車(chē)載監(jiān)控設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)解析: 1)相比于毫米波雷達(dá),目前攝像頭的主要優(yōu)勢(shì)在于: 目標(biāo)識(shí)別與分類(lèi) - 目前普通的3D毫米波雷達(dá)只可以檢測(cè)到前方是否有障礙物,而無(wú)法較準(zhǔn)識(shí)別障礙物的大小和類(lèi)別;例如:各類(lèi)車(chē)道線(xiàn)識(shí)別、紅綠燈識(shí)別以及交通標(biāo)志識(shí)別等; 可通行空間檢測(cè)(F...
盡管硬盤(pán)攝像機(jī)已經(jīng)不再像以前那樣稀罕,但對(duì)于大多數(shù)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),硬盤(pán)攝像機(jī)可能還是新興事物。什么是硬盤(pán)攝像機(jī)呢?所謂硬盤(pán)攝像機(jī),就是采用硬盤(pán)作為存儲(chǔ)介質(zhì)的數(shù)碼攝像機(jī),因?yàn)橛袆e于以往使用MiniDV磁帶或8cm DVD光盤(pán)作為存儲(chǔ)介質(zhì)的攝像機(jī)而得名,選擇硬盤(pán)攝像...
車(chē)載攝像頭是用來(lái)記錄行車(chē)過(guò)程中前方或者后方道路情況的一種錄像設(shè)備。當(dāng)有事故發(fā)生時(shí),車(chē)載攝像頭記錄下來(lái)的視頻就可以作為判定依據(jù)。車(chē)載攝像頭關(guān)鍵在于內(nèi)部芯片以及攝像頭上。如果車(chē)載攝像頭氣密性不好,就容易在特殊天氣下(比如說(shuō)雨雪、大霧等)會(huì)有水汽進(jìn)入,冷凝成水有可能...
車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)電壓的穩(wěn)定是車(chē)載DVR的另一個(gè)重要的技術(shù)。由于在行駛過(guò)程中,車(chē)輛會(huì)有點(diǎn)火、剎車(chē)、踩油門(mén)等動(dòng)作,這些行為會(huì)使車(chē)輛的輸出電壓產(chǎn)生不同幅度的波動(dòng),很容易造成車(chē)載DVR燒壞。因此,車(chē)載DVR必須具有寬電壓輸入能力來(lái)適應(yīng)這種電壓變化。目前,通常采用6~36...
車(chē)載攝像機(jī)的抗震動(dòng)性: 雖然與普通DVR一樣采用嵌入式系統(tǒng),但車(chē)載DVR技術(shù)比普通DVR更為復(fù)雜,需要解決的關(guān)鍵也不同。因此,兩者是兩個(gè)完全不同的概念。車(chē)載DVR應(yīng)用在移動(dòng)的車(chē)輛上,由于車(chē)況、路況的不同,震動(dòng)比較大,對(duì)硬盤(pán)讀寫(xiě)數(shù)據(jù)有很大影響,對(duì)設(shè)備的損傷十分大...
車(chē)載錄像機(jī)電源設(shè)計(jì): 車(chē)載錄像機(jī)的電源設(shè)計(jì)大有講究。因?yàn)槠?chē)電源主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)與電瓶,發(fā)動(dòng)、剎車(chē)、加油門(mén)和行駛過(guò)程中,汽車(chē)輸出的電壓是非常不穩(wěn)定。特別是在點(diǎn)火時(shí)電壓會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)放得很低,而在猛踩油門(mén)時(shí)電壓可能會(huì)升得很高,瞬時(shí)電壓可能會(huì)過(guò)相關(guān)器件的承受范圍,因此...
車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)屬于傳統(tǒng)嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)的細(xì)分市場(chǎng),它是隨著數(shù)字視音頻編碼技術(shù)在車(chē)輛上應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新興產(chǎn)品。車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)結(jié)合了數(shù)字視音頻編解碼、惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)硬盤(pán)存儲(chǔ)、汽車(chē)電子、無(wú)線(xiàn)視頻網(wǎng)傳、GPS衛(wèi)星定位等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)行業(yè)、特種車(chē)輛行業(yè)以...