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在智慧漁業(yè)領(lǐng)域，水產(chǎn)無(wú)人船是一種智能化、數(shù)字化的水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人裝備，在實(shí)際應(yīng)用中助企業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)，替代完成高風(fēng)險(xiǎn)、高重復(fù)且枯燥的工作，從而減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高漁業(yè)資源的生產(chǎn)效率，推進(jìn)智慧漁業(yè)發(fā)展，促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。一款水面投料作業(yè)的水產(chǎn)無(wú)人船平臺(tái)...

東莞小豚智能無(wú)人船，是科技與智慧的結(jié)晶。它的船體設(shè)計(jì)精巧，線(xiàn)條流暢，既具備了良好的穩(wěn)定性，又能在水中靈活穿梭。船上搭載的先進(jìn)傳感器和智能控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃比較好航線(xiàn)。在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中，無(wú)人船可以精細(xì)地采集各種數(shù)據(jù)，為科學(xué)研究和決策提供有...

而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，易于安裝與維護(hù)，由于減少了實(shí)際的傳動(dòng)過(guò)程和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，因此減少了振動(dòng)與噪聲，通過(guò)與海水直接接觸，潤(rùn)滑效果和散熱效果均比較好，而且還可以省略了龐大、復(fù)雜的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)，降低了裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，從而降低了實(shí)際的使用成本無(wú)人船艇與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型的有...

東莞小豚智能無(wú)人船在海洋勘探領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。它可以攜帶各種探測(cè)設(shè)備，深入海底進(jìn)行探測(cè)和采樣。無(wú)人船的高精度定位系統(tǒng)和穩(wěn)定的航行性能，確保了探測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。在海洋資源開(kāi)發(fā)方面，無(wú)人船可以協(xié)助科學(xué)家們了解海洋環(huán)境和資源分布情況，為制定合理的開(kāi)發(fā)方案...

在科技創(chuàng)新的浪潮中，東莞小豚智能無(wú)人船如一顆璀璨的新星冉冉升起。它先進(jìn)的人工智能技術(shù)與精密的船舶制造工藝的完美融合。這艘無(wú)人船以其優(yōu)越的性能和智能化的操控系統(tǒng)，在廣闊的水域中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。東莞小豚智能無(wú)人船的出現(xiàn)，不僅為水上運(yùn)輸和探測(cè)帶來(lái)了新的變革，更為東...

這是先進(jìn)提出“全自主無(wú)人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段，他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目落地，五年間，團(tuán)隊(duì)在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無(wú)人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)...

2020年的年末幾天，第九屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽專(zhuān)業(yè)賽（華為專(zhuān)場(chǎng)）暨2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)總決賽舉行，在這場(chǎng)賽事上，小豚智能這家剛成立不到半年的公司憑借“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目一舉攬下特等獎(jiǎng)及百萬(wàn)獎(jiǎng)金，成為全場(chǎng)比較大競(jìng)爭(zhēng)者。此次獲獎(jiǎng)不僅讓小豚智能在松山...

2020年的年末幾天，第九屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽專(zhuān)業(yè)賽（華為專(zhuān)場(chǎng)）暨2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)總決賽舉行，在這場(chǎng)賽事上，小豚智能這家剛成立不到半年的公司憑借“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目一舉攬下特等獎(jiǎng)及百萬(wàn)獎(jiǎng)金，成為全場(chǎng)比較大競(jìng)爭(zhēng)者。此次獲獎(jiǎng)不僅讓小豚智能在松山...

小豚智能是國(guó)內(nèi)的無(wú)人船（艇）一站式解決方案供應(yīng)商，其多項(xiàng)無(wú)人船艇關(guān)鍵技術(shù)在行業(yè)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)，公司研發(fā)的產(chǎn)品、技術(shù)已在環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。小豚智能曾榮獲2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽特等獎(jiǎng)，并于今年正式入駐松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)，成...

東莞小豚智能無(wú)人船，猶如一位水上精靈，輕盈地穿梭在波光粼粼的水面上。它的外觀時(shí)尚大氣，充滿(mǎn)了科技感。無(wú)人船的內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜，各種先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)相互配合，確保了船只的穩(wěn)定運(yùn)行。在航行過(guò)程中，無(wú)人船可以自動(dòng)調(diào)整航向和速度，適應(yīng)不同的水域環(huán)境。它的智能控制系統(tǒng)還...

無(wú)人船在海上交通管理方面也發(fā)揮著重要作用。隨著海上交通的日益繁忙，傳統(tǒng)的海上交通管理方式已經(jīng)難以滿(mǎn)足需求。無(wú)人船可以通過(guò)搭載傳感器和通信設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海上交通情況，為船舶提供航行建議和預(yù)警信息。它們還可以協(xié)助海上交通管理中心進(jìn)行交通疏導(dǎo)和應(yīng)急處理，提高海上交通...

無(wú)人船在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)方面展現(xiàn)出了巨大的潛力。傳統(tǒng)的海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)需要耗費(fèi)大量的人力和物力，而且受限于人員安全和航行條件等因素，很多區(qū)域難以進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。而無(wú)人船則能夠克服這些困難，通過(guò)搭載各種傳感器和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋環(huán)境的多維度、高精度監(jiān)測(cè)。無(wú)人船可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中有很多像耿濤一樣的黨員，在科研崗位上積極發(fā)揚(yáng)著“釘釘子精神”，他們的無(wú)人自主技術(shù)部分成果已達(dá)到國(guó)際水平。他們不僅開(kāi)發(fā)了無(wú)軸推進(jìn)器小豚-56s、無(wú)人艇平臺(tái)系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線(xiàn)和品牌，研發(fā)...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，安康市經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，7月26日，由陜西省安康市委副書(shū)記、領(lǐng)導(dǎo)王浩帶隊(duì)，安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣單位、**縣單位、寧陜縣單位、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園...

海洋牧場(chǎng)無(wú)人船在海上安全通信中也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它們可以作為海上通信中繼站，擴(kuò)大通信覆蓋范圍，提高通信質(zhì)量。在惡劣的海況下，無(wú)人船能夠穩(wěn)定工作，確保海上船只和陸地指揮中心之間的通信暢通無(wú)阻，對(duì)于海上救援、漁業(yè)管理等活動(dòng)至關(guān)重要。 海洋牧場(chǎng)無(wú)人船在漁業(yè)執(zhí)法中...

東莞小豚智能的無(wú)人船艇，凝聚著眾多技術(shù)創(chuàng)新成果。在動(dòng)力系統(tǒng)上，采用了高效節(jié)能的新能源技術(shù)，使得船艇在保證續(xù)航能力的同時(shí)，減少對(duì)環(huán)境的污染。在導(dǎo)航與控制技術(shù)方面，運(yùn)用了先進(jìn)的衛(wèi)星定位和智能算法，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人船艇的自主航行和精細(xì)定位，即使在復(fù)雜的水域環(huán)境中也能穩(wěn)定運(yùn)...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡(jiǎn)稱(chēng)“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米。“這不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對(duì)接資源?！笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)?；?..

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人船艇也展現(xiàn)出獨(dú)特價(jià)值。對(duì)于大面積的水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)域，人工監(jiān)測(cè)水質(zhì)和管理投喂不僅耗費(fèi)人力，還難以做到精細(xì)。小豚智能無(wú)人船艇搭載了專(zhuān)業(yè)的水質(zhì)分析傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)水中的酸堿度、溶解氧、氨氮等指標(biāo)，根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，精細(xì)控制飼料投喂量，避免過(guò)度投喂造成...

耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)--全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的小豚智能，目前在無(wú)人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類(lèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn)，進(jìn)一步為小...

時(shí)間撥回2016年2月，“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，隨后在廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(下稱(chēng)“工研院”)的引進(jìn)下，正式到松山湖開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之旅。耿濤則是團(tuán)隊(duì)成員及工程團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。這是先個(gè)提出“全自主無(wú)人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)無(wú)...

一種無(wú)人船中心動(dòng)力部件-無(wú)軸推進(jìn)器?，F(xiàn)有的船舶推進(jìn)器，包括傳統(tǒng)的舵槳推進(jìn)、吊艙推進(jìn)器、噴水推進(jìn)器等大都是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生推力。 基于船體布置的考慮，船舶主機(jī)和螺旋槳之間需要軸系進(jìn)行傳動(dòng)，軸系傳動(dòng)導(dǎo)致在傳遞過(guò)程中損耗增大，傳動(dòng)效...

從成本角度來(lái)看，無(wú)人船艇具有明顯的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)有人駕駛船艇在運(yùn)行過(guò)程中，需要配備專(zhuān)業(yè)船員，這涉及到人員工資、培訓(xùn)費(fèi)用以及生活保障等一系列開(kāi)支。而無(wú)人船艇無(wú)需考慮人員配備問(wèn)題，有效降低了人力成本。同時(shí)，無(wú)人船艇的維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單，由于沒(méi)有復(fù)雜的人員生活設(shè)施，維護(hù)工...

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展，無(wú)人船艇將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用。未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)包括：技術(shù)創(chuàng)新：隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人船艇的自主決策和導(dǎo)航系統(tǒng)將會(huì)更加可靠。應(yīng)用拓展：隨著環(huán)保、救援、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的需求增長(zhǎng)，無(wú)人船艇的應(yīng)用領(lǐng)...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡(jiǎn)稱(chēng)“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米。“這不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對(duì)接資源?！笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)模化...

小豚安防以江豚-16為平臺(tái)，具有無(wú)人自主駕駛和5G遠(yuǎn)程操控駕駛兩種工作模式，搭載高清攝像頭，聲光電特殊裝備，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務(wù)，降低作業(yè)成本，提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的水域，不限操作距離。 ...

船舶智能化改造 耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)--全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的小豚智能，目前在無(wú)人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類(lèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)...

無(wú)人船艇在提高航海效率和安全性方面具有優(yōu)勢(shì)，具有廣闊的發(fā)展前景和應(yīng)用潛力。然而，要實(shí)現(xiàn)其廣泛應(yīng)用仍需克服技術(shù)、法律和倫理等方面的挑戰(zhàn)。隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，相信無(wú)人船艇將在未來(lái)航海領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，為人類(lèi)探索和利用海洋資源提供強(qiáng)有力的支持！隨...

隨著科技的不斷進(jìn)步，無(wú)人船艇逐漸成為海洋領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。作為一種能夠執(zhí)行各種任務(wù)的新型水上裝備，無(wú)人船艇正以其獨(dú)特的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，帶領(lǐng)著海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 無(wú)人船艇的概念及特點(diǎn)無(wú)人船艇，顧名思義，是一種沒(méi)有人類(lèi)駕駛的船艇。這種船艇通常由先進(jìn)的...

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無(wú)人船艇將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用。 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)包括以下幾個(gè)方面：技術(shù)升級(jí)：隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人船艇將會(huì)具備更強(qiáng)的自主導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控、感知能力等。同時(shí)，無(wú)人船艇的建造材料也將不斷優(yōu)化，...

無(wú)人船艇可以用于海上救援和打撈任務(wù)。在遇到海上事故或沉船事件時(shí)，無(wú)人船艇可以迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)搭載的聲納設(shè)備進(jìn)行水下搜索和定位，找到失蹤人員或沉船的位置。 此外，無(wú)人船艇還可以搭載專(zhuān)門(mén)的打撈設(shè)備，如潛水器和抓斗，對(duì)沉船進(jìn)行打撈和修復(fù)，提高海上...