車載監(jiān)控設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)解析： 1）相比于毫米波雷達(dá)，目前攝像頭的主要優(yōu)勢(shì)在于： 目標(biāo)識(shí)別與分類 - 目前普通的3D毫米波雷達(dá)只可以檢測(cè)到前方是否有障礙物，而無法較準(zhǔn)識(shí)別障礙物的大小和類別；例如：各類車道線識(shí)別、紅綠燈識(shí)別以及交通標(biāo)志識(shí)別等； 可通行空間檢測(cè)（FreeSpace） - 對(duì)車輛行駛的安全邊界（可行駛區(qū)域）進(jìn)行劃分，主要對(duì)車輛、普通路邊沿、側(cè)石邊沿、沒有障礙物可見的邊界、未知邊界進(jìn)行劃分； 對(duì)橫向移動(dòng)目標(biāo)的探測(cè)能力 ，比如對(duì)十字路口橫穿的行人以及車輛的探測(cè)和追蹤； 定位與地圖創(chuàng)建 - 即視覺SLAM技術(shù)，雖然目前也有用毫米波雷達(dá)做SLAM的，不過視覺SLAM技術(shù)更加成熟，也更有應(yīng)用前景； 2）在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，激光雷達(dá)與攝像頭感知作用比較類似，但相比激光雷達(dá)，其優(yōu)勢(shì)為： 紅綠燈識(shí)別及交通標(biāo)示識(shí)別。 成本優(yōu)勢(shì)，且算法及技術(shù)成熟度比較高。 物體識(shí)別率高。車載監(jiān)控設(shè)備的首要目的是保障駕駛安全，相比其他領(lǐng)域，車載監(jiān)控設(shè)備的產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)更高。出租車監(jiān)控制造廠家

車載3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成： 整個(gè)系統(tǒng)由終端車載監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺(tái)，公交調(diào)度系統(tǒng)三大部分組成，終端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括無線車載U盤錄像機(jī)、車載監(jiān)控設(shè)備、車載拾音器、車載顯示屏、車載GPS、報(bào)站器等。駕駛員可以通過車輛點(diǎn)火或者定時(shí)開關(guān)機(jī)方式來讓無線車載硬盤錄像機(jī)工作。車載U盤錄像機(jī)把攝像頭采集過來的視頻信息進(jìn)行壓縮編碼，通過無線網(wǎng)絡(luò)把視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到視頻監(jiān)控平臺(tái)，配合車載GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)視頻，車輛運(yùn)行軌跡的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車輛信息智能管理。車載錄像機(jī)還可以把高清圖像壓縮存儲(chǔ)在本地U盤里面，當(dāng)車輛到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)，管理中心工作人員通過更換U盤，也可以通過Wi-Fi無線下載的形式獲取該車輛運(yùn)行的視頻資料，車輛管理人員通過視頻軌跡回放客戶端來查閱錄像。出租車監(jiān)控制造廠家公交車載3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成。

車載監(jiān)控設(shè)備的功能訴求為收集數(shù)據(jù)，而非拍攝： 手機(jī)攝像頭用于拍攝照片或視頻，而車載監(jiān)控設(shè)備則是捕獲數(shù)據(jù)，然后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。 車載監(jiān)控設(shè)備不只是拍攝前面的路況：它能運(yùn)用視頻串流的內(nèi)容計(jì)算其他汽車的位置，讀取交通標(biāo)志，區(qū)分路燈和車燈，探測(cè)尾燈和檢測(cè)車道（哪怕沒有道路標(biāo)記）。此外，攝像頭必須在極具挑戰(zhàn)性的各種駕駛條件和速度下都毫無差錯(cuò)地完成這些任務(wù)，直至汽車的使用壽命終結(jié)。 因此，車載鏡頭和成像傳感器的設(shè)計(jì)要求比消費(fèi)類電子產(chǎn)品更加嚴(yán)格，而各種測(cè)試有助于確保達(dá)到這些更高、更嚴(yán)格的要求。

監(jiān)測(cè)中心可以利用監(jiān)測(cè)控制臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢，車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。 話務(wù)指揮功能 指揮中心可以監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行狀況，對(duì)被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。指揮中心也可隨時(shí)與被追蹤目標(biāo)通話，實(shí)行管理。 緊急援助功能 通過車載gps監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。監(jiān)控臺(tái)的電子地圖顯示求助信息和報(bào)警目標(biāo)，規(guī)劃較優(yōu)援助方案，并以報(bào)警聲光提醒值班人員進(jìn)行應(yīng)急處理。 三連星車載gps監(jiān)控系統(tǒng)主要運(yùn)用于車輛監(jiān)控管理，車載gps監(jiān)控系統(tǒng)是我們汽車行業(yè)的好幫手車載載攝像頭密封要非常嚴(yán)實(shí)，滿足在雨水中浸泡數(shù)日仍可正常使用。

車載視頻監(jiān)控終端功能特點(diǎn): 實(shí)時(shí)性：車載終端和監(jiān)控中心之間通過3G網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸音視頻。 擴(kuò)展功能：主板具有豐富的擴(kuò)展接口，支持多種外設(shè)和隨之帶來的多種新功能。 攝像單元：4個(gè)車載監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行音視頻同步錄像，為處理糾紛提供證據(jù)。 3G無線視頻傳輸：可將車輛內(nèi)當(dāng)前情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行摹?車輛定位監(jiān)控功能：終端通過GPS接收模塊實(shí)時(shí)接收車輛當(dāng)前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過3G按照設(shè)定的時(shí)間向中心發(fā)送定位信息，監(jiān)控中心可以存儲(chǔ)車輛的運(yùn)行軌跡,用戶可以隨時(shí)查詢。 遠(yuǎn)程下載：遠(yuǎn)程無線下載音視頻文件、設(shè)備參數(shù)，方便維護(hù)管理和升級(jí)。 省電模式：終端設(shè)計(jì)有省電模式，在車輛熄火一定時(shí)間（根據(jù)用戶要求決定）后，終端自動(dòng)進(jìn)入省電模式，在此模式下，終端耗電很少。車載監(jiān)控系統(tǒng)的使用環(huán)境比較特殊惡劣。出租車監(jiān)控制造廠家

車載監(jiān)控設(shè)備旨在提升駕車安全性。出租車監(jiān)控制造廠家

車載監(jiān)控設(shè)備的震動(dòng)要求。這一點(diǎn)不用多說大家都知道防震處理不好硬盤則無法正常工作就會(huì)頻繁出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的情況甚至更嚴(yán)重的是導(dǎo)致硬盤損壞無法使用從而給用戶帶來巨大損失。有很多公司防震只是做一些簡(jiǎn)單的處理想當(dāng)然的加一些橡膠或者彈簧沒有通過任何科學(xué)的驗(yàn)證和測(cè)試有的根本就起不到防震的效果甚至還會(huì)起到反作用。我們公司的車載硬盤錄像機(jī)采用的是國(guó)家硬盤減震技術(shù)具備優(yōu)異的硬盤減震效果通過了連續(xù)3000個(gè)小時(shí)的5-500HZ模擬公路振動(dòng)測(cè)試能夠承受的較大加速度為3g確保了硬盤錄像機(jī)能夠穩(wěn)定工作。震動(dòng)除了對(duì)硬盤會(huì)造成影響外還會(huì)造成錄像機(jī)面的一些連接線接頭的松動(dòng)這也會(huì)造成錄像機(jī)不能正常工作所以我們錄像機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的非常緊湊簡(jiǎn)潔基本上沒有太多的連接線接插件等等較大限度的降低了系統(tǒng)出故障的機(jī)率。出租車監(jiān)控制造廠家