1.1沉沒輥系空間位置調(diào)整沉沒輥架、糾正輥定期進(jìn)行檢查標(biāo)定,詳細(xì)規(guī)范參考《沉沒輥系支架修復(fù)標(biāo)定規(guī)范》沉沒輥架、糾正輥架就位到調(diào)整區(qū)域,就位前對底座進(jìn)行清理,要求底座面無異物和凸起;利用臂與橫梁間增加墊片進(jìn)行沉沒輥、穩(wěn)定輥水平度調(diào)整,-9--9-要求水平度w,墊...
軸修復(fù)是一種重要的機(jī)械維修技術(shù),它可以幫助我們修復(fù)各種類型的軸,包括直線軸、旋轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸等等。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍非常,從工業(yè)生產(chǎn)到日常生活中的各種機(jī)械設(shè)備都需要軸修復(fù)技術(shù)的支持。軸修復(fù)技術(shù)的原理非常簡單,就是通過對軸進(jìn)行加工、磨削、打磨等處理,使其恢復(fù)原有的...
軸修復(fù)是一種重要的機(jī)械維修技術(shù),它可以幫助我們修復(fù)各種類型的軸,包括直線軸、旋轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸等等。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍非常,從工業(yè)生產(chǎn)到日常生活中的各種機(jī)械設(shè)備都需要軸修復(fù)技術(shù)的支持。軸修復(fù)技術(shù)的原理非常簡單,就是通過對軸進(jìn)行加工、磨削、打磨等處理,使其恢復(fù)原有的...
軸修復(fù)的方法軸修復(fù)的方法主要包括以下幾種:磨削修復(fù):對于軸表面的磨損層,可以通過磨削的方式進(jìn)行修復(fù)。磨削可以去除軸表面的磨損層,使其恢復(fù)到平整的狀態(tài)。磨削修復(fù)可以在不拆卸設(shè)備的情況下進(jìn)行,節(jié)省了時(shí)間和成本。焊接修復(fù):對于嚴(yán)重磨損或斷裂的軸,可以通過焊接的方式進(jìn)...
軸修復(fù)是一項(xiàng)與機(jī)械工程密切相關(guān)的技術(shù),它主要用于修復(fù)或恢復(fù)機(jī)械設(shè)備中的軸。軸作為機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,承擔(dān)著傳遞動(dòng)力和承載負(fù)荷的重要任務(wù)。然而,由于長期使用、磨損、腐蝕等原因,軸往往會(huì)出現(xiàn)各種問題,如磨損、變形、斷裂等,這些問題會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。...
電機(jī)軸磨損原因(1)加工精度:對于部件之間的配合,其軸表面的熱處理工藝,加工精度等對軸的使用壽命起決定性作用。一般來說,軸表面的光潔度越高、圓度越高,其與軸承內(nèi)圈的表面配合面積越大,配合面受力更均勻,單位面積的受力越小,可有效延緩配合表面的金屬疲勞。另外軸表面...
軸修復(fù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)非常明顯。首先,它可以幫助我們節(jié)約成本。如果軸出現(xiàn)問題,我們不需要立即購買新的軸,而是可以使用軸修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù),從而節(jié)約了成本。其次,它可以幫助我們節(jié)約時(shí)間。如果我們需要購買新的軸,可能需要等待一段時(shí)間,而使用軸修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù),可以在較短的...
對彎曲量較小的軸,一般小于長度的8/1000,可用冷校法進(jìn)行校正。通常對普通的軸可在車床上校正,也可用千斤頂或螺旋壓力機(jī)進(jìn)行校正。這些方法的彎曲量能達(dá)到1m長是0.05~0.15mm,可滿足一般低速運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備要求。對要求較高、需精確校正的軸,或彎曲量較大的...
4、花鍵軸1)花鍵軸的花鍵部分,對兩支承軸頸的同軸度誤差超過0.05mm時(shí),應(yīng)校直。2)花鍵定心直徑的間隙配合降低到E8時(shí)應(yīng)加修復(fù),降低到E8,E9,應(yīng)更換。3)花鍵側(cè)面對定心直徑中心線的對稱度誤差超過GB1144-87所規(guī)定的數(shù)值50%時(shí),應(yīng)加修復(fù)。4)非鍵...
噴涂過程控制噴涂前必須進(jìn)行噴涂前必須進(jìn)行脫脂、預(yù)熱及噴涂表面活化處理,噴涂方式采用超音速噴涂,且涂層性能滿足以下幾點(diǎn):良好的涂層致密度,孔隙率w1%有效涂層厚度為0.08mm-0.10mm良好的涂層結(jié)合強(qiáng)度涂層硬度:》涂層具有優(yōu)良的耐磨性涂層具有優(yōu)良的抗咼溫性...
物相沉積物相沉積技術(shù)主要包括高頻濺射(RFS)、磁控濺射(MS)、離子束混合沉積(BIM)、分子束外延(MBE)、原子層外延(ALE)、離子束增強(qiáng)沉積(ED)、電子束輔助沉積(IBAD)、電子束蒸發(fā)(EB)、脈沖激光沉積(PLD)、電子束物相沉積(EB-PVD...
根據(jù)涂層功能的不同,納米陶瓷涂層的應(yīng)用可大致分為下述幾類:1納米結(jié)構(gòu)ZrO2熱障涂層熱障涂層(TBCs)主要用于高溫大氣或熱腐蝕性靜態(tài)、動(dòng)態(tài)氣氛中,可明顯降低渦輪部件表面溫度,增加燃?xì)廨啓C(jī)功率,提高熱效率,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上獲得了成功應(yīng)用,并將擴(kuò)展到柴油機(jī)以及汽車...
耐磨性是陶瓷涂層重要的應(yīng)用性能之一。一般可通過磨損試驗(yàn)測量涂層的磨損速率來進(jìn)行表征。納米陶瓷涂層的耐磨性明顯優(yōu)于常規(guī)陶瓷涂層,如圖3。圖3納米陶瓷涂層與傳統(tǒng)陶瓷涂層磨損性能對比4熱導(dǎo)率熱導(dǎo)率是表征陶瓷涂層的主要性能指標(biāo)。常用來確定陶瓷涂層熱導(dǎo)率的方法有激光法和...
耐磨性是陶瓷涂層重要的應(yīng)用性能之一。一般可通過磨損試驗(yàn)測量涂層的磨損速率來進(jìn)行表征。納米陶瓷涂層的耐磨性明顯優(yōu)于常規(guī)陶瓷涂層,如圖3。圖3納米陶瓷涂層與傳統(tǒng)陶瓷涂層磨損性能對比4熱導(dǎo)率熱導(dǎo)率是表征陶瓷涂層的主要性能指標(biāo)。常用來確定陶瓷涂層熱導(dǎo)率的方法有激光法和...
圖13印刷機(jī)輥表面的碳化鎢/鈷涂層3納米結(jié)構(gòu)自潤滑涂層眾所周知,摩擦磨損過程主要發(fā)生在固體的表面。不同于一般的摩擦部件,有許多在極端條件下使用的機(jī)構(gòu),如在真空中、在低溫或高溫環(huán)境中工作的運(yùn)動(dòng)接頭等,為保證其正常工作,必須開發(fā)特殊的潤滑材料和潤滑方法。這種涂層可...
屬于阻斷型保溫隔熱涂料采用進(jìn)口硅樹脂乳液為基料,配以空心陶瓷微珠、納米紅外線吸收劑以及多種高分子化學(xué)材料研制而成,涂刷在被涂物表面形成一層致密的真空層,可有效阻隔太陽光輻射和空氣中熱輻射的傳導(dǎo),減少被涂物內(nèi)部和外部的熱量交換,達(dá)到保溫隔熱效果;涂層熱導(dǎo)系數(shù)*為...
傳統(tǒng)陶瓷材料具有高硬度、耐高溫、耐腐蝕等優(yōu)異性能,但由于其質(zhì)地較脆,韌性、強(qiáng)度較差,因而使它的應(yīng)用受到較大的限制。隨著納米科學(xué)研究深入,發(fā)現(xiàn)納米粉體展現(xiàn)出如表面效應(yīng)、小尺寸效應(yīng)、量子尺寸效應(yīng)等許多特殊性質(zhì),對納米陶瓷的研究報(bào)導(dǎo)也越來越多,納米陶瓷涂層也成為有機(jī)...
納米WC/Co涂層碳化鎢/鈷(WC/Co)金屬陶瓷涂層是一種優(yōu)良的抗摩擦磨損材料。納米結(jié)構(gòu)WC/Co涂層硬度高,結(jié)合強(qiáng)度好,具有良好的韌性,可應(yīng)用于航空航天、汽車、冶金、電力等領(lǐng)域,用以增強(qiáng)基體金屬的耐磨性以及磨損部件的修復(fù)。納米Al2O3/TiO2涂層納米A...
若換新軸不只費(fèi)用大,且制造周期長,滿足不了維修的時(shí)間要求,采用氧乙炔火焰線材噴涂方法很快便將2軸修復(fù)好,經(jīng)裝機(jī)使用,效果良好。熱噴涂技術(shù)在是石油化工中應(yīng)用:機(jī)械密封采用在金屬基體上噴涂復(fù)合陶瓷和金屬碳化鎢涂層制造機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán),具有優(yōu)異的耐磨耐腐蝕性能,摩擦...
等離子噴涂采用壓縮電弧(等離子?。闊嵩?,具有的特點(diǎn):①工藝穩(wěn)定,涂層質(zhì)量高,等離子噴涂的各工藝參數(shù)都可定量控制,工藝穩(wěn)定,再現(xiàn)性好。而且噴涂粒子的飛行速度可達(dá)180~480m/s,甚至更高,熔融粒子沖擊基體表面時(shí)變形充分,涂層致密,孔隙率低(可控制到2%~5...
②噴涂材料多樣,可獲得的涂層種類多,等離子焰流溫度高,能量集中,能熔化一切高熔點(diǎn)和高硬度的粉末,因而可供使用的噴涂材料非常***,形成各種特性的金屬、合金、陶瓷和塑料涂層,提供諸如耐磨、耐腐蝕、耐高溫氧化、導(dǎo)電、絕緣、隔熱等功能。③基體受熱小,工件熱變形小,組...
目前,具有離子導(dǎo)電特性的聚(4-苯乙烯磺酸鋰)逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的黏合劑,在PE微孔膜表面涂覆5μm厚的Al2O3功能層,制備了具有良好離子導(dǎo)電性能的復(fù)合鋰離子電池隔膜。陶瓷粉體材料陶瓷粉體材料具有熱、化學(xué)、力學(xué)穩(wěn)定性好等特點(diǎn),應(yīng)用于鋰電池隔膜可以防止高溫時(shí)熱失控的...
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。國內(nèi)外大多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。...
熱噴涂技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用:轉(zhuǎn)爐罩電弧噴涂,轉(zhuǎn)爐罩是轉(zhuǎn)爐煉鋼的重要設(shè)備之一,罩的水冷壁由20G無縫鋼管拼焊而成。轉(zhuǎn)爐吹煉生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生具有腐蝕性的高溫爐氣和大量粉塵,常造成罩水冷壁的磨損、侵蝕;罩還由于處于冷熱交替工作條件而產(chǎn)生疲勞裂紋;另外,濺渣護(hù)爐工...
熱噴涂技術(shù)在產(chǎn)品加工機(jī)械,環(huán)形模是壓制機(jī)的關(guān)鍵零件,使用工況要求環(huán)??讘?yīng)具有較高精度,當(dāng)磨損量大于0.2~0.3mm時(shí)必須報(bào)廢。錘片是粉碎機(jī)的主要粉碎部件,越靠近前列的線速度越大,與物料的作用頻數(shù)也越大,因此錘片前列嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致粉碎效率下降。為了提高錘片前列...
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。國內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電...
熱噴涂技術(shù)用于制備表面尺寸恢復(fù)涂層-再制造技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣環(huán)境下使用,載荷較大且振動(dòng)嚴(yán)重,曲軸易發(fā)生磨損。由于曲軸更換的成本較高,多對磨損曲軸進(jìn)行修復(fù)。隨著電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展,利用高速電弧噴涂修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和缸體(打底層材料鎳鋁復(fù)合絲,工作層材料為Fe-Cr...
熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用:電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,而一旦發(fā)生蒸汽泄漏,其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞,使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。國內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來恢復(fù)汽缸密封面,其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電...
熱噴涂技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,航天發(fā)動(dòng)機(jī)的服役條件苛刻,高溫、高壓和高轉(zhuǎn)速時(shí)其高溫部件經(jīng)受嚴(yán)重的高溫磨損和高溫燃?xì)飧g,因此其表面需制備高溫防護(hù)涂層。采用12Co碳化鎢噴涂可滿足高溫保護(hù)需求。12Co碳化鎢涂層抗摩擦磨損和顆粒磨損性能非常好,可用于壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子...
該種陶咨涂層環(huán)可以噴涂在鋼輥表面,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石輥,尤其是難以制作的大型石輥。大型卷紙輥用超音噴涂WC或NiCr合金,既可實(shí)現(xiàn)大型工件不預(yù)熱施工,又可獲得致密、細(xì)膩的毛化表面,且WC涂層具有較高的摩擦系數(shù),遠(yuǎn)比噴Mo涂層防滑性能要好得多。熱噴涂技術(shù)在造紙行業(yè)的應(yīng)...