機(jī)油添加劑與傳統(tǒng)的特氟龍樹(shù)脂微粒型抗磨劑相比機(jī)油添加劑與傳統(tǒng)的特氟龍樹(shù)脂微粒型抗磨劑不同，特氟龍樹(shù)脂是直接添加于機(jī)油中起抗磨作用，但由于它在低溫下會(huì)沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞，以及沉積在活塞環(huán)槽內(nèi)使其失去活性，并加速油泥的形成，美國(guó)已經(jīng)不再推薦使用。；發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑只含有3%-5%的聚四氟乙烯，它含有專(zhuān)門(mén)的穩(wěn)定劑使聚四氟乙烯粒子能夠穩(wěn)定地存在而不會(huì)析出，這就是其自有技術(shù)的“新科隆”產(chǎn)品。其分子非常微小，它針對(duì)金屬表面，而不是潤(rùn)滑油本身，因此引起一系列不同。汽油添加劑的主要功能是清理碳沉積物。無(wú)錫汽柴油添加劑費(fèi)用

燃油添加劑對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠克服噴油嘴難以更加細(xì)霧化以及產(chǎn)生殘油后滴的問(wèn)題，對(duì)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛都能夠達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況、實(shí)現(xiàn)燃油的更完善和更完全的燃燒，從而達(dá)到去除積碳、節(jié)省燃油、降低排放、增強(qiáng)動(dòng)力等功效。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)隨著車(chē)輛的持續(xù)運(yùn)行，會(huì)不知不覺(jué)的在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的節(jié)氣門(mén)體、噴油嘴、氣缸等部門(mén)產(chǎn)生油泥、積碳等影響汽車(chē)正常運(yùn)行的物質(zhì)。如果忽略油泥和積碳的存在，他們慢慢吞噬發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低燃油經(jīng)濟(jì)性，增加污染環(huán)境的物質(zhì)排放，并可導(dǎo)致一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。無(wú)錫汽柴油添加劑費(fèi)用添加劑添加時(shí)應(yīng)視車(chē)況、車(chē)型而定，車(chē)況好的車(chē)輛第1次連續(xù)使用3瓶左右。

節(jié)約型燃油添加劑彌補(bǔ)三元催化器只將未完全燃燒的CO、HC化合物等轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水排放，消除汽車(chē)尾氣污染、卻未能有效利用未燃資源的不足。我們的節(jié)約型清凈劑，真正實(shí)現(xiàn)了從尾氣污染源頭，治理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和尾氣污染，更有效維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)整體潔凈性能，使供油、供氣系統(tǒng)暢通、安全運(yùn)行的同時(shí)，讓用戶節(jié)油省錢(qián)，減少負(fù)擔(dān)，又為境環(huán)友好省資源 ，呵護(hù)健康做貢獻(xiàn)！購(gòu)買(mǎi)正規(guī)的燃油添加劑，一般都是有品質(zhì)保證，對(duì)我們的愛(ài)車(chē)會(huì)起到一定的幫助作用。而一些假冒偽劣的燃油添加劑不只不能省油，還有可能起副作用。摻假的燃油添加劑中雜質(zhì)很多，或者干脆就是摻水，汽車(chē)中如果加入這樣的添加劑會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很?chē)?yán)重的損害。

養(yǎng)護(hù)型燃油添加劑主要的控制積碳產(chǎn)生的成分也是聚醚胺、聚乙丁烯胺和聚胺，只是制作時(shí)用量上會(huì)比較少，所以需要經(jīng)常使用才能很好地發(fā)揮它的作用。一般新車(chē)或經(jīng)過(guò)檢查確定積碳比較少的車(chē)型，可以長(zhǎng)期使用這種添加劑來(lái)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)需要說(shuō)明的是，有缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在使用這種添加劑時(shí)，同樣不能清潔到進(jìn)氣門(mén)上方。辛烷值調(diào)整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指標(biāo)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是我們平時(shí)說(shuō)的汽油的號(hào)碼，比如92#汽油它的辛烷值就是92；辛烷值越大抗震性越好，而這種燃油添加劑主要是用來(lái)在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品質(zhì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的可能，降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害。添加劑對(duì)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛都能夠達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況、實(shí)現(xiàn)燃油的更完善和更完全的燃燒。

燃油添加劑，它的出現(xiàn)讓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命得到成倍的延長(zhǎng)，讓機(jī)械工程師們夢(mèng)想成真。保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，大幅降低磨損，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；增強(qiáng)潤(rùn)滑油綜合性能，對(duì)合成油和礦物油均有明顯提升。提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、更寧?kù)o；清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，防止積碳生成；20世紀(jì)60年代，就已經(jīng)開(kāi)始研究有機(jī)鉬化合物，是世界早專(zhuān)業(yè)的有機(jī)鉬研究機(jī)構(gòu)，鉬合金保護(hù)層和六方晶體薄膜在高溫（1200度）、較低溫、高轉(zhuǎn)速、高壓和真空條件下具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性能。汽油添加劑可以保護(hù)引擎，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。無(wú)錫汽柴油添加劑費(fèi)用

添加劑降低噪音，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。無(wú)錫汽柴油添加劑費(fèi)用

燃油添加劑從使用對(duì)象上講分為燃油添加劑及柴油添加劑。從功能上來(lái)講一般分為三類(lèi)：清潔型、養(yǎng)護(hù)型、動(dòng)力提升型。清潔型及養(yǎng)護(hù)型中的化學(xué)成分中都含有清潔因子，可有效清洗或者控制發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生，根據(jù)不同的化學(xué)成分，添加劑一共被分為五代。動(dòng)力提升型中一般含有金屬成分，比如MMT（錳）等金屬化合物，可以解決車(chē)輛因燃油品質(zhì)導(dǎo)致的動(dòng)力不足，故障代碼等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噴油嘴溫度在100℃左右，進(jìn)氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成份，極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng)，生成膠質(zhì)和積碳，沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上。無(wú)錫汽柴油添加劑費(fèi)用