乘坐空間： 乘坐空間方面，試駕車采用了2+2+3的7座布局，如果覺(jué)得不夠還提供了9座10座可供選擇。雖然它沒(méi)有什么真皮座椅也沒(méi)有多余的配置功能，但在體驗(yàn)一段時(shí)間后我們還是給出了比較不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)***對(duì)得起它的價(jià)格。 織布座椅填充物較軟，坐起來(lái)還算舒服。雖然近日北方天氣炎熱，但擋不住睿行的空調(diào)真的很給力。乘坐空間方面，較高的車身賦予了睿行充裕的頭部空間。 第二排乘坐空間不管是腿部還是頭部都很充裕，并且設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多縮水，頭枕、可調(diào)椅背角度應(yīng)有盡有，舒適性還算不錯(cuò)。高明長(zhǎng)安新能源睿行M80

近年來(lái)隨著輕客市場(chǎng)的飛速發(fā)展，其競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)然也是愈演愈烈，各大品牌爭(zhēng)相推出新的產(chǎn)品后，消費(fèi)者對(duì)于輕客的要求也是越來(lái)越高。長(zhǎng)安睿行M80，是長(zhǎng)安輕型車推出的一款全新輕客，對(duì)于這類車型我想大家最關(guān)注的無(wú)疑是它內(nèi)部功能優(yōu)勢(shì)以及價(jià)格，而我們也在近日對(duì)它進(jìn)行了深度的試駕體驗(yàn)。 外觀：定位全能輕客 超大尺寸微面 從車型價(jià)格來(lái)看，長(zhǎng)安睿行介于一般微面與輕客之間，但車身尺寸在主流微面之上，但排量卻又和微面非常接近。所以，廠家將睿行定位在全能輕客行列之中。高明長(zhǎng)安新能源睿行M80

我們或許也都會(huì)了解，CNG版車型的加速感肯定會(huì)比汽油版車型要慢。但是慢了多少呢？我們回顧以下睿行汽油版0-60km/h加速成績(jī)，空載和負(fù)重400公斤分別為8.16秒和9.50秒。睿行CNG版0-60km/h空載和負(fù)重400公斤的加速成績(jī)分別，分別比睿行汽油版車型慢了4.78秒和6.91秒。 經(jīng)過(guò)多次嘗試后，我們將睿行的起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右。隨著離合踏板的迅速抬起，車輛的后輪先出現(xiàn)明顯的打滑，之后向前躥出。起步時(shí)候的G值到達(dá)0.6g，并且在掛入二擋后，G值仍舊超過(guò)0.5g，在一擋和二擋時(shí)候的加速感還是可以的。而當(dāng)掛入三擋后其加速感就明顯減弱了。最終我們測(cè)得的睿行空載0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?8.19秒，而其0-60km/h速度段的空載加速成績(jī)?yōu)?.16秒。

經(jīng)過(guò)多次嘗試后，我們將睿行CNG的起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右。離合器踏板迅速抬起后，后輪基本上沒(méi)有什么打滑的現(xiàn)象。車身前沖的那種加速感也比較中規(guī)中矩。起步時(shí)候的G值還能迫近0.7g，但是迅速就產(chǎn)生了下滑，并基本維持在0.2g上下了。最終我們測(cè)得睿行CNG空載0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?2.94秒。 載重400公斤后，睿行CNG在起步時(shí)有些拖沓，并且其加速感變得十分有限。最終我們測(cè)得它0-60km/h負(fù)重狀態(tài)下的加速成績(jī)?yōu)?6.41秒，比空載時(shí)同速度段的加速成績(jī)要慢了3.47秒。

***眼就能感覺(jué)到睿行與同級(jí)車有著明顯不同之處。主要體現(xiàn)在車身尺寸上，長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4805×1715×1990mm，而軸距則達(dá)到了3050mm。不得不說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，能超過(guò)3米軸距的車型也就只有東風(fēng)小康C37（軸距同為3050mm）了。 車身側(cè)面的線條平直，因此載物能力***有所保障。采用的側(cè)滑式車門極大的方便了后方的乘客上下車以及裝卸大件貨物，并且前中后三塊側(cè)玻璃面積也不小，為乘客提供了更良好的視野。 尾部設(shè)計(jì)的沉穩(wěn)大氣，牌照架上方的寬大鍍鉻條大幅提升了視覺(jué)效果。并且尾窗面積也很大，后視野很好。立式尾燈設(shè)計(jì)的光源分布均勻，造型與車身搭配十分協(xié)調(diào)。高明長(zhǎng)安新能源睿行M80

高明長(zhǎng)安新能源睿行M80

2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球新能源汽車，新能源汽車銷售，新能源汽車租賃，新能源汽車以租代購(gòu)均收到不同程度的影響，中國(guó)汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至2019年8月，我國(guó)汽車銷量達(dá)1610.4萬(wàn)輛，同比上年下降6.94%。未來(lái)在政策支持下，我國(guó)新能源汽車，新能源汽車銷售，新能源汽車租賃，新能源汽車以租代購(gòu)企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場(chǎng)占比，外資或合資品牌占比將有所下降。而加工由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達(dá)地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。面對(duì)中國(guó)汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國(guó)市場(chǎng)，一些中國(guó)自主品牌汽車銷量增長(zhǎng)迅猛，市場(chǎng)占比不斷提升，對(duì)外資高端零部件的需求也在不斷增加。高明長(zhǎng)安新能源睿行M80

廣東億鑫新能源汽車有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省佛山市等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)億鑫新能源和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！