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美國(guó)城市公園是指美國(guó)城市中供公眾游憩活動(dòng)的園林綠地。城市公園的面積可由幾公頃到幾百公頃，直接由**管轄。美國(guó)的公園系統(tǒng)是在19世紀(jì)城市公園運(yùn)動(dòng)中逐步建立起來(lái)的。美國(guó)的城市在19世紀(jì)中期以前所未有的速度擴(kuò)張。移民的大量增加致使城市用地的需求與規(guī)模迅速增長(zhǎng)。自由貿(mào)...

如采用自然通風(fēng)，要了解廠房?jī)?nèi)部狀況（散熱量、熱源狀況等）和當(dāng)?shù)貧庀髼l件，設(shè)計(jì)好排風(fēng)通道。某些散發(fā)大量余熱的熱加工和有粉塵的車間（如鑄造車間）應(yīng)重點(diǎn)解決好自然通風(fēng)問(wèn)題。③控制噪聲。除采取一般降噪措施外，還可設(shè)置隔聲間。④對(duì)于某些在溫度、濕度、潔凈度、無(wú)菌、防微振...

展望聯(lián)邦德國(guó)高速公路預(yù)測(cè)表明，汽車客貨運(yùn)輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在，多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。在人口繁密的市區(qū)，交通量不斷增加，堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。未來(lái)市區(qū)快速干道的發(fā)展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數(shù)當(dāng)?shù)胤?wù)車輛，被迫修建高架線路或隧道。山區(qū) ...

路基工程路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊緣以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程（松土、普通土、硬土...

城市公園的另一個(gè)源頭源于社區(qū)或村鎮(zhèn)的公共場(chǎng)地，特別是教堂前的開(kāi)放草地。早在1643年，英國(guó)殖民者在波士頓購(gòu)買了18.225km2的土地為公共使用地。自從1858年紐約開(kāi)始建立中央公園以后，全美各大城市都建立了各自的中央公園，形成了公園建設(shè)運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)代意義上的城市...

（二）按產(chǎn)權(quán)證分類：1.擁有合法產(chǎn)權(quán)的廠房。2.沒(méi)有產(chǎn)權(quán)的廠房（通常是沒(méi)有因土地產(chǎn)權(quán)證而導(dǎo)致，其中又包括已經(jīng)接受違章建設(shè)處罰和沒(méi)有接受違章建設(shè)處罰兩種）。（三）按照廠房的結(jié)構(gòu)和配套分類：?jiǎn)螌?多層，有無(wú)行車，有無(wú)配電，有無(wú)供水，有無(wú)排污。（四）按照產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)...

工業(yè)廠房特點(diǎn)工業(yè)廠房按其建筑結(jié)構(gòu)型式可分為單層工業(yè)建筑和多層工業(yè)建筑。 多層工業(yè)建筑的廠房絕大多數(shù)見(jiàn)于輕工、電子、儀表、通信、醫(yī)藥等行業(yè)，此類廠房樓層一般不是很高，其照明設(shè)計(jì)與常見(jiàn)的科研實(shí)驗(yàn)樓等相似，多采用熒光燈照明方案。機(jī)械加工、冶金、紡織等行業(yè)的生產(chǎn)廠房...

1868年，外灘公園建成，是近代中國(guó)**早的城市公園。至1960年，上海城市公園總數(shù)達(dá)55個(gè) [8]。民國(guó)時(shí)期，出現(xiàn)中山園林現(xiàn)象，以“中山”命名了許多公園、植物園 [10]。1994年，上?；I建內(nèi)環(huán)線中心區(qū)域內(nèi)比較大的生態(tài)型城市公園世紀(jì)公園 [8]。2022年...

近代橋梁建造，促進(jìn)了橋梁科學(xué)理論的興起和發(fā)展。1857年由圣沃南在前人對(duì)拱的理論、靜力學(xué)和材料力學(xué)研究的基礎(chǔ)上，提出了較完整的梁理論和扭轉(zhuǎn)理論。這個(gè)時(shí)期連續(xù)梁和懸臂梁的理論也建立起來(lái)。橋梁桁架分析（如華倫桁架和豪氏桁架的分析方法）也得到解決。19世紀(jì)70年代后...

2019年3月29日，四川天府新區(qū)成都管委會(huì)與中國(guó)美術(shù)學(xué)院簽訂戰(zhàn)略合作儀式，雙方約定共建“公園城市文創(chuàng)研究院”，打造公園城市美學(xué)樣本，聯(lián)合策劃國(guó)際藝術(shù)城、公園城市文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)及公園城市文創(chuàng)人才引進(jìn)培育。 [16]2019年4月22日，首屆公園城市論壇“公園...

道路排水工程道路工程水的作用是 造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，...

2、契稅：由買方按照成交價(jià)的3%繳納，一般在交易中心的契稅窗口繳納，如果買方公司不在上海，可采用交付現(xiàn)金、打入個(gè)人銀行卡現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)設(shè)在交易中心的銀行窗口轉(zhuǎn)交、公司打本票由代理人現(xiàn)場(chǎng)交付等方式支付；3、土地增值稅：土地增值金額的30%--60%繳納，具體按照評(píng)估廠...

無(wú)隔墻的房屋。《官場(chǎng)現(xiàn)形記》第六回：“上面一座高臺(tái)，幾間廠房，是演武廳?！逼匆鬰hǎng fáng注音ㄔㄤˇ ㄈㄤˊ[factory building;workshop] 工廠的房屋，指車間工場(chǎng)或工廠的房屋。《明史·宦官傳二·梁永》：“江西礦監(jiān) 潘相 激 浮梁...

次干路一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般交通道路兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起***聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，為地...

布置要點(diǎn) ① 對(duì)散發(fā)大量侵蝕性介質(zhì)的廠房、倉(cāng)庫(kù)、貯罐、排氣筒、堆場(chǎng)等，盡可能集中布置于常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)和地下水流向的下游。為利于通風(fēng)，廠房和倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)軸應(yīng)盡量垂直于主導(dǎo)風(fēng)向。②室外場(chǎng)地應(yīng)有足夠的排水坡度（一般不小于0.5%），并布置排水明溝。③廠內(nèi)輸送侵蝕...

施工實(shí)施：清理施工現(xiàn)場(chǎng)，移除障礙物和雜草。按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行土方工程、綠化種植、設(shè)施安裝等。定期檢查施工進(jìn)度和質(zhì)量，確保符合設(shè)計(jì)要求。后期維護(hù)：完工后進(jìn)行驗(yàn)收，確保所有設(shè)施安全、合規(guī)。制定公園的維護(hù)計(jì)劃，包括綠化養(yǎng)護(hù)、設(shè)施檢修等。公眾參與：在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段，征求...

橋梁工程是土木工程的一個(gè)重要分支，主要涉及橋梁的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)和管理。橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，承擔(dān)著連接不同地區(qū)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要功能。以下是橋梁工程的一些關(guān)鍵方面：1. 橋梁設(shè)計(jì)類型選擇：根據(jù)地形、交通需求和經(jīng)濟(jì)性選擇合適的橋梁類型，如梁橋、...

1.3濱水地區(qū)美國(guó)有成千上萬(wàn)的海濱、湖濱和河濱地帶，但管理不善。有的被占作它用，有的甚至還有潛在的水患。把水道變成人們易于接近的場(chǎng)所，無(wú)疑是一種**有吸引力的。獲取公共開(kāi)放空間的方法。一個(gè)成功的改造實(shí)例是C&O運(yùn)河向公園的轉(zhuǎn)變。C&O運(yùn)河長(zhǎng)300km，于183...

其次，城市公園的主要服務(wù)對(duì)象是城市居民，但隨著城市旅游的開(kāi)展及城市旅游目的地的形成，城市公園將不再單一的服務(wù)于市民，也將服務(wù)于旅游者；再次，城市公園的主要功能是休閑、游憩、娛樂(lè)，而且隨著城市自身的發(fā)展及市民、旅游者外在需求的拉動(dòng)，城市公園將會(huì)增加更多的休閑、游...

（二）消防供水能力我國(guó)城市消防隊(duì)大多是配備解放牌消防車，這種消防車在**不利情況下直接吸水撲救火災(zāi)的比較大高度約為24m左右。（三）消防隊(duì)員的登高能力根據(jù)1980年6月在高層住宅樓進(jìn)行一次消防隊(duì)員登高能力測(cè)試表明，登高層之后要能夠進(jìn)行撲救戰(zhàn)斗，其能力是有限的。...

2015年，貴陽(yáng)市啟動(dòng)“千園之城”建設(shè)工程。2015年之前，該市只有365家公園，“千園之城”建設(shè)啟動(dòng)三年后，全市公園總數(shù)超過(guò)1000個(gè)。貴陽(yáng)市成為較早“國(guó)家森林城市”。截至2018年10月，全國(guó)共有“國(guó)家森林城市”165個(gè) [1]。2018年2月，****在...

1855年，美國(guó)建成尼亞加拉瀑布公路鐵路兩用橋這座橋是采用鍛鐵索和加勁梁的吊橋，跨徑為250米。1869～1883年，美國(guó)建成紐約布魯克林吊橋，跨度為283+486+283米。這些橋的建造，提供了用加勁桁來(lái)減弱震動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)。此后，美國(guó)建造的長(zhǎng)跨吊橋，均用加勁梁來(lái)...

施工組織設(shè)計(jì)：編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，包括施工方案、施工進(jìn)度、施工安全、質(zhì)量保證措施等。施工圖紙審核：對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核，確保圖紙的準(zhǔn)確性和可行性。材料設(shè)備采購(gòu)：根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)采購(gòu)所需的材料設(shè)備，并確保其質(zhì)量符合要求。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：完成施工場(chǎng)地的平整、排水、...

城市公園是指城市內(nèi)具備園林景觀和服務(wù)設(shè)施，具有改善生態(tài)、美化環(huán)境、休閑游憩、健身娛樂(lè)、傳承文化、保護(hù)資源、科普教育和應(yīng)急避難等功能，向公眾開(kāi)放的場(chǎng)所，包括利用公園綠地建設(shè)的公園和其他納入城市公園名錄的公園 [5] [13]，是公益性城市基礎(chǔ)設(shè)施 [6]。城市公...

工業(yè)廠房按其建筑結(jié)構(gòu)型式可分為單層工業(yè)建筑和多層工業(yè)建筑 [1]。工業(yè)廠房方案設(shè)計(jì)-滿川多層工業(yè)建筑的廠房絕大多數(shù)見(jiàn)于輕工、電子、儀表、通信、醫(yī)藥等行業(yè)，此類廠房樓層一般不是很高，其照明設(shè)計(jì)與常見(jiàn)的科研實(shí)驗(yàn)樓等相似，多采用熒光燈照明方案。機(jī)械加工、冶金、紡織等...

功能分類1、機(jī)械加工制造、重工類：一般要求單層，而且對(duì)廠房的高度、地面承重有要求，部分行業(yè)要求行車梁，可以裝行車（吊車）。2、輕紡電子加工類：雙層和多層廠房即可，考慮原料、貨物進(jìn)出方便，一般要求有工業(yè)貨梯2噸或以上。3、食品化工類：除了房屋結(jié)構(gòu)之外對(duì)房屋的配套...

橋梁基礎(chǔ)施工，在18世紀(jì)開(kāi)始應(yīng)用井筒，英國(guó)在修威斯敏斯特拱橋時(shí)，木沉井浮運(yùn)到橋址后，先用石料裝載將其下沉，而后修基礎(chǔ)及墩。1851年，英國(guó)在肯特郡的羅切斯特處修建梅德韋橋時(shí)，***采用壓縮空氣沉箱。1855～1859年，在康沃爾郡的薩爾塔什修建羅亞爾艾伯特橋時(shí)...

下面就單層廠房、多層廠房、熱加工廠房、冷加工廠房、動(dòng)力站廠房分述如下。單層廠房單層廠房?jī)?nèi)一般按水平方向布置生產(chǎn)線。這種廠房結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以采用大跨度、大進(jìn)深；便于使用重型起重運(yùn)輸設(shè)備，地面上可安裝重型設(shè)備；可以利用天窗采光、通風(fēng)。單層廠房的適應(yīng)性強(qiáng)，既可用于生產(chǎn)...

城市公園施工是一個(gè)復(fù)雜而細(xì)致的過(guò)程，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和方面。以下是對(duì)城市公園施工的詳細(xì)闡述：一、施工準(zhǔn)備在施工開(kāi)始之前，需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，以確保施工的順利進(jìn)行。這些準(zhǔn)備工作包括：項(xiàng)目立項(xiàng)與審批：根據(jù)城市規(guī)劃和環(huán)境美化需求，提出公園項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)，并經(jīng)過(guò)相關(guān)部門...

準(zhǔn)備下承層在道路施工過(guò)程中，下承層是主要的基層處理環(huán)節(jié)。施工前，應(yīng)嚴(yán)格檢查公路路槽，確保沒(méi)有質(zhì)量缺陷，其檢查內(nèi)容主要包括壓實(shí)度、彎沉、寬度和平整度等項(xiàng)目，特別要注意的是碾壓標(biāo)準(zhǔn)，在碾壓過(guò)程中要各項(xiàng)指標(biāo)都要達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，采用18～21t的壓路機(jī)連續(xù)碾壓兩遍，對(duì)...