橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線(xiàn)路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。在建橋材料方面,以**、輕質(zhì)、低成本...
規(guī)費(fèi)繳納:包括配套費(fèi)、散裝水泥費(fèi)、新型墻體材料費(fèi)、勞保費(fèi)等。市政公用局市政設(shè)施審查:組織各部門(mén)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,出具允許使用各種市政設(shè)施的文件。辦理開(kāi)工前場(chǎng)地清理手續(xù):包括開(kāi)工前現(xiàn)場(chǎng)的垃圾清理、圍擋、臨時(shí)電、臨時(shí)水、爆破、臨建板房等手續(xù)辦理。合同招標(biāo)備案:施工合同...
古羅馬城(公元前15~前6世紀(jì))貫穿全城的南北大道寬15米左右,大部分街道為東西向,路面分成三部分,兩側(cè)行人中間行車(chē)馬,路側(cè)有排水邊溝。公元1世紀(jì)末的羅馬城,城內(nèi)干道寬25~30米,有些寬達(dá)35米,人行道與車(chē)行道用列柱分隔,路面用平整的大石板鋪砌,城市中心設(shè)有...
1940年,美國(guó)建成的華盛頓州塔科瑪海峽橋,橋的主跨為853米,邊孔為335米,加勁梁高為2.74米,橋?qū)挒?1.9米。這座橋于同年11月7日,在風(fēng)速*為67.5公里/小時(shí)的情況下,中孔及邊孔便相繼被風(fēng)吹垮。這一事件,促使人們研究空氣動(dòng)力學(xué)同橋梁穩(wěn)定性的關(guān)系。...
道路工程是指以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。同其他任何門(mén)類(lèi)的土木工程一樣,道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。 [1]分類(lèi)中國(guó)道路道路工程(2張)按服務(wù)范圍及其在國(guó)家道路網(wǎng)中所處的地位和作用分為:①?lài)?guó)...
城市公園施工是一個(gè)復(fù)雜而細(xì)致的過(guò)程,涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和方面。以下是對(duì)城市公園施工的詳細(xì)闡述:一、施工準(zhǔn)備在施工開(kāi)始之前,需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作,以確保施工的順利進(jìn)行。這些準(zhǔn)備工作包括:項(xiàng)目立項(xiàng)與審批:根據(jù)城市規(guī)劃和環(huán)境美化需求,提出公園項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng),并經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)...
公路工程(highway engineering),指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。 公路工程構(gòu)造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施,以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車(chē)間和其他服務(wù)性設(shè)施。公...
中國(guó)1964年創(chuàng)造鋼筋混凝土雙曲拱橋。橋由拱肋和拱波組成,縱向和橫向均有曲度,橫向也用拱波形式。拱肋和拱波分段預(yù)制,因此可用輕型吊裝設(shè)施安裝。這樣,在缺乏重型運(yùn)輸工具和重型吊裝機(jī)具下,也可以修建較大跨徑拱橋。***座試驗(yàn)雙曲拱橋,建于中國(guó)江蘇無(wú)錫,跨徑為9米。...
公園城市至少應(yīng)該具備兩大特征:普惠,提高**生活品質(zhì);系統(tǒng),將生態(tài)引入城市?!安皇窃诔鞘兄薪ü珗@,而是把城市變成大公園 [1]。2018年2月11日,****赴四川視察,在天府新區(qū)調(diào)研時(shí)***提出“公園城市”全新理念和城市發(fā)展新范式。****指出,“天府新區(qū)是...
工業(yè)廠(chǎng)房,指直接用于生產(chǎn)或?yàn)樯a(chǎn)配套的各種房屋,包括主要車(chē)間、輔助用房及附屬設(shè)施用房。凡工業(yè)、交通運(yùn)輸、商業(yè)、建筑業(yè)以及科研、學(xué)校等單位中的廠(chǎng)房都應(yīng)包括在內(nèi)。工業(yè)廠(chǎng)房除了用于生產(chǎn)的車(chē)間,還包括其附屬建筑物。工業(yè)廠(chǎng)房,顧名思義,是用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的房屋。工業(yè)廠(chǎng)...
組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結(jié)構(gòu)等。梁剛架組合體系,如T形鋼構(gòu)橋等。桁梁式橋:有堅(jiān)固的橫梁,橫梁的每一端都有支撐。**早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過(guò)是橫跨在河流兩岸之間的樹(shù)干或石塊?,F(xiàn)代的桁梁式橋,通常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)...
2024年6月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《2023年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,數(shù)據(jù)顯示,截至2023年末全國(guó)公路橋梁107.93萬(wàn)座、9528.82萬(wàn)延米,比上年末分別增加4.61萬(wàn)座、952.33萬(wàn)延米。 [6]基本解釋橋梁(5張)1. [Bridge]2. 供鐵路...
道路工程是指以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。同其他任何門(mén)類(lèi)的土木工程一樣,道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。 [1]分類(lèi)中國(guó)道路道路工程(2張)按服務(wù)范圍及其在國(guó)家道路網(wǎng)中所處的地位和作用分為:①?lài)?guó)...
教學(xué)策略(1)通過(guò)大量實(shí)際橋梁工程示例圖片,輔助教學(xué)動(dòng)畫(huà)展示,用對(duì)比法、歸納法讓學(xué)生掌握橋梁的結(jié)構(gòu)體系分類(lèi)、不同體系橋梁的受力特性,加深學(xué)生對(duì)結(jié)構(gòu)的力學(xué)涵義的理解。(2)用圖片、動(dòng)畫(huà)等多媒體手段,將抽象的荷載具象介紹出來(lái);通過(guò)不同荷載的時(shí)間變化特性的對(duì)比強(qiáng)化荷...
在一個(gè)建設(shè)場(chǎng)地內(nèi),確定各廠(chǎng)房設(shè)計(jì)方案時(shí),宜使構(gòu)配件的類(lèi)型統(tǒng)一。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的基礎(chǔ)上,廠(chǎng)房的體形應(yīng)力求簡(jiǎn)單,避免設(shè)置縱橫跨和多跨廠(chǎng)房中的高度差。在編制廠(chǎng)房建筑構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集時(shí),應(yīng)使用途相同的構(gòu)配件具有比較大限度的互換性。廠(chǎng)房建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定...
(二)消防供水能力我國(guó)城市消防隊(duì)大多是配備解放牌消防車(chē),這種消防車(chē)在**不利情況下直接吸水撲救火災(zāi)的比較大高度約為24m左右。(三)消防隊(duì)員的登高能力根據(jù)1980年6月在高層住宅樓進(jìn)行一次消防隊(duì)員登高能力測(cè)試表明,登高層之后要能夠進(jìn)行撲救戰(zhàn)斗,其能力是有限的。...
養(yǎng)護(hù)工程維護(hù)道路完好狀況,預(yù)防和及時(shí)修復(fù)各 種缺陷損壞,提供并保證安全、快速、經(jīng)濟(jì)、舒適的行車(chē)條件,有計(jì)劃地改善道路技術(shù)狀況,以適應(yīng)交通發(fā)展需要。各國(guó)多采用有訓(xùn)練和裝備的養(yǎng)路道班和工程隊(duì)組織,完成養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)。養(yǎng)護(hù)工程按其工作性質(zhì)和任務(wù)分為:①小修保養(yǎng)。對(duì)道路...
垃圾分類(lèi)和處理:做好垃圾分類(lèi)和處理工作,減少對(duì)環(huán)境的污染。四、施工驗(yàn)收與維護(hù)管理施工完成后,需要進(jìn)行施工驗(yàn)收工作,并確保公園設(shè)施的正常運(yùn)行和植物的生長(zhǎng)情況。驗(yàn)收合格后,將公園移交給相關(guān)管理部門(mén)進(jìn)行日常的維護(hù)和管理。這包括:對(duì)公園設(shè)施和植物進(jìn)行檢查和測(cè)試:確保其...
施工團(tuán)隊(duì)需制定詳盡的環(huán)境保護(hù)措施,如揚(yáng)塵控制、噪音管理、廢棄物處理等,確保施工活動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境影響**小化。此外,安全教育與應(yīng)急預(yù)案的制定也是保障施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。三、基礎(chǔ)建設(shè):奠定堅(jiān)實(shí)基石基礎(chǔ)建設(shè)是城市公園施工的**環(huán)節(jié),包括道路鋪設(shè)、排水系統(tǒng)建設(shè)、照明設(shè)施...
***:**早建立專(zhuān)門(mén)的公園法規(guī)。美國(guó)各地建造公園首先需要立法。各州《公園法》明確規(guī)定了公園用地的購(gòu)買(mǎi)、公園建設(shè)的組織方式與原則,體現(xiàn)了美國(guó)所標(biāo)榜的自由資本主義國(guó)家的立法特色,相比較于歐洲在初始階段需要通過(guò)封建君主推動(dòng)公園建設(shè)的方式,美國(guó)這種由州議會(huì)授權(quán)、由*...
1.4其他除了街道、公路和濱水地區(qū)以外,其他一些場(chǎng)地也可以增加公園和開(kāi)放空間。在紐約州哈萊姆區(qū),**通過(guò)在一個(gè)污水處理廠(chǎng)的上方建造了河岸州立公園(riverbankstatepark),為居民提供了急需的游憩活動(dòng)場(chǎng)所和設(shè)施。在紐約布賴(lài)恩特公園(BryantPa...
準(zhǔn)備下承層在道路施工過(guò)程中,下承層是主要的基層處理環(huán)節(jié)。施工前,應(yīng)嚴(yán)格檢查公路路槽,確保沒(méi)有質(zhì)量缺陷,其檢查內(nèi)容主要包括壓實(shí)度、彎沉、寬度和平整度等項(xiàng)目,特別要注意的是碾壓標(biāo)準(zhǔn),在碾壓過(guò)程中要各項(xiàng)指標(biāo)都要達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,采用18~21t的壓路機(jī)連續(xù)碾壓兩遍,對(duì)...
地下道路建造在地下的道路,是城市道路的一部分。比如在南京,內(nèi)環(huán)地下道路已經(jīng)投入使用;上海的外灘道路也全部轉(zhuǎn)為地下使用,地面上禁止通車(chē)。早在2004-2005年,北京就為解決交通問(wèn)題規(guī)劃了‘四縱兩橫’的地下道路網(wǎng)。利用地下空間資源是改善城市交通狀況、提升城市環(huán)境...
古羅馬城(公元前15~前6世紀(jì))貫穿全城的南北大道寬15米左右,大部分街道為東西向,路面分成三部分,兩側(cè)行人中間行車(chē)馬,路側(cè)有排水邊溝。公元1世紀(jì)末的羅馬城,城內(nèi)干道寬25~30米,有些寬達(dá)35米,人行道與車(chē)行道用列柱分隔,路面用平整的大石板鋪砌,城市中心設(shè)有...
橋梁基礎(chǔ)施工,在18世紀(jì)開(kāi)始應(yīng)用井筒,英國(guó)在修威斯敏斯特拱橋時(shí),木沉井浮運(yùn)到橋址后,先用石料裝載將其下沉,而后修基礎(chǔ)及墩。1851年,英國(guó)在肯特郡的羅切斯特處修建梅德韋橋時(shí),***采用壓縮空氣沉箱。1855~1859年,在康沃爾郡的薩爾塔什修建羅亞爾艾伯特橋時(shí)...
為保證路基、路面和其他構(gòu)筑物的穩(wěn)固及交通安全。沿路基可修筑:①路基坡面防護(hù)。鋪種草皮、植樹(shù)、抹面、灌漿溝縫、砌石護(hù)坡和護(hù)面墻等。②沖刷防護(hù)。有直接防護(hù)的構(gòu)筑物,如拋石防護(hù)、石籠防護(hù)、梢料防護(hù)、駁岸、浸水擋墻等;有間接防護(hù)的調(diào)治構(gòu)筑物,如丁壩、順?biāo)畨巍⒏駢蔚龋ㄒ?jiàn)...
1957年南斯拉夫建成的貝爾格萊德的薩瓦河橋,是一座鋼板梁橋,跨徑為75+261+75米,為倒U形梁。1973年法國(guó)建成的馬蒂格斜腿剛架橋,主跨為300米。1972年意大利建成的斯法拉沙橋,跨徑達(dá)376米,是世界上跨徑比較大的鋼斜腿剛架橋。1966年美國(guó)完工的...
如采用自然通風(fēng),要了解廠(chǎng)房?jī)?nèi)部狀況(散熱量、熱源狀況等)和當(dāng)?shù)貧庀髼l件,設(shè)計(jì)好排風(fēng)通道。某些散發(fā)大量余熱的熱加工和有粉塵的車(chē)間(如鑄造車(chē)間)應(yīng)重點(diǎn)解決好自然通風(fēng)問(wèn)題。③控制噪聲。除采取一般降噪措施外,還可設(shè)置隔聲間。④對(duì)于某些在溫度、濕度、潔凈度、無(wú)菌、防微振...
工業(yè)建筑工程是指從事物質(zhì)生產(chǎn)和直接為生產(chǎn)服務(wù)的建筑工程,主要包括生產(chǎn)(加工)車(chē)間、實(shí)驗(yàn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、**實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室、民用鍋爐房、變電所和其他生產(chǎn)用建筑工程。1.按層數(shù)分(1)單層廠(chǎng)房。(2)多層廠(chǎng)房。常用的層數(shù)為二---六層。常用于:食品、電子、精密儀器工業(yè)...
在橋梁勘察設(shè)計(jì)方面,隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展,大跨度或復(fù)雜的橋型將不斷涌現(xiàn)。高速公路的發(fā)展,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)亦將提出新的要求。在橋式方案設(shè)計(jì)中,將有可能利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,借助電子計(jì)算機(jī)選出比較好方案。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中,采用空間理論來(lái)分析橋梁整體受力已成為可能;以概...