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高鐵直流智慧照明系統(tǒng)是直流供電在照明領(lǐng)域的一種應(yīng)用，它實現(xiàn)了高鐵照明安全供電及數(shù)字化管理一體化，相對于交流供配電及智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)更簡單，更節(jié)能環(huán)保，也更加穩(wěn)定可靠；它包括直流供電和和智慧控制系統(tǒng)，可很好的接入多種智能設(shè)備和信息平臺，具有多路通...

隧道機電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成 1、通風(fēng)系統(tǒng)可對車輛通過時產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進行稀釋；一般采用射流風(fēng)機，安裝在行車道的正上方；國外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式 2、照明系統(tǒng)一般...

直流風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢： （1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細，成本大幅降低。 （2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠遠優(yōu)于交...

直流微電網(wǎng)中，電源側(cè)為分布式電源，主要為光伏、風(fēng)力、儲能，這些電源發(fā)出的電力均為直流電或經(jīng)簡單整流變?yōu)橹绷麟?，如果這些直流電直接并入直流配電網(wǎng)，則省去了大量的換流環(huán)節(jié)，從而也降低了功耗。在用電側(cè)，直流配電技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在用電負荷，包括辦公用電、...

直流低位照明的優(yōu)勢隧道高位照明在一些場合發(fā)揮了它的優(yōu)勢，使高位照明得到了廣泛的應(yīng)用，同時高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產(chǎn)生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點 1）系統(tǒng)提供更安全、更節(jié)能環(huán)保清潔的電力。直流輸電時不會發(fā)生磁滯損耗、渦流損耗，整體線路的的損耗得到有效降低，線路損耗低，更節(jié)能。系統(tǒng)可按照實際照度需求控制燈具功率輸出，實現(xiàn)按需照明，節(jié)能率高。直流供電可有效規(guī)避三相不...

直流風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢： （1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細，成本大幅降低。 （2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠遠優(yōu)于交...

直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng)，將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分，一部分為視頻遠程監(jiān)控，主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分，實現(xiàn)控制燈盤的（遠程+手動）升降，并通過時間和行程開關(guān)進行自我保護，在操作...

直流照明智能控制系統(tǒng)結(jié)合兩種控制方式：以回路時序控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，同時在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)在不同工況下LED燈調(diào)光控制方式?；芈窌r序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng)，同時LED燈具無級調(diào)光控制作為回路時序控制的一個補充，當(dāng)遇到天氣變化（通過洞外亮度檢測器）變化時，通過預(yù)設(shè)...

浙江智電通提供一種隧道射流風(fēng)機直流供電及監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)包括以下部分：1）監(jiān)控中心平臺；2）控制系統(tǒng)；3）供電系統(tǒng)；機驅(qū)動；5）CO2檢測儀；6）風(fēng)機。1）監(jiān)控中心平臺：遵循信息數(shù)字化和操作簡潔化的原則，所有監(jiān)控數(shù)據(jù)都會匯集到監(jiān)控中心平臺，進行集中處...

根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則（GB/T35727-2017）》，早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V（±270V）系統(tǒng)比較多，但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一，±270V系統(tǒng)基本被放棄。在公路直流遠供產(chǎn)品中，直流800V產(chǎn)品較多，直...

根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計劃>的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2017]032號）的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司負責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫。《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，系統(tǒng)...

直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求：公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)，公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng)。對電極防腐有較高要求時，單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)。 ...

浙江智電通采用DC750V直流懸浮供電，用電力橋架替代傳統(tǒng)的電纜和橋架進行傳輸，在保障供的情況下，可避免人為觸電事故，并具有簡化供電線路，降低投資成本，提高傳輸效率的作用：1、采用DC750V直流懸浮供電，所用導(dǎo)體更細；也更少，導(dǎo)體由原來的五芯線變?yōu)閮?..

直流風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢： （1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細，成本大幅降低。 （2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠遠優(yōu)于交...

根據(jù)《十四五新能源發(fā)展規(guī)劃》，國家積極推進新能源發(fā)電技術(shù)的推廣應(yīng)用，大力發(fā)展可再生能源分布式發(fā)電，增強節(jié)能減排能力，而儲能是新能源大規(guī)模發(fā)展的必要手段和支撐技術(shù)。將新能源、儲能、直流母線結(jié)合在一起就是直流智能微電網(wǎng)的概念，國內(nèi)關(guān)于直流智能微電網(wǎng)的研...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，直流供電系統(tǒng)中配電線路應(yīng)滿足如下要求：1.電纜設(shè)計應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB50217）》的有關(guān)規(guī)定。2.線纜最大電壓降宜為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的10%；允許最大電壓降為標(biāo)稱電壓的20%。 【條文...

高速直流遠供系統(tǒng)組成： 1、監(jiān)控平臺運用計算機系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)處理、控制、WEB服務(wù)。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)（或3G），實現(xiàn)對前端設(shè)備的控制，監(jiān)控中心將現(xiàn)場情況、數(shù)據(jù)報表進行反應(yīng)和顯示，以供用戶進行管理和決策，用戶還可通過...

直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng)，將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分，一部分為視頻遠程監(jiān)控，主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分，實現(xiàn)控制燈盤的（遠程+手動）升降，并通過時間和行程開關(guān)進行自我保護，在操作...

隧道機電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成 1、通風(fēng)系統(tǒng)可對車輛通過時產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進行稀釋；一般采用射流風(fēng)機，安裝在行車道的正上方；國外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式 2、照明系統(tǒng)一般...

公路直流供電接地系統(tǒng)根據(jù)《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低壓電氣裝置第1部分：基本原則、一般特性評估和定義》分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。A.1TN-S系統(tǒng)接地的極導(dǎo)體和保護導(dǎo)體是分開的，直...

隧道800V直流低位照明系統(tǒng)構(gòu)成 直流電源柜：配置1臺90KW直流電源柜，放置在配電房內(nèi)，直流配電柜為交流380V供電，輸出800V直流對隧道整體供電，中間采用2芯25平方電纜。 電力軌道及燈具：隧道內(nèi)每側(cè)3米高度布置直流電力軌道，通過...

根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計劃>的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2017]032號）的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司負責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫。《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，系統(tǒng)...

直流配電控制柜又稱配電柜，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，直流電的應(yīng)用體現(xiàn)出了廣闊的前景，配電控制柜一般采用高頻整流器初步整流的方式來實現(xiàn)直流供電。現(xiàn)有配電柜內(nèi)會安裝有各種傳感器，通過網(wǎng)絡(luò)進行連接，使其更智能化，以便于進行管理和維護，戶外安裝配電柜，交流配...

統(tǒng)的隧道照明安裝在距離路面，采用交流三項380V供電方式，供電方式為把隧道從出口到入口分為六部分單獨供電，分別為引入段、過渡段I、過渡段II，基本段、出口段I、出口段II、應(yīng)急照明。從配電房取電拉到隧道每一段的照明配電箱，然后再由配電箱分配到該段的每盞...

直流低位照明燈具優(yōu)勢及特點： 1、IP65超高防水等級，可以在戶外環(huán)境下穩(wěn)定可靠工作； 2、隧道低位照明應(yīng)用，有效控制眩光，同時提高光的利用率，節(jié)能環(huán)保； 3、熱殼共體，專利設(shè)計，有效增大散熱面積，降低LED結(jié)溫； 4、專業(yè)隧道照明...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，監(jiān)控裝置應(yīng)具有下列功能： 1遙測、遙信、遙控的功能； 2接地系統(tǒng)采用IT系統(tǒng)時宜具有絕緣監(jiān)測功能。 【條文說明】遙測：整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，直流供電系統(tǒng)中配電線路應(yīng)滿足如下要求：1.電纜設(shè)計應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB50217）》的有關(guān)規(guī)定。2.線纜最大電壓降宜為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的10%；允許最大電壓降為標(biāo)稱電壓的20%。 【條文...

直流供電系統(tǒng)直流供電系統(tǒng)是直流供電在隧道、路燈等照明領(lǐng)域的應(yīng)用，它實現(xiàn)了照明供電及數(shù)字智能化、管理一體化，相對于交流供配電及智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)更簡單，更節(jié)能環(huán)保，也更加穩(wěn)定可靠。直流智能供電系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、驅(qū)動控制電源、L...

在雷雨天氣日益增多的現(xiàn)在，高速收費站原有UPS在供電在穩(wěn)定性上面已顯得力不從心，已無法滿足在各種復(fù)雜狀況下保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運行功能，無法避免發(fā)生斷電事故。為保障提高機房供電的穩(wěn)定性和可靠性，采用數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備。高速機房UPS的負載...