汽輪發(fā)電機(jī)通常不裝設(shè)過(guò)電壓保護(hù)。負(fù)序電流保護(hù):電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱短路或者三相負(fù)荷不對(duì)稱(如電氣機(jī)車、電弧爐等單相負(fù)荷的比重太大)時(shí),會(huì)使轉(zhuǎn)子端部、護(hù)環(huán)內(nèi)表面等電流密度很大的部位過(guò)熱,造成轉(zhuǎn)子的局部灼傷,因此應(yīng)裝設(shè)負(fù)序電流保護(hù)。失步保護(hù):反應(yīng)大型發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)振蕩過(guò)程的失步保護(hù)。逆功率保護(hù):當(dāng)汽輪機(jī)主汽門誤關(guān)閉,或機(jī)爐保護(hù)動(dòng)作關(guān)閉主汽門而發(fā)電機(jī)出口斷路器未跳閘時(shí),從電力系統(tǒng)吸收有功功率而造成汽輪機(jī)事故,故大型機(jī)組要裝設(shè)用逆功率繼電器構(gòu)成的逆功率保護(hù),用于保護(hù)汽輪機(jī)。發(fā)電機(jī)組哪家好?〔江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司〕發(fā)電機(jī)組!
現(xiàn)代同步發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化程度高,控制電路也比較復(fù)雜,運(yùn)行時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障,直接影響機(jī)組的正常供電運(yùn)行,因此,在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,除了依靠監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的各種儀表反映的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行分析外,值機(jī)人員還需通過(guò)一看(即觀察各儀表反映發(fā)電機(jī)各參數(shù)的指示值是否在正常范圍內(nèi));二摸(即值機(jī)經(jīng)常巡視,用手觸摸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位的溫度是否適當(dāng));三聽(傾聽設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音是否正常)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行綜合分析,及時(shí)采取相應(yīng)措施,進(jìn)行處理。故障現(xiàn)象機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),將交流勵(lì)磁機(jī)定子勵(lì)磁回路開關(guān)閉合,調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到最大值時(shí),發(fā)電機(jī)無(wú)輸出電壓或輸出電壓很低。教你了解發(fā)電機(jī)?這款發(fā)電機(jī)完美幫您解決。遵義發(fā)電機(jī)廠
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關(guān)于發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí)介紹概念:發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組通常由以下幾個(gè):汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng),而近年來(lái)所說(shuō)的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、海洋能等。目前柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)大,主要是由于發(fā)電機(jī)組的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng),還可獨(dú)力運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)組。為了得到較高的效率,汽輪機(jī)一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。遵義發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)