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通信芯片之硬件地址識(shí)別芯片--MAC芯片：MAC地址意為媒體訪問控制，或稱為物理地址，用以定義網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備的坐標(biāo)。MAC地址是由網(wǎng)卡中MAC芯片決定的固定地址。網(wǎng)卡的物理地址通常是由網(wǎng)卡或MAC芯片廠家燒錄，在通信芯片中置入了接發(fā)數(shù)據(jù)的電腦地址，即...

PoE分為供電設(shè)備PSE和受電設(shè)備PD，在供電設(shè)備PSE和受電設(shè)備PD的IC選擇上大家一般都會(huì)選擇參與了802.3bt標(biāo)準(zhǔn)與以太網(wǎng)聯(lián)盟徽標(biāo)計(jì)劃的廠商來做，這樣在互操作性和合規(guī)性上更有把握。以往說到PoE芯片，較早想到的還是歐美廠商，如AkrosSilicon、...

由于PoE芯片減少了電線的數(shù)量，降低了成本，簡化了基礎(chǔ)設(shè)施管理的同時(shí)安裝也非常靈活，在人們的生活中，POE應(yīng)用也多了起來。PoE需求一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，以太網(wǎng)供電(PoE)芯片組2017年的市場(chǎng)規(guī)模為4.648億美元。預(yù)計(jì)從2021年到2027年將以1...

國產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換器；電平轉(zhuǎn)換芯片介紹：電平轉(zhuǎn)換器是一種電壓轉(zhuǎn)換器件，分單向轉(zhuǎn)換和雙向轉(zhuǎn)換，以及單雙電源轉(zhuǎn)換。在電子電路的研發(fā)中,系統(tǒng)常出現(xiàn)輸入輸出邏輯不協(xié)調(diào)的問題,增加了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。因此需要解決電平轉(zhuǎn)換問題。其目的是通過邏輯芯片，將高邏輯電平轉(zhuǎn)換...

物聯(lián)網(wǎng)通信芯片和蜂窩芯片介紹：物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，可在網(wǎng)絡(luò)與串口間進(jìn)行數(shù)據(jù)雙向傳輸，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)串口與終端控制設(shè)備之間的無線通信，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、記錄和調(diào)控，極大地提升了日常家居和商業(yè)使用、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等場(chǎng)景的管理效能。在電力、工控、醫(yī)療、交通、物流...

POE芯片的主要功能是將電力和數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行分離和整合，使得網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可以通過單根以太網(wǎng)線同時(shí)傳輸電力和數(shù)據(jù)。這種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于簡化了設(shè)備的安裝和布線，減少了電源線的使用，提高了設(shè)備的靈活性和可靠性。通過POE技術(shù)，用戶可以將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝在任何位置，而...

潤石線性穩(wěn)壓器RS3007/3036，電平轉(zhuǎn)換器RS0104 /0102 /0204-Q1、RS4T245-Q1，復(fù)位IC芯片RS706國產(chǎn)替換介紹---車載娛樂系統(tǒng)儀表盤T-BOX技術(shù)（汽車電子）：車載T-BOX,全稱為TelematicsBOX,屬于車...

江蘇潤石汽車電子芯片RS4T245XTQW16-Q1為DHVQFN16SWF（sidewettableflank可潤濕側(cè)翼的QFN封裝）設(shè)計(jì)，為國內(nèi)原廠首例通過車規(guī)級(jí)認(rèn)證的產(chǎn)品。QFN封裝的優(yōu)點(diǎn)：1．芯片的散熱能力更強(qiáng)；2．產(chǎn)品的footprint【占用PCB...

江蘇潤石科技再次重磅發(fā)布11顆通過AEC-Q100 Grade1,滿足MSL 1濕敏等級(jí)認(rèn)證的車規(guī)級(jí)芯片。潤石此次通過車規(guī)認(rèn)證的型號(hào)包含：運(yùn)算放大器：RS8557XF-Q1、RS8452XK-Q1、RS8454XP-Q1比較器：LM2901XQ-Q1、LM29...

物聯(lián)網(wǎng)通信芯片和蜂窩芯片介紹：物聯(lián)網(wǎng)通信芯片，可在網(wǎng)絡(luò)與串口間進(jìn)行數(shù)據(jù)雙向傳輸，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)串口與終端控制設(shè)備之間的無線通信，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、記錄和調(diào)控，極大地提升了日常家居和商業(yè)使用、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等場(chǎng)景的管理效能。在電力、工控、醫(yī)療、交通、物流...

從而實(shí)現(xiàn)精確監(jiān)視和智能電源管理。無論是在半自動(dòng)模式還是自動(dòng)模式下,都能夠保證400msTPON規(guī)范值。TPS23861和TPS23861PW以及iPSE控制器,應(yīng)用于[以太網(wǎng)交換機(jī)][以太網(wǎng)路由器][監(jiān)控NVR][監(jiān)控DVR][住宅網(wǎng)關(guān)][PoE直通系...

自動(dòng)檢測(cè)具有有效簽名的供電器件(PD),根據(jù)分類確定供電需求,并施加電源。支持針對(duì)類型2PD的兩事件分類。TPS23861支持直流斷開和外部場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)架構(gòu),從而使得設(shè)計(jì)人員能夠在尺寸、效率和解決方案成本需要之間作出平衡。除了自動(dòng)運(yùn)行模式外,...

接口串口通信芯片/低功耗半雙工收發(fā)器SP3483簡介：半雙工RS485/422協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)、VCC=3.3V/5V、500Kbps、有極性。SP3483E是一個(gè)+3.3V低功耗半雙工收發(fā)器。符合RS-485與RS-422串行協(xié)議規(guī)范。該器件的引腳對(duì)引腳與Exars...

國產(chǎn)接口/串口/通信芯片對(duì)標(biāo)替代進(jìn)口（11）：WS3070替代MAXIM的MAX3070。替代型號(hào)描述：南京國博WS3070，全雙工RS485/422，VCC=3.3V/5V，16Mbps,帶使能控制。適用領(lǐng)域：國網(wǎng)，南網(wǎng)的智能電表；安防監(jiān)控領(lǐng)域中的智能云臺(tái)，...

TPS23754和TPS23756器件具有合并的以太網(wǎng)供電(PoE)受電設(shè)備(PD)接口和電流模式直流/直流控制器（專門針對(duì)隔離式轉(zhuǎn)換器進(jìn)行了優(yōu)化）。此PoE接口支持IEEE802.3at標(biāo)準(zhǔn)。該直流/直流控制器采用兩個(gè)具有可編程死區(qū)時(shí)間的互補(bǔ)柵極驅(qū)動(dòng)器。這簡...

國產(chǎn)接口/串口/通信芯片對(duì)標(biāo)替代進(jìn)口（10）：GB491替代MAXIM的MAX491、MAX3491。替代型號(hào)描述：南京國博GB491，RS485/422協(xié)議，全雙工RS422、VCC=3.3V/5V、16Mbps，帶使能控制。適用領(lǐng)域：國網(wǎng)，南網(wǎng)的智能電表；...

PoEplus）分級(jí)0～30～4大電流350mA600mAPSE輸出電壓44～57VDC50～57VDCPSE輸出功率<=<=30WPD輸入電壓36～57VDC～57VDCPD大功率：供電線纜對(duì)22POE供電工作過程：當(dāng)在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中布置POE供電端設(shè)備時(shí),PO...

功率器件在汽車電子中的應(yīng)用：汽車電子系統(tǒng)開發(fā)周期長，前瞻性、系統(tǒng)性要求比較高。汽車電子設(shè)計(jì)應(yīng)活在明天，設(shè)計(jì)方案出來后，能否適應(yīng)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)？這種思路能幫助節(jié)省成本，跑贏時(shí)間差。汽車電子之功率器件：即輸出功率較大的電子元器件，如大功率晶體管，晶閘管。性...

輸出端參考電壓器件及信號(hào)反饋補(bǔ)償環(huán)路,器件多,設(shè)計(jì)復(fù)雜,成本較高,面積大。MP8007很好地解決了以上問題。這是一款基于PoE供電的全集成PD接口及反激電源芯片,該芯片支持PoE協(xié)議,包含反激式電源功率器件,以及高精度的主端電壓檢測(cè)補(bǔ)償電路,直接從變壓...

江蘇潤石汽車電子產(chǎn)品廣為適用于新能源汽車電子的動(dòng)力域（VCU,OBC&DC-DC,BMS,Inverter&motorcontrol,GearBox,EPS）,車身域（BCM,Door&Window,Lighting,Seats,Steeringwheel...

汽車電控的幾種應(yīng)用:汽車電控即汽車電子控制系統(tǒng),由傳感器、驅(qū)動(dòng)器、控制器、控制程序等組成,與機(jī)械配合使用,并用電纜或電波傳送信號(hào)。隨著汽車電子芯片、汽車電子晶體管、單片機(jī)和信息技術(shù)的應(yīng)用,汽車電控技術(shù)的精度、范圍和智能化、網(wǎng)絡(luò)化不斷突破,已成為衡量...

Classification）0～30～4很大電流350mA600mAPSE輸出電壓44～57VDC50～57VDCPSE輸出功率<=<=30WPD輸入電壓36～57VDC～57VDCPD很大功率線纜要求UnstructuredCAT-5eorbetter供電...

車控電子產(chǎn)品的開發(fā)工具對(duì)軟硬件的同步開發(fā)、調(diào)試提供了很好的支持。車控電子產(chǎn)品的軟件開發(fā)分為功能描述、軟件設(shè)計(jì)、代碼生成、操作系統(tǒng)環(huán)境下高級(jí)調(diào)試等步驟。車控電子產(chǎn)品的硬件開發(fā)分為硬件描述、硬件設(shè)計(jì)、硬件調(diào)試等步驟。當(dāng)軟件設(shè)計(jì)完成后,通過使用相應(yīng)的工具,完...

自動(dòng)檢測(cè)具有有效簽名的供電器件(PD),根據(jù)分類確定供電需求,并施加電源。支持針對(duì)類型2PD的兩事件分類。TPS23861支持直流斷開和外部場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)架構(gòu),從而使得設(shè)計(jì)人員能夠在尺寸、效率和解決方案成本需要之間作出平衡。除了自動(dòng)運(yùn)行模式外,...

車載T-BOX的七種工作狀態(tài)（汽車電子）：狀態(tài)①ACCON通話:點(diǎn)火狀態(tài)下,終端正在通話,中斷數(shù)據(jù)傳輸,允許短信接收,GPS開啟,CanBus周期發(fā)送。狀態(tài)②ACCON數(shù)據(jù):點(diǎn)火狀態(tài)下,終端與后臺(tái)定時(shí)傳送數(shù)據(jù),允許短信接收,GPS開啟,CanBus...

汽車電子的幾種常見應(yīng)用:1、電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)：用直流電機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓助力缸,以蓄電池和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。相比傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng),其部件少、體積小、重量輕,更優(yōu)化的轉(zhuǎn)向作用力、轉(zhuǎn)向回正特性,增加了汽車低速機(jī)動(dòng)性和調(diào)整行駛時(shí)的穩(wěn)定性。2、電控自動(dòng)變速器：...

ECAT）ECAT可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的載荷、轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)器工作狀態(tài)及駕駛員所控制的各種參數(shù),經(jīng)過計(jì)算機(jī)的計(jì)算、判斷后自動(dòng)地改變變速桿的位置,從而實(shí)現(xiàn)變速器換擋的比較好控制,即可得到比較好擋位和比較好換擋時(shí)間。它的優(yōu)點(diǎn)是加速性能好、靈敏度高、能準(zhǔn)確地反映...

POE芯片的主要功能是將電力和數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行分離和整合，使得網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可以通過單根以太網(wǎng)線同時(shí)傳輸電力和數(shù)據(jù)。這種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于簡化了設(shè)備的安裝和布線，減少了電源線的使用，提高了設(shè)備的靈活性和可靠性。通過POE技術(shù)，用戶可以將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝在任何位置，而...

POE芯片的主要功能是將電力和數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行分離和整合，使得網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可以通過單根以太網(wǎng)線同時(shí)傳輸電力和數(shù)據(jù)。這種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于簡化了設(shè)備的安裝和布線，減少了電源線的使用，提高了設(shè)備的靈活性和可靠性。通過POE技術(shù)，用戶可以將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝在任何位置，而...

TPS23753,國產(chǎn)直接替換,MP8001/MP8001A15W。以太網(wǎng)供電（PoE）受電設(shè)備（PD）控制器,是IEEE802.3af標(biāo)準(zhǔn)POE受電設(shè)備（PD）控制器。其可提供檢測(cè)和分類模式，100V耐壓開關(guān)管，該芯片在指定溫度范圍內(nèi)具有溫度補(bǔ)償電流限制。這...