在過去的三十多年中,金屬增材制造技術(shù)(俗稱金屬3D打印)快速發(fā)展,正深刻變革著航空航天、汽車、**、化工、醫(yī)藥、能源等領(lǐng)域。激光粉末床熔融增材制造(亦被稱作激光選區(qū)熔化)是其中*****使用的技術(shù)之一。然而,迄今為止,學(xué)術(shù)界對激光-物質(zhì)相互作用的認(rèn)識還不夠深刻,對激光熔化模式的定義仍然很模糊、尚未達(dá)成共識,這使得制造無缺陷、微觀結(jié)構(gòu)可控的構(gòu)件仍有困難,限制了激光粉末床熔融增材制造行業(yè)的進(jìn)一步突破。清華大學(xué)機(jī)械工程系研究人員在國際物理學(xué)界**期刊《現(xiàn)代物理評論》(Reviews of Modern Physics)上發(fā)表了關(guān)于金屬激光增材制造激光熔化模式的綜述論文(Laser melting m...
粉末基增材制造金屬和合金中多尺度缺陷的類型包括尺寸缺陷、表面質(zhì)量缺陷、顯微組織缺陷以及成分缺陷。本文主要描述對這些缺陷的控制方法。一、殘余應(yīng)力控制:控制成形部件內(nèi)部的殘余應(yīng)力和變形可有效提高成形部件的精度和質(zhì)量。殘余應(yīng)力消除主要通過熱處理來實(shí)現(xiàn),熱處理按照其加工過程可分為:(1) 原位熱處理;(2) 傳統(tǒng)熱處理;二、表面缺陷控制:降低鋪粉層厚可有效減少臺階效應(yīng)對于成形部件表面精度的影響,但同時會延長打印時間,增加打印成本。三、微觀組織缺陷控制:微觀組織缺陷控制主要通過合金成分設(shè)計(jì)和過程參數(shù)控制來實(shí)現(xiàn)。通過在打印體系中添加新型合金元素或增強(qiáng)相顆粒,可有效改善部件加工性能,消除缺陷,提高打印質(zhì)量和...
說到先進(jìn)陶瓷目前的市場形勢,除了各材料行業(yè)都在極力靠攏的新能源領(lǐng)域外,某種領(lǐng)域也是先進(jìn)陶瓷的一個非?;鸨氖袌?。提高專業(yè)能力在任何時代下首要重點(diǎn)任務(wù)之一,而提高能力首先就要從裝備的升級開始。因此,作為裝備的關(guān)鍵材料之一,先進(jìn)陶瓷材料的發(fā)展也得到了強(qiáng)有力的驅(qū)動。國內(nèi)的先進(jìn)陶瓷體系不斷拓展,制備技術(shù)不斷豐富與進(jìn)步,應(yīng)用領(lǐng)域也從單一的材料、航空航天推廣到環(huán)保、新能源、電子信息等民用市場,陶瓷材料也從結(jié)構(gòu)陶瓷、功能陶瓷向結(jié)構(gòu)—功能一體化發(fā)展。2025華南粉末冶金展9月深圳啟幕!全球企業(yè)聚焦新材料應(yīng)用突破。第十六屆中國國際粉末冶金及磁性材料展先進(jìn)陶瓷材料作為工程材料和功能材料的重要組成部分,在新能源、通...
國產(chǎn)壓制設(shè)備的成功研發(fā)打破國際壟斷格局。濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)推出的全自動成型機(jī)組,精度誤差控制在±0.02mm,壓制速度達(dá)每分鐘120件,較進(jìn)口設(shè)備效率提升35%,能耗降低18%。比亞迪采用該設(shè)備生產(chǎn)的電機(jī)殼體良率提升至99.3%,單件成本降低18%,年節(jié)約生產(chǎn)成本3200萬元。工信部數(shù)據(jù)顯示,國產(chǎn)設(shè)備市場占有率從2020年的32%躍升至2024年的67%,出口額同比增長45%至2.3億美元。技術(shù)突破帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,配套模具壽命延長至120萬次,較進(jìn)口模具成本下降40%。該設(shè)備已通過CE認(rèn)證進(jìn)入東南亞市場。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將...
三一重工數(shù)字孿生系統(tǒng)通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時采集1200+工藝參數(shù),結(jié)合多目標(biāo)優(yōu)化算法使平均良率穩(wěn)定在99.6%,單噸產(chǎn)品能耗降至86kgce。海爾卡奧斯平臺依托邊緣計(jì)算技術(shù),將訂單交付周期壓縮22%至28天,庫存周轉(zhuǎn)率提升30%至6.8次/年,實(shí)現(xiàn)百萬級設(shè)備實(shí)時監(jiān)控。樹根互聯(lián)主導(dǎo)的MES數(shù)據(jù)接口規(guī)范獲工信部采納,設(shè)備數(shù)據(jù)采集頻率達(dá)100Hz,支持預(yù)測性維護(hù)功能,使設(shè)備綜合效率(OEE)提升15%。展會同期舉辦智能制造示范工廠考察活動,重點(diǎn)展示數(shù)字孿生系統(tǒng)在沖壓、焊接等八大工藝場景的應(yīng)用案例,包括某汽車零部件企業(yè)通過系統(tǒng)優(yōu)化使焊接合格率提升至99.3%。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(PM & I...
新能源汽車電池系統(tǒng)對輕量化與安全性要求嚴(yán)苛。鋁基碳化硅復(fù)合材料電池盒箱體經(jīng)攪拌摩擦焊集成多腔體,重量較鋼制箱體減輕 40%,滿足 IP67 防水與 100g 抗震性能,為電池組提供可靠保護(hù)。比亞迪鎂基復(fù)合材料電池托盤采用半固態(tài)成型,密度低至 1.8g/cm3、抗拉強(qiáng)度 280MPa,單個托盤減重 12kg,等效增加 15 公里續(xù)航,成為提升電動車能效的重要方案。 傳動系統(tǒng)精密化推動粉末冶金技術(shù)突破。同步器齒轂精度達(dá) ISO6 級、齒形誤差<0.01mm,配合低摩擦涂層使換擋力降低 30%、換擋時間縮短至 0.2 秒,大幅提升駕駛平順性。在 48V 輕混系統(tǒng)普及趨勢下,滲碳淬火粉末冶金齒輪接觸疲...
在 2025 年的粉末冶金領(lǐng)域,一項(xiàng)重大研發(fā)成果引起了較大關(guān)注。中國金屬學(xué)會粉末冶金分會團(tuán)隊(duì)成功創(chuàng)造出一種新型的密排六方(HCP)+ 面心立方(FCC)雙相鈦合金。 傳統(tǒng)的 α+β 型鈦合金雖綜合性能較好,但依賴多種金屬相穩(wěn)定元素合金化,成本高且能耗大。而這款新型鈦合金單單使用氧元素進(jìn)行組織調(diào)控,顛覆了 “氧不利于鈦塑性” 的傳統(tǒng)認(rèn)知。其制備過程更是巧妙,以團(tuán)隊(duì)自主發(fā)明的低成本流化改性純鈦粉為原料,利用 3D 打印工藝,借助鈦粉表面氧化膜在快速冷卻時氧原子的局部富集以及熱應(yīng)力,誘導(dǎo)出 HCP→FCC 的相變反應(yīng)。 這種新型鈦合金室溫抗拉強(qiáng)度達(dá) 1119.3MPa,屈服強(qiáng)度為 1003.5MPa...
智能材料的粉末冶金制備技術(shù)賦予材料"感知-響應(yīng)-適應(yīng)"的主動調(diào)控能力,開啟未來裝備智能化新篇章。形狀記憶合金(SMA)的粉末冶金成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)加工限制,通過控制鎳鈦合金的粉末粒度(50-100微米)與燒結(jié)溫度(900-1000℃),實(shí)現(xiàn)馬氏體相變溫度(Af)在20-80℃區(qū)間精確調(diào)控,應(yīng)用于醫(yī)療支架時,可在體溫(37℃)下迅速恢復(fù)預(yù)設(shè)形狀,支撐力達(dá)5N/mm,較傳統(tǒng)冷加工支架提升30%。? 自修復(fù)材料的研發(fā)更是顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念。在金屬基復(fù)合材料中均勻分散5-10微米的微膠囊(內(nèi)含修復(fù)劑),當(dāng)材料表面出現(xiàn)微裂紋(寬度
質(zhì)子交換膜雙極板采用金屬粉末注射成型(MIM)+擴(kuò)散焊接工藝,厚度1.2mm,透氣率≤0.1sccm/cm2(ASTM E1426標(biāo)準(zhǔn)),抗彎強(qiáng)度≥800MPa,熱導(dǎo)率120W/m·K。該產(chǎn)品通過加拿大巴拉德(Ballard)GFI-5認(rèn)證,應(yīng)用于Nikola Tre氫能重卡車載系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)-30℃低溫冷啟動。上海捷氫首條全自動化產(chǎn)線投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)30萬套,良率99.2%(基于在線X射線檢測系統(tǒng)),單套成本較進(jìn)口產(chǎn)品降低38%。該材料通過美國能源部DOE耐久性測試(1000小時性能衰減<5%),已配套博世氫燃料電池系統(tǒng)。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 20...
航空航天領(lǐng)域的極端服役條件,成為粉末冶金技術(shù)創(chuàng)新的重要驅(qū)動力。高溫合金渦輪盤采用粉末冶金+超塑成型復(fù)合工藝,將GH742合金粉末經(jīng)熱等靜壓制成預(yù)成型坯,再通過1050℃超塑成型獲得近凈尺寸盤件,晶粒尺寸控制在50微米以下,疲勞強(qiáng)度較傳統(tǒng)鍛件提升20%,應(yīng)用于國產(chǎn)大推力發(fā)動機(jī),使首翻期從800小時延長至1500小時。? 鈦合金結(jié)構(gòu)件的3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜承力部件的一體化制造。某型無人機(jī)的中部翼肋采用Ti-6Al-4V粉末激光熔化成型,內(nèi)部設(shè)計(jì)仿生蜂窩結(jié)構(gòu),重量較鍛造件減輕35%,而強(qiáng)度保留率達(dá)95%,制造周期從45天縮短至7天。西南鋁為C919提供的2024-T351鋁合金厚板,通過粉末冶金快...
粉末冶金技術(shù)賦予復(fù)合材料精確的相界面調(diào)控能力,推動多學(xué)科交叉應(yīng)用實(shí)現(xiàn)突破。碳纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料(CFRAM)通過粉末冶金熱壓工藝,在500℃、80MPa壓力下實(shí)現(xiàn)纖維與基體的原子級結(jié)合,纖維體積分?jǐn)?shù)可達(dá)45%,拉伸強(qiáng)度達(dá)1200MPa,而密度低至2.6g/cm3,應(yīng)用于某型無人機(jī)機(jī)翼主梁,較鈦合金結(jié)構(gòu)減重40%,同時抗疲勞性能提升3倍。 玻璃纖維拉擠板的粉末冶金改性技術(shù)解決了界面脫粘難題。通過在玻璃纖維表面預(yù)涂5微米厚度的鋁鎂合金粉末,經(jīng)120℃固化后界面剪切強(qiáng)度從30MPa提升至80MPa,制成的風(fēng)電葉片主梁長度突破100米,彎曲剛度提升25%,滿足10MW以上海上風(fēng)機(jī)的抗臺風(fēng)需求。重慶國...
人才是推動粉末冶金行業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。在當(dāng)前行業(yè)快速發(fā)展的背景下,對專業(yè)人才的需求日益增長,人才培養(yǎng)與發(fā)展成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。 高校和職業(yè)院校紛紛加強(qiáng)與粉末冶金企業(yè)的合作,開設(shè)相關(guān)專業(yè)課程,培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需求的專業(yè)人才。通過校企合作,學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)過程中參與企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目,將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,提高解決實(shí)際問題的能力。企業(yè)也通過內(nèi)部培訓(xùn)、技術(shù)交流、導(dǎo)師帶徒等方式,提升員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。 同時,行業(yè)協(xié)會和學(xué)會組織開展各類培訓(xùn)活動、學(xué)術(shù)講座和技能競賽,為從業(yè)者提供學(xué)習(xí)和交流的平臺,促進(jìn)人才的成長和發(fā)展。隨著人才培養(yǎng)體系的不斷完善,將為粉末冶金行業(yè)輸送更多高素質(zhì)的專業(yè)人才,推動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和...
在全球化的背景下,粉末冶金行業(yè)的國際合作與交流日益頻繁。不同國家和地區(qū)的粉末冶金企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)通過合作研發(fā)、技術(shù)交流等方式,共同推動行業(yè)的發(fā)展。 國際間的合作研發(fā)能夠整合各方的優(yōu)勢資源,加速新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)。例如,一些歐美國家在粉末冶金基礎(chǔ)研究方面具有優(yōu)勢,而亞洲國家在應(yīng)用技術(shù)和大規(guī)模生產(chǎn)方面經(jīng)驗(yàn)豐富,雙方合作可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。通過國際技術(shù)交流會議、學(xué)術(shù)研討會等平臺,行業(yè)學(xué)者和從業(yè)者能夠分享新的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)技術(shù)的傳播和創(chuàng)新。 企業(yè)間的國際合作還可以拓展市場,實(shí)現(xiàn)資源共享和互利共贏。一些大型粉末冶金企業(yè)通過在全球范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò),將產(chǎn)品推向國際市場,同時也引進(jìn)國外先進(jìn)...
在波瀾壯闊的先進(jìn)制造海洋中,每一家先進(jìn)陶瓷企業(yè),都是一艘不可或缺的“硬核戰(zhàn)機(jī)”。當(dāng)下,產(chǎn)業(yè)升級浪潮奔涌,亟需一個旗艦平臺,讓您的技術(shù)實(shí)力揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,閃耀灣區(qū)!2025 年 9 月 10-12 日,華南國際先進(jìn)陶瓷展將在深圳會展中心(福田)盛大啟幕,為行業(yè)提供技術(shù)對接與市場拓展的黃金平臺。陶瓷基復(fù)合材料在航空工業(yè)領(lǐng)域是一種十分有發(fā)展前途的新型結(jié)構(gòu)材料,高性能特種陶瓷材料也被稱作先進(jìn)陶瓷、新型陶瓷。具有低密度、高溫抗氧化、耐腐蝕、低熱膨脹系數(shù)、低蠕變等優(yōu)點(diǎn),在航空/航天/兵器/船舶等高技術(shù)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。2025華南國際先進(jìn)陶瓷展覽會作為先進(jìn)陶瓷市場的華南支點(diǎn),背靠經(jīng)歷十七年資源沉淀的全球相當(dāng)有規(guī)...
超硬材料的粉末冶金制備技術(shù)在精密加工領(lǐng)域展現(xiàn)先進(jìn)水平。硬質(zhì)合金刀具采用 WC-Co 粉末冶金工藝,通過調(diào)控鈷含量(6-15%)與 WC 晶粒尺寸(0.5-5 微米)平衡硬度與韌性,亞微米級產(chǎn)品(晶粒 < 1 微米)硬度達(dá) HRA92.5、抗彎強(qiáng)度超 2500MPa,加工 HRC55 淬硬鋼時切削速度達(dá) 200m/min,為高速鋼刀具的 5 倍,廣泛應(yīng)用于航空航天結(jié)構(gòu)件精密加工。 金剛石涂層技術(shù)借助微波等離子體化學(xué)氣相沉積(MPCVD)實(shí)現(xiàn)突破,在硬質(zhì)合金基體上生長的金剛石厚膜(>100 微米)熱導(dǎo)率超 1000W/(m?K),加工光學(xué)玻璃時表面粗糙度 Ra≤0.02 微米,滿足鏡頭模組超精密加...
作者首先闡述了金屬激光粉末床熔融增材制造中的一般物理過程,著重強(qiáng)調(diào)了兩個關(guān)鍵耦合現(xiàn)象:熔化和汽化,匙孔前壁液態(tài)突出物和匙孔失穩(wěn)。這些物理現(xiàn)象驅(qū)動了熔池和匙孔的形貌演化,是激光熔化模式定義的基石。之后,根據(jù)熔池和匙孔的表征測量方法,作者將激光熔化模式分為兩類(圖1)。***類基于靜態(tài)的事后金相剖析,而第二類基于原位、動態(tài)的過程可視化。相比而言,基于過程可視化的定義更加嚴(yán)謹(jǐn)、更具物理意義,為金屬激光粉末床熔融增材制造提供了新的生產(chǎn)指導(dǎo)原則和新的研究方向。作者強(qiáng)調(diào)了匙孔的重要性,并指出基于穩(wěn)態(tài)匙孔熔化模式的增材制造更加高效、可持續(xù)、穩(wěn)健。而這個設(shè)想的實(shí)現(xiàn)將依賴于多物理模型、多信息轉(zhuǎn)錄(如圖5)以及跨...
智能物流AGV系統(tǒng)通過多傳感器融合導(dǎo)航(激光雷達(dá)+視覺定位)實(shí)現(xiàn)±5mm定位精度,采用動態(tài)路徑規(guī)劃算法使搬運(yùn)效率提升50%,庫存準(zhǔn)確率達(dá)99.98%(采用RFID全流程追蹤)。該系統(tǒng)可承載5噸原料桶,通過AI調(diào)度引擎優(yōu)化作業(yè)流程,使物料周轉(zhuǎn)周期壓縮至4.2天。某汽車制造企業(yè)部署后,物流成本降低28%,錯發(fā)料事故減少90%(基于機(jī)器視覺質(zhì)檢系統(tǒng)),園區(qū)AGV+RGV協(xié)同作業(yè)使自動化率達(dá)82%。展會將發(fā)布《智能物流技術(shù)路線圖2025》,重點(diǎn)展示數(shù)字孿生倉儲系統(tǒng)(支持5000+設(shè)備實(shí)時仿真)、AMR集群協(xié)作技術(shù)(路徑協(xié)調(diào)解決效率提升40%)。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(PM & IACE SH...
航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧系男阅芤髽O為苛刻,粉末冶金材料憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢,在該領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。粉末冶金能夠制備出高性能、輕量化的材料,滿足航空航天零件對強(qiáng)度和重量的嚴(yán)格要求。 在航空發(fā)動機(jī)制造中,粉末冶金高溫合金可用于制造渦輪葉片、盤件等關(guān)鍵部件。這些部件在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境下工作,粉末冶金高溫合金通過精確控制成分和微觀組織,具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、抗氧化性和抗疲勞性能,能夠確保發(fā)動機(jī)在極端條件下穩(wěn)定運(yùn)行。 而且,粉末冶金工藝還可制造出具有復(fù)雜形狀的零件,實(shí)現(xiàn)零件的一體化設(shè)計(jì)和制造,減少零件數(shù)量和連接部位,提高結(jié)構(gòu)的可靠性和整體性能。在飛行器結(jié)構(gòu)件方面,粉末冶金鋁合金和鈦合金材料因其低密度...
金屬基復(fù)合材料的研發(fā)與應(yīng)用,標(biāo)志著粉末冶金技術(shù)從單一材料制備向多相體系設(shè)計(jì)跨越。以鋁基碳化硅(SiCp/Al)為例,通過控制10-30微米碳化硅顆粒均勻分散及界面冶金結(jié)合,復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度可達(dá)500MPa以上,密度維持2.8g/cm3以下,比強(qiáng)度較傳統(tǒng)鋁合金提升40%。應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)殼體,可承受150℃高溫高頻振動,同時實(shí)現(xiàn)減重30%,有效提升電池續(xù)航。? 粉末冶金工藝關(guān)鍵優(yōu)勢在于精確調(diào)控增強(qiáng)相分布。高能球磨實(shí)現(xiàn)顆粒表面原子級合金化,結(jié)合放電等離子燒結(jié)(SPS)技術(shù),使碳化硅與鋁基體界面結(jié)合強(qiáng)度從傳統(tǒng)攪拌鑄造的80MPa提升至150MPa,抑制界面裂紋萌生。重慶新鋁時代科技開發(fā)的梯度增強(qiáng)...
納米粉末冶金技術(shù)依托納米級金屬粉末的高活性表面與燒結(jié)驅(qū)動力,開辟材料性能提升新路徑。區(qū)別于傳統(tǒng)工藝,納米粉末平均粒徑85%,循環(huán)壽命突破3000次。醫(yī)療植入領(lǐng)域,選區(qū)激光熔化(SLM)制備的納米鈦合金多孔支架,300-500μm孔徑的三維貫通結(jié)構(gòu)與人體松質(zhì)骨孔隙率匹配,成骨細(xì)胞黏附率提升40%,動物實(shí)驗(yàn)顯示植入8周新骨生成量較傳統(tǒng)鈦合金增加3倍。? 華南理工大學(xué)材料學(xué)院建成年產(chǎn)50噸納米金屬粉末中試線,開發(fā)的納米晶鋁基復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度達(dá)650MPa,成功應(yīng)用于新能源汽車電池托盤,減重25%。隨著產(chǎn)學(xué)研深化,納米粉末冶金正從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)模化生產(chǎn),為先進(jìn)制造注入新動能。2025華南粉末冶金展誠邀您...
全國技術(shù)能手評選新增粉末冶金專項(xiàng),12名高級技師獲國家認(rèn)證,其中3人入選大國工匠培育計(jì)劃。虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)集成16種燒結(jié)工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫,培訓(xùn)效率提升40%,畢業(yè)生平均起薪達(dá)18.5萬元。校企共建的增材制造實(shí)訓(xùn)平臺可模擬放電等離子燒結(jié)(SPS)、熱等靜壓(HIP)等工藝組合,學(xué)生實(shí)操合格率提升至92%。教育部數(shù)據(jù)顯示,粉末冶金相關(guān)專業(yè)連續(xù)三年就業(yè)率超98%,華為、比亞迪等企業(yè)定向招聘比例增長35%。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶...
國家發(fā)改委新發(fā)布的2025版市場準(zhǔn)入負(fù)面清單引發(fā)行業(yè)結(jié)構(gòu)性變革。清單對環(huán)保審批流程進(jìn)行數(shù)字化改造,中小企業(yè)項(xiàng)目準(zhǔn)入時間從45個工作日縮短至27個工作日,同時允許外資參與粉末冶金制品研發(fā)合作比例提升至55%。以江蘇蘇州工業(yè)園為例,新政策實(shí)施后外資企業(yè)持股占比突破50%的合資項(xiàng)目達(dá)7個,帶動當(dāng)?shù)胤勰┮苯鹬破烦隹陬~增長18%,其中精密模具出口單價(jià)提升22%。政策調(diào)整預(yù)計(jì)將加速行業(yè)技術(shù)升級,推動形成更開放的市場競爭格局。工信部裝備司數(shù)據(jù)顯示,外資技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目平均研發(fā)周期縮短30%,2025年外資技術(shù)引進(jìn)將帶動國內(nèi)精密零件加工產(chǎn)能提升25%。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(PM & IACE SHEN...
在機(jī)械制造等行業(yè),對零件制造精度的要求越來越高,粉末冶金技術(shù)在這方面展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢。粉末冶金成形工藝能夠?qū)崿F(xiàn)近凈成形,生產(chǎn)出的零件精度較高、表面光潔。 以結(jié)構(gòu)零件制造為例,采用碳素鋼或合金鋼粉末為原料,通過粉末冶金方法制造的零件,徑向精度可達(dá) 2 - 4 級,表面粗糙度 Ra 值為 1.6 - 0.2um ,很多情況下不需或只需少量切削加工即可成為成品零件。這不只提高了生產(chǎn)效率,還減少了材料浪費(fèi)。 在汽車、摩托車等零部件制造中,粉末冶金制造的齒輪、凸輪、襯套等零件,能夠準(zhǔn)確匹配裝配要求,提高整個機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。而且,通過后續(xù)的燒結(jié)后處理工藝,如熱處理、表面處理等,還能進(jìn)一步提...
人才是推動粉末冶金行業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。在當(dāng)前行業(yè)快速發(fā)展的背景下,對專業(yè)人才的需求日益增長,人才培養(yǎng)與發(fā)展成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。 高校和職業(yè)院校紛紛加強(qiáng)與粉末冶金企業(yè)的合作,開設(shè)相關(guān)專業(yè)課程,培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需求的專業(yè)人才。通過校企合作,學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)過程中參與企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目,將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合,提高解決實(shí)際問題的能力。企業(yè)也通過內(nèi)部培訓(xùn)、技術(shù)交流、導(dǎo)師帶徒等方式,提升員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。 同時,行業(yè)協(xié)會和學(xué)會組織開展各類培訓(xùn)活動、學(xué)術(shù)講座和技能競賽,為從業(yè)者提供學(xué)習(xí)和交流的平臺,促進(jìn)人才的成長和發(fā)展。隨著人才培養(yǎng)體系的不斷完善,將為粉末冶金行業(yè)輸送更多高素質(zhì)的專業(yè)人才,推動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和...
二氧化硅氣凝膠因其**熱導(dǎo)率與高孔隙率而被譽(yù)為“超級隔熱材料”,廣泛應(yīng)用于建筑節(jié)能、航天捕塵、環(huán)境凈化等領(lǐng)域。然而,其脆性高、可加工性差等物理局限性使其難以實(shí)現(xiàn)微型化或復(fù)雜結(jié)構(gòu)成型。傳統(tǒng)加工方式難以勝任,3D打印被視為潛在解決方案,但此前***認(rèn)為“不適用于純氣凝膠”的觀點(diǎn)限制了研究進(jìn)展。本文**性地提出了一種直接噴墨打印方法,利用高濃度氣凝膠顆粒懸浮于硅溶膠體系中,結(jié)合氨氣誘導(dǎo)凝膠與超臨界干燥,成功制備出結(jié)構(gòu)完整、性能優(yōu)越的純硅氣凝膠打印件。這一成果不僅打破了技術(shù)壁壘,也為柔性熱管理設(shè)備、微型泵、傳感與催化等前沿應(yīng)用提供了新材料基礎(chǔ)。2025華南國際粉末冶金展,就在9月10-12日,深圳福田...
金屬基復(fù)合材料的研發(fā)與應(yīng)用,標(biāo)志著粉末冶金技術(shù)從單一材料制備向多相體系設(shè)計(jì)跨越。以鋁基碳化硅(SiCp/Al)為例,通過控制10-30微米碳化硅顆粒均勻分散及界面冶金結(jié)合,復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度可達(dá)500MPa以上,密度維持2.8g/cm3以下,比強(qiáng)度較傳統(tǒng)鋁合金提升40%。應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)殼體,可承受150℃高溫高頻振動,同時實(shí)現(xiàn)減重30%,有效提升電池續(xù)航。? 粉末冶金工藝關(guān)鍵優(yōu)勢在于精確調(diào)控增強(qiáng)相分布。高能球磨實(shí)現(xiàn)顆粒表面原子級合金化,結(jié)合放電等離子燒結(jié)(SPS)技術(shù),使碳化硅與鋁基體界面結(jié)合強(qiáng)度從傳統(tǒng)攪拌鑄造的80MPa提升至150MPa,抑制界面裂紋萌生。重慶新鋁時代科技開發(fā)的梯度增強(qiáng)...
近年來,快速除濕在工業(yè)加工、氣候控制系統(tǒng)以及室內(nèi)空氣質(zhì)量管理等諸多領(lǐng)域中已成為一項(xiàng)關(guān)鍵需求。高濕的室內(nèi)環(huán)境,尤其對于封閉空間,容易引發(fā)霉菌滋生、材料劣化以及人體不適等問題。在眾多除濕技術(shù)中,采用吸濕材料從空氣中捕獲水分的吸附式除濕技術(shù)逐漸成為一種頗具前景的解決方案。該技術(shù)具有響應(yīng)速度快、處理能力靈活、可適應(yīng)不同濕度條件等優(yōu)勢,但其除濕性能高度依賴于所用吸濕材料的吸附量和動力學(xué)等特性。因此,開發(fā)兼具快速吸放濕能力且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)、易規(guī)?;铣傻奈鼭癫牧希型麧M足高效大規(guī)模除濕場景應(yīng)用需求。上海交通大學(xué)王如竹教授領(lǐng)銜的ITEWA創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)從自然界中獲取靈感,通過模仿黑云杉等植物的垂直排列管胞結(jié)構(gòu),用直...
感應(yīng)電動機(jī)又稱異步電動機(jī),是一種交流電動機(jī)。根據(jù)電源相數(shù)不同,可分為單相和三相。感應(yīng)電動機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。此外,還有端蓋、軸承、電機(jī)架等部件。特斯拉***款量產(chǎn)電動汽車是Roadster,采用傳統(tǒng)的三相交流感應(yīng)電動機(jī)。該電機(jī)類型為三相四極感應(yīng)電機(jī),額定電壓為375V,具有大功率和扭矩輸出。Roadster的感應(yīng)電機(jī)峰值功率達(dá)185kW,最高轉(zhuǎn)速達(dá)14000RPM;異步感應(yīng)電機(jī)峰值功率達(dá)215kW,最高轉(zhuǎn)速達(dá)13000RPM,最大扭矩達(dá)430Nm,功率密度達(dá)2.25kW/kg,這些參數(shù)共同賦予了Roadster優(yōu)異的性能表現(xiàn)。2025華南國際粉末冶金展,就在9月10-12日,深...
新型航空級鈦鋁合金粉末實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)突破。北京有色金屬研究總院開發(fā)的霧化+高壓氣體霧化復(fù)合工藝,使材料抗拉強(qiáng)度達(dá)1200MPa,較傳統(tǒng)合金提升40%,熱處理變形量減少60%。中國商飛采用該材料制造的剎車盤組件,重量減輕22%,耐高溫性能達(dá)650℃,已通過FAA適航認(rèn)證。西南鋁業(yè)新建年產(chǎn)5000噸產(chǎn)線,產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在98.5%,累計(jì)出口波音公司價(jià)值1.2億美元的航空材料。國際航空材料協(xié)會將該材料納入2025推薦標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)年新增訂單超2億元。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超3...
表面處理技術(shù)對于提升粉末冶金零件的性能和使用壽命至關(guān)重要。2025 年,粉末冶金零件的表面處理技術(shù)取得了一系列進(jìn)展。為了提高零件的耐腐蝕性,研發(fā)了新型的電鍍和化學(xué)鍍工藝。 例如,采用環(huán)保型的鍍鋅、鍍鎳工藝,在粉末冶金零件表面形成一層致密的金屬鍍層,有效阻擋腐蝕介質(zhì)的侵蝕。在提高零件的耐磨性方面,激光表面處理技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。通過激光對零件表面進(jìn)行淬火、熔覆等處理,能夠在不改變零件整體性能的前提下,顯著提高表面硬度和耐磨性。 還有一些表面涂層技術(shù),如物理方面的氣相沉積(PVD)和化學(xué)氣相沉積(CVD),可在零件表面沉積一層具有特殊性能的涂層,如氮化鈦涂層,具有高硬度、低摩擦系數(shù)和良好的抗氧化性...