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三、為承運(yùn)人服務(wù)貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。四、為航空公司服務(wù)貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被...

2005年出臺(tái)***管理辦法英文：Bonded Logistics Park概念：保稅物流園區(qū)（以下簡(jiǎn)稱園區(qū)）是指經(jīng)***批準(zhǔn)，在保稅區(qū)規(guī)劃面積或者毗鄰保稅區(qū)的特定港區(qū)內(nèi)設(shè)立的、專門發(fā)展現(xiàn)代國(guó)際物流業(yè)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。外高橋保稅物流園區(qū)享受出口加工區(qū)和保稅區(qū)...

配送（Distribution resource planning）是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。要素是集貨，分揀，配貨等。總的來說，配送是物流活動(dòng)中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動(dòng)、物流活動(dòng)和資...

經(jīng)海關(guān)驗(yàn)放后，將報(bào)關(guān)單二份退報(bào)關(guān)人隨貨帶交保稅倉庫，倉庫經(jīng)理人應(yīng)于貨物入庫后即在報(bào)關(guān)單上簽收，并將一份退交備案登記的海關(guān)，另一份留存。 要從備料保稅倉庫中提取貨料，貨主應(yīng)事先持批準(zhǔn)文件、合同等有關(guān)單證向海關(guān)辦理備案登記手續(xù)，并填寫來料、進(jìn)料加工**報(bào)關(guān)單和保稅...

經(jīng)海關(guān)驗(yàn)放后，將報(bào)關(guān)單二份退報(bào)關(guān)人隨貨帶交保稅倉庫，倉庫經(jīng)理人應(yīng)于貨物入庫后即在報(bào)關(guān)單上簽收，并將一份退交備案登記的海關(guān)，另一份留存。 要從備料保稅倉庫中提取貨料，貨主應(yīng)事先持批準(zhǔn)文件、合同等有關(guān)單證向海關(guān)辦理備案登記手續(xù)，并填寫來料、進(jìn)料加工**報(bào)關(guān)單和保稅...

保稅貨物復(fù)運(yùn)時(shí)，貨主或其代理人應(yīng)填寫出口貨物報(bào)關(guān)單，一式三份并交驗(yàn)進(jìn)口時(shí)由海關(guān)簽章的報(bào)關(guān)單，向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理復(fù)運(yùn)出口手續(xù)，海關(guān)核查后在報(bào)關(guān)單上簽章，一份留存，一份發(fā)還，一份隨貨帶交出境地海關(guān)憑以放行貨物出境。 保稅倉庫所存貨物期為一年，如有特殊情況，可以向海關(guān)申...

資金標(biāo)志①資金總量。②資金周轉(zhuǎn)。③資金投向的改變。成本和效益常用配送企業(yè)及客戶的微觀效益來判斷。配送企業(yè)的利潤(rùn)?？蛻羝髽I(yè)供應(yīng)成本的降低。供應(yīng)保證標(biāo)志①缺貨次數(shù)。②配送企業(yè)集中庫存量。③即時(shí)配送的能力及速度。社會(huì)運(yùn)力節(jié)約①社會(huì)車輛總數(shù)減少，而承運(yùn)量增加為合理。②...

保稅倉庫進(jìn)口庫內(nèi)作業(yè)使用的物品，如貨架、辦公用品、管理用具、運(yùn)輸車輛、搬動(dòng)或起重、包裝設(shè)備以及改裝用的機(jī)器等，不論是價(jià)購的或者是外商無償提供的，都要照章繳納關(guān)稅和產(chǎn)品(增值)稅。 保稅倉庫所存保稅貨物經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)轉(zhuǎn)為進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售時(shí)，由貨主或其代理人向海關(guān)遞...

從商流來講，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實(shí)施時(shí)，也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢(shì)看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障?？梢詮膬蓚€(gè)方面認(rèn)識(shí)配送的概念：***...

法律責(zé)任公路貨代相關(guān)書籍如前所述，貨代有可能因?yàn)樘釂沃袑?duì)于簽發(fā)人的規(guī)定的不明確而被認(rèn)定為承運(yùn)人，對(duì)貨物的滅失、損害和遲延承擔(dān)責(zé)任。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份，那么是否可以免除其對(duì)所運(yùn)輸?shù)呢浳锏臏缡Аp害和遲延的責(zé)任呢。這在很大程度上取決...

(五)資物的核銷結(jié)案在這一環(huán)節(jié)中，海關(guān)的任務(wù)是核對(duì)查實(shí)保稅貨物進(jìn)口儲(chǔ)存、出庫及實(shí)際去向的有關(guān)數(shù)據(jù);核對(duì)、查實(shí)保稅加工貨物的進(jìn)、出比例和消耗數(shù)據(jù)。根據(jù)貨物的進(jìn)與出的平衡程度，進(jìn)行監(jiān)管核銷。對(duì)新建的保稅倉庫、保稅工廠、保稅集團(tuán)、保稅物資市場(chǎng)、保稅區(qū)等，按規(guī)定在經(jīng)營(yíng)...

保稅物流中心（B型）一、保稅物流中心的定義。保稅物流中心（B型）是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)一家企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，多家企業(yè)進(jìn)入并從事保稅倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)集中監(jiān)管場(chǎng)所。二、可以存入物流中心的貨物：（一）國(guó)內(nèi)出口貨物；（二）轉(zhuǎn)口貨物和國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物；（三）外商暫存貨物；...

配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。從物流來講，配...

由此可見，貨運(yùn)代理人收取的包干費(fèi)中，剔除代理傭金之外的費(fèi)用，其性質(zhì)實(shí)際上是代理人事先預(yù)收、事后代付的費(fèi)用。代理人為此亦承擔(dān)了一定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。由此可見，被告向貨主預(yù)收了包干費(fèi)，并不因此而改變其貨運(yùn)代理人的地位。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)情況...

理解：1.保稅物流園享有保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)和港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)，具有國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等四大功能，重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)際**航運(yùn)企業(yè)、跨國(guó)采購中心和第三方物流企業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展倉儲(chǔ)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)國(guó)際港航產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展?！獮榱丝诎?、承運(yùn)人服...

1.水運(yùn)代理指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理?？梢跃唧w劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型。2.空運(yùn)代理指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。3.陸運(yùn)代理指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。4.聯(lián)運(yùn)代理指提供公路、鐵路...

為承運(yùn)人服務(wù)貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。為航空公司航空貨代貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)以空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定...

6．對(duì)貨物在倉庫中，物流公司還將進(jìn)行批號(hào)管理、盤存處理、內(nèi)駁處理和庫存的優(yōu)化等工作，做到更有效的管理倉庫。運(yùn)輸配送1．物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。2．根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛、人員做相應(yīng)的出庫處理。3．根據(jù)選好的因素由專人...

國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報(bào)酬，或作為**的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代...

3、如進(jìn)口貨物列入國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)出口商品種類表地，須提交商檢證書。保稅貨物如需復(fù)運(yùn)出境報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證：（1）《出口貨物報(bào)關(guān)單》一式三份；（2）原進(jìn)口時(shí)由海關(guān)蓋印地《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》。海關(guān)查驗(yàn)放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗(yàn)無誤后予以放行，其...

（二）、與外商簽訂的產(chǎn)品出口合同或協(xié)議復(fù)印件二份；（三）、進(jìn)口輔料的發(fā)票復(fù)印件二份；（四）、如果是外貿(mào)或工貿(mào)公司同時(shí)還必須提供與工廠簽訂的外銷產(chǎn)品收購合同正本及復(fù)印件各一份。（一）免稅、保稅及稅收政策進(jìn)口的生產(chǎn)設(shè)備和自用的機(jī)械設(shè)備、建筑材料及合理數(shù)量的辦公品等...

（2）配送計(jì)劃化的進(jìn)展初期配送，強(qiáng)調(diào)即時(shí)較多，即完全按顧客要求辦事，而并不是按顧客的合理要求辦事。制定合理計(jì)劃而不是完全按顧客要求那樣進(jìn)行配送，是高水平的計(jì)劃配送的一大進(jìn)展。計(jì)劃有效地促進(jìn)了配送合理化，由于可采用大量發(fā)貨減少收費(fèi)，也受到用戶的歡迎。（3）配送區(qū)...

2、保稅貨物經(jīng)批準(zhǔn)正式銷售于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，貨主或其代理人須向海關(guān)補(bǔ)辦進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)并交納關(guān)稅和工 商統(tǒng)一稅，由海關(guān)簽印放行。3、對(duì)從保稅倉庫中提取來料加工、進(jìn)料加工備料、貨物，貨主須事先持批準(zhǔn)文件、合同等有關(guān)單證向海關(guān)辦理登記備案手續(xù)，并填寫來料加工或進(jìn)料加工**...

FedEx聯(lián)邦快遞（NYSE：FDX）是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州。其品牌商標(biāo)FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。其標(biāo)志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成...

1、貨主在保稅倉庫所在地以外地其他口岸進(jìn)口貨物，須按海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物地規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。即由申請(qǐng)人填制由海關(guān)統(tǒng)一 印制地《轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物準(zhǔn)單》，一式三份，加屬國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物，應(yīng)為貨車裝載清單，也是一式三份，向入境地海關(guān)申報(bào)并交驗(yàn)有關(guān)貨運(yùn)單證。海關(guān)核準(zhǔn)并簽...

獲準(zhǔn)設(shè)立物流中心的企業(yè)無正當(dāng)理由逾期未申請(qǐng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的，視同其撤回設(shè)立物流中心的申請(qǐng)。9大功能保稅倉儲(chǔ)；國(guó)際物流配送；簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)；檢驗(yàn)檢測(cè)；進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易；商品展示；物流信息處理；口岸；入物流中心出口退稅。主要作用一、解決一般貿(mào)易出口商品...

保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。保稅制度在國(guó)際貿(mào)易中的廣泛應(yīng)用,使這一制度涉及的保稅貨物成為進(jìn)出口貨物中的一個(gè)重要內(nèi)容。保稅貨物的通關(guān)程序與一般進(jìn)出口貨物有著明顯區(qū)別。保稅貨物的一般含義是指“進(jìn)入一國(guó)關(guān)境，在海...

國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報(bào)酬，或作為**的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代...

三是計(jì)算機(jī)與其他自動(dòng)化裝置的操作控制如無人搬運(yùn)車、配送中心的自動(dòng)分揀系統(tǒng)等。有一篇名為《日本制造業(yè)行業(yè)配送系統(tǒng)變革》的文章中認(rèn)為配送領(lǐng)域"技術(shù)條件的**，就是信息系統(tǒng)和建立在該系統(tǒng)上的分揀系統(tǒng)"反映了這一進(jìn)展已形成廠配送技術(shù)條件的**。（6）配送勞動(dòng)手段的進(jìn)展...

上海外高橋保稅區(qū)是**個(gè)保稅區(qū)，成立于1990年6月。1990年9月9日海關(guān)總署發(fā)布了《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出上海外高橋保稅區(qū)貨物、運(yùn)輸工具和個(gè)人攜帶物品的管理辦法》，這個(gè)辦法以及根據(jù)該辦法制定的有關(guān)實(shí)施細(xì)則已經(jīng)廢止 。由1997-8-1發(fā)布的海關(guān)總署令第6...