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關(guān)于雷科防務(wù)：雷科防務(wù)是在深圳證券交易所掛牌的上市公司，是專(zhuān)業(yè)從事雷達(dá)系統(tǒng)、智能控制、衛(wèi)星應(yīng)用、安全存儲(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)方向，掌握新體制雷達(dá)、雷達(dá)高速實(shí)時(shí)信號(hào)處理、全頻段相控陣面、自主可控安全存儲(chǔ)、多源遙感信息處理算法等中心技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的高科技公...

今年10月，包括大眾、奧迪、寶馬、福特、通用、馬自達(dá)、奔馳、特斯拉、豐田和沃爾沃在內(nèi)的全球**汽車(chē)品牌簽署了一份協(xié)議，計(jì)劃未來(lái)在美國(guó)其出售的所有新車(chē)上，都將安裝AEB系統(tǒng)。同時(shí)，美國(guó)高速公路交通安全管理局（NHTSA）和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）還敦促所...

Euro NCAP對(duì)AEB系統(tǒng)的測(cè)試包括兩部分，即AEB City（市區(qū)）和AEB Inter-Urban（城間）。AEB City是測(cè)試低速行駛時(shí)AEB的工作情況，測(cè)試的速度范圍為10~50km/h，這部分**評(píng)價(jià)自動(dòng)制動(dòng)的功能。而AEB Inter-Urb...

就目前而言，全球主流的汽車(chē)廠(chǎng)商都有屬于自己的一個(gè)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，不過(guò)各個(gè)廠(chǎng)商的叫法各不相同，功能的實(shí)現(xiàn)效果及技術(shù)細(xì)節(jié)也有所不同，如豐田的PCS（Pre-Collision System，預(yù)碰撞系統(tǒng)）、奔馳的Pre-safe安全系統(tǒng)、大眾的Front Assis...

智途共創(chuàng)，快馬加鞭。站在新起點(diǎn)上，數(shù)字經(jīng)濟(jì)助力現(xiàn)代物流運(yùn)輸新發(fā)展。近日，中植企業(yè)集團(tuán)旗下青島八匹馬供應(yīng)鏈有限公司與理工雷科智途（北京）科技有限公司不斷深化戰(zhàn)略合作，并成功推動(dòng)試點(diǎn)試裝，完成首批重點(diǎn)客戶(hù)的落地。在本次試點(diǎn)試裝過(guò)程中，青島八匹馬供應(yīng)鏈有限公司旗下全...

我們的產(chǎn)品資質(zhì)有（PRODUCTQUALIFICATION）： 1、北京建工大學(xué)我京總都縣號(hào)圖通過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測(cè)試規(guī)程》JT/T1242-2019 2、列試團(tuán)通過(guò)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《商用車(chē)后裝AEBS自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)...

Euro NCAP對(duì)AEB系統(tǒng)的測(cè)試包括兩部分，即AEB City（市區(qū)）和AEB Inter-Urban（城間）。AEB City是測(cè)試低速行駛時(shí)AEB的工作情況，測(cè)試的速度范圍為10~50km/h，這部分**評(píng)價(jià)自動(dòng)制動(dòng)的功能。而AEB Inter-Urb...

2013年，**歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)宣布將AEBS系統(tǒng)加入新設(shè)計(jì)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)，并強(qiáng)制實(shí)施歐盟認(rèn)證。而在國(guó)內(nèi)，根據(jù)法規(guī)要求（JT/T1285-2020），自2021年5月1日起，三類(lèi)車(chē)型要求安裝AEBS系統(tǒng)。分別是：總質(zhì)量大于或等于12000kg，且最高車(chē)速大于90km...

AEBS，即“Advanced Emergency Braking System”的縮寫(xiě)，意為自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可以在檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)通過(guò) 系 統(tǒng) 協(xié) 助 駕 駛 者 進(jìn) 行 制動(dòng)，從而避免或減少事故的發(fā)生。AEB也就是我們常聽(tīng)到的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，不同廠(chǎng)商對(duì)這套系...

活動(dòng)第四部分由萊西市公安局交警大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張?jiān)?、萊西市應(yīng)急管理局副局長(zhǎng)李凌云總結(jié)發(fā)言。應(yīng)急管理局李副局長(zhǎng)提出運(yùn)輸、物流行業(yè)的所有企業(yè)，尤其是兩客一危和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，一定要提高安全責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，相關(guān)運(yùn)營(yíng)責(zé)任人重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，切實(shí)落實(shí)責(zé)任管控、自...

道路千萬(wàn)條，安全第一條。道路運(yùn)輸工作，**重要的就是確保行車(chē)安全。這需要卡車(chē)友們具備良好的駕駛習(xí)慣，并在行車(chē)過(guò)程中時(shí)刻保持清醒的安全意識(shí)。當(dāng)然，安全行車(chē)也離不開(kāi)各項(xiàng)安全裝置的參與。其中，被動(dòng)安全裝置能夠在事故發(fā)生時(shí)，將損失降到比較低。主動(dòng)安全裝置則能夠通過(guò)技術(shù)...

活動(dòng)***部分為領(lǐng)導(dǎo)致辭。由太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司副總經(jīng)理徐莉開(kāi)場(chǎng)致辭。雷科防務(wù)科技股份有限公司總經(jīng)理劉峰為活動(dòng)發(fā)來(lái)致辭視頻，劉峰總經(jīng)理表示：當(dāng)前我國(guó)交通安***臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻，每年因交通事故導(dǎo)致的傷亡人數(shù)眾多，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛和輔...

同時(shí)，美國(guó)高速公路交通安全管理局（NHTSA）和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）還敦促所有汽車(chē)制造商，盡快將AEB系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝到所有新車(chē)上。與此同時(shí)，隨著EuroNCAP以及JNCAP對(duì)于AEB測(cè)試的開(kāi)展，歐洲以及日本的新車(chē)在AEB系統(tǒng)裝配率方面也是逐...

主動(dòng)安全系統(tǒng)已經(jīng)不再是高級(jí)車(chē)獨(dú)有的配咒，隨著規(guī)模效應(yīng)帶來(lái)的成本下降，越來(lái)越多的普通車(chē)也將配備這些系統(tǒng)。其中，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)被證實(shí)可有效減少意外碰撞事件，正在市場(chǎng)上逐漸普及。自動(dòng)緊急制動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng) AEB)是一種前景可期的安全技術(shù)，如今正在乘用車(chē)上日...

主動(dòng)安全系統(tǒng)已經(jīng)不再是高級(jí)車(chē)獨(dú)有的配咒，隨著規(guī)模效應(yīng)帶來(lái)的成本下降，越來(lái)越多的普通車(chē)也將配備這些系統(tǒng)。其中，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)被證實(shí)可有效減少意外碰撞事件，正在市場(chǎng)上逐漸普及。自動(dòng)緊急制動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng) AEB)是一種前景可期的安全技術(shù)，如今正在乘用車(chē)上日...

道路千萬(wàn)條，安全第一條。道路運(yùn)輸工作，**重要的就是確保行車(chē)安全。這需要卡車(chē)友們具備良好的駕駛習(xí)慣，并在行車(chē)過(guò)程中時(shí)刻保持清醒的安全意識(shí)。當(dāng)然，安全行車(chē)也離不開(kāi)各項(xiàng)安全裝置的參與。其中，被動(dòng)安全裝置能夠在事故發(fā)生時(shí)，將損失降到比較低。主動(dòng)安全裝置則能夠通過(guò)技術(shù)...

如今，主動(dòng)安全配置越來(lái)越受到重視，并逐步在中低端車(chē)型上得到普及，比如，對(duì)于行車(chē)穩(wěn)定性很有幫助的ESC已被列為很多緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。而在主動(dòng)安全方面，有一項(xiàng)已被證實(shí)可有效減少意外碰撞事故的技術(shù)正得到越來(lái)越多的重視，這就是自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）。 ...

同時(shí)，美國(guó)高速公路交通安全管理局（NHTSA）和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）還敦促所有汽車(chē)制造商，盡快將AEB系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝到所有新車(chē)上。與此同時(shí)，隨著EuroNCAP以及JNCAP對(duì)于AEB測(cè)試的開(kāi)展，歐洲以及日本的新車(chē)在AEB系統(tǒng)裝配率方面也是逐...

就目前而言，全球主流的汽車(chē)廠(chǎng)商都有屬于自己的一個(gè)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，不過(guò)各個(gè)廠(chǎng)商的叫法各不相同，功能的實(shí)現(xiàn)效果及技術(shù)細(xì)節(jié)也有所不同，如豐田的PCS（Pre-Collision System，預(yù)碰撞系統(tǒng)）、奔馳的Pre-safe安全系統(tǒng)、大眾的Front Assis...

再后來(lái)，由于很多新手在制動(dòng)時(shí)，掌握不好制動(dòng)車(chē)的時(shí)機(jī)和力度，不習(xí)慣“點(diǎn)剎”，于是工程師們又加入了被看做是行車(chē)安全歷史上**重要的三大發(fā)明之一的“ABS”（防抱死系統(tǒng)）。ABS的原理并不難懂，裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛在車(chē)輪即將達(dá)到抱死臨界點(diǎn)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)在1s內(nèi)可作用6...

AEBS (Advanced Emergency Braking System)，預(yù)先緊急制動(dòng)體系。也就是ABS和AEB的合成體。AEB利用"鷹眼"和"貓眼"對(duì)車(chē)輛前后方的障礙物進(jìn)行探測(cè)，經(jīng)過(guò)一系列的內(nèi)部程序運(yùn)算，先進(jìn)行報(bào)警，在駕駛員沒(méi)有進(jìn)行主動(dòng)剎車(chē)的情況下將...

關(guān)于雷科防務(wù)：雷科防務(wù)是在深圳證券交易所掛牌的上市公司，是專(zhuān)業(yè)從事雷達(dá)系統(tǒng)、智能控制、衛(wèi)星應(yīng)用、安全存儲(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)方向，掌握新體制雷達(dá)、雷達(dá)高速實(shí)時(shí)信號(hào)處理、全頻段相控陣面、自主可控安全存儲(chǔ)、多源遙感信息處理算法等中心技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的高科技公...

Euro NCAP對(duì)AEB系統(tǒng)的測(cè)試包括兩部分，即AEB City（市區(qū)）和AEB Inter-Urban（城間）。AEB City是測(cè)試低速行駛時(shí)AEB的工作情況，測(cè)試的速度范圍為10~50km/h，這部分*評(píng)價(jià)自動(dòng)制動(dòng)的功能。而AEB Inter-Urba...

關(guān)于雷科防務(wù)：雷科防務(wù)是在深圳證券交易所掛牌的上市公司，是專(zhuān)業(yè)從事雷達(dá)系統(tǒng)、智能控制、衛(wèi)星應(yīng)用、安全存儲(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)方向，掌握新體制雷達(dá)、雷達(dá)高速實(shí)時(shí)信號(hào)處理、全頻段相控陣面、自主可控安全存儲(chǔ)、多源遙感信息處理算法等中心技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的高科技公...

活動(dòng)第二部分為交通安全培訓(xùn)。萊西市交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)張代虎做安全駕駛培訓(xùn)，通過(guò)紀(jì)錄短片展現(xiàn)了一幕幕觸目驚心的交通案件和慘不忍睹的事故后果，對(duì)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失，借以提醒大家“珍愛(ài)生命，安全出行”?；顒?dòng)第三部分是雷科智途產(chǎn)品及案例介紹，由雷...

2013年，**歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)宣布將AEBS系統(tǒng)加入新設(shè)計(jì)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)，并強(qiáng)制實(shí)施歐盟認(rèn)證。而在國(guó)內(nèi)，根據(jù)法規(guī)要求（JT/T1285-2020），自2021年5月1日起，三類(lèi)車(chē)型要求安裝AEBS系統(tǒng)。分別是：總質(zhì)量大于或等于12000kg，且最高車(chē)速大于90km...

主動(dòng)安全系統(tǒng)已經(jīng)不再是高級(jí)車(chē)獨(dú)有的配咒，隨著規(guī)模效應(yīng)帶來(lái)的成本下降，越來(lái)越多的普通車(chē)也將配備這些系統(tǒng)。其中，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)被證實(shí)可有效減少意外碰撞事件，正在市場(chǎng)上逐漸普及。自動(dòng)緊急制動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng) AEB)是一種前景可期的安全技術(shù)，如今正在乘用車(chē)上日...

AEBS，即“Advanced Emergency Braking System”的縮寫(xiě)，意為自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可以在檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)通過(guò) 系 統(tǒng) 協(xié) 助 駕 駛 者 進(jìn) 行 制動(dòng)，從而避免或減少事故的發(fā)生。AEB也就是我們常聽(tīng)到的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，不同廠(chǎng)商對(duì)這套系...

智途共創(chuàng)，快馬加鞭。站在新起點(diǎn)上，數(shù)字經(jīng)濟(jì)助力現(xiàn)代物流運(yùn)輸新發(fā)展。近日，中植企業(yè)集團(tuán)旗下青島八匹馬供應(yīng)鏈有限公司與理工雷科智途（北京）科技有限公司不斷深化戰(zhàn)略合作，并成功推動(dòng)試點(diǎn)試裝，完成首批重點(diǎn)客戶(hù)的落地。在本次試點(diǎn)試裝過(guò)程中，青島八匹馬供應(yīng)鏈有限公司旗下全...

我們的產(chǎn)品資質(zhì)有（PRODUCTQUALIFICATION）： 1、北京建工大學(xué)我京總都縣號(hào)圖通過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測(cè)試規(guī)程》JT/T1242-2019 2、列試團(tuán)通過(guò)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《商用車(chē)后裝AEBS自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)...